客运经营权合同

-精选公文范文-客运经营权合同 篇一：车辆经营权及客运班线转让合同书 车辆经营权及客运班线转让合同书 转让方：马本训，男，回族，生于1971年3月18日，昭通市昭阳区人，个体驾驶员，住昭阳区青岗岭乡大营村民委员会李家湾村64号。现住昭阳区珠泉路 号。身份证号码：X （以下简称甲方） 受让方：耿子书，男，汉族，生于1971年3月7日，昭通市大关县人，个体驾驶员，住大关县玉碗镇石灰村民委员会新桥村7号。身份证号码： （以下简称乙方） 甲方拥有一辆即将报废的云C15505号客车及昭通至大关县的客车路线牌经营权，经甲、乙双方友好协商，在2013年11月15日签订协议的基础上，本作自愿、公平及诚实信用的原则，甲方将现经营的云C15505号客车及昭通至大关县的客车路线牌经营权转让给乙方从事经营，现双方就有关事宜订立合同如下： 一、甲方转让的标的为：云C15505号客车及昭通至大关县的客 车路线牌经营权，转让价格合计为人民币大写陆拾柒万玖仟玖佰元整 （￥：元）。 二、付款方式：本合同签订前，乙方已在2013年11月22日一次性付款贰拾贰万元整（￥：元）；本合同签订后于2013年11月30日前支付贰拾捌万元整（￥：元）；2013年12月31日前支付壹拾万元整（￥：元）；余款元待到甲方承诺昭通交通运输集团公司将所购新车及营运路线牌办理为乙方的名字后，再一次性付清。乙方付款以甲方收条为凭据。三、本合同签订后，甲方即将云C15505号旧客车及其有效证件交付给乙方管理营运，并承诺所购新车乙方无条件得到昭通至大关的路线牌经营权，并保证昭通交通运输集团公司将本合同涉及的路线牌签订合同，转给乙方，如果达不到此条件，甲方自愿退还乙方支付的本合同第二条约定的全款60万，云C15505号旧客车此期间经营的收益属于乙方所有。 四、2013年11月份云C15505号旧客车经营收益双方各占50%。甲方自签字之日止，甲方负责对此车辆之前债权、债务及违章处罚等一切事项进行处理，乙方不承担以上所有责任。乙方接车后，车辆在运营中，盈亏及违章一切事项均由乙方承担，甲方概不负责。 五、甲方保证所购新车乙方无条件得到昭通至大关的路线牌经营权，并保证昭通交通运输集团公司将本合同涉及的路线牌签订合同，转给乙方，否则承担违约责任。 六、本合同违约责任为人民币大写壹拾柒万元整（￥：元）。 七、乙方接车后，公司规定的事项及一切款项均由乙方本人承担。 八、本协议一式叁份，自签字捺印之日起生效，双方各执一份，公证处存档一份，各份文本均具有同等法律效力。 转让方（签字）： 受让方（签字）： 年月日 年 月日篇二：道路客运班线经营权使用合同 甲方:_ 地址:_;联系电话:_; 法定代表人:_职务:_。 乙方:_ 地址:_;联系电话:_; 法定代表人:_职务:_。 甲方于_年_月_日对_至_客运班线经营权进行招标,乙方经投标,取得该班线的经营权,双方本着平等、自愿的原则,订立本合同。 第一条 乙方获得的客运班线经营权使用期限为_年。 客运班线起讫点:_至_;日发班次:_;途经线路_;班车类别:_;客运班线类型:_类班线;营运里程:_客运班线起讫车站:_至_。 乙方投入营运客车_辆,客车技术等级为_,客车类型等级为_,座位数为_座。 第二条 甲方的权利和义务 1、甲方有权根据国家及省有关规定,在乙方就国家及省新规定与招投标文件有冲突时,甲方有权按照新规定提出要求,并对客运有关服务质量、运输设备、经营行为等方面提出具体要求。 2、甲方有权对乙方在经营期内的服务质量、运输设备、经营行为、运输证件、票据使用、车辆技术状况、价格执行、交通规费缴纳等定期进行考核。 3、甲方根据社会经济发展和市场要求,有权在经营权使用期内对同班线进行招标增加运力和班次。 4、经营权使用期满后,甲方有权无条件收回。 5、甲方应按照招投标文件尽快为乙方办理有关营运手续。 6、甲方应依法维护乙方的正当权益,加强客运市场秩序管理,对干扰乙方正常经营的非法经营和不规范经营行为依法查处。 第三条 乙方的权利和义务 1、乙方须于_年_月_日前办理有关审批手续,并在审批后_日内投入营运。 2、乙方须遵守道路客运管理有关法规,服从管理,守法经营。按照”定线路、定站点、定班次、挂线路标志牌”运行。 3、乙方须按照核定车辆、线路、班次、站点、运价运行,准点发车,不得沿途揽客,不得擅自改变、延伸线路、增减班次和增加客车座位。中途不得无故更换车辆,不得以不正当手段揽客、绕行揽客或者将旅客移交他人运送。 4、乙方在经营权使用期内不得转让线路使用权。不得以直接或间接方式进行转包经营。高速线路经营权须实行公车公营。 5、乙方应严格履行投标文件或服务质量承诺书中承诺的事项。 6、乙方须充分了解并自行承担因政策和市场变化所可能产生的经营风险。经营权使用期内,不得随意停发班次或终止运行,如确有难以维持经营情形的,须在停班30日前向甲方提出申请,经批准后方可停止运行,停止运行后的一切后果由乙方自负。 7、线路经营权使用期内,如遇特殊情况,乙方须无条件服从运管机构调派。 8、因经营权使用期满或其他原因中标线路终止营运的,乙方自行安排其车辆、员工、设备等。9、对甲方在管理和履行合同中出现的问题,乙方有权提出异议或向甲方上级部门反映或投诉。 10、因乙方过错造成旅客漏乘、误乘的,乙方应当按照旅客的要求退还票款或安排改乘;造成旅客人身伤害或行李丢失损坏的,乙方应当承担相应的赔偿责任。 11、乙方应当保持客车状况达到国家二级以上标准,设施齐全,车容整洁,标志清晰,按核定人数载客。严禁超高、超宽、超重装载行包。 12、乙方应当按规定缴纳交通规费;执行由物价、交通行政管理部门核定的客运运价及有关收费标准,实行明码标价。不得使用非法印制、伪造、涂改、倒卖的道路旅客运输票据和证件。 13、乙方必须按规定投保第三者责任险和乘客人身意外伤害险。客运车辆未改变客运性质时不得退保。 14、乙方车辆驾驶员或乘务员应在发车前向乘客介绍安全乘车要求,在高速公路、山区道路和其他危险道路行驶时,应提醒注意安全,指导乘客采取安全措施。 15、运营客车不得设置或放置妨碍安全驾驶的设施或物品,并应在车内漆喷乘车安全须知内容。 16、乙方应当在核定的范围内从事经营活动。 第四条 违约责任 1、合同生效后甲方拒绝或无故拖延办理相关审批手续给乙方造成损失的,应予以赔偿。 2、乙方逾期未办理相关审批手续、逾期未投入营运,或经营期间擅自停班超过6个月的,视为自动放弃经营权,甲方有权终止合同,将线路移交候补中标方经营或将线路流标,乙方投标的履约保证金不予退还。 3、乙方不按规定车辆、线路、班次、站点、运价运行或擅自转让线路经营权,以及转交经营的,甲方按照规定进行处罚,并有权终止合同,收回经营权。 第五条 甲方招标文件、乙方投标文件或承诺书和招标线路经营服务承诺考核标准是本合同的组成部分,与本合同具有同等法律效力。乙方同意按照甲方招标文件中有关服务质量、运输设备、经营行为等方面要求及乙方投标文件或承诺书的承诺经营,按照考核标准接受甲方考核,并按照招标文件的相关条款接受处理。 第六条 变更 乙方需要过户、变更经营范围、车辆更新的,必须经甲方批准,并按照规定到工商、税务部门办理相关手续。 乙方歇业或停业的,应当提前15日向甲方提出申请,经批准后,交回营运证牌和经营票据,办理歇业和停业手续。 第七条 争议的处理 1、本合同受中华人民共和国法律管辖并按其进行解释。 2、本合同在履行过程中发生的争议,由双方当事人协商解决,也可由有关部门调解;协商或调解不成的,按下列第_种方式解决: 提交_仲裁委员会仲裁; 依法向人民法院起诉。 第八条 本合同自双方或双方法定代表人或其授权代表人签字并加盖单位公章或合同专用章之日起生效。 有效期为_年,自_年_月_日至_年_月_日。 第九条 补充与附件 本合同未尽事宜,依照有关法律、法规执行,法律、法规未作规定的,甲乙双方可以达成书面补充合同。本合同的附件和补充合同均为本合同不可分割的组成部分,与本合同具有同等的法律效力。第十条 本合同一式两份,双方各执一份,具有同等法律效力。甲方:_ 乙方:_ 代表人/代理人:_ 代表人/代理人:_年_月_日 _年_月_日 签订地点:_ 签订地点:_ 附件 1、甲方招标文件 2、乙方投标文件 3、招标线路经营权服务承诺考核标准篇三：2015客运车辆承包经营合同 客运车辆承包经营合同 合同编号： 第 号 甲方： 乙方： 身份证号： 住址： 电话： 甲乙双方本着平等互利、诚实守信的原则，经协商一致，现就客车承包经营事宜达成如下条款，以供执行。 第一条车辆购置及线路经营期限 1、甲方出资购置车辆，专项用于经营 至 的线路，车辆产权和线路使用权均属甲方所有。 2、线路经营期限从年月日起至年月日止。 第二条经营方式 全额抵押承包，乙方按甲方规定的经营范围经营，自负盈亏。乙方按甲方车辆折旧费 万元向甲方进行抵押（折旧抵押），承包经营甲方晋H 号客车，厂牌型号。 第三条经营管理 1、甲方按照国家政策、法规和道路客运经营有关规定，对客车实行统一管理，所制定的车辆管理制度、安全管理制度及其它管理制度和甲方与乙方签订的涉及合法经营、安全运营方面责任书等文书，作为本合同不可分割的附件，与本合同具有同等法律效力。 2、乙方按照甲方制定的相关管理制度，负责所承包车辆的经营，并一次性向甲方交纳安全抵押金贰仟元，经营期满后，如乙方未违约应予以退还。 3、承包期内，若发生车辆丢失或因其它意外原因造成车辆灭失的，甲方扣除乙方所缴纳的全部车辆折旧费押金，并收回车辆的所有手续。如有保险理赔款甲方应全部返还乙方，同时合同予以解除。 4、承包期内，乙方应主动、积极缴纳各项税费（增值税、附税），如因自身原因造成漏税及产生滞纳金，乙方应付一切责任并接受处罚。 5、承包期内，乙方自行聘用符合相应条件的驾驶员，并由甲方考核合格后方可上岗，如乙方未经甲方同意私自更换驾驶员发生交通事故及其它事件、纠纷，由此引起的车、人、财产等一切损失，保险公司概不赔付，甲方不负任何责任。乙方需负责司、乘人员的工资、福利、社保等待遇，与所聘用的司、乘人员签订劳务合同，并承担相应的责任和义务，因此产生的纠纷、责任、费用等均由乙方独自承担；。 6、承包期内，乙方对承包车辆享有合法的经营支配权和占有、使用、收益权，而无任何处分权，不得将经营车辆转让、转租、抵押或作为投资而分割甲方的合法权益。 7、合同期满或提前终止、解除时，乙方应在3日内返还涉车权属证照手续、经营线路等。否则，甲方不予退还乙方所交车辆安全抵押金，并有权要求乙方承担违约赔偿责任。 第四条承包期限 乙方承包期限为年个月，年月日起至年月日止。本合同每年签订一次，承包期满后，双方无异议继续签订承包经营合同。 第五条 费用及交纳方式 1、甲方收取固定利润 元/月，统筹金 元/月，合计 元/月，全年共计 元。由乙方在上年度的12月25日前交清，每迟一天，按交费总额10%收取滞纳金，以此类推。甲方有权视公司经营运转成本、客运市场、票价等因素适当调整固定利润和整体计付基数。 2、甲方车辆的折旧费，由乙方缴纳的车辆折旧费抵押金中逐年扣除（按甲方规定的折旧年限计算，每年签订经营合同的第一个月扣除）。 第六条甲方的权利与义务 1、甲方有权根据国家法律、法规和企业的各项管理制度对运营行为、车辆技术、安全质量、服务质量进行管理、监督、考核和奖惩，对于乙方的违规、违约行为，甲方有权予以制止或责令改正 2、甲方有权对承包车辆统一办理票款结算等手续，乙方必须予以配合。 3、甲方有权按规定在车辆上喷涂、粘贴相应的标识、标志和图标以及符合相关规定的广告，乙方不得私改甲方设置的标识和在车厢内外设置的广告。 4、定期组织乙方或司乘人员参加各类职业道德、法律法规、交通安全、服务规范及专业技术的培训和学习，费用由乙方负担。 5、配合乙方为承包车辆办理线路审验、车辆年检、补领证件等业务。 6、要求乙方按规定安装、使用车辆GPS全球定位系统，费用由乙方负担。 第七条乙方的权利与义务1、自觉遵守国家相关法律、法规、规章、政策以及甲方就车辆运营制定的各项规章制度，自愿接受和服从甲方对承包车辆的统一管理。 2、乙方有权要求甲方协助处理交通事故、车辆违章、车辆失窃、被劫、被扣等突发性、安全性事件，但所需费用由乙方负担。 3、乙方有权要求甲方对承包车辆的合法运营提供证照、手续以及管理上的相应便利条件。 4、乙方同意甲方对承包车辆就营运证照、保险等有关审验、续保等手续的统一安排办理，并自愿承担相关费用，逾期后果自负。 5、按照合同约定及时向甲方缴纳各项费用，并承担因迟延交费所产生或形成的一切法律责任和后果。 6、接受、服从国家、政府相关部门或公司在紧急状况下对承包车辆实施的临时性的紧急征用、调用等安排。 第八条违约责任 1、如乙方未按国家法律、法规及企业规章制度管理要求经营车辆，甲方可以随时解除合同并派出管理人员，退还甲方已扣除折旧后剩余车辆折旧抵押金的10%，接收该车辆的经营业务。 2、如乙方在本合同履行期间有将车辆转让、转租、抵押、投资等行为侵犯或有可能侵犯甲方的合法利益的，甲方有权接收车辆的经营，退还乙方已扣除折旧后剩余车辆折旧抵押金的10%，解除合同。 3、因乙方经营不善等原因造成车辆在合同期内甩包者，由公司机务技术部门对甩包车辆技术状况进行检验评估，对车辆技术状况达不到正常营运条件的，从已扣除折旧后剩余折旧抵押金内支付甩包车辆车况恢复金。扣除车况恢复金、拖欠公司的其它应交费用后，如折旧费抵押金仍有剩余，按以下办法返还乙方：签订合同后第一年内甩包的退还甲方已扣除折旧后剩余折旧抵押金的10%，签订合同后第二年内甩包的退还甲方已扣除折旧后剩余折旧抵押金的9%，以此类推。 4、如乙方违