发动机气缸磨损的测量PPT演示课件

气缸磨损程度的检测与维修,主讲：广西石化高级技工学校刘轩帆,主讲：广西石化高级技工学校刘轩帆,课题导入,测量准备,测量步骤,数据分析,气缸磨损程度的检测与维修,实训项目,气缸磨损程度的检测与维修,实训项目,一、实训设备发动机、量缸表、外径千分尺、游标卡尺、气缸、抹布。二、实训重点使用量缸表测量气缸的内径。三、实训难点能对检测的数据进行分析四、实训安全要求遵守实训室课堂纪律，爱护公物，使用工具、量具要小心轻放。遵守实训室6S。,气缸磨损程度检测与维修,某上海大众4S店维修顾问接待了一位客户，客户反映，自己的santana2000轿车，排气管冒蓝烟，耗机油，启动困难，且听见气缸有活塞敲缸现象。,气缸磨损程度的检测与维修,经试车、检查，发现气缸压缩压力偏低，确诊为活塞环和气缸壁磨损，送到车间进行发动机检修,气缸磨损程度的检测与维修,课题导入,气缸磨损程度的检测与维修,气缸磨损程度的检测与维修,测量准备,所需量具：游标卡尺、外径千分尺、量缸表,准备工作：,清洁器材和校验工具,组装量缸表,校尺寸,气缸磨损程度的检测与维修,测量准备,量缸表,量缸表是一种比较性测量仪表,测量精度为0.01mm。,组成：表杆、固定测杆、锁止螺母、百分表,气缸磨损程度的检测与维修,测量准备,百分表,气缸磨损程度的检测与维修,外径千分尺,千分尺也称为螺旋测微器，它是利用螺纹节距来测量长度的精密测量仪器，是一种用于测量加工精度要求较高的零部件，汽车维修工作中一般使用可以测至1/100mm的千分尺，其测量精度可达到0.01mm。,测量准备,气缸磨损程度的检测与维修,测量准备,外径分尺的读数方法由固定刻度上读整毫米数；由可动刻度读格数,并估读,再乘以0.01；,待测长度为两者之和。,例:固定刻度数:4.5mm可动刻度读数:40.9(格)0.01mm=0.409mm待测长度为:4.5mm+0.409mm=4.909mm其中0.9格为估读格数；0.009估计位,千分尺读数,气缸磨损程度的检测与维修,测量步骤,1、清洁气缸筒内部，并检查是否有明显的划痕；2、游标卡尺清洁和校零，测量气缸直径；3、清洁合适量程的千分尺并校零，如果误差，在作业表上填写清楚；4、组装校准量缸表；5、量缸表的检测；6、检查百分表的侧头与指针应伸缩灵活，无卡滞现象；7、检查量缸表的活动量杆应伸缩灵活，无卡带滞现象。,气缸磨损程度的检测与维修,测量步骤,（1）使用游标卡尺，测量缸径然后获得标准尺寸。,（2）根据游标卡尺测得的数据，选择一根合适的固定测量杆和一个调整垫圈。,（3）当百分表安装到量缸表的规体上时，百分表的测量杆有0.51.0mm的移动量（即指针向右旋转0.51圈）。锁紧百分表并将指针调回到“0”位。,一、量缸表的设定,气缸磨损程度的检测与维修,测量步奏,二、气缸内径量缸表零校准,将测量杆放入千分尺的两个测砧之间，调整固定测量杆，使指针向右转过0.51圈。锁紧固定螺母。将量缸表的指针设定到0位（在这点指示器指针在探头的收缩侧回转）。注意：指针调到0位后，将量杆表取下后就不能再调整指针。,将千分尺设置到由游标卡尺取得的标准尺寸（以0.5mm以分界线，大于0.5mm则取整数，如62.24mm则设为62.0mm）,锁紧测微螺杆。用夹具固定住千分尺尺身。,测量量杆放入千分尺的两个测砧之间，调整固定测量杆，使指针向右转过0.5mm则取整数，如62.42mm则设为62.0mm),缩紧测微螺杆。用夹具固定住千分尺尺身。,1,2,3,气缸磨损程度的检测与维修,测量步骤,测量位置的选择：上距离气缸上沿10mm左右中气缸中部下距离气缸下沿10mm左右,测量气缸上、中、下三个位置的纵向和横向上的气缸直径。注意,测量过程中手应把握在表的绝热套处,便于操作量缸表,三、测量位置,气缸磨损程度的检测与维修,测量步骤,绘制表格,（mm）,基准尺寸：,气缸磨损程度的检测与维修,数据分析,气缸磨损规律,1）上大下小成锥形,2）呈不规则的椭圆形,气缸磨损程度的检测与维修,数据分析,气缸磨损规律原因分析,活塞速度将近于0不易形成油膜,1,受高温影响高温影响润滑,2,靠近进气口灰尘多,3,酸性气体腐蚀气缸,冷激效应,气缸压力过大,4,5,6,气缸磨损规律原因,气缸磨损程度的检测与维修,数据分析,该santana2000发动机标准缸径为81.01，最大磨损量圆度、圆柱度为0.05mm,1）确定所测气缸是否要修？2）若要修确定维修级别和尺。（一级维修尺寸0.25mm）,处理意见,气缸磨损程度的检测与维修,数据分析,造成气缸过量磨损的原因分析：,经常添加硬