特殊工种操作规程

特殊工种操作规程驾驶员安全操作规程1. 驾驶员必须严格遵守道路交通安全法，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。2. 驾驶员严禁酒后驾车。3. 驾驶员必须作好每天工作前后的各类保养工作（出车前，行驶途中，回场后）。保证车辆上的各种设备齐全、有效。4. 驾驶员不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。5. 车辆在道路上发生事故，驾驶员应将车辆移至不妨碍交通的位置停放，按照市交通快速处置办法处理，并立即开启危险报警闪光灯。6. 洒水、清扫车等机动车应当按照安全作业标准作业，在不影响其他车辆通行的情况下，可以不受车辆分道行驶的限制，但不得逆向行驶。7. 机动车载物应当符合核定的载重量，严禁超载，载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。8. 在装、卸点作业时，驾驶员必须听从有关工作人员的指挥。电工安全操作规程1. 操作人员必须经过上海市安全生产监督管理局的培训，持证上岗。2. 操作人员操作时必须穿戴好绝缘鞋、绝缘手套、绝缘钳、电笔等。3. 在维修各种设备时，应首先切断电源并挂牌示意。4. 在登高（2米以上）作业时，应使用保险带、钩等安全保护装置。梯子需有防滑橡皮，防止坠落事故发生。5. 在放置油、漆等易燃易爆物品的房间维修电路，应在随手处放置灭火器材，以防燃烧、爆炸等意外情况的发生。6. 在各类电器设备维修中，不得用铜丝代替熔铅丝使用。轮胎工安全操作规程1. 在车上拆卸轮胎必须用搁车橙和木头将车辆顶固搁牢不会发生任何移动时方可进行轮胎拆卸工作。在装胎后放下时应注意有无人和物，以防伤人损物。2. 禁止单独用千斤顶顶起车辆进行拆胎。3. 在拆钢圈修补胎前，一定要将胎内气压放尽。装修完毕充气时必须放安全保险杠才准进行。4. 对于各级保养的车辆应按规定进行轮胎保养工作，同时应由胎工负责检查轮胎是否完好和钢圈及圈皮使用情况，防止行驶中发生炸胎等事故。5. 检查内胎漏气时，充气不要过足，以免爆炸伤人。6. 胎工间必须装置灭火机并严禁烟火。7. 熨斗补胎应有专人负责，完工后应及时切断电源。8. 必须正确使用空压机，在轮胎充气时不得擅自离开现场。9. 各种轮胎充气时应符合气压标准，不得超过。氧气乙炔钢瓶安全操作规程1. 操作人员必须树立高度责任感，工作范围内严禁吸烟或带入火种。明火区应远距10公尺以上。禁止用油手或油手套开动阀门。2. 气瓶间必须将各种气瓶按规定分开。气瓶应直立放置并标有明显标记。放置必须安全，并设有拉杆或支架加以固定，防止发生滚动，且要留有适当宽度的通道。气瓶必须装好安全帽。3. 操作人员必须定期巡查压力表、气体管路。如发现不正常或有特殊情况时，立即向有关人员报告。4. 使用时必须检查压力表、管路系统是否完好，并按需要缓慢打开阀门，直至正常后才能离开。5. 冬季气瓶出口如结冻时，只许用蒸汽、热水加热溶解，严禁使用明火烘烤。油（喷）漆工安全操作规程1. 漆工必须熟悉本岗位的操作规程和防毒、消防等安全知识。2. 工作前应穿戴好本工作所规定的防护用品。3. 各种油漆、汽油、香蕉水等，应有专人管理，存放在指定库内。严禁烟火，保持空气流通，并且具备良好的安全措施及消防器材。非工作人员不准进入库内。4. 喷涂操作时，严禁动火。不准在电焊、气焊、气割和靠近氧气瓶不到10公尺内场所进行工作。5. 在室内工作时，应保持空气畅通，必要时应装置通风设备。6. 操作室内严禁烟火，照明灯具应有防爆罩，电机的电源要保证绝缘、防燃。7. 登高作业不准穿硬底鞋，以防滑倒。高空作业（2公尺以上）必须扎好安全带。8. 擦抹油漆溶剂及各种油类的棉纱、破布必须集中放在箱内，定期妥善处理，不准乱扔。9. 冬季油漆结冻时，不准用明火加热，应用热水。10. 机械设备在运行时严禁进行油（喷）漆工作，在有电路的设备上工作时，应先检查绝缘是否良好。11. 工作后、饮食前应洗手，下班时要整理好现场，收藏好油料等，注意不可遗留任何火源。油炉安全操作规定1. 各班职工沐浴烧水用油炉必须由专人操作。2. 油炉操作人员必须熟悉操作程序。3. 油炉如发生故障或异常情况应立即停止使用，并报告安全技术部。待故障或异常情况排除后方可使用。4. 安全技术部在接到报告后应4小时内（双休日除外）立即组织专业维修人员进行维修，排除故障。5. 油炉周围一公尺以内禁止堆放杂物。6. 各班组对所属使用的油炉必须做好清洁保养工作，使油炉始终处于一个整洁的状态。7. 在使用中的油炉的完好率必须达到100%。8. 上述规定（除第四款）由油炉使用班组，班组长负责实施，由安全技术部负责监督，检查（不定期）。9. 油炉确因使用时间较长，损坏严重，按设备更新的有关要求处理。10. 各班组油炉操作人员名单报安全技术部备案。清道工种安全操作规定1. 清道操作人员上岗前必须穿戴好劳动防护用品，工作衣裤、安全防护帽、安全袖套、安全背带等。2. 凡上岗操作人员不按劳动防护规定穿着的，班组长有权不分配工作。3. 操作人员在具体操作时必须注意安全，小木车必须按规定要求停放，不得乱停乱放，锹、扫帚按要求放好，必须遵守右侧通行的原则，不得妨碍其他车辆的正常行驶。4. 清道操作人员进入道班房，特别是下班后，班组长要做到 “五关一清”：“五关”即关水；关液化气；关电；关窗；关门；“一清”即清除烟蒂火种。5. 保护消防器材。有机物处理机安全生产操作规定为保证处理机的正常运转、科学使用、延长寿命，现对处理机操作、管理作如下规定 :1. 操作人员必须严格执行处理机设备操作规定。2. 有机物处理机必须由经过培训持有上岗证的人员操作。3. 开机前应检查设备电源和接地线是否安全可靠。4. 启用前或出料后,要按规定配制菌床。5. 按规定添加需处理的有机物,未经设备部门许可的异物不得进入有机物处理机内。6. 温度、定时等控制按钮在验收后,按规定使用,如遇特殊情况需调整,要经设备部门同意并备案。7. 机器工作时,操作人员身体任何部位不得进入机器内。如有特殊情况,需停止机器运转,再进行操作。8. 每天工作结束后，保持机器外表面清洁，切断电源。驳运工安全操作规程1. 驳运工应经常保养车辆,保证刹车、传动部件良好有效。2. 作业时按规定统一着装,佩带反光背带和胸牌。3. 作业中应遵守交通规则,不准闯红灯,不准逆向行驶,不准驶入机动车道，转弯时需伸手示意。4. 驳运垃圾不得超载,以不超过车厢拦板为界。5. 骑行时不得并排行驶,不得追逐嬉戏。6. 驳运工不准醉酒后作业。压缩站安全生产操作规定为保证压缩机的正常运转和安全生产,科学使用，现对压缩站操作,管理作如下规定:1. 压缩站设备必须由经过培训持有上岗证的人员操作。2. 开机前应检查设备电和接地线是否安全可靠,检查液压油量是否正常。3. 应确认压缩站与集装箱安全紧锁,闸门被完全打开后,方可实施垃圾压缩。4. 操作时,应确保翻斗附近及集装箱后无人。5. 设备发生故障时,应立即停机报修,待故障排除后方可再使用。6. 下箱时,拉拉扑式压缩站必须将翻斗安全紧固,同时插好保险栓,所有压缩站的集装箱都应确保与压缩机间隔20-30cm。7. 操作人员不得擅自离岗，离岗必须切断电源。8. 严禁非操作人员操作机器。9. 操作人员必须严格执行压缩站设备操作规定。车辆跟车工安全操作规程1. 作业人员按规定穿着佩带统一服装和劳防用品。2. 按规定使用和摆放工具，不得外插工具或超出车厢宽度。3. 驾驶室不准超座。4. 严禁车辆不停稳上下车。5. 严禁车辆行驶中吊车门。6. 严禁上车顶塞泵。7. 严禁操作工超员，造成人货混装。8. 粪车真空泵吸粪时不应超过线限，粪管应放置袋帽中，防止滴漏。9. 在装、卸点必须下车选择适当位置指挥车辆和作业。10.行驶中，严禁跟车工打瞌睡。11.严禁不文明和扰民操作。12.装载适量，严禁超载、超高、超宽、超长。13.车辆附加装置发生故障，不得随意碰摸，应按安全要求进行检修，防止意外伤害。清洁工种安全操作规定1. 清洁保洁人员上岗前必须穿戴好劳动防护用品、工作衣裤、胸卡等。2. 清洁保洁人员不穿戴劳防用品，班长考核员有权不分配其当天工作。3. 洗坑盖时必须做到洗净后立即盖好，以防伤人，凡发现坑盖有磨损时应立即上报维修、调换。4. 冬季时不得用水直接冲洗刷地坪。5. 登高用具竹梯下面必须用防滑胶皮扎好，方便凳及时调换。6. 保洁员不得私拉电线，私装接头，禁止使用电炉。气割、气焊工安全操作规程1. 工作前必须穿戴好规定的劳防用品。2. 工作前，必须对一切有关用具进行安全检查。如焊炬、炬嘴、乙炔、氧气皮管，特别是乙炔、氧气皮管(接头是否松动、容易脱落、漏气)是否正常良好。氧气表乙炔气表及其他仪表是否正常有效。如有问题必须修好再用。3. 乙炔发生器必须装有符合安全技术要求的水封安全器、压力表、防暴膜，否则不能使用。使用时气压严禁超过危险界限的规定。设备损坏需要焊接时，必须将盖子全部打开，彻底洗净，方可焊接。4. 氧气瓶严禁触油，禁止靠近火源、热源，禁止露天曝晒。化冻应用蒸汽或热水，禁止用火烘烤，以防爆炸。搬运氧气瓶要轻搬轻放，立放，不要卧放。5. 瓶装乙炔现场使用，不准与氧气瓶摆放在一起，必须保证安全距离，与现场明火、火星必须保持安全距离，瓶装乙炔气不得放在潮湿地方，更不准放在露天淋雨和曝晒，严防爆炸。搬运时也应轻稳。6. 装氧气等压力表时，要先开口吹净，开表面时人立侧面，避开正面。7. 切割冒口必须把铸件摆平放稳，以防在操作过程中发生事故。8. 操作中发现回火或焊炬炬嘴接连有爆声，要先关乙炔阀，用水冷却焊炬，清理好炬嘴，再用。9. 操作过程中严防拉紧乙炔、氧气输气皮管，防止输气皮管被拆漏气，以防灼伤和发生火警。10.热割冒口或冷割大件冒口，必须组织专人挡好火，严防灼伤。11.切割多冒口铸件，应先内后外，由内及外，防灼伤。12.切割浇冒口，立脚位置要适当、正确。严防割完落下压伤脚。13.高空气割气焊要戴好安全帽。14.工作完毕、工间时间，必须关闭氧气、乙炔总开关，严防引起 爆炸事故。15.不准在有(压力气体、液体等)、带电设备、装有易燃易爆、有毒物品的容器上进行气割气焊。不准在储放有易燃易爆等危险品的室内气割气焊。不得在水泥地面上气割气焊。电焊工安全操作规程1. 凡从事电焊工作人员，必须经过上海安全生产监督管理局的培训，持证上岗。2. 工作前应穿戴好本工种所发的劳防用品，检查电焊机、电夹头、电线等工具是否完好。接地线是否坚固牢靠，否则不准作业。3. 在电焊场地10公尺以内严禁明火和堆放易燃、易爆及危险物品等。必须在易燃易爆场所工作时，应征得有关部门同意后方可进行。4. 在室外操作时，特别在接近或跨越通道时，浮在地面上的电线要严格注意，防止行人或车辆压踏而发生触电事故(必要时应用铁管套上)。5. 在容器和锅炉内进行焊接时，要使用安全焊条夹，所用照明手提灯电压不得超过2伏，并要垫胶皮垫子。在狭小容器内工作时，一定要实行监护制，并应有良好的通风。不准焊接密闭或内有压力的容器，焊接装过易燃易爆物品的容器时，要先彻底清洗，将盖打开。6. 电线和接地导线不要放在气焊使用的胶管、氧气瓶和乙炔发生器旁边。7. 检查与调整电焊机前，必须先切断电源，并要带好绝缘手套。8. 下雨时，不得露天焊接，电焊机不得放置在潮湿的地方。连续工作1小时以上时，要检查电线是否发烫，当电线温度超过80度时，要立即停止工作。9. 仰挂地上进行焊接工作时，要将衣领、袖等处扎紧，在距地面3公尺以上高空作业时，要带好安全带，并要隔绝下面行人通道。10. 非负责人严禁动用电焊设备。工作完毕清理场地，拉下电源、电焊机与电线要放在固定地方。11. 电焊工操作人员必须遵守下列10个不准烧：、焊工没有操作证，又没有正式焊工在现场进行技术指导时，不能进行焊割作业。、凡属1、2、3级动火范围的焊割，未办理动火审批手续，不能擅自进行焊割。、焊工不了解焊割现场周围的情况不能盲目焊割。、焊工不了解焊割内部是否安全时，不能焊割。、盛装过可燃气体，易燃液体有毒物质的各种容器，未彻底清洗不能焊割。、用可燃材料做保温冷却，隔音的部位，稻草塑料，软木，沥青，火星飞溅到的地方，在未采取切实可靠的安全措施前不能焊割烧。、有压力或密封的容器，管道不得焊割。、焊割部位附近堆有易燃，易爆物品，在未经彻底清理或采取有效安全措施前不能焊割。、与外单位相接触的部位，在没有点清外单位有否影响，或明知存在危险性又未采取切实有效的安全措施之前不能焊割。、焊割场所与附近其他工种互相有抵触时不能焊割。机动车辆修理工安全操作规程1. 机动车辆修理人员，必须了解所修理车辆的原理。性能、修理方法及安全要求，并熟悉钳工、电工的基本安全知识。2. 工作前，应清理好现场，检查好工具、起重设备，具备安全工作的条件。3. 装卸轮胎时，应使用专用工具，不许用活扳手加套管来增加扭距。还应抓住与车架平行的轮胎位置，禁止抓与车架垂直方向的位置，以免轮胎落下打伤手脚。4. 修车所使用的照明电压，应不超过36伏，在潮湿地方应采用12伏。5. 不准用手伸入变速器内检查齿轮。两孔需对正的，应用对眼工具，不得用手指。6. 校正火头时，要用手摇柄转动发动机，不可用手扳动风扇叶。7. 汽车上下相通部位（如发动机左右），不应同时进行修理工作以免掉下物体，打伤下面的人。禁止将工具、配件放在驾驶室顶上。8. 当车辆架起测试制动时，如轮子正在转动，不得在汽车下面工作或在车前面站立。9. 未修完的车辆，检修人员一律不准发动或扳动。10. 修理人员不准在发动着的车辆下面工作，如确实需要时，必须将车稳住，抱紧手刹车，置入空挡，并指定有经验的人坐在驾驶室内，以便必要时，采取紧急措施。11. 在车辆下面作业时，应有垫子，并戴好防护眼镜。12. 修理好的发动机在启动前，应由主修人员盘车数圈，详细检查油路、水路、转动部位有无松动或碰击现象。电火花部分有无漏电等。13. 修