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,7.3交通运输网中的点,一、港口的建设,1港口的概念：,具有一定面积的水域和陆域，供船舶出入和停泊、货物和旅客疏散的场所。,武汉客运港,2港口的组成：,（1）水域部分,进港航道,港池（港口内供船舶停泊、作业、驶离和转头操作用的水域）,锚地（泊地）,大连港,阿拉斯加油码头,（2）陆域部分,码头,港口库区,港区道路,张家港码头,集装箱码头,3上海港建设的主要区位因素,（1）自然因素：,a.三角洲地貌对港区陆域的影响,b.长江和黄浦江对港区水域的影响,（2）社会经济因素：,a.腹地广阔,经济发达.,b.以全国最大的城市为依托.,上海港的经济腹地,请找出上海港的经济腹地所包括的主要省级行政单位？,沪、苏、皖、赣、鄂、湘、渝、川,二、汽车站和航空港的建设,1.影响汽车站建设的主要因素(1)面积较大、平坦的地方(2)与城市交通有直接联系(3)与市外交通有直接联系,读北京市主要公路途汽车客运站的位置图：（1）北京的长途汽车站分布的特点：（2）这些车站区位选择的主导因素是：,（3）有些汽车站靠近火车站，主要好处是：,读北京市主要公路途汽车客运站的位置图：（1）北京的长途汽车站分布的特点：分布在市中心边缘，围绕市区在各方向都有分布。（2）这些车站区位选择的主导因素是：最大限度地方便旅客，一般在市中心区边缘且对内、对外交通联系便利处设点。,（3）有些汽车站靠近火车站，主要好处是：便于旅客或货物的集散、转乘。,航空港的建设,2.影响航空港建设的主要因素一是足够面积的机场用地。二是平坦开阔、坡度小的地形，以保证排水。三是注意风向、风速、雾日、能见度等。四是稳定地基，防止滑坡等。五是机场旁3-4千米的临降地区范围内不应存在高层建筑和其它障碍。六是航空港应在城市盛行风向两侧，以免飞机起降穿越城市上空，且应和城市之间有便捷交通联系。另外，在修建和扩建时不仅要考虑环境保护、人防要求，还有尽量少占耕地。,飞机场的区位选择应遵循的原则是：A、要能最大限度地方便旅客，要紧靠市中心边缘设立B、充分研究当地自然条件，选择地质条件好、地基稳定、平坦开阔的位置C、要选择少雾、少雷暴、视野开阔、
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