《汽车构造与拆装(下)》期末试卷

舟山职业技术学校2013学年第一学期12级汽车构造与拆装（下）期末试卷班级 姓名 学号_得分 一、 填空题（每空1分，共10分）1. 万向传动装置由 万向节 和 传动轴 组成。2. 车桥按使用功能划分，可分为 转向桥 、 支持桥 、转向驱动桥和驱动桥。3. 摩擦式离合器按其从动盘的数目来分有单片式离合器、双片式离合器及多片式离合器。4. 汽车悬架由弹性元件、导向机构、减振器和横向稳定杆组成。5. 一般汽车制动系包括行车制动系和驻车制动系两套独立制动装置。二、 选择题（每题2分，共40分）1. 当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（ C ）A. 不转动 B. 与发动机曲轴转速不相同 C. 与发动机曲轴转速相同2. 下列不属于离合器部分的是（ B ）A. 分离轴承 B. 曲轴 C. 飞轮 D. 从动盘3. 汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（ C ）A. 只有公转没有自转 B.只有自转没有公转 C.既有自转又有公转 D.既无自转又无公转4. 汽车驱动桥主要由主减速器、 、半轴和驱动壳等组成。（ B ）A. 离合器 B.差速器 C.转动盘 D.转向器5.在解除制动时，液压制动主缸的出油阀和回油阀的开闭情况是（ A ）A.先关出油阀再开回油阀 B.先开回油阀再关出油阀 C.两阀都打开6.汽车的装配基体是（ D ）A.车轮 B.发动机 C.车身 D.车架7.现在轿车传动系的布置形式一般采用 的方式。（ B ）A.发动机前置、后轮驱动 B.发动机前置、前轮驱动 C.发动机后置、后轮驱动 D.四轮驱动8. 转向轮是绕着 摆动的。（ B ）A. 转向节 B.主销 C.前梁 D.车架9.转向系角传动比愈大，转向操纵就愈（ A ）A.省力 B.费力 C.两种情况都有10.膜片弹簧既能当压紧弹簧用，又能起以下何种作用？（ C ）A.从动盘 B.扭转减振器 C.分离杠杆 D.主动盘11.汽车后桥主减速器的作用（ B ）A.增大功率 B.增大扭矩 C.增大转速 D.增大附着力12.解放CA1092型货车共装有6个轮胎，其中有4个轮胎装在1个驱动桥上，这辆车的驱动形式为（ A ）A.64 B.62 C.44 D.4213. 现代轿车普遍采用（ A ）A.子午线轮胎 B.普通斜交轮胎 C.越野花纹轮胎 D.载货汽车轮胎14. 对离合器的主要要求之一是（ D ）A.接合迅速，分离柔和 B.接合柔和，分离柔和 C.接合迅速，分离彻底 D.接合柔和，分离彻底15.ABS控制系统中压力调节器的主体是（ A ）A.电磁阀 B.回油泵 C.存储器16.自动防抱死装置是在 时可防止车轮完全抱死。（ C ）A.驻车制动 B.预制动 C.紧急制动 D.手制动17.在下列齿轮传动比中，表示超速传动的是（ C ）A.2.15:1 B.1:1 C.0.85:1 D.1.6:118. 外胎结构中，承受负荷并保持轮胎外缘尺寸和形状的是（ C ）A.胎面 B.缓冲层 C.帘布层 D.胎面19.离合器踏板自由行程过大，会造成离合器（ B ）A.打滑 B.分离不彻底 C.起步发抖 D.异响20.为防止从动盘摩擦片磨损变薄后压盘不能向前移动而造成离合器打滑，必须要有（ A ）A.膜片弹簧 B.分离杠杆 C.压紧弹簧 D.自由行程三、判断题（每题2分，共20分）1.变速器在换挡时，为避免同时挂上两个挡位，必须装设自锁装置。（ ）2.变速器的挡位越高，其输出的转速越高，而转矩越小。（ ）3.离合器可防止传动系过载而损坏机件。（ ）4.无内胎轮胎穿孔后，其压力会急剧下降。（ ）5.汽车的挡位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。（ ）6.十字轴上的安全阀的作用是保护油封不致因油压过高而被破坏。（ ）7.大多数货车的传动系一般采用发动机前置后轮驱动的布置形式。（ ）8.车轮完全被抱死而发生滑移时制动力最大。（ ）9.制动踏板自由行程过大，会造成制动不灵。（ ）10.简单非平衡式车轮制动器在汽车前进或后退时，制动力几乎相等。（ ）四、综合题（共30分）1.离合器的作用是什么？（5分）（1）使发动机与传动系统逐渐接合，保证汽车平稳起步。（2）暂时切断发动机与传动系统联系，便于发动机的启动和变速器换挡。（3）急剧改变车速时，可防止传动系统过载而损坏机件。2.请按传递动力的先后次序把以下前置前驱轿车传动系的零部件重新排序：差速器、输入轴、轮毂、主减速器、从动盘、压盘、输出轴、万向传动装置。（5分）传动动力次序依次是：压盘、从动盘、输入轴、输出轴、万向传动装置、主减速器、差速器、轮毂3.简述汽车行驶系的组成及其作用（10分）行驶系主要由车架、车桥、悬架和车轮组成功用：通过车轮与路面之间的附着作用，使传动系传来的力矩变为汽车行驶的驱动力矩支撑汽车总质量，传递路面作用与车轮上的各种力及力矩缓和冲击，