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磐石市新能源汽车项目投资分析报告规划设计 / 投资分析 磐石市新能源汽车项目说明尽管氢能是最清洁的能源,成为能源领域一颗冉冉升起的新星,但不可否认的是氢能的产业化和商业化目前仍然面临着许多阻碍。其中,最大的阻碍有以下两点:一是氢能使用便利度不够高。当前中国加氢站太少,导致燃料电池汽车使用的局限性非常大。作为氢能商业化的关键性基础设施,加氢站的发展决定了燃料电池汽车发展的上限。截至2018年底,我国仍在运营的加氢站仅23座,过少的加氢站数量非常不利于燃料电池汽车的普及推广。二是氢能利用综合成本过高。作为一种新兴的清洁能源,氢能在中国离获得成本优势还有很远。特别是在分布式使用的场景下,由于技术不成熟且产量稀少,燃料电池汽车的生产、维护成本高企,而氢气的制备、运输、储存成本同样较高,也就提升了燃料电池汽车的使用成本。因此,高昂的成本也成为阻碍我国氢能发展的另一大阻碍。加氢站是氢燃料电池产业化、商业化的重要基础设施。为了支持燃料电池汽车的发展,我国正在积极建设氢能源燃料电池汽车配套设施。据规划显示,到2020年中国将建成100座加氢站,到2030年将建成1000座加氢站。此前,在中国制造2025、节能与新能源汽车技术路线图、中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)中提出了2020-2030年加氢站建设的规划。未来,我国加氢站等基础设施将得到进一步完善。该新能源汽车项目计划总投资7529.99万元,其中:固定资产投资5550.93万元,占项目总投资的73.72%;流动资金1979.06万元,占项目总投资的26.28%。达产年营业收入13439.00万元,总成本费用10246.62万元,税金及附加145.29万元,利润总额3192.38万元,利税总额3778.00万元,税后净利润2394.28万元,达产年纳税总额1383.72万元;达产年投资利润率42.40%,投资利税率50.17%,投资回报率31.80%,全部投资回收期4.64年,提供就业职位265个。严格遵守国家产业发展政策和地方产业发展规划的原则。项目一定要遵循国家有关相关产业政策,深入进行市场调查,紧密跟踪项目产品市场走势,确保项目具有良好的经济效益和发展前景。项目建设必须依法遵循国家的各项政策、法规和法令,必须完全符合国家产业发展政策、相关行业投资方向及发展规划的具体要求。.报告主要内容:概况、建设背景及必要性分析、项目市场空间分析、投资建设方案、选址方案评估、土建工程、项目工艺技术、项目环保分析、安全管理、风险应对说明、项目节能评估、项目实施进度、投资方案计划、项目经营效益、综合评价说明等。从中国燃料电池汽车细分产品销量结构来看,目前,国内燃料电池汽车销售主要以货车和客车为主。2018年,燃料电池客车销量大幅增加至421辆,占国内燃料电池汽车销量的50.5%,超过了燃料电池货车销量。“十三五”国家战略性新兴产业发展规划提出,要系统推进燃料电池汽车研发与产业化,到2020年实现燃料电池汽车批量生产和规模化示范应用。节能与新能源汽车技术路线图明确提出,2020年、2025年和2030年,中国燃料电池汽车的发展目标分别为1万辆、10万辆以及100万辆。MACRO 泓域咨询第一章 概况一、项目概况(一)项目名称磐石市新能源汽车项目氢是二次能源,能通过多种方式制取,资源制约小,利用燃料电池,氢能通过电化学反应直接转化成电能和水,不排放污染物,相比汽柴油、天然气等化石燃料,其转化效率不受卡诺循环限制,发电效率超过50%,是零污染的高效能源。氢能是实现电力、热力、液体燃料等各种能源品种之间转化的媒介,是在可预见的未来实现跨能源网络协同优化的唯一途径。当前能源体系主要由电网、热网、油气管网共同构成,凭借燃料电池技术,氢能可以在不同能源网络之间进行转化,可以同时将可再生能源与化石燃料转化成电力和热力,也可通过逆反应产生氢燃料替代化石燃料或进行能源存储,从而实现不同能源网络之间的协同优化。随着可再生能源渗透率不断提高,季节性乃至年度调峰需求也将与日俱增,储能在未来能源系统中的作用不断显现,但是电化学储能及储热难以满足长周期、大容量储能需求。氢能可以更经济地实现电能或热能的长周期、大规模存储,可成为解决弃风、弃光、弃水问题的重要途经,保障未来高比例可再生能源体系的安全稳定运行。浙江省提出,到2025年,基本形成完备的氢能装备和核心零部件产业体系;氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成核心技术接近国际先进水平;加氢设施网络较为完善,氢能在汽车、船舶、分布式能源等应用领域量化推广,成为国内氢能产业高地。我国碳排放形势严峻,节能低碳为大势所趋。低碳化转型发展是中国应对内外部新形势、新挑战的共同要求。目前,化石能源燃烧产生的二氧化碳排放是最主要的温室气体排放源。国际上看,中国碳排放量在2003年超过欧盟,2006年超过美国,连续多年成为最大碳排放国,这使得中国在国际上承受的碳减排压力与日俱增。2018年,我国二氧化碳排放量增长2.3亿吨,增量占全球能源相关的二氧化碳排放增长量的41%;排放总量达到92亿吨,占全球二氧化碳排放总量的27.8%。从国内来看,在能源资源、生态环境容量等多重约束下,有效加强碳排放管控越来越成为推动高质量发展、推进供给侧结构性改革的有力抓手。国际责任所系,使我国选择低碳节能发展之路。2016年9月3日,全国人大常委会批准我国加入巴黎气候变化协定,该协定指出,各方将加强对气候变化威胁的全球应对,在本世纪末把全球平均气温较工业化前水平升高控制在2摄氏度之内,并为把升温控制在1.5摄氏度之内而努力。全球将尽快实现温室气体排放达峰,本世纪下半叶实现温室气体净零排放。作为负责任的大国,走低碳节能发展之路既是我国的责任所系,亦是使命所向,氢能依托自身低碳清洁的特点有望成为我国实现碳减排大战略的重要抓手。(二)项目选址xxx经济示范区磐石市隶属于吉林省吉林市,位于吉林省中南部、吉林市南部。地处北纬42。3943。27、东经125。39126。41之间。东与桦甸市接壤;南隔辉发河与辉南县相望;西与梅河口市、东丰县、伊通县为邻;东北与永吉县交界;西北与长春市双阳区毗连。全市幅员3867.3平方千米,辖13个镇、1个乡、3个街道、2个省级经济开发区。磐石市位于吉林省中南部、吉林市南部。地处北纬42。3943。27、东经125。39126。41之间。东与桦甸市接壤;南隔辉发河与辉南县相望;西与梅河口市、东丰县、伊通县为邻;东北与永吉县交界;西北与长春市双阳区毗连。最北端的取柴河镇张家街屯,同最南端的松山镇玉德屯之间直线距离875千米;最东端的松山镇富安屯,同最西端的朝阳山镇小青顶子屯之间直线距离85千米。总面积3867.3平方千米,占吉林省总面积的2.06%;占吉林市总面积的14%。市区距长春市130千米,距吉林市120千米,距沈阳市290千米,距哈尔滨市312千米,距北京市991千米。磐石市地处长白山西麓。长白山系哈达岭山脉老爷岭横亘境内东西,构成中部、东北部高,南北低,状似屋脊地势,海拔5001000米,为辉发河水系、饮马河水系的分水岭。在分水岭的南北两侧,河流顺向斜南北分流。沿河两岸经过长期的侵蚀、冲积等外营力作用,发育为常态地貌,成为宽谷地区。取柴河、烟筒山两镇之间的界山鸡爪顶子海拔1049米,是全市最高点;烟筒山镇北部的碱场村鸡冠山屯西1.3千米处海拔230米,是全市的最低点,相对高差为819米。磐石境内水资源较充沛。多年平均水资源总量8.93亿立方米。其中:地下水资源量1.12亿立方米山区面积为3658平方公里,水资源量为0.66亿立方米,河谷平原面积为302平方公里,水资源量为0.46亿立方米。地下水可开采量为0.61亿立方米。地表水资源量7.81亿立方米。以哈达岭为分水岭,形成南部辉发河,北部饮马河两大水系。共有大小河流65条。流域面积3867.31平方公里。多年平均降雨量719毫米。受气候和地形影响,降雨量从西北向东南递增,西北部最小,仅624毫米,东南部最大,高达803毫米。全市建有蓄水工程794座。其中:中型水库4座,小()型水库23座,小()型水库133座,塘坝634座,总蓄水能力1.3亿立方米。全市水域面积5400公顷,可养殖水面3586.7公顷,常见鱼类有:鲤鱼、鲫鱼、鲇鱼、青鱼、武昌鱼、白鲢、胖头、马口、嘎牙子、川丁子、泥鳅等,年产成鱼6050吨。磐石市境内共发现各类矿产资源61种,已查明资源储量的矿产资源28种,发现矿床46处,各类矿点165处,其中大型金属矿床1处,非金属矿床6处,中型金属矿床2处,非金属矿床10处;小型金属矿床19处,非金属矿床9处。评价大型地下水水源地1处,矿泉水水源地4处。金属矿产主要有镍、铜、钨、钼、铁、铅、锌、银及金等;非金属矿产主要有石灰岩、石墨、硅灰石、方解石和膨润土等,资源储量居全省首位的有镍、石墨、硅灰石、水泥用灰岩、电石灰岩、熔剂灰岩等6种。现已开发利用的矿产28种,有73.9%的矿床已被开发利用。已查明保有固体矿产资源储量的潜在价值404.64亿元人民币(1990年不变价)。历史文化:朝鲜族素有“礼仪民族”之美称;尊老爱幼,是朝鲜族传统美德。在老人60岁时,子女和亲属都要举行隆重的花甲仪式,向老人敬酒,行跪拜礼,载歌载舞,共同祝愿老人健康长寿。为继承这一美风良习,磐石市政府决定每年的9月1日为“老年节”。打糕是朝鲜族著名的传统风味食品,重大喜庆的日子必不可少。因为它是将糯米放到槽子里用木棰砸打制成,故名“打糕”。打糕不仅用来自己食用或招待客人,更是亲朋好友间相互馈赠的礼品。同时,打糕还有保键的作用,朝鲜族的一句俗语“夏天吃打糕,像吃人参”。名胜风景:磐石市保留抗日战争革命遗址20多处,已发现古文化遗址10余处。磐石市形成了一洞(官马溶洞)二山(仙人洞山、莲花山)四库(黄河水库、柳杨水库、亚吉水库、官马水库)的旅游格局。其中:官马溶洞总面积1200平方米,洞内有6个厅、3个廊道、38个景观、1条地下暗河;黄河水库坐落在鸡冠山岭下,万亩水面;莲花山森林公园,占地2159公顷,与官马溶洞、黄河水库、吊水湖配套开发。莲花山森林公园风景区:位于磐石市烟筒山镇石虎沟村,距官马溶洞景区7千米。直到明末仍是原始森林。清初辟为围场,封禁了200余年。解放后被划为三二四兵工厂禁区,原始风貌得以保存。莲花山系长白山余脉哈达岭中段,森林公园内海拔800米以上的山峰3座,最高的山峰鸡爪顶子海拔1049米。森林公园内森林是低山针阔混交林景观。官马溶洞:位于烟筒山镇(原官马镇)粗榆水库西侧杨木顶子山半山坳,是吉林省最大的地表熔岩洞。1988年由官马镇政府与吉林市建筑一公司联合开发,开发洞长380米,总面积1800平方米。2001年由娃哈哈集团的任海涛先生承包,承包期为50年。2003年进行洞体扩建,洞长延伸了150米,新开入口,原入口变为出口。洞内原有景观保存完好,在洞口外杨靖宇将军停留过的地方建了将军壁。(三)项目用地规模项目总用地面积23111.55平方米(折合约34.65亩)。(四)项目用地控制指标该工程规划建筑系数71.38%,建筑容积率1.38,建设区域绿化覆盖率5.90%,固定资产投资强度160.20万元/亩。(五)土建工程指标项目净用地面积23111.55平方米,建筑物基底占地面积16497.02平方米,总建筑面积31893.94平方米,其中:规划建设主体工程20555.88平方米,项目规划绿化面积1881.41平方米。(六)设备选型方案项目计划购置设备共计80台(套),设备购置费2953.57万元。(七)节能分析1、项目年用电量970289.55千瓦时,折合119.25吨标准煤。2、项目年总用水量14402.64立方米,折合1.23吨标准煤。3、“磐石市新能源汽车项目投资建设项目”,年用电量970289.55千瓦时,年总用水量14402.64立方米,项目年综合总耗能量(当量值)120.48吨标准煤/年。达产年综合节能量38.05吨标准煤/年,项目总节能率21.40%,能源利用效果良好。(八)环境保护项目符合xxx经济示范区发展规划,符合xxx经济示范区产业结构调整规划和国家的产业发展政策;对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施,严格控制在国家规定的排放标准内,项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。(九)项目总投资及资金构成项目预计总投资7529.99万元,其中:固定资产投资5550.93万元,占项目总投资的73.72%;流动资金1979.06万元,占项目总投资的26.28%。(十)资金筹措该项目现阶段投资均由企业自筹。(十一)项目预期经济效益规划目标预期达产年营业收入13439.00万元,总成本费用10246.62万元,税金及附加145.29万元,利润总额3192.38万元,利税总额3778.00万元,税后净利润2394.28万元,达产年纳税总额1383.72万元;达产年投资利润率42.40%,投资利税率50.17%,投资回报率31.80%,全部投资回收期4.64年,提供就业职位265个。(十二)进度规划本期工程项目建设期限规划12个月。选派组织能力强、技术素质高、施工经验丰富、最优秀的工程技术人员和施工队伍投入本项目施工。二、报告说明投资可行性报告咨询服务分为政府审批核准用报告和融资用报告。审批核准用的报告侧重关注项目的社会经济效益和影响;融资用报告侧重关注项目的盈利能力。具体概括为:政府立项审批、产业扶持、银行贷款、融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作、股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。所谓产业(项目)规划是国家或地方各级政府根据国家的方针、政策和法规,对行业、专项和区域的发展目标、规模、速度,以及相应的步骤和措施等所做的设计、部署和安排。三、项目评价1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求,符合xxx经济示范区及xxx经济示范区新能源汽车行业布局和结构调整政策;项目的建设对促进xxx经济示范区新能源汽车产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。2、xxx科技发展公司为适应国内外市场需求,拟建“磐石市新能源汽车项目”,本期工程项目的建设能够有力促进xxx经济示范区经济发展,为社会提供就业职位265个,达产年纳税总额1383.72万元,可以促进xxx经济示范区区域经济的繁荣发展和社会稳定,为地方财政收入做出积极的贡献。3、项目达产年投资利润率42.40%,投资利税率50.17%,全部投资回报率31.80%,全部投资回收期4.64年,固定资产投资回收期4.64年(含建设期),项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。4、综上所述,项目的建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。四、主要经济指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积平方米23111.5534.65亩1.1容积率1.381.2建筑系数71.38%1.3投资强度万元/亩160.201.4基底面积平方米16497.021.5总建筑面积平方米31893.941.6绿化面积平方米1881.41绿化率5.90%2总投资万元7529.992.1固定资产投资万元5550.932.1.1土建工程投资万元2676.702.1.1.1土建工程投资占比万元35.55%2.1.2设备投资万元2953.572.1.2.1设备投资占比39.22%2.1.3其它投资万元-79.342.1.3.1其它投资占比-1.05%2.1.4固定资产投资占比73.72%2.2流动资金万元1979.062.2.1流动资金占比26.28%3收入万元13439.004总成本万元10246.625利润总额万元3192.386净利润万元2394.287所得税万元1.388增值税万元440.339税金及附加万元145.2910纳税总额万元1383.7211利税总额万元3778.0012投资利润率42.40%13投资利税率50.17%14投资回报率31.80%15回收期年4.6416设备数量台(套)8017年用电量千瓦时970289.5518年用水量立方米14402.6419总能耗吨标准煤120.4820节能率21.40%21节能量吨标准煤38.0522员工数量人265第二章 建设背景及必要性分析一、新能源汽车项目背景分析现阶段我国氢能上游产业具备一定优势,制氢规模已居世界首位,煤气化和碱性电解水制氢技术也具有特色和优势,且加氢站数量排名世界第四。尽管目前国内制氢已具备规模,但不可否认的是氢能的产业化和商业化仍然面临着许多阻碍,而针对这些阻碍,国家开始陆续办法产业扶持政策,以推动氢能的产业化和商业化发展,在政策的支持下,我国氢能源的相关专利申请数量自2016年开始逐年攀升,且在这期间出现了许多个“全国首个”以及世界性难题的技术。随着产业政策扶持力度的加深,越来越多城市将发展氢能写进政府工作报告,以加快布局抢占先机,从而使得我国氢能源产业集群效应开始形成。氢能源主产业链包括上游氢气制备、氢气运输储存、中游氢燃料电池、下游氢能源燃料电池应用等多个环节。其中,上游氢气制备包括氯碱工业副产氢、电解水制氢、化工原料制氢(甲醇裂解、乙醇裂解、液氨裂解等)、石化资源制氢(石油裂解、水煤气法等)和新兴制氢方法(生物质、光化学等)等多种途径;氢气储存包括气态储氢、液态储氢、固态合金储氢三种方式,罐车运输管道运输等方法途径;中游氢燃料电池涉及质子交换膜、扩散材料、催化剂等多种零部件和关键材料;在氢能产业链上,我国氢能上游产业具备一定优势,制氢规模已居世界首位,煤气化制氢和碱性电解水制氢具有特色和优势。但在可再生能源制氢技术等方面与国外相比有较大差距;中游储氢方面,我国固定式高压储氢技术和固态储氢材料研究处于国际先进水平,但在车载高压储氢及氢运输方面仍落后于国外先进技术,加氢站设施数量也较少,难以满足商业化条件;在下游燃料电池应用侧方面,无论是燃料电池的核心零部件技术,还是燃料电池乘用车的各项指标,我国都还需要投入更多时间和资金,加大研究力度,才能赶上世界先进水平。为满足国内氢气需求和应用的增长,制氢设备生产企业及相关配套企业形势喜人,煤制氢、天然气制氢、甲醇制氢、氨分解制氢、水电解制氢、氯碱厂副产氢回收利用、各行业富含氢尾气回收等制氢设备的技术水平大大提高,不仅基本实现国产化,而且大量向国外出口。二、新能源汽车项目建设必要性分析我国高度重视燃料电池汽车技术研发。“十五”期间,科技部启动实施电动汽车重大科技专项,确立“三纵三横”(三纵:纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车,三横:电池、电机、电控)研发布局,燃料电池汽车技术作为“三纵”之一得到重点研发部署,并在“十一五”“十二五”“十三五”持续进行科技攻关,对燃料电池汽车用电堆、双极板、膜电极、空气压缩机、储氢瓶等均进行了研发部署。“十三五”期间,科技部牵头组织实施国家重点研发计划“新能源汽车”和“可再生能源与氢能技术”两个重点专项,氢能和燃料电池技术持续得到重点部署,从基础科学到共性关键技术、系统集成、示范应用全链条一体化,强化产学研结合和企业强强联合,超前研发下一代技术。产业布局方面,从企业来看,目前,国内形成京津冀、华东、华南以及华中四个区域性产业集群。四大氢能产业集群覆盖了氢能的制氢、储运及应用等领域。其中,氢燃料电池以及氢燃料电池车是重要的发展方向,并以此形成各自的产业配套、商业应用模式等。目前,全国各地加快布局氢能产业,除了湖南株洲以外,浙江嘉兴、广东广州等地纷纷规划、建设加氢站及相关基础设施,全国氢能产业布局加快。数据显示,2019年我国燃料电池汽车产销分别完成2833辆和2737辆,同比分别增长85.5%和79.2%,截至2019年底我国燃料电池车累计数量为6000辆。此外,有相关专家统计,在近两个月内,国内与燃料电池相关的企业新增了110家。政策利好,燃料电池汽车犹如站上风口,从我国的发展情况来看,仍有很大的增长空间。数据显示,2015-2019年间,我国燃料电池汽车的销量分别为10辆、629辆、1275辆、1527辆、2737辆,2019年的销量是2015年的272.7倍。目前,从国内市场布局来看,布局客车与专用车领域的企业居多。加氢站是给燃料电池汽车提供氢气的燃气站,加氢站建设提速将给氢燃料电池产业发展带来保障。第三章 项目承办单位一、项目承办单位基本情况(一)公司名称xxx有限责任公司(二)公司简介公司始终坚持 “服务为先、品质为本、创新为魄、共赢为道”的经营理念,遵循“以客户需求为中心,坚持高端精品战略,提高最高的服务价值”的服务理念,奉行“唯才是用,唯德重用”的人才理念,致力于为客户量身定制出完美解决方案,满足高端市场高品质的需求。公司致力于创新求发展,近年来不断加大研发投入,建立企业技术研发中心,并与国内多所大专院校、科研院所长期合作,产学研相结合,不断提高公司产品的技术水平,同时,为客户提供可靠的技术后盾和保障,在新产品开发能力、生产技术水平方面,已处于国内同行业领先水平。二、公司经济效益分析上一年度,xxx科技发展公司实现营业收入12979.74万元,同比增长16.56%(1844.39万元)。其中,主营业业务新能源汽车生产及销售收入为10628.11万元,占营业总收入的81.88%。上年度营收情况一览表序号项目第一季度第二季度第三季度第四季度合计1营业收入2725.753634.333374.733244.9312979.742主营业务收入2231.902975.872763.312657.0310628.112.1新能源汽车(A)736.53982.04911.89876.823507.282.2新能源汽车(B)513.34684.45635.56611.122444.472.3新能源汽车(C)379.42505.90469.76451.691806.782.4新能源汽车(D)267.83357.10331.60318.841275.372.5新能源汽车(E)178.55238.07221.06212.56850.252.6新能源汽车(F)111.60148.79138.17132.85531.412.7新能源汽车(.)44.6459.5255.2753.14212.563其他业务收入493.84658.46611.42587.912351.63根据初步统计测算,公司实现利润总额3315.10万元,较去年同期相比增长731.72万元,增长率28.32%;实现净利润2486.32万元,较去年同期相比增长251.86万元,增长率11.27%。上年度主要经济指标项目单位指标完成营业收入万元12979.74完成主营业务收入万元10628.11主营业务收入占比81.88%营业收入增长率(同比)16.56%营业收入增长量(同比)万元1844.39利润总额万元3315.10利润总额增长率28.32%利润总额增长量万元731.72净利润万元2486.32净利润增长率11.27%净利润增长量万元251.86投资利润率46.64%投资回报率34.98%财务内部收益率20.53%企业总资产万元14738.46流动资产总额占比万元32.74%流动资产总额万元4825.12资产负债率23.61%第四章 项目市场空间分析一、新能源汽车行业分析在交通领域用于汽车、叉车、无人机、船舶等的动力系统,目前在氢能源汽车方面技术已经成熟,已经有市场化车型进入市场。氢能源在分布式发电、热电联供以及3C领域、辅助电源等方面应用前景广阔。从2016年到2019年国内燃料电池汽车销量逐年增加。或受到疫情影响,2020年一季度燃料电池汽车产销分别完成了183台和207台,同比下降约19.7%和7.2%。电动车在中短途运输中相比燃油车已经具有较高性价比,目前应用增速较快,但电动车有两大短板,一是在低温环境下电池快速衰减导致续航里程大幅减小(低温衰减50%),导致在冬天寒冷的北方地区难以推广纯电动汽车;二是电动车不适合长续航,由于锂电池能量密度远低于燃油车以及燃料电池车,导致长续航大载重的客车、货车等使用锂电池会降低效率。氢能源汽车则可以补充电动车两大短板,氢能源汽车工作温度范围从零下40度到43度,同时氢能源电池能量密度达到500-700wh/kg,而锂电池中最高的NCA三元电池能量密度为300wh/kg,磷酸铁锂电池能量密度低于200wh/kg。2019年国内氢能源汽车产量3022辆,其中氢能源客车产量1340辆,相比2018年增加630辆,氢能源货车产量1682辆,相比2018年增加773辆。2019年国内氢能源货车主要是燃料电池保温车、燃料电池厢式运输车和燃料电池半挂牵引车,其中上海申龙的燃料电池保温车年产量800辆左右,江铃重汽少量生产燃料电池半挂牵引车,其他车企主要生产燃料电池厢式运输车。丰田、现代、本田是目前技术最成熟的车企,现代汽车2019年销售4803辆氢能源汽车,2014-2019累计销量为5879辆;丰田2019年销售2455辆氢能源汽车,2014-2019年累计销售10059辆氢能源汽车;本田2019年销售320辆氢能源汽车,2014-2019年累计销售1579辆氢能源汽车。目前海外商用车主要为客车车型,电池功率均在120kw以上,而国内氢能源商用车功率普遍在30-85kw,与海外仍有差距。目前氢能源客车/货车整体续航里程足以满足中短途运输需求。国内已有41家整车进入燃料电池汽车市场。2019年底国内有41家整车企业进入燃料电池汽车市场,2019年上海申龙燃料电池汽车产量903辆,国内第一,占国内总产量的29.9%,宇通客车燃料电池汽车产量686辆,国内第二,上汽大通燃料电池汽车产量307辆,国内第三。2019年国内燃料电池系统及核心零部件企业100家,电堆及核心零部件企业20余家。国内燃料电池技术重点瞄准商业车,海外瞄准燃料电池乘用车。目前国产电堆已经形成60KW的产品,在空压机、膜电极等方面逐渐摆脱国外依赖。目前国内铂催化剂的实验室性能与海外相近,主要差距在于量产一致性难以保证,主要由于国内氢能源研发时间晚于海外,原材料角度仍未商业化生产,未来随着国内氢能源产业链的逐步完善,国内铂催化剂有望量产提高一致性,目前贵研铂业与上汽合作研发铂催化剂,研发时间超过5年,同时国内众多高校实验室在研发铂催化剂产品,未来随着国内氢能源汽车大规模商业化,国内铂催化剂产品有望进入产业链供货。2019年全球氢能源汽车产量1.06万辆,其中乘用车7578辆,商用车3022辆,预计共消耗铂资源0.23万吨。随着2020年开始中国、日本、韩国等加速氢能源汽车产销规划,氢能源汽车产销量有望快速增长,氢能源汽车铂需求量有望快速增长。二、新能源汽车市场分析预测近年来,随着新能源汽车产业发展日趋成熟,作为实现途径之一的燃料电池技术越来越被重视,由此也会将带动氢能产业链的整体发展。氢能源是目前已知的所有能源中最为清洁的一种,被称为最理想的新能源。氢能产业链包括制氢、储运、加氢、氢能应用等方面。其中,制氢是基础,储运和加氢是氢能应用的核心保障。随着我国氢能产业加速发展,氢能的应用越来越广泛,尤其在氢燃料电池汽车方面。氢能源汽车分为两种,氢内燃机汽车和氢燃料电池汽车。目前,发展较快的为氢燃料电池汽车。统计数据显示,2011年中国氢燃料电池出货量仅仅为3.6MW.2015年中国氢燃料电池出货量突破10MW。截止至2017年中国氢燃料电池出货量增长至16MW左右,同比2016年的13.5MW增长了18.5%。目前氢燃料电池汽车在新能源汽车行业中规模很小,并未占据较大的市场份额。与此同时,中国氢气年产量已逾千万吨规模,位居世界第一大产氢国,2011年我国氢气产量已达1407万吨,2012年我国氢气产量约为1600万吨,截止至2017年我国氢气产量增长至1915万吨,年均增长率约为3.66%。从制氢的方式来看,目前,制氢技术主要有传统能源和生物质的热化学重整、水的电解和光解。全球96%的氢气来源于传统能源的热化学重整,还有4%来自于电解水,其中,天然气制氢是现今最主流的形式。但是,由于煤气化制氢和天然气重整制氢的CO排放量均较高,对环境不友好,即化石燃料制取氢气不可持续,不能解决能源和环境的根本矛盾。而电解水制氢是可持续和低污染的,有望成为未来氢气制取的主流方式,未来发展空间更为广阔。随着各国氢能源汽车的推广,未来5年,全球主要国家将加快加氢站建设,到2020年,以日本、德国为代表的国家加氢站的规划建设总数将超过435座,其中日本的规划建设数量最多达到160座,其次为德国规划建设100座加氢站。至2025年,可统计国家共计规划建设加氢站超过1000座,其中以德国和日本规划建设的数量最多,而我国作为氢能源汽车重要的推广国家,至2025年规划建设400座加氢站,为氢能源的汽车的发展提供动力支持。第五章 土建工程一、建筑工程设计原则建筑物平面设计以满足生产工艺要求为前提,力求生产流程布置合理,尽量做到人货分流,功能分区明确,符合建筑设计防火规范(GB50016)要求。建筑立面处理在满足工艺生产和功能的前提下,符合现代主体工程的特点,立面处理力求简洁大方,色彩组合以淡雅为基调,适当运用局部色彩点缀,在满足项目建设地规划要求的前提下,着重体现项目承办单位企业精神,创造一个优雅舒适的生产经营环境。二、项目总平面设计要求本次设计融入了全新的设计理念,以建设和谐企业为前提条件,以建筑“功能、美观、经济”三要素前提为出发点,全盘考虑场区可持续发展、建筑节能等各方面要素,极力打造一个功能先进、生产高效的现代化企业。本次设计充分考虑现有设施布局及周边现状,力求设施联系密切浑然一体,总体上达到功能分区明确、布局合理、联系方便、互不干扰的效果。针对项目承办单位提出的“高标准、高质量、快进度”的要求,为了达到这一共同的目标,投资项目在整个设计过程中,始终贯彻这一原则,以“尊重自然、享受自然、爱护自然”为基点,全力提高员工的“学习力、创造力和凝聚力”,实现项目承办单位经济快速发展的奋斗目标。三、土建工程设计年限及安全等级建筑结构的安全等级是根据建筑物结构破坏可能产生的后果(危及人的生命、造成经济损失)的严重性来划分的,本工程结构安全等级设计为级。四、建筑工程设计总体要求根据需要,积极采用经过验证的新技术和经过国家或省、部级鉴定的新材料,并尽可能利用地方建设材料;在生产工艺允许的条件下,尽可能采用联合厂房,并考虑开敞与半开敞甚至露天装置以节约项目建设投资。项目承办单位的建筑设计应遵守国家现行技术规范、规定,特殊建筑物按专门的技术规范、标准执行。五、土建工程建设指标本期工程项目预计总建筑面积31893.94平方米,其中:计容建筑面积31893.94平方米,计划建筑工程投资2676.70万元,占项目总投资的35.55%。第六章 选址方案评估一、项目选址原则投资项目对其生产工艺流程、设施布置等都有较为严格的标准化要求,为了更好地发挥其经济效益并综合考虑环境等多方面的因素,根据项目选址的一般原则和项目建设地的实际情况,该项目选址应遵循以下基本原则的要求。二、项目选址该项目选址位于xxx经济示范区。磐石市隶属于吉林省吉林市,位于吉林省中南部、吉林市南部。地处北纬42。3943。27、东经125。39126。41之间。东与桦甸市接壤;南隔辉发河与辉南县相望;西与梅河口市、东丰县、伊通县为邻;东北与永吉县交界;西北与长春市双阳区毗连。全市幅员3867.3平方千米,辖13个镇、1个乡、3个街道、2个省级经济开发区。磐石市位于吉林省中南部、吉林市南部。地处北纬42。3943。27、东经125。39126。41之间。东与桦甸市接壤;南隔辉发河与辉南县相望;西与梅河口市、东丰县、伊通县为邻;东北与永吉县交界;西北与长春市双阳区毗连。最北端的取柴河镇张家街屯,同最南端的松山镇玉德屯之间直线距离875千米;最东端的松山镇富安屯,同最西端的朝阳山镇小青顶子屯之间直线距离85千米。总面积3867.3平方千米,占吉林省总面积的2.06%;占吉林市总面积的14%。市区距长春市130千米,距吉林市120千米,距沈阳市290千米,距哈尔滨市312千米,距北京市991千米。磐石市地处长白山西麓。长白山系哈达岭山脉老爷岭横亘境内东西,构成中部、东北部高,南北低,状似屋脊地势,海拔5001000米,为辉发河水系、饮马河水系的分水岭。在分水岭的南北两侧,河流顺向斜南北分流。沿河两岸经过长期的侵蚀、冲积等外营力作用,发育为常态地貌,成为宽谷地区。取柴河、烟筒山两镇之间的界山鸡爪顶子海拔1049米,是全市最高点;烟筒山镇北部的碱场村鸡冠山屯西1.3千米处海拔230米,是全市的最低点,相对高差为819米。磐石境内水资源较充沛。多年平均水资源总量8.93亿立方米。其中:地下水资源量1.12亿立方米山区面积为3658平方公里,水资源量为0.66亿立方米,河谷平原面积为302平方公里,水资源量为0.46亿立方米。地下水可开采量为0.61亿立方米。地表水资源量7.81亿立方米。以哈达岭为分水岭,形成南部辉发河,北部饮马河两大水系。共有大小河流65条。流域面积3867.31平方公里。多年平均降雨量719毫米。受气候和地形影响,降雨量从西北向东南递增,西北部最小,仅624毫米,东南部最大,高达803毫米。全市建有蓄水工程794座。其中:中型水库4座,小()型水库23座,小()型水库133座,塘坝634座,总蓄水能力1.3亿立方米。全市水域面积5400公顷,可养殖水面3586.7公顷,常见鱼类有:鲤鱼、鲫鱼、鲇鱼、青鱼、武昌鱼、白鲢、胖头、马口、嘎牙子、川丁子、泥鳅等,年产成鱼6050吨。磐石市境内共发现各类矿产资源61种,已查明资源储量的矿产资源28种,发现矿床46处,各类矿点165处,其中大型金属矿床1处,非金属矿床6处,中型金属矿床2处,非金属矿床10处;小型金属矿床19处,非金属矿床9处。评价大型地下水水源地1处,矿泉水水源地4处。金属矿产主要有镍、铜、钨、钼、铁、铅、锌、银及金等;非金属矿产主要有石灰岩、石墨、硅灰石、方解石和膨润土等,资源储量居全省首位的有镍、石墨、硅灰石、水泥用灰岩、电石灰岩、熔剂灰岩等6种。现已开发利用的矿产28种,有73.9%的矿床已被开发利用。已查明保有固体矿产资源储量的潜在价值404.64亿元人民币(1990年不变价)。历史文化:朝鲜族素有“礼仪民族”之美称;尊老爱幼,是朝鲜族传统美德。在老人60岁时,子女和亲属都要举行隆重的花甲仪式,向老人敬酒,行跪拜礼,载歌载舞,共同祝愿老人健康长寿。为继承这一美风良习,磐石市政府决定每年的9月1日为“老年节”。打糕是朝鲜族著名的传统风味食品,重大喜庆的日子必不可少。因为它是将糯米放到槽子里用木棰砸打制成,故名“打糕”。打糕不仅用来自己食用或招待客人,更是亲朋好友间相互馈赠的礼品。同时,打糕还有保键的作用,朝鲜族的一句俗语“夏天吃打糕,像吃人参”。名胜风景:磐石市保留抗日战争革命遗址20多处,已发现古文化遗址10余处。磐石市形成了一洞(官马溶洞)二山(仙人洞山、莲花山)四库(黄河水库、柳杨水库、亚吉水库、官马水库)的旅游格局。其中:官马溶洞总面积1200平方米,洞内有6个厅、3个廊道、38个景观、1条地下暗河;黄河水库坐落在鸡冠山岭下,万亩水面;莲花山森林公园,占地2159公顷,与官马溶洞、黄河水库、吊水湖配套开发。莲花山森林公园风景区:位于磐石市烟筒山镇石虎沟村,距官马溶洞景区7千米。直到明末仍是原始森林。清初辟为围场,封禁了200余年。解放后被划为三二四兵工厂禁区,原始风貌得以保存。莲花山系长白山余脉哈达岭中段,森林公园内海拔800米以上的山峰3座,最高的山峰鸡爪顶子海拔1049米。森林公园内森林是低山针阔混交林景观。官马溶洞:位于烟筒山镇(原官马镇)粗榆水库西侧杨木顶子山半山坳,是吉林省最大的地表熔岩洞。1988年由官马镇政府与吉林市建筑一公司联合开发,开发洞长380米,总面积1800平方米。2001年由娃哈哈集团的任海涛先生承包,承包期为50年。2003年进行洞体扩建,洞长延伸了150米,新开入口,原入口变为出口。洞内原有景观保存完好,在洞口外杨靖宇将军停留过的地方建了将军壁。园区支持企业转型升级。优化产业结构,大力培育新兴产业,改造提升传统产业,发挥技术改造资金对促进工业经济转型升级的引导作用,市重点技术改造(含“零土地”技改)项目设备投入300万元(含)以上的,一般项目、新兴产业项目和“机器换人”项目分别按实际设备投入额的15%、20%、30%给予资助。园区是1994年经省人民政府批准成立,并于2006年3月经国家发改委审核通过的省级经济园区。园区地处全国区域经济增长最具潜力的长江三角洲地区。核定规划面积60平方公里。园区按照“布局集中、用地集约、产业集聚、平安和谐”的总体要求,坚持“高起点规划、高标准建设、高效能管理、高效益经营”开发建设理念,经过近20年的开发建设,规模从小到大,功能逐渐增强,服务不断升级,设施不断完善,配套日益齐全。三、建设条件分析项目周边市场存在着巨大的项目产品需求空间,与此同时,项目建设地也成为资本市场追逐的热点,而且项目已经列入当地经济总体发展规划和项目建设地发展规划,符合地区规划要求。项目周边市场存在着巨大的项目产品需求空间,与此同时,项目建设地也成为资本市场追逐的热点,而且项目已经列入当地经济总体发展规划和项目建设地发展规划,符合地区规划要求。项目建设得到了当地人民政府和主管部门的高度重视,土地管理部门、规划管理部门、建设管理部门等提出了具体的实施方案与保障措施,并给予充分的肯定;其二,项目建设区域水、电、气等资源供给充足,可满足项目实施后正常生产之要求;其三,投资项目可依托项目建设地成熟的公用工程、辅助工程、储运设施等富余资源及丰富的劳动力资源、完善的社会化服务体系,从而加快项目建设进度,降低建设成本,节约项目投资,提高项目承办单位综合经济效益。四、用地控制指标投资项目占地税收产出率符合国土资源部发布的工业项目建设用地控制指标(国土资发【2008】24号)中规定的产品制造行业占地税收产出率150.00万元/公顷的规定;同时,满足项目建设地确定的“占地税收产出率150.00万元/公顷”的具体要求。根据测算,投资项目建筑容积率符合国土资源部发布的工业项目建设用地控制指标(国土资发【2008】24号)中规定的产品制造行业建筑容积率0.80的规定;同时,满足项目建设地确定的“建筑容积率1.50”的具体要求。投资项目土地综合利用率100.00%,完全符合国土资源部发布的工业项目建设用地控制指标(国土资发【2008】24号)中规定的产品制造行业土地综合利用率90.00%的规定;同时,满足项目建设地确定的“土地综合利用率95.00%”的具体要求。五、地总体要求本期工程项目建设规划建筑系数71.38%,建筑容积率1.38,建设区域绿化覆盖率5.90%,固定资产投资强度160.20万元/亩。土建工程投资一览表序号项目单位指标备注1占地面积平方米23111.5534.65亩2基底面积平方米16497.023建筑面积平方米31893.942676.70万元4容积率1.385建筑系数71.38%6主体工程平方米20555.887绿化面积平方米1881.418绿化率5.90%9投资强度万元/亩160.20六、节约用地措施投资项目依托项目建设地已有生活设施、公共设施、交通运输设施,建设区域少建非生产性设施,因此,有利于节约土地资源和节省建设投资。投资项目建设认真贯彻执行专业化生产的原则,除了主要生产过程和关键工序由项目承办单位实施外,其他附属商品采取外协(外购)的方式,从而减少重复建设,节约了资金、能源和土地资源。七、总图布置方案(一)平面布置总体设计原则达到工艺流程(经营程序)顺畅、原材料与各种物料的输送线路最短、货物人流分道、生产调度方便的标准要求。按照建(构)筑物的生产性质和使用功能,项目总体设计根据物流关系将场区划分为生产区、办公生活区、公用设施区等三个功能区,要求功能分区明确,人流、物流便捷流畅,生产工艺流程顺畅简捷;这样布置既能充分利用现有场地,有利于生产设施的联系,又有利于外部水、电、气等能源的接入,管线敷设短捷,相互联系方便。(二)主要工程布置设计要求应与场外道路衔接顺畅,便于企业运输车辆直接进入国道、高速公路等国家级道路网络,场区道路应与总平面布置、管线、绿化等协调一致。项目承办单位项目建设场区道路网呈环形布置,方便生产、生活、运输组织及消防要求,所有道路均采用水泥混凝土路面,其坡路及弯道等均按国家现行有关规范设计。(三)绿化设计场区绿化设计要达到“营造严谨开放的交流环境,催人奋进的工作环

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