榆林新能源汽车项目投资分析报告.docx_第1页
榆林新能源汽车项目投资分析报告.docx_第2页
榆林新能源汽车项目投资分析报告.docx_第3页
榆林新能源汽车项目投资分析报告.docx_第4页
榆林新能源汽车项目投资分析报告.docx_第5页
已阅读5页,还剩77页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

榆林新能源汽车项目投资分析报告规划设计 / 投资分析 榆林新能源汽车项目说明能源正朝着高氢气低碳的方向发展,可以预料,未来的能源利用中,氢能会有着广泛的应用场景。燃料电池作为核心载体,引领氢能源的开发利用。氢燃料电池车“零排放、支持大载重、长续航里程、燃料补给速度快、燃烧效率高”等优势,已经成为新能源汽车行业的“新宠”。短期而言,燃料电池为氢能利用的主要领域,更加低廉的制备氢气,是氢燃料电池大规模商用的基础。2019年8月28日,浙江省发布加快培育氢能产业发展的指导意见,意见中指出:到2022年,通过技术突破、产业培育和推广应用,力争走在全国氢能产业发展前列。紧跟全球氢能产业发展前沿,以技术突破和产业培育为主线,按照试点示范促设施建设、设施建设促推广应用、推广应用促产业发展的路径,加快推动氢能产业发展壮大。加强关键核心技术攻关与科技成果转化,积极布局氢燃料电池及整车产业,拓展延伸氢能产业链,着力打造创新研发、装备制造、示范应用、设施建设、标准规范协同发展的氢能产业高地。该新能源汽车项目计划总投资18502.02万元,其中:固定资产投资15394.79万元,占项目总投资的83.21%;流动资金3107.23万元,占项目总投资的16.79%。达产年营业收入20906.00万元,总成本费用16257.36万元,税金及附加292.89万元,利润总额4648.64万元,利税总额5582.72万元,税后净利润3486.48万元,达产年纳税总额2096.24万元;达产年投资利润率25.13%,投资利税率30.17%,投资回报率18.84%,全部投资回收期6.81年,提供就业职位275个。认真贯彻执行“三高、三少”的原则。“三高”即:高起点、高水平、高投资回报率;“三少”即:少占地、少能耗、少排放。.报告主要内容:总论、背景及必要性、产业分析预测、建设规划、选址分析、项目土建工程、项目工艺可行性、环境影响概况、项目职业保护、项目风险应对说明、项目节能情况分析、项目进度方案、投资情况说明、经济收益、项目综合评价等。燃料电池汽车补贴由于成本高,补贴力度更大。2015年以前,纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车的财政补贴政策支持比较同步。财政部、科技部2009年发布的节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法中,每辆燃料电池汽车和客车分别可拿到25万元和60万元补贴,虽然分别高出纯电动乘用车19万元和10万元,但补贴额度较高主要是考虑到燃料电池汽车较高的成本而制定;2013年发布的关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知提出2014-2015年的补贴退坡政策,燃料电池汽车也包含在内。MACRO 泓域咨询第一章 总论一、项目概况(一)项目名称榆林新能源汽车项目未来加氢站的类型逐渐多样化,也将趋向于更加专业化和标准化,央企国企成为加氢站的主要建设者,加氢站分布更加合理。通过统一筹备配合地方 政策,加氢站将在全国各地多点开花,形成更加完备的上游产业配套。目前,国内氢能产业尚处于市场导入阶段,除部分气体公司外,市场化供氢渠道有限。结合不同技术路线制氢的产能、经济性以及碳排放情况,不同地区须依据其资源禀赋进行选择。氢能的上游是氢气的制备,主要技术方式包括传统能源的化石原料制氢法、化工原料制氢法、工业尾气制氢法、电解水制氢法以及新型制氢技术等。氢能储量大、比能量高、可贮存、可运输,氢能源产业链的中游就是储存环节。目前,氢能的主要储运技术包括高压气态、低温也太、固体材料储运以及有机液态储运等。下游是氢能的应用,涉及到能源的多个方面,除了传统石化工业应用如合成氨、石油与煤炭深加工外,还包括加氢站、燃料电池汽车等领域的应用。目前,我国氢能产业链中企业主要分布在燃料电池及零部件、应用等环节,而在氢能储运及加氢基础设施方面的发展较为薄弱。未来,氢能的储运将更为完善,到2050年全国加氢站将达到1万座以上。2019年8月28日,浙江省发布加快培育氢能产业发展的指导意见,意见中指出:到2022年,通过技术突破、产业培育和推广应用,力争走在全国氢能产业发展前列。紧跟全球氢能产业发展前沿,以技术突破和产业培育为主线,按照试点示范促设施建设、设施建设促推广应用、推广应用促产业发展的路径,加快推动氢能产业发展壮大。加强关键核心技术攻关与科技成果转化,积极布局氢燃料电池及整车产业,拓展延伸氢能产业链,着力打造创新研发、装备制造、示范应用、设施建设、标准规范协同发展的氢能产业高地。(二)项目选址xx经济新区榆林,古称“上郡”,始于春秋战国,兴于明清,明朝九边重镇“延绥镇“(又称榆林镇)驻地,康熙皇帝赐“两守孤城,千秋忠勇”刻碑,有“南塔北台中古城,六楼骑街天下名”的美誉,如此奇特城建,在神州大地实属罕见,这也是榆林成为国家历史文化名城重要标志。榆林市位于陕西省最北部,西邻甘肃、宁夏,北连内蒙古,东隔黄河与山西相望,南与陕西省延安市接壤。地理座标:北纬36573935,东经1072811115。榆林市行政区划版图形似三角形。榆林最东端为府谷县皇甫乡段寨村,最北端为府谷县古城乡刘家坡村,最西端为定边县刘峁塬乡,最南端为定边县白马要乡铁角城。东西最大长度309公里,南北最大宽度295公里,总面积43578平方公里,约占陕西省21%,居陕西省10个地级市之首。榆林市全市已发现8大类48种矿产资源,尤其是煤炭、石油、天然气、岩盐等能源矿产资源富集一地,分别占全省总量的86.2%、43.4%、99.9%和100%。平均每平方公里地下蕴藏着622万吨煤、1.4万吨石油、1亿立方米天然气、1.4亿吨岩盐。资源组合配置好,国内外罕见。煤炭预测6940亿吨,探明储量1500亿吨。全市有54%的地下含煤,约占全国储量的五分之一。天然气预测资源量4.18万亿立方米,已探明气田4个,探明储量1.18万亿立方米;石油预测资源量6亿吨,探明储量3.6亿吨;岩盐预测资源量6万亿吨,探明储量8857亿吨,约占全国岩盐总量的26%,湖盐探明储量1794万吨。此外,还有比较丰富的煤层气、高岭土、铝土矿、石灰岩、石英砂等资源。榆林每平方公里的土地下拥有10亿元的地下财富,矿产资源潜在价值超过46万亿元,占全国1/3。每平方米土地下平均蕴藏着6吨煤、140立方米天然气、40吨盐、115公斤油。截至2017年末,榆林市常住人口340.33万人,出生率12.15,死亡率6.48,自然增长率5.67。城镇人口196.51万人,占57.7%;乡村人口143.82万人,占42.3%。2019年,榆林市生产总值4136.28亿元,比2018年增长7.47%。2017年,榆林市生产总值3318.39亿元,比2016年增长8.0%。其中,第一产业增加值167.68亿元,比2016年增长5.0%;第二产业增加值2086.08亿元,比2016年增长6.0%;第三产业增加值1064.63亿元,比2016年增长11.8%。一、二、三产业增加值占生产总值的比重分别为5.1%、62.8%和32.1%。按常住人口计算,人均生产总值97811元,约合15033美元。2017年,榆林市802户规模以上工业企业完成总产值4234.64亿元,比2016年增长27.6%。其中,重工业总产值4123.53亿元,比2016年增长27.8%,占规模以上工业总产值的97.4%;轻工业总产值111.11亿元,比2016年增长20.4%,占2.6%。规模以上工业增加值增长5.7%,规模以下工业增加值增长6.5%。2017年,榆林市规上企业能源工业产值3349.40亿元,比2016年增长30.7%,非能源工业产值885.24亿元,能源工业与非能源工业产值占全市规上工业产值的比重分别为79.1%、20.9%。2017年,榆林市社会消费品零售总额472.12亿元,比2016年增长11.9%。其中限额以上消费品零售额234.06亿元,增长15.0%。按经营单位所在地分,城镇消费品零售额317.03亿元,比2016年增长9.7%;乡村消费品零售额155.09亿元,增长16.5%。按消费形态分,商品零售421.96亿元,比2016年增长11.1%;餐饮收入50.15亿元,增长18.3%。在商品零售中,限额以上企业(单位)商品零售额221.34亿元,比2016年增长18.8%。按用途分,吃类商品零售26.82亿元,增长28.3%;穿类10.98亿元,增长13.4%;用类183.54亿元,增长17.8%。2017年,榆林市进出口总值12.40亿元,比2016年增长28.1%。其中,出口7.14亿元,增长74.6%;进口5.27亿元,下降5.9%。出口产品中,农副产品出口总值1.52亿元,占进出口总值的12.2%。化工产品出口总值5.17亿元,占进出口总值的41.7%。截至2017年末,榆林市金融机构本外币各项存款余额3409.44亿元,比2016年增长12.5%,较年初增加379.40亿元;本外币各项贷款余额2011.06亿元,比2016年增长1.6%,较2017年初增加31.52亿元。其中,人民币各项存款余额3406.08亿元,比2016年增长12.6%,较年初增加379.70亿元;人民币各项贷款余额2010.71亿元,比2016年增长1.6%,较2017年初增加31.38亿元。(三)项目用地规模项目总用地面积53986.98平方米(折合约80.94亩)。(四)项目用地控制指标该工程规划建筑系数55.89%,建筑容积率1.46,建设区域绿化覆盖率5.32%,固定资产投资强度190.20万元/亩。(五)土建工程指标项目净用地面积53986.98平方米,建筑物基底占地面积30173.32平方米,总建筑面积78820.99平方米,其中:规划建设主体工程60378.39平方米,项目规划绿化面积4196.43平方米。(六)设备选型方案项目计划购置设备共计143台(套),设备购置费4318.18万元。(七)节能分析1、项目年用电量1011542.11千瓦时,折合124.32吨标准煤。2、项目年总用水量11613.74立方米,折合0.99吨标准煤。3、“榆林新能源汽车项目投资建设项目”,年用电量1011542.11千瓦时,年总用水量11613.74立方米,项目年综合总耗能量(当量值)125.31吨标准煤/年。达产年综合节能量53.70吨标准煤/年,项目总节能率24.14%,能源利用效果良好。(八)环境保护项目符合xx经济新区发展规划,符合xx经济新区产业结构调整规划和国家的产业发展政策;对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施,严格控制在国家规定的排放标准内,项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。(九)项目总投资及资金构成项目预计总投资18502.02万元,其中:固定资产投资15394.79万元,占项目总投资的83.21%;流动资金3107.23万元,占项目总投资的16.79%。(十)资金筹措该项目现阶段投资均由企业自筹。(十一)项目预期经济效益规划目标预期达产年营业收入20906.00万元,总成本费用16257.36万元,税金及附加292.89万元,利润总额4648.64万元,利税总额5582.72万元,税后净利润3486.48万元,达产年纳税总额2096.24万元;达产年投资利润率25.13%,投资利税率30.17%,投资回报率18.84%,全部投资回收期6.81年,提供就业职位275个。(十二)进度规划本期工程项目建设期限规划12个月。选派组织能力强、技术素质高、施工经验丰富、最优秀的工程技术人员和施工队伍投入本项目施工。二、报告说明三、项目评价1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求,符合xx经济新区及xx经济新区新能源汽车行业布局和结构调整政策;项目的建设对促进xx经济新区新能源汽车产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。2、xxx(集团)有限公司为适应国内外市场需求,拟建“榆林新能源汽车项目”,本期工程项目的建设能够有力促进xx经济新区经济发展,为社会提供就业职位275个,达产年纳税总额2096.24万元,可以促进xx经济新区区域经济的繁荣发展和社会稳定,为地方财政收入做出积极的贡献。3、项目达产年投资利润率25.13%,投资利税率30.17%,全部投资回报率18.84%,全部投资回收期6.81年,固定资产投资回收期6.81年(含建设期),项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。4、民营企业和民间资本是培育和发展战略性新兴产业的重要力量。鼓励和引导民营企业发展战略性新兴产业,对于促进民营企业健康发展,增强战略性新兴产业发展活力具有重要意义。从促进产业发展看,民营企业机制灵活、贴近市场,在优化产业结构、推进技术创新、促进转型升级等方面力度很大,成效很好。据统计,我国65%的专利、75%以上的技术创新、80%以上的新产品开发是由民营企业完成的。从吸纳就业看,民营经济作为国民经济的生力军是就业的主要承载主体。全国工商联统计,城镇就业中,民营经济的占比超过了80%,而新增就业贡献率超过了90%。引导民营企业建立品牌管理体系,增强以信誉为核心的品牌意识。以民企民资为重点,扶持一批品牌培育和运营专业服务机构,打造产业集群区域品牌和知名品牌示范区。综上所述,项目的建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。四、主要经济指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积平方米53986.9880.94亩1.1容积率1.461.2建筑系数55.89%1.3投资强度万元/亩190.201.4基底面积平方米30173.321.5总建筑面积平方米78820.991.6绿化面积平方米4196.43绿化率5.32%2总投资万元18502.022.1固定资产投资万元15394.792.1.1土建工程投资万元5815.862.1.1.1土建工程投资占比万元31.43%2.1.2设备投资万元4318.182.1.2.1设备投资占比23.34%2.1.3其它投资万元5260.752.1.3.1其它投资占比28.43%2.1.4固定资产投资占比83.21%2.2流动资金万元3107.232.2.1流动资金占比16.79%3收入万元20906.004总成本万元16257.365利润总额万元4648.646净利润万元3486.487所得税万元1.468增值税万元641.199税金及附加万元292.8910纳税总额万元2096.2411利税总额万元5582.7212投资利润率25.13%13投资利税率30.17%14投资回报率18.84%15回收期年6.8116设备数量台(套)14317年用电量千瓦时1011542.1118年用水量立方米11613.7419总能耗吨标准煤125.3120节能率24.14%21节能量吨标准煤53.7022员工数量人275第二章 背景及必要性一、新能源汽车项目背景分析能源是经济社会发展的物质基础,高质量发展离不开高质量能源的支撑。十八大以来,浙江能源转型成效显著,但与人民日益增长的美好生活需要和优美生态环境需要相比,能源发展还不平衡不充分。只有继续深入推进能源生产和消费革命,加快构建清洁低碳、安全高效的能源体系,加快创建清洁能源示范省,才能实现以高质量能源支撑高质量发展。迈入新时代,高质量能源至少应具备清洁低碳、经济高效、安全可靠三个特点。为加快构建高质量能源体系支撑高质量发展,浙江要坚持以创建国家清洁能源示范省为重要目标和抓手,以供给侧结构性改革为主线,聚焦聚力高质量、竞争力、现代化,更加注重长远布局,更加注重倒逼转型,更加注重惠民利民,推动能源生产和消费革命。面对能源安全、环境保护压力,发展氢能已成为能源转型共识,氢能也成为了资本市场和产业经济关注的重点。中国氢能产业已初具雏形,中国氢能源及燃料电池产业白皮书显示,氢能将成为中国未来能源体系的重要组成部分,预计到2050年氢能在中国能源体系中的占比约为10%,年经济产值超过10万亿元。近日,浙江省发改委发布浙江省加快培育氢能产业发展的指导意见(征求意见稿),提出到2022年浙江氢能产业总产值规模超100亿元,氢燃料电池整车、系统集成以及核心零部件等产业链全面形成,氢燃料电池整车产能达到1000辆,氢燃料发动机产量超过1万台,累计推广氢燃料电池汽车1000辆,建成加氢站30座以上;到2025年,氢能装备和核心零部件产业体系基本完备。与浙江省培育氢能产业发展的若干意见(征求意见稿)相比,新的意见稿将“氢能装备和核心零部件产业体系基本完备”的时间点由2030年提前至2025年,明确提出“充分利用省内化工企业副产氢资源”以提升氢供应保障能力。二、新能源汽车项目建设必要性分析根据浙江省培育氢能产业发展的若干意见(征求意见稿),到2022年,氢燃料电池及整车产业环节取得突破,氢能产业总产值规模超百亿元;氢能供给基础设施网络加快布局,建成加氢站(含加氢功能的综合供能站)30座以上;试点示范工作取得初步成效,氢燃料电池汽车在公交、物流等领域形成示范推广,累计推广氢燃料电池汽车1000辆。到2030年,氢能产业链条基本完备,基本形成氢能装备和核心零部件产业体系。氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成核心技术接近国际先进,部分技术达到国际领先;制氢、储(输)氢、加氢及配套设施网络较为完善,氢能在乘用车、船舶、分布式能源、社会消费等应用领域量化推广,成为具有影响力的氢能产业高地和应用示范先行区。加快推进加氢、储(输)氢、制氢等设施建设与运营。在全省规划建设700座综合供能服务站中根据需要预留加氢装置空间,优先在产业基础好、氢气资源丰富、推广运营有潜力的地区建设加氢站。发挥联合建站集约优势,探索加氢/加油、加氢/充电等合建站发展模式,鼓励利用现有加油、加气站点网络改扩建加氢设施。加快高压存储材料与储氢罐设备应用,发展气氢、液氢、管道氢气等多种输氢模式。多渠道拓展氢源保障,充分利用好现有化工企业富余氢能资源,同时推动制氢前沿技术和先进装备应用。加快关键核心技术攻关。瞄准世界领先水平,强化全球先进氢能前沿技术引入,推动产业链上下游环节创新协同,制定氢能产业技术发展路线图。重点突破高比功率车用燃料电池电堆系统以及质子交换膜、集电器等核心器件相关技术;积极推动燃料电池整车集成技术以及宽温域适应性、快速动态响应能力和高效率的燃料电池发动机系统创新;开展基于可再生能源的制氢技术、高压储(输)氢设备轻量化技术、高效液氢制备与储运技术、氢燃料发电站集成技术及分布式能源应用技术等领域研究。搭建高层次产业创新载体。鼓励省内高校院所开展氢能前沿技术研究,重点推进氢安全实验室和重大试验装备建设。引导现有国家和省部级重点实验室、工程研究中心和企业研发中心,省级重点企业研究院等平台开展相关氢能核心技术攻关。开展与氢能产业领域国际知名院校和研究机构合作,引进国内外知名的氢能研究机构落户浙江。强化产学研合作,搭建成果转化公共服务平台。强化氢能产业创新人才集聚与培育。加强与国内外“高精尖缺”人才团队的主动对接,积极引进高层次氢能创新型团队。依托高校和各类研发机构,培养一批氢能技术研究、品开发和应用检测等创新型人才。推动氢能专业领域职业教育体系建设,培养各类高技能应用型人才。第三章 项目单位概况一、项目承办单位基本情况(一)公司名称xxx科技发展公司(二)公司简介公司拥有优秀的管理团队和较高的员工素质,在职员工约600人,80%以上为技术及管理人员,85%以上人员有大专以上学历。公司始终秉承“集领先智造,创美好未来”的企业使命,发展先进制造,不断提升自主研发与生产工艺的核心技术能力,贴近客户需求,助力中国智造,持续为社会提供先进科技,覆盖上下游业务领域的行业综合服务商。二、公司经济效益分析上一年度,xxx(集团)有限公司实现营业收入18877.00万元,同比增长28.76%(4216.25万元)。其中,主营业业务新能源汽车生产及销售收入为15233.41万元,占营业总收入的80.70%。上年度营收情况一览表序号项目第一季度第二季度第三季度第四季度合计1营业收入3964.175285.564908.024719.2518877.002主营业务收入3199.024265.353960.693808.3515233.412.1新能源汽车(A)1055.681407.571307.031256.765027.032.2新能源汽车(B)735.77981.03910.96875.923503.682.3新能源汽车(C)543.83725.11673.32647.422589.682.4新能源汽车(D)383.88511.84475.28457.001828.012.5新能源汽车(E)255.92341.23316.85304.671218.672.6新能源汽车(F)159.95213.27198.03190.42761.672.7新能源汽车(.)63.9885.3179.2176.17304.673其他业务收入765.151020.21947.33910.903643.59根据初步统计测算,公司实现利润总额4333.64万元,较去年同期相比增长495.15万元,增长率12.90%;实现净利润3250.23万元,较去年同期相比增长633.09万元,增长率24.19%。上年度主要经济指标项目单位指标完成营业收入万元18877.00完成主营业务收入万元15233.41主营业务收入占比80.70%营业收入增长率(同比)28.76%营业收入增长量(同比)万元4216.25利润总额万元4333.64利润总额增长率12.90%利润总额增长量万元495.15净利润万元3250.23净利润增长率24.19%净利润增长量万元633.09投资利润率27.64%投资回报率20.73%财务内部收益率25.10%企业总资产万元42406.26流动资产总额占比万元33.16%流动资产总额万元14059.86资产负债率32.53%第四章 产业分析预测一、新能源汽车行业分析我国氢能供给基础雄厚,未来有望在能源、交通、工业多领域应用。中国具有丰富的氢能供给经验和产业基础。经过多年的工业积累,中国已是世界上最大的制氢国,初步评估现有工业制氢产能为2500万吨/年,可为氢能及燃料电池产业化发展初期阶段提供低成本的氢源。富集的煤炭资源辅之以二氧化碳捕捉与封存技术(CCS)可提供稳定、大规模、低成本的氢源供给。同时,中国是全球第一大可再生能源发电国,每年仅风电、光伏、水电等可再生能源弃电约1000亿千瓦时,可用于电解水制氢约200万吨,未来随着可再生能源规模的不断壮大,可再生能源制氢有望成为中国氢源供给的主要来源。发展氢能源对于中国战略意义深远。氢能在能源、交通、工业、建筑等领域具有广阔的应用前景,尤其以燃料电池车为代表的交通领域是氢能初期应用的突破口与主要市场。中国汽车销量已经连续十年居全球第一,其中,新能源汽车销量占全球总销量的50%。工业和信息化部已经启动新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)编制工作,将以新能源汽车高质量发展为主线,探索新能源汽车与能源、交通、信启、通信等深度融合发展的新模式,研究产业化重点向燃料电池车拓展。在工业领域,中国钢铁、水泥、化工等产品产量连续多年居世界首位,氢气可为其提供高品质的燃料和原料。在建筑领域,氢气通过发电、直接燃烧、热电联产等形式为居民住宅或商业区提供电热水冷多联供。未来,随着碳减排压力的增大与氢气规模化应用成本的降低,氢能有望在建筑、工业能源领域取得突破性进展。中国氢能与燃料电池技术基本具备产业化基础,政策持续推动行业发展。经过多年科技攻关,中国已掌握了部分氢能基础设施与一批燃料电池相关核心技术,制定出台了国家标准86项次,具备一定的产业装备及燃料电池整车的生产能力;中国燃料电池车经过多年研发积累,已形成自主特色的电-电混合技术路线,并经历规模示范运行。二、新能源汽车市场分析预测当前,我国氢能产业发展形势火爆,大量资本和人才快速汇聚,创新和应用成果此起彼伏,但鉴于氢能缺乏国家层面顶层设计,定位和方向尚不完全明确,业内呼吁,将氢能产业提升为国家战略,明确氢能在能源体系中的定位,制定系统的氢能发展规划,有序开展基础设施建设。“2019年是中国氢能产业发展的关键一年,总体上看,我国氢能技术正逐步获得验证,尤其是燃料电池汽车已经进入市场化示范阶段,预计2020年前后将进入产业化和商业化发展阶段。”与会专家在近日举办的“第五届中国能源发展与创新论坛”上的一致看好氢能产业化前景。数据显示,全球有超过1.8万辆氢燃料汽车在上路运营,此外有2.8万辆燃料叉车在运营;国内氢燃料汽车超过4000辆车,行驶里程超过1400万公里,燃料电池车技术路线得到了广泛认可,国内产业链正趋于完善。基础设施加氢站数量方面,从国家的角度来看,2018年日本凭借96座加氢站位居全球第一;德国和美国分别排名第二和第三,但在加氢站数量拥有量上同日本的差距依然较大。但日、德、美三个国家加氢站共有198座,占全球总数的54%,也显示出了三国在氢能与燃料电池技术领域的快速发展及绝对领先地位。此外,中国加氢站数量为23座,排名也相对靠前,位居全球第四。如今,氢能广受各方关注。国家明确氢燃料电池车补贴较长时期内不退坡,36个城市已出台氢能发展规划,更多的城市也正在谋划发展氢能产业。今年9月,中共中央、国务院印发的交通强国建设纲要明确指出,加强加氢等设施建设。业内普遍认为,在上述政策“加持”下,我国氢能产业及装备在国产化加速推进的同时,还有利于降低氢能项目的商业风险。截至目前,中石化、中石油、中化集团、宝武集团、国家电网、国家能源集团、华能集团、国家电投集团、三峡集团、东方电气集团、中核集团、中广核集团等央企涉及氢能业务布局。当前,我国氢能产业发展形势火爆,大量的资本和人才快速汇聚,创新和应用成果此起彼伏。不过,不容忽视的是行业起步较晚,面临技术性能指标有待提升、基础设施配套滞后、行业标准法律法规不完善,行业秩序未建立等诸多问题。鉴于氢能缺乏国家层面顶层设计,定位和方向尚不完全明确,业内人士呼吁,将氢能产业提升为国家战略,明确氢能在能源体系中的定位,制定我国氢能发展规划,明确产业布局和发展路径,制定氢能基础设施建设规划,有序开展基础设施建设。2019年6月,中国氢能联盟发布中国氢能源及燃料电池产业白皮书,提出氢能将成为氢能将成为中国源体系重要组成部分,预计到2050年氢能在中国源体系的占比约为10%,氢气需求量接近6000万吨,年经济产值超过10万亿元。全国加氢站达到10000座以上,交通运输、工业等领域将实现氢能普及应用,燃料电池车产量达到520万辆/年,固定式发电装置2万台套/年,燃料电池系统产能550万台套/年。第五章 项目土建工程一、建筑工程设计原则二、项目总平面设计要求本次设计充分考虑现有设施布局及周边现状,力求设施联系密切浑然一体,总体上达到功能分区明确、布局合理、联系方便、互不干扰的效果。三、土建工程设计年限及安全等级砌体结构应按规范设置地圈梁及构造柱,建筑物耐火等级为级。根据建筑抗震设计规范(GB50011)的规定,投资项目建筑物结构设计符合根据建筑抗震设计规范(GB50011)的规定,投资项目建筑物结构设计符合度抗震设防的要求,基本地震加速度值为0.20g,设计地震分组为第一组,抗震设防类别为乙类,各建筑物均采取相应抗震构造设计。undefined四、建筑工程设计总体要求项目总体布置要按照使用功能要求,进行功能分区,做到人流、车流路线通畅,空间布置和周围环境协调,同时,应符合相应满足噪音控制、采光、透视、日照、温度、净化等及其他特殊要求;所有建筑物设计应满足防火、防空、防腐、防盗等要求;环境美化、绿化要同周围环境协调并且别致新颖有特色;所有建筑物设计,应尽可能采用布置一体化、尺寸模数化、构件标准化,以便于施工和降低成本。五、土建工程建设指标本期工程项目预计总建筑面积78820.99平方米,其中:计容建筑面积78820.99平方米,计划建筑工程投资5815.86万元,占项目总投资的31.43%。第六章 选址分析一、项目选址原则对周围环境不应产生污染或对周围环境污染不超过国家有关法律和现行标准的允许范围,不会引起当地居民的不满,不会造成不良的社会影响。二、项目选址该项目选址位于xx经济新区。榆林,古称“上郡”,始于春秋战国,兴于明清,明朝九边重镇“延绥镇“(又称榆林镇)驻地,康熙皇帝赐“两守孤城,千秋忠勇”刻碑,有“南塔北台中古城,六楼骑街天下名”的美誉,如此奇特城建,在神州大地实属罕见,这也是榆林成为国家历史文化名城重要标志。榆林市位于陕西省最北部,西邻甘肃、宁夏,北连内蒙古,东隔黄河与山西相望,南与陕西省延安市接壤。地理座标:北纬36573935,东经1072811115。榆林市行政区划版图形似三角形。榆林最东端为府谷县皇甫乡段寨村,最北端为府谷县古城乡刘家坡村,最西端为定边县刘峁塬乡,最南端为定边县白马要乡铁角城。东西最大长度309公里,南北最大宽度295公里,总面积43578平方公里,约占陕西省21%,居陕西省10个地级市之首。榆林市全市已发现8大类48种矿产资源,尤其是煤炭、石油、天然气、岩盐等能源矿产资源富集一地,分别占全省总量的86.2%、43.4%、99.9%和100%。平均每平方公里地下蕴藏着622万吨煤、1.4万吨石油、1亿立方米天然气、1.4亿吨岩盐。资源组合配置好,国内外罕见。煤炭预测6940亿吨,探明储量1500亿吨。全市有54%的地下含煤,约占全国储量的五分之一。天然气预测资源量4.18万亿立方米,已探明气田4个,探明储量1.18万亿立方米;石油预测资源量6亿吨,探明储量3.6亿吨;岩盐预测资源量6万亿吨,探明储量8857亿吨,约占全国岩盐总量的26%,湖盐探明储量1794万吨。此外,还有比较丰富的煤层气、高岭土、铝土矿、石灰岩、石英砂等资源。榆林每平方公里的土地下拥有10亿元的地下财富,矿产资源潜在价值超过46万亿元,占全国1/3。每平方米土地下平均蕴藏着6吨煤、140立方米天然气、40吨盐、115公斤油。截至2017年末,榆林市常住人口340.33万人,出生率12.15,死亡率6.48,自然增长率5.67。城镇人口196.51万人,占57.7%;乡村人口143.82万人,占42.3%。2019年,榆林市生产总值4136.28亿元,比2018年增长7.47%。2017年,榆林市生产总值3318.39亿元,比2016年增长8.0%。其中,第一产业增加值167.68亿元,比2016年增长5.0%;第二产业增加值2086.08亿元,比2016年增长6.0%;第三产业增加值1064.63亿元,比2016年增长11.8%。一、二、三产业增加值占生产总值的比重分别为5.1%、62.8%和32.1%。按常住人口计算,人均生产总值97811元,约合15033美元。2017年,榆林市802户规模以上工业企业完成总产值4234.64亿元,比2016年增长27.6%。其中,重工业总产值4123.53亿元,比2016年增长27.8%,占规模以上工业总产值的97.4%;轻工业总产值111.11亿元,比2016年增长20.4%,占2.6%。规模以上工业增加值增长5.7%,规模以下工业增加值增长6.5%。2017年,榆林市规上企业能源工业产值3349.40亿元,比2016年增长30.7%,非能源工业产值885.24亿元,能源工业与非能源工业产值占全市规上工业产值的比重分别为79.1%、20.9%。2017年,榆林市社会消费品零售总额472.12亿元,比2016年增长11.9%。其中限额以上消费品零售额234.06亿元,增长15.0%。按经营单位所在地分,城镇消费品零售额317.03亿元,比2016年增长9.7%;乡村消费品零售额155.09亿元,增长16.5%。按消费形态分,商品零售421.96亿元,比2016年增长11.1%;餐饮收入50.15亿元,增长18.3%。在商品零售中,限额以上企业(单位)商品零售额221.34亿元,比2016年增长18.8%。按用途分,吃类商品零售26.82亿元,增长28.3%;穿类10.98亿元,增长13.4%;用类183.54亿元,增长17.8%。2017年,榆林市进出口总值12.40亿元,比2016年增长28.1%。其中,出口7.14亿元,增长74.6%;进口5.27亿元,下降5.9%。出口产品中,农副产品出口总值1.52亿元,占进出口总值的12.2%。化工产品出口总值5.17亿元,占进出口总值的41.7%。截至2017年末,榆林市金融机构本外币各项存款余额3409.44亿元,比2016年增长12.5%,较年初增加379.40亿元;本外币各项贷款余额2011.06亿元,比2016年增长1.6%,较2017年初增加31.52亿元。其中,人民币各项存款余额3406.08亿元,比2016年增长12.6%,较年初增加379.70亿元;人民币各项贷款余额2010.71亿元,比2016年增长1.6%,较2017年初增加31.38亿元。未来园区将依托自身优势,扩大对外合作,建设高端装备制造集群、民生产业集群以及商贸物流为主的现代服务业”构成的“1+3+1”的现代产业体系,预计到2020年,园区产值达到1000亿元以上,成为区域内有重要影响的千亿级特色园区。三、建设条件分析项目建设所选区域交通运输条件十分便利,拥有集公路、铁路、航空于一体的现代化交通运输网络,物流运输方便快捷,为投资项目原料进货、产品销售和对外交流等提供了多条便捷通道,对于项目实现既定目标十分有利。四、用地控制指标投资项目占地产出收益率完全符合国土资源部发布的工业项目建设用地控制指标(国土资发【2008】24号)中规定的行业产品制造行业占地产出收益率5000.00万元/公顷的规定;同时,满足项目建设地确定的“占地产出收益率6000.00万元/公顷”的具体要求。根据测算,投资项目建筑容积率符合国土资源部发布的工业项目建设用地控制指标(国土资发【2008】24号)中规定的产品制造行业建筑容积率0.80的规定;同时,满足项目建设地确定的“建筑容积率1.50”的具体要求。投资项目占地税收产出率符合国土资源部发布的工业项目建设用地控制指标(国土资发【2008】24号)中规定的产品制造行业占地税收产出率150.00万元/公顷的规定;同时,满足项目建设地确定的“占地税收产出率150.00万元/公顷”的具体要求。五、地总体要求本期工程项目建设规划建筑系数55.89%,建筑容积率1.46,建设区域绿化覆盖率5.32%,固定资产投资强度190.20万元/亩。土建工程投资一览表序号项目单位指标备注1占地面积平方米53986.9880.94亩2基底面积平方米30173.323建筑面积平方米78820.995815.86万元4容积率1.465建筑系数55.89%6主体工程平方米60378.397绿化面积平方米4196.438绿化率5.32%9投资强度万元/亩190.20六、节约用地措施在项目建设过程中,项目承办单位根据项目建设地的总体规划以及项目建设地对投资项目地块的控制性指标,本着“经济适宜、综合利用”的原则进行科学规划、合理布局,最大限度地提高土地综合利用率。七、总图布置方案(一)平面布置总体设计原则同时考虑用地少、施工费用节约等要求,沿围墙、路边和可利用场地种植花卉、树木、草坪及常绿植物,改善和美化生产环境。按照建(构)筑物的生产性质和使用功能,项目总体设计根据物流关系将场区划分为生产区、办公生活区、公用设施区等三个功能区,要求功能分区明确,人流、物流便捷流畅,生产工艺流程顺畅简捷;这样布置既能充分利用现有场地,有利于生产设施的联系,又有利于外部水、电、气等能源的接入,管线敷设短捷,相互联系方便。undefined(二)主要工程布置设计要求项目承办单位项目建设场区道路网呈环形布置,方便生产、生活、运输组织及消防要求,所有道路均采用水泥混凝土路面,其坡路及弯道等均按国家现行有关规范设计。项目承办单位在工艺流程、技术参数和主要设备选择确定以后,根据设备的外形、前后位置、上下位差以及各种物料输入(出)、操作等规划统一设计,选择并确定车间布置方案。场区道路布置满足安装、检修、运输和消防的要求,使货物运输顺畅,合理分散物流和人流,尽量避免或减少交叉,使主要人流、物流路线短捷、运输安全。(三)绿化设计(四)辅助工程设计1、给水系统由项目建设地给水管网直供;场区给水网确定采用生产、生活及消防合一系统的供水方式,在场区内形成环状,从而保证供水水压的平衡及消防用水的要求。2、项目建设地内规划的排水方案采用分流制,并已建立完善的排水系统,完全能够保证全场生产、生活废水和雨水及时排出。投资项目厂房排水方案采用室内悬吊管接入主管排至室外,室外排水采用暗沟、雨水井、检修井、下水管组成的排水系统。3、为节约电能,设计中选用节能型电器产品,照明选用光效高的光源和灯具,采用低压静电电容补偿以降低无功损耗。合理安排生产,加强用电监督管理,对计量仪表定期校验,确保其计量的准确性。4、短距离的运输任务将利用社会运力解决,基本可以满足各类运输需求,因此,投资项目不考虑增加汽车运输设备。项目承办单位外部运输和内部运输可采用送货制;采用合适的运输方式和运输路线,使企业的物流组成达到合理优化;把企业的组成内部从原材料输入、产品外运以及车间与车间、车间与仓库、车间内部各工序之间的物料流动都作为整体系统进行物流系统设计,使全场物料运输形成有机的整体。5、车间采用传统的热水循环取暖形式,其他厂房及办公室采用燃气辐射采暖形式。有空调要求的办公室和生活间夏季设置空调,空调温度范围要求为26.00-28.00,空调设备采用分体式空调控制器。冬季室内采暖要求计算温度:各主体工程14.50-16.50,需采暖的库房5.50-8.50,公用站房14.50,办公室、生活间18.50,卫生间15.50;采暖热媒为95.50-75.00采暖热水,由市政外网集中供应,供水压力为0.40Mpa。话音通信部分:根据场区通信业务需求及场区周围情况,行政调度电话均为安装市话,其中综合值班室安装调度电话和行政电话。八、选址综合评价综上所述,项目选址位在项目建设地工业项目占地规划区,该区域地势平坦开阔,四周无污染源、自然景观及保护文物;供电、供水可靠,给、排水方便,而且,交通便利、通讯便捷、远离居民区;所以,从场址周围环境概况、资源和能源的利用情况以及对周围环境的影响分析,拟建工程的场址选择是科学合理的。项目选址所处位置交通便利、地理位置优越,有利于项目生产所需原料、辅助材料和成品的运输;通讯便捷、水资源丰富、能源供应充裕,适合于生产经营活动;为此,该区域是发展产品制造行业的理想场所。undefined第七章 项目工艺可行性一、原辅材料采购及管理原材料仓库按品种分类存储;库内原辅材料的保管应按批号分存,建立严格的入库、分发制度,坚决杜绝分发差错,坚决杜绝因混批错号、混用原材料而造成的质量事故。验收材料应根据领料单或原始凭证进行清点实测验收,发现规格、质量、数量不符等问题应及时与有关人员联系处理;做好原辅材料原始记录和资料积累,及时准确地做好月报、季报和年度各种统计报表工作。项目产品的贮存为半个月左右的生产量,成品按用户的要求包装,贮存于项目承办单位专用成品贮存设施内。二、技术管理特点投资项目将通过PDM与ERP系统的结合,把设计项目承办单位生产工艺、原材料定额预算、原辅材料仓储、生产制造有机地结合起来,实现承上启下信息共享,通过MES系统实现原辅材料需求分析和准确调配和管理,为企业信息化管理提供强有力的软件技术支撑。ERP及PDM等先进的信息化手段在投资项目中的充分应用,将有效提高项目产品的制造成本控制能力及生产效率,大大提高了项目产品的市场竞争优势。三、项目工艺技术设计方案(一)工艺技术方案要求积极采用新技术、新工艺和高效率专用设备,使用高质量的原辅材料,稳定和提高产品质量,制造高附加值的产品,提高项目承办单位市场竞争能力。(二)项目技术优势分析四、设备选型方案以甄选优质供应商为原则;选择设备交货期应满足工程进度的需要,售后服务好、安装调试及时、可靠并能及时提供备品备件的设备生产厂家,力求减少项目投资,最大限度地降低投资风险;投资项目主要工艺设备及仪器基本上采用国产设备,选用生产设备厂家具有国内一流技术装备,企业管理科学达到国际认证标准要求。项目拟选购国内先进的关键工艺设备和国内外先进的检测设备,预计购置安装主要设备共计1

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论