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文档简介

一、个别选择1 .以下(c )可直接注入污水排放系统:a .废油b .齿轮油c .无机洗涤液d .防冻液2 .以下(d )可直接注入污水排放系统:a .齿轮油b .废油c .汽油d .无机清洗液3 .在整备燃料系统之前,对燃料系统进行(a )操作。a .泄压b .保压c .增压d .减压4 .发动机维修现场电气设备有异常,应立即(b )。a .避难者b .控制开关c .警报d .灭火器材的准备5 .维护现场的电源开关请选择(b )。a .过电压保护b .过电流保护c .过载保护d .漏电保护6 .修理汽车时,挡泥板应铺设带(c )的防护罩。a .粘性b .钩c .磁性d .标记7 .修理汽车时,(a )无需设置防护罩。a .仪表台b .手柄c .座位d .底盘8 .以下(d )项可重复使用:a .垫圈B.O形圈c .开口销d .头螺栓9 .汽车测试仪不能测量(d )。a .电压b .电流c .电容器d .磁场10 .汽车示波器无法测量(b )。a .电压b .电流c .点火波形d .传感器波形11 .占空比可通过(d )测试。a .电压表b .电流计c .解码器d .示波器12 .汽车故障代码由(a )读取。A.KT600 B .万用表c .示波器d .试制灯13 .气缸的密封性与(c )无关。a .阀b .活塞c .连杆d .活塞环14 .各气缸的气缸压力差不得大于(b )。A.2% B.5% C.8% D.10%15 .汽油发动机的气缸压力基准值为(b )。a.0.81.0b.1.01.2c.1.21.5d.1.52.016 .柴油机的气缸压力基准值为(d )。a.0.81.0b.1.01.2c.1.21.5d.1.72.217 .良好的电池在供给足够电时的起动电压降为(b )以下。A.1.0 B.1.5 C.2 D.2.518 .曲轴箱强制通风系统简称(a )。A.PCV B.PVC C.EVAP D.TWC19 .发动机怠速运转时,节气门后方的真空度为(C)kPa。A.4755 B.5065 C.5272 D.608020 .发动机节气门后方的真空度变动不得大于(D)kPa。A.1 B.2 C.3 D.421 .发动机正时齿形带更换周期一般为(b )万公里。A.5 B.10 C.15 D.2022 .进气门间隙一般为(B)mm。a.0.150.20 b.0.200.25 c.0.250.30 d.0.300.3523 .排气阀间隙一般为(C)mm。a.0.150.20 b.0.200.25 c.0.250.30 d.0.300.3524 .汽油机燃料系统压力一般为(A)kPa。a.250300 b.280300 c.300350 d.30040025 .高阻抗喷射器的电阻值一般为(d)。A.35 B.58 C.812 D.121626 .燃料蒸发排放控制系统的简称(c )。A.PCV B.PVC C.EVAP D.TWC27 .发动机润滑油的消耗部不包括(a )。a .同步带b .活塞c .气缸壁d .气门导管28 .发动机机油数量的检查请在发动机启动前或停止后(D)min后进行。A.12 B.35 C.510 D.101529发动机怠速时,机油压力应为(A)MP。a.0.150.20 b.0.200.45 c.510 d.101530 .发动机正常运转时,机油压力请设为(B)MP。a.0.150.20 b.0.200.45 c.510 d.101531 .风扇皮带张力的基准是,用40N的力按压皮带的中央部时的挠曲变形为(B)mm。A.510 B.1015 C.1520 D.202532 .制动液的更换周期一般为(c )。A.2年/2万公里B. 4年/4万公里C. 2年/4万公里D. 4年/2万公里33 .离合器释放轴承与释放杆之间的间隙为(B)mm。A.12 B.23 C.35 D.5734 .离合器踏板的自由行程为(D)mm。A.510 B.1015 C.1520 D.203035 .前驱动式传动系统的传动间隙的标准值为(a )角。A.510 B. 1015C. 1520D. 20以上36 .后驱动式传动系统的传动间隙的标准值为(b )角。A.510 B. 1015C. 1520D. 20以上37 .方向盘的自由行程一般为(a )。A.510 B. 1015C. 1520D. 20以上38 .调整方向机的啮合间隙时,旋松调整螺钉,返回(a )圈。A.1/4 B.1/2 C.1 D.239 .转向传递机构不包括(d )。a .垂直臂b .拉杆c .拉杆d .稳定器杆40 .中心销间隙的极限值不超过(B)mm。A.0.1 B.0.2 C.0.3 D.0.441 .车辆左或右的最大转向角一般为(b )左右。A.3840 B. 4041 C. 4142 D. 424542 .低压轮胎没有(c )的特点。a .附着力的提高b .减振性能的提高c .转向阻力的减少d .与地面的接触面积的增大43 .液压动力转向系统的最大压力为(C)MPa。A.35 B.57 C.6.58.0 D.89.544 .汽车正常运行时,转向辅助系统油液温度不得超过(B)。A.60 B.80 C.90 D10045 .非独立前悬架的结构不包括(d )。a .前桥b .车架c .减震器d .稳定器46 .前轮定位角度变化不会发生(d )现象。a .异常声音b .抖动c .行驶偏差d .车辆无法行驶47 .独立前悬架不包括(a )。a .前桥b .弹簧c .减震器d .稳定器48 .低压轮胎气压一般为(B)kPa。a.180200 b.200240 c.240260 d.26030049 .轮胎动平衡的标准在(B)g以下。A.2 B.5 C.7 D.1050制动踏板的自由行程过小时,会引起(c )。a .制动不良b .制动效果差c .制动延迟d .热衰退51 .盘式制动器具有(a )的特点。a .散热好b .制动力大c .尺寸大d .重量大52 .制动片的厚度用(c )来测量。a .外径千分尺b .内径千分尺c .直尺d .游标卡尺53 .鼓式制动器的结构不包括(b )。a .制动鼓b .制动钳c .制动蹄d .制动分离泵54 .制动片的表面可以用(a )打磨。纱布b .砂轮c .链锯d .锉55 .拉紧手刹车,棘轮应发出(c )声。A.12 B.23 C.35 D.5756 .更换制动液时,按车轮分开泵,进行(c )次排液。A.23 B.35 C.46 D.6857 .蓄电池电解液的密度范围为(B)g/cm3。a.1.01.2b.1.261.28 c.1.281.30 d.1.301.3258 .用蓄电池测试仪检查蓄电池性能时,请勿超过(D)s。A.3 B.5 C.10 D.1559 .法定及的输出电压应为(D)V左右。A.11 B.12 C.12.6 D.14.560 .检测启动电流时,使用(b )。a .普通电流计b .钳位电流计c .电压计d .欧姆计61 .汽车熟悉中期的维护不包括(d )。a .润滑b .检查c .紧固d .四轮定位62 .汽车维修企业使用的升降机种类不包括(c )。a .二柱b .四柱c .塔架式63 .机油的粘度等级SAE5W-40,w表示(d )。a .春b .夏c .秋d .冬64.(B )齿轮油适用于以低速高转矩、高速低转矩操作的各种齿轮,特别是双曲面齿轮。A.GL-3 B.GL-4 C.GL-5 D.GL-665 .变速器没有(d )的功能。a .变速b .转矩c .变向d .变频器66 .轮胎不平衡量应小于(A)g。A.5 B.10 C.15 D.20百分比表的分度值为(A)mm。A.0.01 B.0.02 C.0.03 D.0.04A. B. C. D二、判断问题1 .汽车作业车间应具备消防设施。 ()2 .汽车修理厂冬天不需要通风设施。 ()3 .处于充电状态的电池附近看不到火。 ()4 .操作员的基本素质是汽车特约服务企业正常运营的基本保障。 ()5 .汽车维修期间,维修人员可佩戴手表。 ()6 .汽车维修作业时,必须戴工作手套。 ()7 .修理汽车时,场地内所有物品必须不断清洁。 ()8 .在发动机运转的状态下,工作场所通风良好。 ()9 .发动机的密封垫圈、o形圈可以重复使用。 ()提升机在上升、下降的过程中,任何人都不得进入作业区。 ()11 .测量发动机气缸压力时,只需拆下火花塞。 ()12 .柴油发动机无法用真空计检测进气歧管内的真空度。 ()13 .采用液压挺杆的配气机构需要调整阀间隙。 ()14 .燃料压力调节器的阀门漏气会使燃料系统的压力上升。 ()15 .飞散润滑是最稳定的润滑方式。 ()16 .发动机高速运行时,机油压力在0.50MP以下。 ()17冷却液的颜色变深,表示冷却液变质。 ()18 .方向主从动齿轮的啮合间隙决定方向机的自由行程。 ()19 .非独立悬架的舒适性很高。 ()20 .悬架的阻尼力越小越好。 ()21 .现代轿车一般采用无内胎子午线轮胎。 ()22 .轮胎不需要动态平衡。 ()23 .制动踏板的自由行程过小会引起制动不良。 ()24 .柴油机车发电机配有真空泵。 ()25 .鼓式制动器比盘式制动器反应灵敏。 ()26 .蓄电池在充放电中,电解液密度发生变化。 ()27 .蓄电池液面不足时,请添加蓄电池原液。 ()28点火线圈的初级绕组的电阻值为46k。 ()29 .冬季禁止添加纯水代替玻璃清洗液使用。 ()30 .汽车空调的高压侧压力为1.01.5MPa。 ()三、填空问题1 .工具的使用原则是优先使用专用工具,接着选择通用工具。2 .扳手的选择原则是优先选择球杆、套筒扳手,然后选择开式端扳手,最后选择活动扳手。3 .曲轴箱内废气的排放方法有自然换气法和强制循环换气法。4 .发动机气门间隙的调整方法有每缸调整法和二次调整法。5 .发动机的润滑方式有压力润滑和溅射润滑。6 .自动变速器通过油液传递动力,实现换档控制。7 .前驱动系统的传动间隙使用极限不超过20角。8 .传动轴的弯曲变形量为1.5mm以下。9 .方向机有机械循环球式和齿条小齿轮式等各种形式。10 .独立悬架应用最多的是麦克弗逊式和双横摆式。11 .蓄电池液面应高于极板1015mm。12 .发电机使用过程中,皮带会发生磨损、裂纹、打滑等故障现象。13 .火花塞中心电极与侧电极间的间隙一般为1.01.2mm。14 .空调系统的作用是冷气、暖气、除霜和通风。15 .汽车制动装置的结构是能量供给装置、控制装置、传动装置、制动器。15 .汽车空调使用的制冷剂是R134a。16 .汽车合期维修项目主要是清洁、润滑、紧固。17 .汽油发动机的主要排放物是CO、HC和NOX。18 .柴油机的主要排放物为HC、NOX和碳烟四、简要解答1 .分析汽油机气缸压力测量结果。a:(1)要求各气缸的气缸压力在该型号发动机维修资料的规定范围内,且各气缸的压力差在5%以下。 现代汽油发动机的标准气缸压力一般为1.01.3MPa。(2)某个气缸的压力较低时,请在该气缸中加入约20ml油,重新测量气缸的压力。 说明气缸的压力显着上升时,气缸的压力不足是由于活塞、活塞环、气缸的密封性不良引起的。(3)重新调整阀间隙,确认气缸的密封性不良是否是阀间隙调整错误引起的。2 .曲轴箱产生废气的原因和危害。答: (1)原因:发动机工作时,无论活塞、活塞环、气缸壁的密封性好坏,一些气体通过它们的间隙进入曲轴箱,在曲轴箱内产生压力,影响发动机的正常工作。(2)危害:大量气体在曲轴箱内产生压力,减少发动机工作压力,影响动力输出,同时引起机油泄漏。 该气体含有大量的HC可燃成分和其他污染物,稀释油使其变质,直接排放到大气中会引起燃料的浪费和环境污染,因此必须妥善处理该气体。3 .阀间隙过大的影响。a :气门间隙过大时进气门不足,排气门排气滞留,发动机工作时发出气门杆头部与气门挡板之间的冲击声。4 .阀间隙过小的影响。答:发动机工作温度正常后,气门机构的热膨胀引起气门和气门座圈的密封性,影响发动机的动力性能和排放性能。5 .离合器踏板自由行程过大的危害。a :离合器踏板的自由行程反映了离合器释放轴承与释放杆之间的间隙值。 如果踏板的自由行程太大,离合器就会断开

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