参观实习报告

-范温最新推荐-是-是参观实习报告参观实习报告一、实习时间XX年6月15日XX年7月3日二、实习场所吉林机械制动厂，长春市长期物流，轻铁物流三、实习内容这次实习主要是吉林机械制动厂、长春市长期物流、轻铁物流，了解这些企业的业务，熟悉业务流程，对这些企业有初步的了解。吉林机械制动厂业务流程主要包括冲击塑料、加工、表面处理、产品储存。首先，我们在员工的指导下参观了那个工厂的匆匆小工厂，工厂的大门上写着：“制造优秀的产品，塑造良好的形象，认识情况，树立信心。”走进工厂，只听到那轰鸣声，工人们在这样嘈杂的环境下努力工作。工厂中间放着两排冲床，机器旋转得很远，工人们必须时刻专注于汽车零件冲压。每个冲床都挂有33334个操作表和注意事项，限制操作。工厂内的布局包括材质库、模具库、几何测量室、维护区、限制区、反冲洗班次、检查对象区等，这些布局表示生产这些汽车零件所需的每个工序。然后我们参观了提出“责任、创新、追求、成功”生产口号的机器加分工厂。进入工厂后，首先看到的是企业文化内容、工作注意事项等。这里是不同品牌汽车需要的零部件的加工区，分布着多条加工线。最后我们参观了表面处理厂。划痕区域很大，但放置不整齐。在工厂外面，我们看到一个小露天仓库，放着箱子托盘。这次参观主要是对汽车零部件生产物流过程的大体理解。长春市长期物流业务流程主要包括车辆物流计划、零部件物流、一般商品流、仓库、运输、配送、汽车销售、售后服务等。首先，企业人事部的蔡京长为我们介绍了企业。在介绍中，我们查看了长期物流的视频资料。公司成立于1992年，是车辆物流计划、零部件物流、一般货流、仓库、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集中综合服务集团公司，总部设在北京。员工总数在XX人以上。轿车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及一般货流相关事业领域，全国各地有50多个田财和控股子公司，10多个货车仓库基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输能力60万辆，汽车销售2万多辆。该企业是目前国内最大的现代汽车物流民营企业，在中国汽车物流行业中名列前三。XX年9月，长期物流获得iso 9001: xx标准质量管理系统认证。XX年1月被中国物流及采购联盟评为5a级物流企业，成为具有5a级物流标准的中国15家企业之一。然后有交通部门的专家给我们解释那个公司的汽车物流出货情况。长期物流企业内有2300多辆运钞车，外协加工有3000多辆，仅长春地区就有10多家外协加工企业和长期物流签订了合同运输。这保证了每年100多万个长期物流。致力于长春长期物流的货车大众，马肉，丰田3家。发运流程如下：首先，销售部将所需商品的数量反馈给存储和运输管理科，存储和运输管理科分析数据，计算所需车辆，指定运输时间，然后将运输计划部署到长期物流或其他外部车辆公司。第二，卡车准备工作开始。其中包括准备工作服、检查车辆、装载等。其中，外周价需要装货确认书。第三，运输出库。然后老师把我们带到了长物流的野外仓库货车保管、保管、发送区。员工们耐心细致地为我们解释。那个仓库很大，给人的第一印象是整洁有序。每辆商品车的入库，引导司机在入库回归的过程中，对汽车的外观和质量进行检查。您可以确认每个货位。储存后，储位编号，由仓库人员复制到固定表格，最后将资料输入电脑。这样可以确保存储数据的准确性，并可以轻松、快速、准确地找到所需的车辆。公司接到销售订单后，委托仓库部门安排货物，必要的车辆将被司机引导到出库处，整齐地排成一列。这些车辆将被安置在商用车车辆上。最后，我们看了商品车运输专用车的装载过程。安装起落架等多项工作在准备之前手动进行，需要很长时间，至少需要30分钟。每辆车可以载10辆车到2楼。在这里我们有两种商品车运输专用车，箱子和框架式。职员们告诉我们，框架式装载量比箱子高，以后框架式更多地用于运输。3、轻铁物流业务流程主要是收货、仓库、配送、配送、物流包装、信息管理。创立和XX年的汽车零部件快递，是北京和上海都有仓库的民营企业。吉林省市场份额占3035445%。去上京哲物流，这里并没有繁忙的景象。第一个是公司的Lou manager拜访我们公司的仓库。这里储存空间大，但不干净，货物的堆叠不整齐，只有2、3辆叉车在运输货物。有些货物炫耀厚灰尘。这里也没有整齐的大架子。建筑管理员表示，目前很多物流企业由于资金成本的限制，没有进入车床和叉车的财力，目前该企业的货物运输量也没有必要这样做。看到有些货位还挂着很多与货位不匹配的货位批量板。大部分货物没有摆在架子上，只有小木头或铁盘。这里货物不多，其发货日期均将当天发运，从昨天或之前没有货物的情况来看，可以看出轻铁的物流发货很及时。在这里，我看到衡量商品重量的电子秤字面上钉着，很平，方便商品上下秤的重量。货物中心是仓库条目旁边收到和记载货物信息后发送的地方。最后，公司创始人邵总经理为我们介绍。当初，该协议的第二次、第六、第七次进行规模与现在相同。他的故事使我感到创业的困难和困难。使我重新记住了他的那句话。“说好话是创业史，其实那是眼泪的历史。”为其他企业进行物流规划的困难也是在基层实践过程中逐渐积累和总结的。肖经理还解释说，用于拆除仓库的储位安置板原来使用企业服务的公司撤回了货物，但现在需要重新请求服务，因此该储位安置板也必须继续使用。四、实习经验经过一周的实地考察，我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长期物流公司、轻铁物流公司的运营方式及相关业务，进一步了解和认识物流的各项功能。只有走出校园，才能真正认识到社会工作的复杂和艰辛。在讲座中，那些工人说的物流专业术语和经营学的情况下，我经常感到头脑中的专业知识模糊、不足。我才深刻地意识到我学的知识有多少。没有实际操作经验和技术，在书上理论和知识与现实有很大差距，所以我们必须清楚地认识到物流产业虽然是新兴产业，发展空间和市场潜力大，就业前景很大。但是，它也是一个困难的产业，需要的社会需求越多，实际操作人员、管理、物流工程设计人才越少，但这种高水平的人才增长也不能在基层实际运动、探索，否则就不能与物流的专业理论很好地结合起来。因此，今后要为物流事业奋斗，在物流管理方面成为高水平的人才，大学时期我们除了扎实的专业知识外，还要培养吃苦、团结、合作的精神，纠正自己的心态，踏实，对以后的就业和经历很有帮助。在这次参观实践中，京哲物流的肖社长总是以谦虚的态度向我们说明。不是物流专业毕业，而是脚踏实地做物流工作。这种谦虚踏实的态度值得我们学习。那个创业的精神和创造史鼓舞了我。夏季地质实践小组总结报告古语说：“纸上感受浅，此事要亲身实践，真知要实践。”学校为我们安排了夏季社会实践活动。希望我们能更好地掌握专业知识，思考更多，为以后离开学校踏上社会打下良好的基础。所以在学校老师的指导下，我们来到了秦皇岛福宁县石门村刘江实习基地。共有15名队伍由地球科学院孟宪福教师组成的地球化学系学生代表组成。秦皇岛市与大多数南方城市相比可以说是比较发达的城市。这里是旅游城市，高楼林立，环境幽静，气候也很好。刚到的我们对它有点好奇和兴奋。汽车经过城市的街道时，我们乘凉暖暖的夏日风。和煦的风吹来了花香。透过深绿色的窗户看到的是这个城市的美丽景象。突然想起了我们学校长江大学。长江大学西校区又名农团。然而，这位大学生的未来并不乐观。不仅是本校校友，这些学生自己的父母也不屑一顾。虽然上了大学，但很多人认为最终要回家，成为农民。所以我重新思考了关于井底之蛙的故事。井底之蛙仰望天空，怎么看也只有一口井。因为它没有出来。秦皇岛给我的眼睛和耳朵深深地感动了我。农学家的朋友们，园艺的朋友们，你知道自己的手会是多么神奇的手吗？但是魔术和腐败在你的想法之间。因此，即使我们走得更多，实践得更好，不改变我们的状况，也能改变我们的思想和态度。当然，在灯火辉煌的城市背后，生活节奏加快的工作环境和极度的就业压力。所以我们应该专注于实习，而不是玩耍。所以我们下火车后没有在城里玩，而是直接乘车来到了实习基地。我们实习基地的声明中国北部地质实习基地丽江村煤矿招待所。因为是煤矿问讯处，我们第一次进去的时候，看到的就是黑色压力的底部。心里真不好说啊。与城市不同，难言之情挂在喉咙里。一辆汽车飞驰而过，嘴里装满了沙子。模模糊糊地找到了住的地方。一进去，空气里充满了不舒服的气味。地下潮湿，床多，空间小。10多平米的房间里挤满了20多人，这都是我们从未体验过的。说实话，我们都想哭。我们的反思老师只是告诉我们他有预知能力。“记住，我们是来实习的，不是来玩的！”抱怨虽然不方便，但我们可以在这个充满“元气”的住处睡觉，在火车上坐了十几个小时。第二天早上6点，实习正式开始了！经过长时间的休息，昨天的疲劳已经消失了。对今天实习内容的期待和好奇更多。所以我们早上5点上床睡觉，6点开始步行到161高地梁家山。远处环甲山高耸，气势汹汹，给人不可侵犯的感觉。跟着老师的脚步，我们一行已经来到了环甲山脚下。突然心里有了说不出的童谣。看着脚下的岩石，看着几百万年前形成的这块岩石，心是无法用语言表达的。在山脚下，老师解释了这里的地形，这里是秦皇岛地质名胜八大景观之一，为什么会得到这样的荣誉呢？带着疑问，我们继续爬山，爬到半山腰，老师继续解释，这里是著名的环甲山组岩层！岩石层、岩脉、岩脉当然，以前在书上上学的沉积岩的岩石学特征基本上可以在这次现场实践观察中看到。由于前一天的降雨，山坡有些打滑，为了安全，停止了前往山顶的脚步，绕过山，我们回顾了环甲山的东边，看到了地形和地形，学会了现场地质工作的基本方法，使用了北针，阅读了现场地形图和地图点眼法，学会了山倾斜测量，岩石倾向，倾斜，以后的测量。还重新理解了岩石的沉积和发育过程。第一天的实习以疲劳和过度工作结束！但是每个人都有说不出的喜悦！随着时间的推移，我们不再抱怨基地的生活，不再悲伤，而是学会了吃苦享乐，学会了看问题的辩证方法。下一次实践是每天早晨我们上山观察地层的岩石学，研究岩石的特性，测量地层的生产等，不受风雨的干扰。整理下午从山里得到的资料。从几天前开始，天气就凉爽了，而且为了坐车，实习也不开心。舒适的感觉。但是在接下来的几天里，上帝似乎不喜欢我们舒适的样子。天气变热了，更可悲的是我们的车有别的任务，不能迎接我们。从那以后，我们只能依靠自己的脚步。实习的几天，我们深刻地认识到红军长征的困难，我们更累了，没有人掉队。最后，徒步4天后，老师决定带我们出去玩一天，今天我们看了世界第一的山海关，参观了张艺谋导演大红灯笼高高挂的场面王安院，我们也去了老虎石公园，看到了无边无际的大海，我们的心情久久不能平静.回来后，我们又开始了正常的实习。经过20多天的短暂航行，我们享受了凉爽的风，享受了繁星之夜的美丽，忍受了暴风雨、雷雨和炎热的阳光。俗话说，坚持就是胜利。刺激辛苦的地质实习结束了。这20天的现场实习给我们留下了深刻的印象。艰苦充实、艰险、浪漫是人生难忘的经历。我们经历了很多困难，但得到更多的是收获！知识的方面。这次实习与我们的专业知识紧密相连，是理论与实际相联系的最好表现。我们在实习过程中明显感觉到了自己专业知识的不足，同时也没能激活我们所知道的专业知识，这对实习有一定的阻碍。这次地质实习可以根据老师的准备和任务，我们都按时、按质量、按数量完成，确保完成学习任务