水泥混凝土旧路面拆除施工方案

馀庆县子营路、桂花路(包括旧国土局入口)公路及人行道改造项目水泥混凝土旧路面拆除施工方案馀庆县子营路、桂花路(包括旧国土局入口)公路和人行道改造项目水泥混凝土旧路面拆除施工方案作者：审计员：检定人员：编制单位：贵州鸿利达建筑工程有限公司时间：二零零一六年三月十五日五页共五页水泥混凝土旧路面拆除施工方案一、工程概况1、子营路、桂花路是馀庆县市区的主要通道。 子营路始于桂花路，止于中华北路，路全长146.285m，路基宽22m，路面采用沥青混凝土路面的桂花路始于中华北路，止于子营路，路全长233.115m，其中K0 000-K0 080段路基宽21.5m，k0080-km二、施工方法1、拆除旧水泥混凝土整个路面的施工方案是用挖掘机使路面几乎破裂后，用挖掘机或推土机拆除的方法清扫路面的破碎混凝土。三、施工准备1、挖掘机1台、PC200挖掘机1台、推土机1台、路机1台、8T运输机6台、放水车1台。2、路基路面技术人员欧阳振金全面负责，路基施工现场负责人杨祥生负责现场指导，测量员黎涛负责施工准备前测量放样工作，挖掘机手蔡亮、谭福荣、叉车陈建军、车队队长邓军放弃土运。四、施工工序1、拆除旧路面，必须测量设计海拔、中桩的位置，测量师计算当前海拔与设计海拔的拆除高度差。2、请根据计算出的高低差，在各桩号上标注尺寸。3、根据现场情况组织施工，在正常情况下，首先在气钻队的旧路面上从点钻出点洞，做成缝隙，然后撕裂。4、组织挖掘机，装卸车集中清除拆除的旧路面垃圾，运往指定的弃置场。5、可在旧路面上对可用于填埋的土石材进行取样检测，作为填埋材料，可运至填土区填埋。6 .重新测量根据设计海拔形成的新路基，重新测量后，在新路基表层30cm内重松，采用路基分层填充的碾压方案碾压，使海拔均衡。五、安全工作措施采取半宽工程开通的有力保障措施，以保证工程区域安全有序地施工1、在距工程区两端150米、50米处设置醒目的交通安全警示标志，在“工程、场内设置“工程重要场所，禁止无用进入”的区域，车辆较慢”的工地范围，排除参观者和滞留的社会人员，保障现场绝对安全的工程环境。2、施工区前后各有一名专职安全人员，由中间施工人员负责现场安全，通信指挥用步行机联系，前后加强联系，有效引导现场土钉车辆和过去的车辆人员，避免单线通行堵塞。3 .采用压缩场所的方式，运输车辆应按照挖掘机的顺序，在前挖后装载，废物一起运输到指定的弃置场所，道路两侧有大石头的，应集中装载，不占据开通的道路。4 .旧路面开挖地区立即恢复平整，必须进行适当压实作业的地区建设道路两侧的排水，以免路面被冲刷而影响通行安全。5、加强半宽路面施工期间的安全宣传，加强安全教育，及时注意过去的司机、人员。六、文明工程、环境保护措施一、道路均不得搬运至复盖已清除废土的运输车指定的废土场所，沿线不得将任何废土倒向其路边或其他未经许可的场所。 注意保证拆除旧公路后路面正常通行。2、废弃物场建立几何形式，保证不发生任何需要随意堆积、合理绿化、保护的水土流失和自然环境污染事件。3 .车辆运输