国际贸易实务+第三章：国际货物运输修改.ppt

第三章：国际货运汇总：本章主要论述了国际货运采用的一些运输方式、合同中出货条款的编制方法以及相关出货单的运用方法，重点阐述了海洋运输方式中的相关问题。 第一节：运输方式第二节：运输条款第三节：运输单据、海运提单的其他运输方式和运输提单条款，第一节：运输方式，一、海洋运输(OceanTransport ) (一)海洋运输特点1、通行能力大、航线多的主要路线：北大西洋航道北太平洋航道苏伊士运河航道其他路线。 2、运输量大，运费便宜。 铁路运输费用1/5，道路运输1/30.4，运输速度慢，运输周期平均水平约23个月，5，运输风险大；(2)海洋运输船舶经营方式1、班轮运输(LinerTransport )或定期船运输班轮运输特点：“四固定”(1)固定时间、固定航线、固定港、固定汇率；(2) 运输数量无限制，(3)货物装卸由班轮公司承担，(4)方便2，班轮运费的计算班轮运费=基本运费追加运费=基本运费(1追加费率)，(1)基本运费：由通常运费决定，班轮运费表中公布的运费。 车轮运费表按制定者分类： I .车轮公司运费表II .车轮组合运费表III .双边运费表IV .按货物分类： I .个别运费表II .等级运费表，车轮运费征收标准见教材P68-69思考： 1、各种征收标准的含义是什么2、 各种收入标准的适用范围是什么？(2)班轮追加费用班轮追加费用：因运营成本变化而增收的费用追加费用：标记为基本运费的一定百分比。 常见的班轮附加费： (3)租船运输(CharterTransport )或不定期船运输1，租船运输特征： (1)适合运输低价大宗货物；(2)无固定航线，固定卸货港和固定航空期租船运费受租船市场供需关系的影响；(3)租船双方的权利义务在租船合同中2、租船运输方式： (1)定程租船(VoyageCharter )或航海日租船定程租船的定义定程租船的形式(2)定程租船(TimeCharter )、定程租船与定期租船的差异：(3)光船租船(BareboatCharter )或净船日租(4) 航空日租期租赁(TimeCharteronTripBasis TCT)3，租船费用(运费) (1)运费的确定方式：船费双方协议(2)支付决定运费水平的要因：国际租船市场租船方式船舶航线货币等(3) 运费计算方法I.onshippingweihtii.onlandingweightiii.on lump-sum freight，(4)，运费的支付时间I.freighttocolleci.freightprepaidiii .% prepaid% to colleci 章程租船装卸费(1)船方负担装卸费(GrossTerms)(2)船方管道装卸(FO)(3)船方管道装卸与装卸(FI)(4)船方装卸与装卸无关(FIO )延迟/速攻费确定滞纳和速攻费的租赁合同条款： shippingtonermilleatingtrulleationthesederamegeandfastdespatchlase (1) shipping terms (定额租赁合同的装卸条款) a，lineertmb F.I.O (2)LayTime (程租船合同的许可装卸时间)许可装卸时间单位： a.day (day ) b.working days (w.d.) c.weatherworkingdays (w.w.d ) d.workinguishof 24h ourse.weatherworkinguishof 24 hour LSF.workingdysof 24 consecutive hours，想法：如何确定允许的卸载时间？ (3)DemurrageandFastDispatch (延期和快攻) a，延期和快攻的原理b，延期的话，延期的原则(OnceDemurrage，alwaysDemurrage)C，延期和快攻率的规定方法I .承包率： $200perW.DII .货吨， 例如： $1perm.tperW.D.III .运输吨，如： $1perregisteredtonperW.D .思考：如何计算延期和快攻费用？ 练习题：出口箱装货100箱，报价为每箱4000美元FOB上海，基本费率为每运费吨26美元或1.5%，按W/MorAdVal选择法计算，每箱体积为1.4m1.3m1.1m，总重量为每箱2吨，燃料追加费用为10%，货币追加费用为练习题：我们公司出口货物，报价CFR利物浦每箱35美元。 英国商人要求重新评估FOB价格。 该批货物体积为454025 (厘米)，每箱总重35公斤，货价标准为W/M，基本运费为120美元/吨，燃料附加费为20%，货币贬值费为10%。 问：我方如何报价：二、铁路运输(RailTransport ) (一)国际铁路货物运输国际货约和国际货协 (二)国内铁路运输1、到香港运输2、到澳门运输3、航空运输(AirTransport ) (一)国际空运货物运输方式(二)航空运输承运人(三) 航空运输价格四、集装箱运输(一)集装箱运输含义和种类不同的集装箱通常换算成TEU计算。 (2)集装箱运输的优点(3)集装箱运输的交接方式和交接场所：1.门(door)2.集装箱货运站(CFS)3.集装箱装货场(CY )方式：门场站：， 集装箱运输的优点(3)集装箱运输的交接方式和交接地点(5)；国际多联运输和陆桥运输(1)；国际多联运输(internationalmultiimodaltranstransport ) 1；国际多联运输的定义2；构成国际多联运输的条件3； 多联运营商(MultimodelTransportOperator )多联运营商是雇主，有责任履行合同，而不是发货人的代理人或参加多联运输的承运人的代理人。 他可以是实际的承运人，也可以是无船运送人(NVOCC )。 4、国际多联运输优势；(二)陆桥运输(LandBridgeTransport)1，陆桥运输的意思；陆桥运输是“海陆海”的运输方式，属于国际多联运输。2、世界主要的陆桥运输路线6、其他运输方式1、道路运输(RoadTransportation)2、内河运输(inlandwatertransport)3、邮政运输(ParcelpostTransport)4、管道运输(pipelinenettransport ) 个案研究：日本出口澳大利亚的货物采用海-铁-海国际多联运输方式(横滨-连云港-香港-悉尼)，MTO是第一批承运人。 连云港-香港段铁路运输途中，列车暂停在小站时，部分货物被盗。 日本出口商以运输提单包括全部运输为由向中方运输业者提出索赔，以铁路运费高于海运运费为由提出了高额赔偿案。 问：中方承运人应如何收费，第二节：发货条件、发货条件实例PortofShipment:SHANGHAI， Huangpu optional.port of destination : EMP optonaltimeofshippment :2 ndmenthafterreceiptflc.partial shipment : notallowedptrant ed.shipping advice : (ref.p11 ) demurageandsfastdispatch : (ref.p11 ).另一方面，出货时间注意事项出货时间与出货时间 的规定方法1、规定明确具体的出货时间2、收到信用证后数日出货的规定3、最近出货的规定用语(二)应注意出货时间的问题2、出货港(地)和目的港(地)这些条款，仅在采用f组和c组用语的情况下，(一)出货港(地)和目的港(地)的条款的规定方法(二) 关于应该注意的问题，三、装卸和装卸(一)装卸(一) 1、装卸的意思和应用的情况2、装卸的规定方法(一)规定了允许装卸，但时间、批次和批次的数量没有规定。 (2)允许分批发货的同时，规定各分批发货的时间和数量。 (三)禁止分批装运。 3，UCP500的相关规定，相关链接： UCP500第40条和41条的规定： a，除非信用证另有规定，分期付款或出货为b，运输单据表面允许同一运输工具、同一航班、同一目的地多次出货，表面指示不同出货日期或不同装货港、监督地或出货地c、信用证规定在指定期限内决定分期发货和/或支付的，其中任一期限未按期发货和/或支付的，除非信用证另有规定，信用证在该期限以后的各期限到期。 案例分析：北京某公司出口大豆2000吨，国外证明不允许分批装运。 结果：我们在规定期限内在大连和青岛各装了1000吨同一航行的同一船，提单上也标明了不同的装货港和不同的装货日期，试问我们的做法是否违反合同。 银行能否建议付款？(二)转运人(Transshipment)1、转运人原因2，UCP500规定，除非信用证另有规定，否则可以允许转运人。 案例分析：一家公司向坦桑尼亚出口货物，目的港平坦。 海外发来的证明书不明确是否要换船，但实际上从新港到唐顿没有直达船。 问：这种情况下，需要在海外的再证明书上附上“转船许可”吗？ 四、发货通知(AdviceofShipment )五、装卸时间、装卸率、滞纳费和快递费注：本条款仅以交货方式出现，在实际业务中负责货物装卸的不一定是交货人，而是买卖合同的当事人，因此买卖合同应当规定以上项目(1)卸载时间(与卸载时间区别)国际上普遍采用的方法是：连续24小时的好天气；(2)卸载率；(3)滞纳费用和快递费用；(4)在OCP条款(内陆)中采用OCP条款应注意的问题： 1、 货物的最终目的地属于OCP地区的范围2，货物必须经由美国西海岸港中转3，在提单上写作OCP，在运输标志上写作OCP，并填写最终目的地的城市名称。、第三节：运输单据、bill o lading一、海运提单(OceanBillofLading，B/L ) (一) B/L的定义(二) B/L的性质和作用1、货物收据2、物权证明书3、运输合同的证明(三) B/L的形式和内容1、B/L的正面条款(参照教材) 提单的“通知方(NotifyParty )”栏的填写方法： (1)一般通知方为收件人，(2)通知方可能为收件人指定的他人，(3)没有通知方时，该栏为空栏。B/L基本项目填充方法Shipper (托运人) :(1)出口方：ABCo.(2)出口方代理人：OrderofABCo./DDAgency(3)出口方供应商： orderiofabco./eefactoryconsignee (收件人或收件人) :(1)进口方： sbonly (有限抬头) (2)指示：Toorderofsb (指示抬头) (3)人： Bearer/Holder (抬头) 2，B/L背面条款1.Definition (定义条款)2.ParamountClause (主要3.responsibilitiesandimmunities (承运人责任和豁免)4.DurationofLiabilities (责任期)5.PackagesandMarks (包装和标识)6.responsiesofshipper (托运人责任) 7.LimitofLiabilities (承运人赔偿责任限额)8.LienClause (留置权条款)9.GeneralAverageClause (共同海损条款)3.关于提单背面条款的国际贸易惯例B/L三项公约： 海牙规则、汉堡规则和维斯比规则 一些说明： 海牙规则的17项免责(1)船长、船员、导水员或承运人在航行或管理船舶上的行为、过失或过失。 (二)火灾。 (三)海难及其他航行水域的危险或事故。 (四)天灾。 (五)战争行为。 (六)公敌行为。 包括承运人所属国家内外敌人和海盗抢劫行为。 (七)由君主、统治者或人民实施的拘留、管制或依法扣押； (八)检疫限制。 (九)托运人或货主、其代理人或代表的行为或不行为。 (十)任何原因引起的局部或全面罢工、关闭工厂、停止或限制工作。 (十一)暴动和暴乱。 (十二)救助或救助海上人命和财产的(十三)货物固有缺陷、性质或缺陷造成体积或重量损失或其他损失或损害。 (十四)包装不牢固。 (十五)标志不清楚或不适当。 (十六)履行应尽责任而尚未发现的潜在缺点。 (十七)不是承运人的实际过失、个人策划或承运人代理人或雇主过失或过失引起的其他原因。 3，维斯比规则的赔偿标准考虑到金法郎不能直接兑换成各国货币，1979年该规则改变了赔偿标准：每件或每单位666.67SDR，或每公斤体重2SDR，取较高者。 4，汉堡规则的估计过失责任制发生后，除非首先估计承运人有过失，并能证明本人或其代理人或其雇员无过失，否则应承担货物损失赔偿责任。 (4)提单的签发1、签发时间： (1)正常签发：签发日期为货物装船完毕的日期。 (二)预借提单：货物未装船或未装船前发行。(3)反签字提单：货物实际装船完成日期迟于合同或信用证日期，2、发行份数和使用份数：原件2-3份(5)提单的转让2、背书的形式(1)限定背书(fixede ) : delivertbosb.(signature ) (2)背书/记名背书(orde ) : deliv