船舶作业现场危险源辨识及防范措施

。船舶作业现场危险源辨识及预防措施序列号业务活动紧张/状态可能的事故这是可以避免的吗预防措施1离泊船舶系泊作业现在/正常绞合电缆不匹配、电缆断裂(严重磨损或应力不均匀)；站在绳圈或交叉绳上的人造成的人身伤害是1、操作时应穿工作服，戴安全帽和防护手套，不准穿拖鞋、赤脚、赤膊操作。衣服必须穿戴整齐，不得打开，以防卷入绞车滚筒。2.捻线时，人员和滚轮应保持一定的安全距离。人员应在安全的位置工作。他们不允许接近要求高的电缆、站在电缆圈中或跨在电缆上。他们应该互相照顾，并及时提醒对方，以防发生事故。3.当接近或离开时，工作人员应随时向船长报告船头和船尾之间的距离和其他安全情况，以及缆绳的收回和收回。当桥梁需要移动车辆时，应提前通知工作人员，避免在移动车辆时将电缆缠绕在螺旋桨上。4.电缆绞合速度应服从命令，不要用力绞合电缆，以免损坏电缆绞合机或电缆断裂的危险。5.系泊作业时，船头和船尾必须密切配合，及时协调调整系泊力。靠泊后，如果外锚没有扭转，放松锚链以免造成困难。6.当用脊缆或码头桩将尾绳系在一起移动船舶时，应在岸上设置“禁止停留”等警示标志，防止缆绳伤害行人。2船舶避让现在/正常过往船舶没有避开施工船舶的锚链；船舶设备损坏是1.甲板值班人员应注意周围水域的船舶动态，防止过往船舶或离港辅助船舶的螺旋桨撞击施工锚链。3工作现在/正常机械碰撞；人身伤害是1.工作时，任何人不得站在工作半径内(甲板上和船边)。在操作过程中，必须提前发送信号。4登车和下车操作现在/正常人身伤害，溺水是1、严格按照管理制度执行，必须佩戴防护用品，防止事故发生。5那艘船在看不见的地方航行。现在/例外大雾、大雪、暴雨，未按照规定大雾的；未按要求派人了望的；船舶碰撞和搁浅是1.船舶驾驶员应认真学习和掌握1972年国际海上避碰规则和交通部海上雾中航行规则，并结合船舶特点正确理解和掌握规则和要求。2.船长和引航员应充分了解航行水域的水深、气象、潮汐、航标、航行障碍物等特点，并结合船舶性能制定切实可行的视障安全措施。3.当船舶遭遇视力不良时，驾驶员应立即采取以下措施并向船长报告。(1)适当降低速度。(2)按规定开始发放雾号。(3)派水手到船头了望；当风浪很大时，你可以从桥上观看。(4)根据实际情况，关闭所有或部分水密门；准备好各种救生设备。(5)所有船舶应始终以安全的速度行驶，加强与进出港口船舶的联系，保持船舶始终在安全的水域航行。在视线不好的情况下，应选择合适的锚地，以确保船舶的安全。6这艘船晚上工作或航行。现在/正常夜间背景光的影响；不可能正确区分建筑物和船只。紧急情况的碰撞或形成是1、夜间作业时，作业区和挖掘机周围应有足够的照明。2、为了保证船舶夜间航行、施工、抛锚的安全，船舶必须设置夜间航行秩序簿；睡觉前，船长必须将航行、施工和锚泊的相关说明和注意事项详细、清楚地写入夜间航行指令书。7航海导航现在/正常驾驶员不使用安全速度；误判导致碰撞或紧急情况的出现是1.认真学习和掌握施工水域的水文、气象等环境特征，施工中的安全措施未能及时采取行动，未能考虑航行周围水域的情况等。连接偏差；紧急情况的碰撞或形成是1、严格执行施工区所属港口法规和1972年国际海上避碰法规。9这艘船在大风大浪中航行或者躲避台风。现在/迫切大风、大浪、水密设施不良；船失控，船进水是1.暴风雨前，检查确保船舶的水密性，确保排水畅通，做好固定和压载工作，并做好应急准备。2.在大浪中航行时，应根据船舶的船型、稳性、吃水和海域采取不同的作业措施，减少船舶的横摇和波浪冲击，以等待海面恢复平静，或采取积极措施尽快离开大浪中的海域。10系泊操作现在/正常水流、水深和地质潮汐的影响；船舶抛锚、碰撞是1、合理锚固，防止锚固；防台风的锚定方法应向管理部门报告。11密封船客舱操作现在/正常机舱内缺氧或存在一氧化碳和爆炸性混合气体；造成操作人员缺氧、窒息、中毒或爆炸、火灾是1.作业前，应测定作业环境空气中的氧浓度。只有当氧气含量高于18%，二氧化碳含量不高于2%时，操作人员才能进入作业现场，对操作人员进行安全教育。2、进入缺氧作业场所救援时，必须佩戴隔离呼吸器，配合人员进行救援。3.关闭场所，并在其入口处展示“未经许可不得进入”的告示，以防止意外进入。12烧船，油润湿装卸现在/正常易燃易爆物质火灾和爆炸是1.作业期间，双方应对供油终端、设施或船舶的防污染、防火和人身安全负责。2.船舶在接受油时，应确保作业期间有适当的防污染措施，以防止火灾和人身事故。3.石油供应商和石油接收方负责在石油作业期间共同商定接触信号和接触方法，以确保顺利作业。13船舶临界性设备操作现在/正常未制定相关操作规程；造成设备损坏或人身伤害是1.船长应组织制定相关操作规程，并严格遵守操作规程。14船员生活现在/正常吸烟和用电；火灾、电击是1.机舱内严禁烟火。其他地方的烟灰缸应该装满水。烟头不允许乱扔。2.住宿(区域)、机房、泵房、卫生间等的电气开关、照明、通风和加热设备。应保持良好状态；注意电线插头是否松动，电线是否发热。3、禁止使用大功率电器，灯具等照明设施应固定或使用冷光源。4.厨房用电、油、液化气应采用正确的操作方法，确保安全使用。队长负责实施。15船舶高空作业工业(超过200万)现在/正常未系安全带；我买不起轮椅是1、排除故障时不得独自在吊桶上或在吊桶上攀爬处于悬挂状态，大胆蛮干。2.检修动臂或机器时，停车并悬挂“禁止起动”标志。应该有人监控操作现场。3、高处作业人员应戴安全帽，穿软底胶鞋，穿工作服作业。作业人员应戴安全帽，注意不要直接停留在高空作业下。4.在高空或舷外工作之前，应再次检查安全带、系绳、跳板、绳结和其他装置，以确保它们牢固有效。做作业时，你必须集中注意力，系好安全带，不要戴皮手套。安全带系绳应固定在操作点上方的船体固定构件上。16船舶舷外作业现在/正常不穿救生衣；溺死在水中是1.在舷外工作时，必须正确穿戴救生衣。2.航行时禁止舷外操作。17船舶火灾和爆炸现在/迫切造成人身伤害或设备损坏是1.制定相应的应急预案水进入船内现在/迫切造成人身伤害或设备损坏是1.制定相应的应急预案，定期进行演练，并保存演练记录。21船舶失去操纵能力舵机失灵现在/迫切造成人身伤害或设备损坏是1.制定相应的应急预案，定期进行演练，并保存演练记录。22船舶溢油现在/迫切造成人身伤害或设备损坏是1.制定相应的应急预案，定期进行演练，并保存演练记录。23恶劣天气现在/迫切造成人身伤害或设备损坏是1.制定相应的应急预案，定期进行演练，并保存演练记录。24船舶事故紧急情况现在/迫切伤亡(重伤)；造成人身伤害或设备损坏是1.制定相应的应急预案，定期进行演练，并保存演练记录。25船上有人落水现在/迫切造成人身伤害或设备损坏是1.制定相应的应急预案，定期进行演练，并保存演练记录。26弃船现在/迫切造成人身伤害或设备损坏是1.制定相应的应急预案，定期进行演练，并保存演练记录。27船舶消防设备管理现在/正常消防设备故障、火灾或人身伤害是1、确保消防设备布局合理，设备完好有效，包括：消防员装备、消防预案、火灾报警器、手提式灭火器、平安斧、皮龙盒及其内含物、自动喷淋装置、消防泵、通用泵、应急消防泵(包括应急发电机)、消防管道和阀门、固定式灭火系统、维护标准、检查系统、检查和维护记录；如果出现故障，请立即更换。28船员工作类型救生衣现在/正常不够；溺死在水中是1.根据安全要求配备足够的工作救生衣。29船员安全帽现在/正常设备数量不足或不符合安全要求；物体撞击是1、根据满足安全要求配备足够数量的安全帽。2、作业时，作业人员必须戴安全帽。30船舶维修作业(相关方)现在/正常气体切割明火；焊接机线外露；触电是1、作业人员具备作业资格。2、作业人员防护用品齐全可靠。3、船舶应为动火作业区留出足够的空间。4、确认作业现场氧气瓶、乙炔瓶要露天存放必须有防晒装置。乙炔瓶和氧气瓶之间的距离必须大于5米，安全距离应大于10米，不得有明火。5.加热时会释放有毒有害气体的燃烧物品和物质已被清除。6、氧气管和乙炔管不得穿过高温场所或尖锐的带刺物品，以防漏气、燃烧和爆炸等事故。7.确认氧气和乙炔管与焊炬连接正确。8、操作前检查焊丝，防止触电。9、根据船舶情况结合船舶的一般明火作业规程制定和完善明火作业规程。10.确认没有火种的隐患，焊件冷却后才能离开。31船舶气割明火作业(相关方)现在/正常有害照明(辐射)；燃烧的是1.选择合格的关联方。2.加强对相关方的教育和培训。3.配备了急救药物。32船舶气割明火作业(相关方)现在/正常有害气体；中毒是1.选择合格的关联方。2.加强对相关方的教育和培训。3.对危险作业进行审批。33船舶气割明火作业(相关方