2013年欧曼GTL物流牵引车方案

Oman GTL 2013物流拖拉机计划，BFDA|1，目录内容，第1部分：中高档拖拉机的目标市场分析第2部分：Oman GTL产品宣传组合和优点介绍第3部分：完成GTL拖拉机事业第4部分：13年Oman GTL宣传目标和主要战略，BFDA|预计2013年将增长约20%。BFDA|3，2，目标市场低端比例高，2011年拖拉机目标市场TL/TX平台结构比重68.6%，VT平台结构比重31.4%；2012年拖拉机对象市场TL/TX平台结构的比重为67.6%，中低价仍然占主导地位。BFDA|4，3，中端拖拉机的目标市场结构，中西部牵引车目标市场驱动器以6X4为主，比重超过70%，2012年第3，4季度比重略有下降，但仍占优势，而6X2驱动器比重比去年同期略有增加，但总体趋势不明显。四中高档拖拉机6X4竞争格局，2012年中高端拖拉机目标市场6X4解放份额占30%第一；东风份额25.9%，第二名；欧曼份额上升到13.3%，上升空间更大。bfda | 5，bfda | 6，5，6x4驱动的Oman与基准测试产品运行比较，360PS 390马力段，Oman导轨产品不太推，与东风天龙有很大区别；390PS 420马力段，没有奥特曼对应产品，解放垄断；420PS 450马力段，欧曼和解放，东风差异很大，目前配备了GTL/400马力以上的产品，有更大的可用空间。BFDA|7，6，拖拉机目标市场运营摘要，拖拉机目标市场约68%占主导地位；中级拖拉机以6X4为主，占近70%的比重，6X2比重略有增加，但总体趋势不明显。6X4标准型拖拉机的电力升级更加明显。阿曼没有宣传360PS 390功率段共轨产品，400马力以上的产品。解放J6，与东风天龙的竞争基准差距很大。ETX必须从价格、自重和燃料消耗方面解放J6，东风天龙在舒适、智能方面完全落后，与GTL产品正面竞争。BFDA|8，目录内容，第1部分：高端拖拉机的目标市场分析第2部分：Oman GTL组合和优势介绍第3部分：完成GTL牵引车辆业务第4部分：13年Oman GTL宣传目标和主要战略，BFDA|9，第2部分：GTL发布：4x2发布尚未就绪，预计将在12月末进行(宣布“设定国家IV”)；6X2公告意外删除，预计1月底恢复；燃料：6X4现有产品燃料接入全部到位，4X2/6X2燃料未到位，4X2适用国家IV。BFDA|10，2，外湾GTL产品销售时间表，产品推荐原则：根据总重量推荐和商品类型推荐合适的功率，根据行驶路径状态和常用速度推荐变速器、速度比。山区/国道状态作为标志坡道开始的扭矩，推荐420，430马力产品。BFDA|11，2，优化引擎特性，附件燃油经济性，3，Oman GTL产品的优点，燃油经济性，3，应用多态燃油经济性开关，4，电阻降低设计，可调导套，低滚动电阻无内胎子午线轮胎，1 舒适性，仪表板显示实时错误，床头灯，前悬挂，BFDA|13，智能，电动门窗，中央控制门锁，车辆进入巡航状态后，驾驶员松开油门，车辆自动巡航，-调整行驶速度。优点：1，减少驾驶员的疲劳度，使车辆运行更容易、更安全。2、计算机控制运行速度、燃油喷射、全过程车辆匀速、燃油3-5%。多功能方向盘1，仪表菜单开关2，收音机开关，BFDA|14，安全，ASR系统开关，ABS ASR，多制动“制动王”安装，仅在国内大卡上可用的ASR防滑刹车系统，在加速过程中防止驱动轮滑动，以及，高强度主体防碰撞：框架结构主体和门，4点悬挂帽，前后保护装置有效保护第三方。BFDA|15，4，Oman GTL商品特性优势，与东风天龙相比领先的特性：可靠性、耐用性、安全性、经济性、质量印象、智能性和冲击吸收的舒适性；相对解放J6领导：可靠性、安全性、质量提高和减震舒适性。BFDA|16，5，GTL产品用户意识评价，Oman GTL客户吸引点评价，油水第三方咨询公司调查数据显示，Oman GTL的出色的吸引点是燃料消耗、舒适性和外观最突出，安全性、耐用性和动力性远远优于其他品牌。BFDA|17，2。Oman GTL客户满意度评价，强调2012年的特性指标-满意度比，总体上客户对Oman GTL产品的油耗、舒适度、外观、可靠性、安全性相当满意，重要性和满意度差异较小；对驾驶席、娱乐配置、生活服务配置的满意度也是80年代以后吸引个人顾客需求的机会。，BFDA|18，目录内容，第1部分：中端拖拉机目标市场分析第2部分：Oman GTL产品宣传组合和优点简介第3部分：完成GTL牵引车辆业务第4部分：112、新产品主导了广东、湖南、安徽牵引车份额的上升。，第3部分：完成GTL拖拉机事业，BFDA|20，完成客户产业和结构：改善日常工业品和危险品产业，铁粉钢铁，散装罐产业改善效果不明显；9-11月按客户分类的性格结构比重，以大客户为中心，占49%，按个人分类的大客户人数，只有6%。BFDA|21，目录内容，第1部分：中端拖拉机的目标市场分析第2部分：欧曼GTL组合和优点介绍第3部分：完成中端拖拉机的主要业务第4部分：13年欧曼GTL促销目标和主要战略，BFDA|22，总量目标8000 部分地区EGR产品开发；4；gtl新建模的开发；a；产品管理BFDA | 24以活动、广告、GTL为载体的电视广播广告；以GTL为中心的企业形象转换。b、品牌通信、品牌通信都以GTL为主，并促进品牌形象的持续提高。推出以GTL为中心的户外广告，欧洲中卡狂欢节活动；以GTL主题策划一系列主题活动。德国未来主导的GTL欧洲大卡质量福田戴姆勒汽车成立一周年活动计划；产品经验欧洲大卡极限秀首次“欧曼GTL杯”大卡极限控制任务；服务经验“一切都是我的”GTL服务中国线，top gear权威评价等，BFDA|25，分阶段营销战略，2013，第一阶段：旺季期间，春节前发送新春祝福短信；两个网络同好会，小型答词会议；春节，在家期间拜访客户，发掘潜在客户；春节后，以“促销”为基础，发送产品促销信息；区域巡逻，集中发展区域共济会；节约燃料/质量挑战；卖场访问车/试镜/现场预约车/顾客乘车“四中好活动”。c，市场营销通信，1-4月中旬，BFDA|26，以“维护客户关系”为中心，全年分为三个阶段进行关系维护活动，提高福田戴姆勒品牌和GTL产品关系，促进新客户和现有客户的汽车购买。主要通过“促销”进行促销和营销活动，以促进客户订购/乘车。(4月中旬到8月)，(9月到12月)，BFDA|27，GTL牵引车客户，bfda | 28，d，网络管理，GTL产品单独许可，总规模保持100个，每年销售50多个原则上，现级市重点培育一个网络，确保促销渠道的合理利益，并通过对促销渠道的悠远营业部3个月的评价调整一次。市场纪律保持严格。加入渠道必须有健全的GTL宣传组织，具有专业营销经理，可以根据要求积极营销。GTL卷展栏网络计划：bfda | 29，e，促销政策支持，业务政策：GTL收入与季度回扣关联：1个GTL衡量为2个，1.2个GTL季度目标销售报酬系数完成。例如，GTL单价估计为30万台，ETX估计为25万台，GTL估计为2台，ETX和60台，季度回扣为90台，季度回扣为90台，季度回扣为60台，产品平台，两个经销商估计为同一季度销售60台，GTL销售1比2，13年季度回扣标准，BFDA|30，促销政策：拖拉机的促销政策倾斜到GTL，GTL降低了组织的客户政策享受标准，购买3台1次就可以获得组织的客户政策，比其他产品政策支持更努力。以GTL客户为对象，继续进行旧汽车更换大礼包活动，主要是为了解放J6、东风天龙等竞争老将，经销商们有丰富的礼服品种，可以根据客户的喜好选择。有关具体例证，请参阅特别通知。bfda | 31，f，财务支持，继续对GTL产品的分阶段支持(其他产品不提供)，即最低首期付款为10%，2年零息限量财务支持。低首付产品支持：GTL进行阶段性支持，a产品使用最低10%的首期付款、零利率，为经销商和客户提供无限价值。效率保证支持政策：对于GTL自然购买客户，内部审批在一天内完成；对于法人客户，短信审查在三天内完成。金融信用支持政策：对于信用复核通过订单，转销商在申请后提供金融信用支持，减少经销商资金占用，同时金融信用均衡不区分资金性质，可以平均接受。bfda | 32，g，服务和附件保护，服务模式：车辆故障维修系统，服务流程全面控制，24小时维修率目标90%；网络安全：全国建立了313个高速服务区域服务站，提高了服务及时性。维护服务根据分销渠道指定一对一服务站。维护服务根据用户操作路径指定核心服务站保护。保护部件：随着所有权定期、主动地投入代理库和核心服务网络，紧急率目标低于10%，紧急订单24小时满足率目标超过90%