关于成都建设我国西部金融中心的进展分析

1/4关于成都建设我国西部金融中心的进展分析摘要在金融整体改革与金融资源统筹整合的关键时期，中国建立一个多层次多功能的金融中心网络势在必行。成都在西部地区具有良好的区位条件和较强的经济金融实力，因此具有成为区域金融中心的基本条件。在明晰了金融中心与区域金融中心相关概念的基础上，具体分析成都近年来经济金融发展状况，并对成都创建区域金融中心的路径选择与战略对策提出建议。关键词区域金融中心实践障碍对策分析一、成都创建区域金融中心的基本条件与现状一个地区能否成为金融中心必须具备以下条件有比较雄厚的经济实力；有高度集中的金融机构和发达的金融市场；有健全的金融法规和地方防范金融风险的管理制度，同时又有宽松的金融业发展环境；有良好的地理位置便利的交通和先进的通信设备；有较高的金融专业知识水平和管理能力的政府及官员；具有丰富经验并通晓国际通用语言的从业人员；等等。就此分析成都，XX年其人均GDP首超3万元，全市地区生产总值为901亿元，全市人均生产总值为3055元。成都消费品零售总额实现亿元，全社会金融机构各项存款余额同比增长。2/4二、成都创建区域金融中心的实践障碍成都具备的上述优势夯实了建设西部金融中心的基础，但客观而言，成都离西部金融中心的要求还有较大差距。1目前，四川进出川通道仅仅有15条，数量少且区域分布也不合理，与周边省市、长三角、珠三角等经济区的运输通道还不畅通。2金融业在成都经济发展中的地位尚不突出。LOCALHOST3成都的金融业在西部地区还缺乏足够的影响力。三、成都打造区域金融中心的战略措施及对策1推进“双十”工程，集中精力抓项目。抓住项目建设，就是抓住了产业经济发展的核心。未来两年，成都将以“双十”工程为龙头，重点推动一批重大基础设施项目、重大产业项目、重大社会事业和民生项目尽快启动和开工，以巩固商业商贸中心城区优势。定位服务于经济发展。成都建设西部金融中心，在定位上，一定要服务于成都经济发展需求。在西部金融中心建设中，要通过出台、配套优惠政策等手段吸引大量金融机构来成都落户。同时，要细分金融行业，吸引基金管理公司、私募基金公司、风险投资公司等机构到成都注册。此外，还要加大宣传，扩大成都建设西部金融中心的知名度。加大交通运输建设的力度。今年，四川省编制完3/4成了西部综合交通枢纽建设规划和9个配套专项规划，估算投资1066亿元建设西部综合交通枢纽，三年后，成都主枢纽基本形成。到2016年，全省综合运输网总里程达到万公里，直接引入条铁路，11条高速公路，建成成都双流机场第二跑道和新航站楼，实现多种运输方式再次级城市和节点城市之间的互动、联运和有效衔接，带动区域经济的快速发展。四、结语实现西部经济崛起，不仅仅是一省一市的事情，需要西部省市间加强区域协作，推进西部地区经济一体化的进程，提高西部地区的整体竞争力。目前，东西部差距仍在拉大，真正的差距就在于金融体系的发达与否。成都可以通过相对发达的正规金融的龙头作用，有效发挥银行、期货等金融业的比较优势，建设金融机构健全、辐射力较强的金融密集区。不断对金融竞争力进行整合，反过来进一步强化资金吸纳能力。吸引国内外各类金融机构入驻成都，使成都成为在西部地区具有重要影响的金融集聚地。逐步建成我国西部地区投融资中心、大宗物流金融服务中心、商品期货交易中心，最终把