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文档简介

1.2 电控直列柱塞泵系统工作原理分析,淮安信息职业技术学院 汽车工程系2011年3月,一、电子控制直列泵燃油系统概述,1、电子控制直列泵燃油系统由调速器执行机构控制调节齿杆的位置，从而控制供油量；由提前器执行机构控制发动机驱动轴和喷油器凸轮轴间的相位差，从而控制喷油时间。,电子控制直列泵燃油系统,2、电子控制直列泵燃油系统特点,（1）控制自由度大。（2）可以检测控制对象，进行反馈控制。（3）具有故障诊断和故障应急等功能。（4）通过数据信息传输功能，可以提高全系统的功能。,二、基本组成与工作原理,从各个传感器传来的信号经ECU处理，输出与发动机负荷及转速状态相适应的信号送往电子调速器和电磁阀，使调速器和提前器动作。在调速器和提前器中，有检测实际动作值的传感器，将这些传感器送来的反馈信息输入ECU，以控制最适当的喷油量和喷油时间。,电子控制直列泵燃油系统的组成,电子控制直列泵燃油系统的控制过程,三、主要部件,（一）传感器1、发动机转速传感器2、进气歧管压力传感器或空气流量计3、供油提前角传感器4、齿杆位置传感器5、套筒位置传感器6、加速踏板位置传感器7、控制杆角度传感器8、进气温度传感器9、冷却液温度传感器10、燃油温度传感器11、机油温度传感器12、针阀升程传感器13、大气压力传感器14、涡轮增压传感器,（二）电控单元-ECU,柴油机电控单元一般称为EDC。,（三）执行器,1、电子调速器在电子控制直列泵燃油系统中，调速器执行机构的作用相当于飞块，用电磁作用力或液力代替离心力控制齿杆位移。,电子调速器的结构,（a）结构；（b）工作原理,2、喷油定时器（电子提前器）,喷油定时器是通过改变发动机曲轴与喷油泵轴之间的相位角（即喷油提前角）来实现喷油定时控制的。电磁阀由ECU驱动，控制作用在油压活塞上的油压。油压活塞左右移动使转换机构上下移动，从而改变发动机驱动轴输入轴和凸轮轴输出轴之间的相位。发动机驱动轴、凸轮轴上分别装有转速脉冲发生器和提前角脉冲发生器，对应两个脉冲发生器分别装置了转速传感器、提前角传感器。,喷油定时器的结构,转子总成,喷油定时器的控制原理,注意点：,除了发动机的转速外，喷油定时器对于发动机的负荷也可以通过适当改变喷油时间而加以控
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