钢栈桥专项施工方案

漳州沿海大道漳浦段佛昙湾特大桥施工钢栈桥与平台专业施工方案编制人：丁桂生审计员：罗小红批准者：高向鹏中国葛洲坝集团第五工程有限公司漳州沿海大道漳浦段佛昙湾、旧镇湾特大桥工程项目经理部2014年12月1日一、编制依据(1)漳州沿海大道漳浦段佛昙湾特大桥工程施工设计图(2)漳州沿海大道漳浦段佛昙湾特大桥工程岩土工程勘察报告。(三)施工现场调查。 包括工地和周边环境条件、水、电、道路、临时租地和地材等情况、水文地质、气象、交通、机械、物资采购等资料。(四)国家和福建省目前的施工技术规程、检测标准和质量、安全技术规程。(5)根据我公司的综合施工能力和近年来参加类似工程的经验，投入的各种资源、技术、管理等。二、工程概况佛昙湾特大桥的行驶距离测点k38548.05-k41.25，从美容村南侧，终于成为佛昙镇后的社村渡口。 佛昙湾特大桥主桥上部结构7777m三跨高预应力连续结构跨越北港航道，引桥为30m标准跨组合预应力连续t梁，跨越南港航道440mT梁。 主桥下部结构采用双肢薄壁实心墩、钻孔灌注桩基础。 桥的下部结构采用柱脚、肋板式台，挖掘桩基。 全桥长2501.20m米。全桥设有约2420m的施工钢栈桥，配置在桥的左侧。 钢栈桥宽6米，考虑水位和波浪高度，栈桥上部标高6.0m，比设计最高水位(3.58m )约高2.4m。 贝雷梁底部标高约低于桥面的1.9m，考虑到其防水安全，实际最高水位控制在4.5m。 栈桥、水上钢平台仅用于主桥下部结构的施工，少量边跨架设置。 以混凝土罐车运输、35t汽车吊装作业、50t吊装的散发吊装作业为案例控制。栈桥的起点与桥头混凝土硬化的人行道相接，在各个桥墩上设置了挖掘平台，与栈桥相连。 栈桥、桩基钢平台设想为“l”字形配置，栈桥、钢平台采用钢管桩基雷梁防滑钢平台的结构。 18#、19#脚中间预留级航线通航孔，总净宽100m。三、气象、水文和地质项目所在地区为南亚亚热带海洋性季风气候，常年气候温和，冬暖夏凉，全年无霜。 虽然春天的气温恢复了，但是恢复缓慢的夏天的晴朗的暑热秋天是清爽的冬天气温低，但降水少。 项目所在地区靠山面海，热量丰富，雨量丰富，台风、暴雨等气象灾害频繁。 年平均气温为21.1，最热的是7月，降雨主要集中在6月到8月的台风每年增加45次，现在增加到79月。潮汐：佛昙湾潮流是半日潮流，涨潮时流向湾外，退潮时流向湾外。 最大上升潮流发生在高潮的13小时前，最大下降潮流发生在高潮的34小时后，上升潮流发生在约5.5小时，落下潮流发生在约6.5小时后。 该湾潮汐现象显着，潮差大，潮流强，最大流速为9cm/s。波：费昙湾总是向东北，波浪最高高1.6m。风况：佛昙湾台风频繁，四季季风能维持34级，年8级以上大风约99天，年平均风速2.5m/s，最大风速20m/s。具体的气象条件见表1。内容气温()降雨量(毫米)雾风波浪多年平均气温最高气温极高极端的最低气温多年平均降雨量多年平均雾天数多年平均风速m/s最大风速m/s浪最大(m )漳浦县21.139-2.4150011.22.5201.6表1漳浦县主要气象参数表工程地质条件：根据地质调查提供的资料，第2层填土多为鱼塘和堤坝填土，第1层中砂、局部细砂、厚度一般，地质条件稍差2层中砂、厚度一般，地质条件一般层粉质粘土，厚度小工程地质条件稍差层为玄武岩，其中1层为全风化，2层为强风化设计采用三层中风化玄武岩作为桩基持力层。四、设计说明4.1总体布置方案4.1.1栈桥整体布置方案经现场调查，佛昙湾特大桥各桥墩位于水中，将该湾视为三级渔港，规划为二级渔港，航运繁忙，船队规模大。 全线设钢栈桥不能满足通航要求，在主桥18#、19#之间确保网宽80m以上的通航孔，确保航线。 栈桥设计顶宽6m，自行车道布置采用多种连续梁方案，其跨度径按地形、水位、栈桥结构情况合理布置。钢栈桥的标准跨度为12m，35个跨度，在交汇处和交汇处之间设置8cm的伸缩狭缝。 栈桥的宽度是6米。 为了满足不同地质条件下的施工需求，基础结构形式可以认为是单排63010mm (横桥方向3根)钢管桩基础。 承重梁横置2-HW400400mm型钢，上部设置贝雷片，用90cm的花架连接。 在其上以30cm配置I14分配梁，面板用6mm的花纹钢板铺设。4.1.2整个平台的配置方案(以18#脚本平台为例)平台设计为63010mm螺旋钢管桩基础，标准跨径为5.5m，平台主要由钢管围桩、管桩连接系统、桩基梁、贝雷片、平台面梁、平台面钢板等组成。 钢管桩采用钓法扎根至设计高程，同步焊接钢管桩间型钢连接关系形成整体，安装贝雷梁和钢桥板，形成钻头平台。 平台大小44.2528.2m。4.2栈桥结构设计栈桥无纵横坡，桥面设计海拔6.0m，现场地质条件复杂，为保证栈桥工程顺利进行，钢栈桥与陆地工程人行道用桥台连接，桥台采用重力式结构，用C30混凝土浇筑。 栈桥地基拟采用单列3根间距2.45m的63010mm螺旋钢管桩，承重梁采用2-HW400400mm型钢横置在桩上。 其上有3组贝雷托梁，用90cm的贝雷托支架连接。 桥面结构为I14分配梁和6mm花纹钢板桥板。 栈桥扶手采用直径48mm3mm的钢管，高度100cm。 栈桥一般跨越35连，栈桥的跨度配置和横断面如图所示图1栈桥横跨布局图图2栈桥横剖视图4.3平台结构设计本桥除了以桥台、主桥墩(17#20# )为群桩基础外，其馀各墩均为单排桩基础。 平台和栈桥配置成l形，平台必须满足吊钢保护筒、冲孔、吊钢筋笼、灌注桩基混凝土的作业。 主桥墩和桥墩平台的布置如下图所示。图3主桥墩平台配置图图4的桥墩平台配置图平台基础采用63010mm螺旋钢管桩，承重梁采用2-HW400400mm型钢横置在桩上，在其上设有贝氏单梁、I14分配梁和6mm花纹钢板桥板。结构检查见附件。五、施工总体安排5.1工程进度安排我部拟于2014年12月1日至2015年3月31日在120天内建成主栈桥，然后施工主栈桥桩基施工平台，根据现场实际情况依次施工引桥各桩基施工平台。5.2投入的机械设备根据本工程实际情况，投入主要机械设备情况如下：表2主要工程机械明细表序列号设备名称型号数量备注1发电机200KW22上吊QUY5023振动锤DZ6024振动锤DZ9025电焊机BXL-300战斗机106氧乙炔火焰切割机PCS-100战斗机67汽车吊架qy20528转向架29运输船210全站仪表211水平仪2为保证工程质量，顺利完成工程工程任务，项目部对工程机械按要求进行建设、保养、维修，定期检查工程机械和设备，保证机械随时正常运行。 根据施工现场的情况调整施工机械设备。5.3所需材料表3钢栈桥材料表名字数量单位重总重量(t )我的里程英里合计贝雷电影116835944762每片270公斤1285.7H40071421782892172497.414444.613571801.616.7330.16毫米桥面板3504(m2)10782(m2)1428650.1715.7I14b11680359404762016.89804.3630钢管3078939612474152.891907.157*3mm钢管2920898511905447.610mm钢板119(m2)365(m2)4847.853.8表4钢平台材料表名字数量单位重总重量(t )贝雷电影43962701186.9H400106081721824.6142095116.73350.56毫米桥面板2530850.11267.9I14b8165716.891379.2630钢管25416152.893885.957*3mm钢管15320461.310mm钢板8267.856.55.4人员组织表5主要人员配置序列号职种人数备注1技术负责人1技术管理和技术总结2技术人员2现场技术管理和数据收集3工长2建设组织安排和资源调配4保安人员2现场安全施工检验5测量员4测量放样6兴起重工业4起重机吊装作业指挥员7电焊工10钢结构加工8电工2电气操作、线路检查维护9普通工作5010司机10合计77六、栈桥及桩基施工平台的施工6.1施工流程“吊带法”的施工是在海岸和已经施工过的栈桥上，使用50t吊带DZ-60、90振锤按孔使钢管桩振动。 栈桥和平台的施工工艺流程如图所示。首孔栈桥工程主纵梁贝雷片安装钢管桩加工钢管连接系统安装钢管桩的位置测量控制振动桩钢管连接系统与钢管定位焊接钢管桩切除双销H400横梁安装打桩处理主纵梁贝雷片的定位固定分配梁和桥面板的安装安装扶手等附属设施的安装安装系上吊带往前走施工准备和测量图5栈桥施工工艺流程图图6平台施工过程流程图6.2栈桥的施工方法6.2.1桥台工程首先用反铲挖桥台区域，人工除基，然后浇筑混凝土。6.2.2钢管桩的施工钢管桩为63010mm型，钢管桩在钢结构加工厂按设计长度连接成形，平板车运输到现场。 钢管桩采用两点吊装，在各节桩上部设置两个对称吊装点，吊装点直接在钢管桩上部开孔贯穿u型紧固件。 钢管桩在运至打桩现场前，应进行防腐处理，在桩上用油漆作刻度，便于观察打桩时的贯彻程度。 钢管桩采用QUY-50条带使DZ60、DZ90型振动锤振动沉降。 沉桩按“钓法”施工。 该影像包括：图7钓鱼法的施工示意图1 )在桥台或已经设置好的栈桥上用50t的丝带吊装12m长的平板片，用横向连接花窗连接平板片的间隔、90cm。图8贝氏片的安装2 )平板片的接合结束后，用打磨机将接合的套筒连接系统安装在平板片的前端，调整位置后固定。图9套筒连接系统的安装3 )立好钢管桩后，插入套管连接套管，起吊振动锤。 悬挂连接振动锤的钢管桩，经测定定位慢慢下降，钢管桩在自重作用下入土稳定，偏位满足要求后低速下沉振动，钢管桩入土后在一定深度高级振动下沉至设计标高位置。图10沉降钢管桩4 )钢管桩下沉后，将套管连接系统和钢管桩焊接牢固，然后切除多钢制保护筒安装桥面板，固定贝氏片和桥面板。图11成品钢板桩沉桩钢管桩沉降控制采用高程和贯入度的双重控制，以贯入度控制为主，保证单桩承载力。 打桩时，技术人员进行实时观测，记录钢管桩的入土深度和贯入度，制作相应的施工记录。安装纵梁和桥面板，进入下一个洞，用这个方法进行直到栈桥施工结束。6.2.3主位安装钢管桩下沉后，将桩尖切入设计水平，切入切口，将一体组装的主梁2H40挂在切口上，钢管桩切口必须平整。 切口不平时，用手磨平，保证主梁不平，切口两侧和下部焊接加固板焊接固定主梁和钢管桩，焊接采用三周焊接法。 主梁与钢管桩的连接结构如图所示二工四十图12主梁与钢管桩连接结构图13栈桥桥墩上主梁6.2.4纵梁和桥面的安装在横梁上铺设了6块单层两列的标准梁作为主要纵梁，标准梁的中心距离为0.9m，标准花窗连接标准梁的单片横向配置了30cm的I14分配梁，分配梁上铺设了6mm钢花板作为桥面板。6.2.5附属设施的设置栈桥两侧设防护栏，扶手高度1.0m，采用483mm钢管焊接，柱间距2m，底部设脚手架，高度不得低于18cm。 栈桥横向分配梁焊接，扶手涂红白漆，交替配置，显眼、美观。6.3平台的施工方法平台施工采用已经设置的栈桥作为支撑平台，悬臂定位框架插入钢管桩，定位框架同时作为平台钢管桩的连接系统，起重设备采用50t吊带吊挂。6.3.1在平台上设置栈桥采用钓鱼法进行栈桥安装，施工方法与栈桥施工相同。图14已安装平台的栈桥6.3.2插入平台打钢管桩以完成的栈桥为支撑平台，安装平台钢管桩悬臂定位导轨。 定位导轨采用套管结构，同时也是平台钢管桩的连