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CA6DM 两种不同制动机构气门间隙调整方法： 6DM 两种不同制动机构气门间隙调整方法： 1 使用 81DY 固链式制动器的摇臂机构部件 1.1 调整气门间隙时，首先在第一缸压缩上止点位置（即看到 飞轮上 TDC 刻线，同时凸轮轴齿轮正时孔和凸轮轴齿轮正时 传感器盖板的窥视孔中心重合），调整 1、2、4 缸进气门间隙 0.30.35mm，然后将飞轮逆时针转过 8曲轴转角（即看到飞 轮上3、4缸气门间隙调整位置的刻线的时候），调整第三缸 的排气门间隙 3.13.15mm 后，接着调整制动间隙 2.22.25mm。 依次转过 120曲轴转角，按照 3-6-2-4-1-5 的顺序调整各缸的 排气门间隙 3.13.15mm(调整好每缸排气门间隙 3.13.15mm 后，同时调整制动间隙 2.22.25mm),当再转到 360曲轴转角 的位置 （即重新看到 TDC 刻线的时候），调整 6、3、5 缸的 进气门间隙 0.30.35mm。 第一缸压缩上止点位置见下图 81DY 固链式制动器调整方法见下图 2使用 81D 液压式制动器的摇臂机构部件 21 进气门间隙调整：完全同带有固链式制动器的摇臂机构 部件的进气门间隙调整方法。 2.2 排气门间隙调整：调整位置同固链式制动器，但排气门 间隙为 3.03.05mm 调整每缸的气门
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