中国电信交通行业上海基地培训材料

中国电信交通行业信息化应用（上海）基地2012-7,中国电信交通行业信息化应用培训,1,2,3,目录,市场分析产品视图及方案支撑能力成功案例Q全程信息化记录，减少医患纠纷；远程医疗辅助，提升救援能力；救援车辆智能自检，减少故障；,管油宝产品说明,业务定义针对物流运输行业的车辆油量管理，以车辆油量监控为核心目标，并结合定位、轨迹查询等功能，可有效提升车辆运营管理水平的业务系统；用户利益目标客户：物流运输车辆、有车辆油耗管理需求的企事业单位；可通过油量实时监控、加油记录、定位及线路监控等手段有效监管偷油、虚开油票、路桥费虚报、接私活等违规行为；,整体方案油量监控+定位监控+报表展现；优势云存储和电信级数据平台，保证数据安全及可扩展性；SAAS模式，大幅降低系统投入；无需安装软件，通过网络访问即可完成各种操作；案例上海家得利超市、朗盛化工项目、金洋化工项目、延长中立石油项目、上海苏浦物流公司项目等,租赁车产品说明,业务定义面向出租车公司、汽车租赁公司和最终用户，提供智慧打车、智慧招车和智慧租赁车的服务；用户利益随地随时叫车、租车，方便快捷；节约用户成本，经济实惠；企业无需自建和维护平台，省心省力；计费方便；优势整合电信现有资源、强大、专业的维护团队、更优惠的自费、更稳定的3G信号；案例易出行、快的打车,车载信息服务前装业务资费说明,说明：上海基地与各省结算的收入部分是指基地的纯收入（合作方收入不参与结算）通道收入归车厂所在当地电信,主要业务资费,业务模式,纯通道模式车载平台由车厂自建，车载终端由车厂自行投入。电信仅提供通道服务收费：流量费通道+平台服务模式车载平台由车厂和电信共同投资或由电信投资建设。电信提供通道服务收费：流量费+平台功能费通道+平台服务+内容服务模式平台由车厂、电信运营商、内容服务提供商共同建设。电信提供通道后，并向车厂提供平台及号百或其他信息服务等增值业务收费：流量费+平台功能费+内容服务费,3,2,1,目录,市场分析产品视图及方案支撑能力成功案例Q&A,4,5,开发运营部：平台及终端产品的研发；细分市场定制化解决方案的制定；基于TSP核心平台的资源和能力的整合。营销支撑部：面向前后装车载信息服务市场的整体营销；面向全国各省公司车载信息服务项目的销售支撑。市场合作部：落实集团基地管理部各项工作要求；与上海公司接口明确各项业务规则及系统实现；合作伙伴管理。,上海基地简介,作为车载信息服务专业化支撑团队承接单位，承接车载信息服务面向全国的售前整体方案支撑以及售中、售后的协同支撑。依托上海汽车产业环境，聚焦乘用车、商用车前装业务，打造交通行业应用基地，积极开展与车厂的合作。拥有涵盖市场、技术、运维、平台建设管理等多个领域的专业团队持续进行关键产品研发和基础平台建设，坚持以产业链合作切入市场、带动移动用户发展的战略，打造核心竞争力，树立卓越品牌,构建集团、省公司、本地网、交通行业（上海）基地、上海研究院纵横协同的专业化支撑组织，为车载信息服务拓展提供组织保障；交通行业（上海）基地组建车载信息服务专业化支撑团队，直接支撑全国各本地网整车厂的前装车载信息服务项目；整车厂所在本地网可直接向（上海）基地提出前装车载信息服务项目的支撑需求，上海基地安排项目制支撑团队对项目进行全程支撑。省政企协调省公司网运、IT等后端部门做好同步支撑工作；上海基地将组织相关省公司交通行业经理和相关本地网客户经理进行前装项目培训，并协同本地网共同开展商机挖掘工作,基地拓展支撑组织保障,基地支撑流程,各级政企部门对需要上海基地支撑的项目，向基地进行商机报送并请求支撑；上海基地进行商机评估，通过后，调派资源进行支撑；上海基地在支撑结束后将支撑结果上报集团政企客户部；集团政企客户部定期对上海基地的支撑工作进行抽查并考核。,基地面向全国重点车厂及省公司接口人,上半年，上海基地已走访国内主要车厂驻地省，与本地网一起对目标车厂客户进行拜访和营销，并且明确了对口整车厂及驻地省公司的营销支撑接口人。,4,2,3,目录,市场分析产品视图及方案支撑能力成功案例Q&A,1,5,商用车前装案例上汽“行翼通”项目,关键里程碑一：2012年4月23日，双方签定战略合作协议；关键里程碑二：2012年11月11日行翼通服务上线及守护星专用校车发布。,成效亮点上海汽车商用车有限公司自2012年4月23日和上海电信联合发布面向商用车的车载信息服务“行翼通”服务品牌之后，依托中国电信稳定可靠的综合通信网络、成熟的TSP平台、呼叫中心、云计算资源，在6个月时间实现服务上线运营。从单纯的制造企业向提供全方位智能运营解决方案实质性转变。搭载行翼通车载信息服务的上汽大通新一代专用校车“守护星”，为学校和家长提供安防、管理、辅助信息等车载信息服务，同时也为校车管理条例的实施提供了技术保障，从行驶线路管理、驾驶人员管理、乘员管理等全方位做好了服务支撑，获得良好社会反响。,商用车前装案例行翼通校车服务功能一览,学生刷卡,一键报警,行驶记录和实时监控,远程信息推送,3G视频监控,在线助手,实时监控,家长手机通知,商用车前装案例“行翼通”一阶段校车实施架构,商用车前装案例“行翼通”方案优势,中国电信提供包括呼叫中心、TSP平台及信息服务的整体解决方案TSP服务随整车销售，首年服务费包含在车价内。,特点：1、基于电信TSP平台框架和云计算资源，实现快速发布T服务，降低项目风险2、整合呼叫中心和内容服务，发挥渠道优势，保障各项服务流程,中国电信从智能管道主导者向综合平台的提供者和内容和应用的参与者进行了有效拓展。中国电信不仅为行翼通提供C网语音和数据通道，更是负责行翼通平台的搭建和具体服务的承接。,乘用车前装案例上海通用OnStar项目,北美OnStar是全球第一家应用telematics技术的公司，在2009年正式进军中国市场成立上海OnStar有限公司，目前只为上海通用车辆提供Telematics服务目前上海通用OnStar的市场份额最高，主要应用在中高端凯迪拉克、别克、雪佛兰系列等车型上,提供实时开通服务针对其开通上的实时要求通过改造CRM等系统与其互联，从而保证其服务的迅速实时的开通。提供套餐转换服务提供0元和20元套餐，用户可以进行套餐自助转换，当内置OnStar模块的通用汽车卖出后，对套餐进行激活每月提供账务详单通话服务提供用户每月30分钟语音通话，剩余最后一分钟，提示用户时长额度用完后，仅可拨打/接听callcenter和紧急电话VPDN开通为确保安全，所有车机采用VPDN方式连接服务器,乘用车前装案例Onstar定制化前装通道服务,5,2,3,目录,市场分析产品视图及方案支撑能力成功案例Q&A,4,1,个性化需求：每个整车厂都有个性化定制的需求车厂对于数据安全的考虑使得前装项目很难采用Saas模式解决方案：基地售前和电信客户经理前期demo平台服务展示和引导个性化需求的确认和定制开发数据本地化，平台服务模块化，简化个性需求的范围,集团已经开始进行低结算号码段的试点工作：使用专用号段，在号段内采用特殊省间结算价：主、被叫漫游语音结算价为0.02元/