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英语口语考试汇报,发动机制动技术简介,机电工程学院范李,汇报提纲,发动机制动的概念发动机制动的主要特点发动机制动的主要种类发动机制动的发展趋势,发动机制动的概念,利用发动机制动就是指在行车过程中抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用，也称为发动机拖动。,发动机制动的主要种类,1、发动机拖动,普通发动机在松开油门踏板（怠速）或发动机不供油的工况下产生的制动力。,发动机制动的主要种类,2、发动机排气制动,在排气管中加上阀门可分为：固定式和可调式两种。,发动机制动的主要种类,3、发动机减压制动,这种制动方式是通过压缩行程时对气缸放气加大发动机的能量消耗产生制动，可以通过控制减压的气缸的数目来进行调节制动力的大小,发动机制动的主要种类,4、发动机泄漏制动,发动机制动过程中排气门始终开启一定的角度，形成压力增加发动机的能量消耗，产生制动力。,发动机制动的主要种类,5、发动机电涡流制动,通过在发动机飞轮上增加电磁线圈，产生阻力形成制动力。,发动机制动的主要特点,1、由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；2、有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；3、车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。4、操作方便、结构紧凑、成本低、响应时间短、制动功率大、制动效果稳定可靠。,发动机制动技术的发展趋势,1、制动操作的自动化；2、制动工作过程参数调节的智能化；3、发动机制
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