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1/3加快苏北运河航运建设促进区域经济发展摘要本文以苏北运河航运企业生产提供门到门的运输便利。要重点加强苏北运河沿河市、县港口的建设，加快港口建设和技术改造步伐，推动苏北运河港口临港产业发展升级。要结合港口、航道等自然条件，加强港口布局规划，引导港口建设向大型化、专业化方向发展，逐步形成布局合理、优势互补、相互协作、竞争有序的苏北运河港口群体。另外，沿河地区临港产业及其他基础设施的建设要实现同步，实现与苏北腹地统一协调、高效互动式发展加快企业在物流运输市场份额，促进苏北航运行业进一步增长。随着泛长三角经济区域的扩大，“苏北运河物流联运网”应成为苏北地区与长三角地区之间关键的联合运输中介，为众多运输企业寻求新的市场提供更全面的运输机会加快发展集装箱标准化运输，建立现代化物流模式集装箱运输运量大、货损少、运输质量高，是现代物流的重要标志。集装箱以其标准装载单位确保运输货物的船只、卡车或火车都可以轻松地进行转运，更好地实现水、陆的快速联运，提高运输经济效率。建议政府和有关部门对发展京杭运河江苏段集装箱运输给予必要的政策引导和支持，结合干线航道网建设，加快建设集装箱通道，2/3尽快开通京杭运河苏北段集装箱运输“绿色通道”，加强码头整合，建设一批集装箱码头泊位。推动苏北运河集装箱船舶标准化，使苏北运河航运基本适应江海直达和集装箱运输发展需要加强信息化建设，提高管理服务水平航运基础设施投资建设不会解决所有问题。LOCALHOST因此，为优化苏北航运交通流，苏北航运要进一步加强信息化建设，发展先进的信息通信技术系统，更好地与企业、用户及利益相关者之间进行合作要改进和完善苏北运河航运管理手段，完善一站式实时交通信息、通信和后勤服务平台建设，减少航运企业的船舶延误因素，提升苏北运河航运应急保障能力，促进运输效率的提高。要加强水运监管，加大水运监管能力建设投入，增强水运监管能力，进一步提高水运的安全系数，为企业提供货运边际安全四、结语苏北区域经济的发展与苏北运河航运的发展是相互促进的。区域经济的发展会直接带动苏北运河航运的繁荣，而苏北运河航运的发展又会更加有力地促进区域经济的腾飞。因此，我们要坚持苏北运河航道与港口、船舶以及干支线发展相协调，苏北运河航运与其他运输方式有效衔接的原则，统筹兼顾，突出重点，加快苏北运河高等级航道网建设，加快运输一体化和信息化3/3建设，实现苏北内河运输走廊向“黄金水道”的真正跨越，推动区域经济大发展参考文献1周起业区域经济学M,中国人民大学出版社,19892孙
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