第13章 电子仪表系统-4电子综合仪表系统

中国民航大学空管学院,第十三章电子仪表系统,（四）电子综合仪表,T型布局,传统仪表的T型布局,现代飞机综合仪表,波音系列飞机电子仪表系统,电子飞行仪表系统（EFIS）电子姿态指引仪（EADI）电子水平状态指示器（EHSI）发动机指示和机组告警系统（EICAS）主显示器辅助显示器,空客系列飞机电子仪表系统,电子飞行仪表系统（EFIS）主飞行显示器（PFD-PrimaryFlightDisplay）导航显示器（ND-NavigationDisplay）电子集成飞机监视系统（ECAM）发动机指示/警告显示器（EWD-EngineWarningDisplay）系统显示器（SD-SystemDisplay）,一、电子飞行仪表系统(EFIS),PFD,T型布局,飞行方式通告飞机姿态及引导信息空速高度(气压高度及无线电高度)及垂直速度航向及航迹无线电导航信息(ILS，DME)气压高度基准值马赫数,PFD显示数据：,自动飞行,A/T工作方式,AP/FD工作方式,进近方式,（1）飞行方式通告（FMA）,A/T工作方式,（2）速度,当前空速（280节）,目标空速（280节）,当前马赫数（0.770节）,当前空速（280节）,最大速度（210节）,最大速度（210节）,目标速度（250节）,速度趋势（10秒后）,最小速度,失速速度,目标速度（250节）,（3）高度,目标高度（3000ft）,目标高度（3000ft）,当前高度（2880ft）,当前高度（2880ft）,气压基准面（QNH1013）,无线电高度（2490ft）,垂直速度,当前下降速度（900ft/min）,（4）航向和航迹,当前航向（80度）,目标航向（80度）,当前航迹（80度）,当前航迹（80度）,（5）飞机姿态和指引信息,当前俯仰姿态（平飞）,当前滚转状态（滚转角0度，无侧滑）,飞行指引杆（十字杆）,飞行指引杆（十字杆）,（6）ILS信息(LOC、G/S),DME信息,标准下滑道（在下滑道上）,标准航向道（在航向道上）,EFIS控制面板,ND控制,ND显示方式,A320,PLAN方式,地速、真空速,风向/风速,导航台或地理位置点相对方位,距离预达时间,主要用来显示飞行计划注：不显示气象雷达信息,航路点,距离圈,现用飞行计划,ARC方式,主要用来显示气象雷达信息、地形信息,气象信息,雷达天线角度,当前航向,当前航迹,电台信息,气象信息,EGPWS,ILS/APP方式,主要用来监控进近时G/S，LOC的偏差及地面电台信息,下滑道信息,航向道信息,ILS电台信息,VOR方式,主要用来显示飞机相对于导航台的位置和导航信息,导航台信息,NAV方式,主要用来比较飞机位置与飞行计划的偏差，对飞机进行监控,EFIS的信息数据源,大气数据系统（ADS）空速、高度、垂直速度信息惯性基准系统（INS）提供姿态和航向信息飞行管理系统（FMS）飞行计划和导航信息自动飞行系统（AFS）飞行指引和飞行方式,二、电子集成飞机监控系统(ECAM),发动机参数,襟缝翼指示,警告和警