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文档简介

课题名称 第六讲 冷却系故障诊断与检测授课时数4教学目标1、知识目标：了解冷却系故障的现象、诊断的方法和思路2、能力目标：能对冷却系常见的故障进行故障分析和判断3、情感目标：体会方法、思路对诊断的指导意义，体会基本知识对维修和诊断的基础作用。教学重点诊断方法和思路教学难点故障现象和故障区域的分析教学方法1、讲授2、提问3、讨论4、观察5、归纳课型一体化教学教具(含电教设备）多媒体及相应课件授课后记一、导入讨论与交流 发动机工作温度异常对发动机的影响二、教学内容与教学设计（一）回顾1、冷却系主要部件展示图片2、问题1）节温器的作用？2）冷却风扇的作用？3）温控开关的作用？4）水泵的作用？5）散热器的作用3、思考分析上述四个主要部件如果出现故障，会对冷却系产生什么影响？（二）故障诊断及零部件检测案例分析案例一1、故障现象有一发动机，冷车启动时，冷却液温度快速上升。当发动机运转一段时间后，温度偏离正常工作温度上限，甚至超过105。但水箱盖处又未见明显的开锅时蒸汽喷出的迹象。发动机动力明显下降。2、分析讨论1）可能的故障原因2）判断的方法3）如何确认故障3、实验1）节温器的检测2）操作示范4、结论1）发动机温度过高（非突发性），可能的原因有：水箱不畅通、风扇不转或转速慢、温控开关故障、节温器故障等。2）根据故障现象判断，冷却液没有大循环或很小，有可能是水箱堵、水泵坏、节温器失效等3）根据先易后难的原则，选择节温器为切入点，开展诊断就比计较合适4）通过检测节温器，发现当水温上升至70时，节温器大阀门未能打开，因此，可以断定是节温器失效造成冷却液不能经散热器冷却而造成高温案例二1、故障现象有一发动机，冷车起动时温度逐渐升高，怠速运转一段时间后，温度总是低于70（夏季），该车在平时的正常行驶中，也出现工作温度偏低的现象，发动机动力下降，耗油增加2、分析讨论1）可能的故障原因2）判断的方法3）如何确认故障3、实验1）温控开关检测2）操作示范4、结论1）发动机温度过低（非突发性），可能的原因有：风扇常转、温控开关工作不正常、节温器故障、水温感应塞、水温表故障等。2）根据故障现象判断，是冷却强度调节装置或表、塞本身出了问题。3）根据先易后难的原则，选择温控开关为切入点，开展诊断就比计较合适4）通过检测节温器，发现当水温还未上升至70时，温控开关已经闭合，因此，可以断定是温控开关失效，造成冷却风扇早转，冷却强度过强造成发动机低温运转总结1、关键词举一反三，一通百通2、体会通过刚才的两个案例分析，冷却系工作温度异常（过高过低），都是由于冷却系部件故障造成的。所以，我们在分析、判断系统故障的时候，要根据各个不件的功用、故障现象、因果关系来进行判断、分析，选好切入点，先易后难，逐一排查，最后通过检测确认最终的故障部位和零部件尝试1、如何根据现象来判
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