液压缸缸筒内径D、活塞杆外径d和缸筒长度L_第1页
液压缸缸筒内径D、活塞杆外径d和缸筒长度L_第2页
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文档简介

有三个主要结构尺寸：液压缸内径d、活塞杆外径d和气缸长度l。(1)圆柱直径d .液压缸的内孔直径d基于载荷大小选择工作压力或往返运动速度比，以获得液压缸的有效工作区域，然后获得内孔直径d，并选择最接近gb2348-80标准的标准值作为设计的内孔直径。根据负载和工作压力的大小，d:使用无杠杆腔作为工作舱时，(4-32)在使用杠杆腔作为工作室时，具有目的性；(4-33)样式：pI是气缸工作腔的工作压力，具体取决于机器类型或载荷的大小。Fmax是最大工作负载。(2)活塞杆外径d .活塞杆外径d通常在检查结构强度和稳定性之前从速度或速度比满足要求中进行选择。如果速度比是v，这里必须有带根号的公式。(4-34)也可以基于活塞杆应力状态。通常，当张力作用时，d=0.3到0.5d。压力大的时候：Pi 5mpa时d=0.5到0.55d5 MPa pi 7mpa，则d=0.7D(3)气缸长度l .镗孔长度l通过最大工作行程长度加上各种结构要求来确定。也就是说：L=l B A M C样式：l是活塞的最大运行时间表。b表示活塞宽度，通常为(0.6-1)D；a是活塞杆引导长度(0.6-1.5)D；m是密封设定的活塞杆密封长度。c是另一个长度。一般圆柱的长度最好不要超过内径的20倍。此外，液压缸的结构尺寸具有最小导向长度h。(4)确定最小导向长度。如果活塞杆全部退出，则活塞支承面到导向套滑动面中点的距离称为最小导向长度h(见图4-19)。引导长度太小会增加液压缸的初始挠曲(间隙引起的挠曲)，影响液压缸的稳定性，因此设计时必须确保最小引导长度。图4-19圆柱的导轨长度K-间隔符对于普通液压缸，最小导向长度必须满足以下条件：HL/20 D/2 (4-35)样式：l是液压缸的最大工作行程(m)。d是圆柱内径(m)。一般导套滑动面的长度A，d 80mm到A=(0.6-1.0)D；活塞的宽度B取B=(0.6-1.0)D。为了保证最小导向长度，过分增加a和b是不合适的。最好在导向器和活塞之间安装间隔k，间隔宽度c由所需的最小导向长度确定。也就是说
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