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文档简介

视频车位引导倒车搜索系统的解决方案随着经济的持续快速发展,城市居民拥有的汽车数量急剧增加,拥挤的城市地区汽车与停车位的矛盾越来越突出。公共停车场越来越不能满足越来越多的停车需求。如何充分利用有限的停车资源,最大限度地满足车辆的停车需求,已经成为一个亟待解决的问题。与此同时,让车辆快速停在停车场,减少道路拥堵,日益成为城市管理中的一个重要课题。目前,停车场普遍存在的问题有:经理无法知道停车场有多少空位,只能手动计算。停车的人不知道泊位的情况,盲目进入后在道路上随意流动,容易造成交通拥堵。管理者需要分配大量的管理人员来分流车辆的停放,并平白增加管理成本。不同时间段的车流量和不同区域的停车位利用率无法及时统计,无法做出正确的决策来调整资源配置,导致停车场利用率低、收益低。停车场有许多楼层和一个大停车场。停车后,停车者经常忘记自己车的停车位置,盲目地搜索停车场。这需要时间和精力,而且停车体验非常差。为了实现停车场管理的高效、低能耗、多效益的管理目标,提高停车人员的舒适度,提升停车场的形象,实现停车场的信息化和智能化管理势在必行。为此,奥多开发并生产了一种新的基于视频车牌识别的车位引导和倒车搜索系统。该系统创意巧妙,性能卓越,能够使停车者及时了解停车场内空闲车位的实时信息,快速进入停车场,避免盲目进入,提高交通道路的利用率,缓解车辆拥堵,提高停车场车位的利用率,达到降低车辆能耗、减少尾气排放、降低管理成本的目的,同时停车者可以通过寻车器快速找到车辆的停车位置。通过在停车场的停车位前安装车牌识别摄像头,车牌识别摄像头实时处理一个或多个停车位的视频信息,检测停车位状态和车辆的车牌号码,并将停车位占用状态直接发送到停车位引导屏幕,用于向车主发出引导指令。同时,车牌号码和停车位图像被传输到数据服务器进行存储,并应用于倒车搜索。该系统创造性地采用了新的系统架构。整个系统仅由三大部分组成:前端设备(车牌识别摄像头、引导屏和查询机)、网络设备和服务器管理中心,大大简化了系统组件,防止了组件导致的系统臃肿,提高了系统的可靠性,使系统的应用更加灵活多变。在使用引导系统的停车场中,当停车者开车到停车场入口时,可以根据组合引导屏幕或总剩余空间屏幕来检查当前停车场中停车位的总体使用情况。如果没有空位,就没有必要浪费时间进入停车场,如果有空位,就可以进入停车场。进入停车场后,停车者可以根据安装在十字路口的引导屏幕上的剩余信息和箭头指示,自由选择自己想去的停车区域,然后根据停车位灯的颜色,直观、快速地找到剩余的停车位,轻松地完成整个停车过程,不会浪费时间寻找停车位或担心“迷路”。当停车者想要离开停车场时,他们可以使用停车场中的查询机来搜索所有匹配的停车场视频和信息,包括停车场名称、车牌号码和停车时间,同时2.车牌识别摄像头采用双网络端口的网络通信方式。一根网线的部署可以带来15个车牌识别摄像头。与传统的网络摄像机(每个网络摄像机需要一根网线连接到交换机)相比,它节省了大量的网线,节省了布线的人工成本,布线更加美观,并且容易发现故障。3.摄像头前端集成了目前最先进的视频检测算法,车牌识别的可靠性高,车辆检测率在业界领先。它支持同时识别多个停车位(132万个停车位、300万个停车位和2300万个停车位),并且不支持车牌识别。4.该摄像头具有自己的RS485功能,可将发光二极管车辆显示屏连接到最近的车牌识别摄像头,从而节省电线和布线成本。5.采用TCP/IP网络结构,在保证数据传输速度和安全性的基础上,极大地方便了设备的安装和布线。同时,所有部件均为模块化设计,一台设备的更换不会影响其他设备的正常运行。这种网络结构在后期产品部署位置变化时会显示出很大的优势。只有将部署到新位置的产品连接到部署的局域网,才能方便快捷地实现正常工作。主要功能1停车位引导功能控制显示屏,引导车主在最短时间内进入免费停车位,提高停车场利用率,优化停车环境,提高客户满意度。2固定停车位保护功能通过规避引导,可以实现固定保险、月保险、固定停车位等特殊停车位的预订。3停车位状态的实时监控该系统能够实时显示停车位的占用情况,统计停车场停车位的占用和闲置数量,统计时间段内进出停车场的车辆数量,方便管理人员对停车场进行监控和管理。4倒车车辆检查功能停车者可以通过查询机输入车牌号码或停车时间或停车位号码来查询车辆的停车位置,找到车辆的停车位置后,停车者可以通过查询机的电子地图显

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