项目一-手动变速器油的检查与更换

项目手动变速器油的检查与更换【知识点】1 .了解检查、更换变速器机油的重要性2 .掌握变速机油的检查、更换方法【技能要点】1 .了解变速器机油的检查方法2 .了解变速器机油的更换方法【参考学时和教育组织的安排】本项目总学时为六学时，其中理论教育为1小时，实际演示1小时，学生练习4小时。理论教学采用多媒体辅助教学，结合实际说明，让学生掌握卡罗拉系列轿车五速手动变速器的构成和工作原理。实践教学采用项目教学法，根据实际训练设备的台数，由学生分组进行变速器油检测、交换的项目教学。 老师对操作步骤和注意事项进行说明和示范，及时发出操作指令，进行工作站之间的巡视、检查、指导和订正。【实施项目所需的设备、器材】卡罗拉1.8L整车一套世人的道具抹布变速器油回收罐【课题1 :手动变速器认知】手动变速器的作用是，改变变速比，扩大驱动轮的转矩和转速的变化范围，一边适应始终变化的行驶条件，一边使发动机在有利(高输出且燃料消耗低)的状况下工作，在发动机旋转方向不变的情况下，利用使汽车后退行驶的空档中断动力传递手动变速器的安装位置如图2-1所示。图2-1变速器的安装位置丰田汽车系列轿车采用5速手动变速器，由传动机构、操纵机构、变速箱等组成，结构紧凑、噪音低、操作灵活可靠。 该变速器的5个前进档配备了锁止惯性同步器，换档轻，所有档都采用了防跳措施。图2-2变速器机构丰田汽车系列轿车5速手动变速器的结构如图2-2所示。 图2-3是丰田卡罗拉系列轿车的5档变速器的传动原理图。 当驾驶员打开某个档位时，动力从输入轴传递到变速器，通过啮合齿轮的次级从输出轴传递到主减速器，对变速器发挥变速、扭转的作用。 变速器设有过速档(变速比小于1 )，主要用于在良好的路面或空车上行驶时提高汽车的燃料效率。 各变速杆和拨叉的位置如图2-4、图2-5所示。图2-3变速原理图2-4手动变速器档位图图2-5手柄和叉在每个范围内的位置课题2 :手动变速器油的检查和更换】1 .筹备阶段(1)车辆进站前，学生应清洁站台，排除障碍物，准备相关工具、物品、消耗品等。(2)将车辆停放在升降机的中央位置，1号紧固停车制动装置，变速器空档，如图2-6所示。图2-6拉紧停车制动器(3)2号分别将转向齿轮箱、换档手柄箱、座椅箱、地板垫交给1号进行安装、铺设。2 .手动变速器油的检查(1)操作2号升降机将车辆提升到适当的高度，切实锁定升降机臂。 如图2-7所示。图2-7将车辆提升到适当的高度(2)2号如图2-8所示，将12#专用接头、棘轮扳手交给1号。图2-8 2号将工具交给1号(3)1号使用12#专用接头，棘轮扳手旋松变速器的注油塞。 然后，如图2-9所示，2号收到道具，放在道具车上。图2-9松开变速器上的加油塞注意：严重磨损的工具的使用，排水塞的拆卸是被禁止的。 因为容易滑倒，给拆卸带来很大的困难。(4)1号如图2-10所示，用手转动注油塞，交给2号。图2-10旋转注油塞(5)2日将加油塞放在零件车上。(6)检查1号变速器内的油面位置，油面水平低时，检测变速机油是否泄漏。注意：为了看油面的位置，可以对准灯进行照明。 变速器的油面在排油口下缘的0-5mm范围内，如果变速器的油面正常，则以规定扭矩紧固排油塞。3 .手动变速器漏油的检查(1)检查1号变速器内的变速杆油封是否漏油。注意：通过换档操作换档拨叉，实现变速器的换档。 变速器顶盖上安装有橡胶油封，可靠地密封变速器和内变速杆之间，防止变速器油泄漏。有泄漏时，请更换内变速杆油封。(2)检查1号变速箱的接合部有无漏油。图2-11检查变速箱的接合处是否有漏油注意：变速箱的接合部有漏油时，请更换密封垫片。(3)检查1号变速器的前油封是否漏油，如图2-12所示。图2-12检查前油封注意：检查变速器的前油封有漏油时，请更换前油封。(4)检查1号两侧驱动轴的油封是否漏油，如图2-13所示。图2-13桥轴油封的检查注意：如有漏油，请更换桥轴的油封。4 .手动变速器油的更换(1)操作2号升降机，将车辆从轮胎最低点抬起至距离地面约20厘米的高度，切实锁定升降机臂。图2-14将车辆提升到适当的位置(2)1号进入驾驶室，打开点火开关，启动发动机，如图2-15所示，使发动机保持怠速运转状态。图2-15启动发动机并保持怠速(3)1号操作变速杆，将变速器挂在1速上，维持车辆传动带的行驶状态。 23分钟后，将变速器置于中性，关闭点火开关，如图2-16所示停止发动机。图2-16带挡位运行注意：车辆的目的是短时间停止无负荷运行，提高变速器的温度，降低油液粘度，完全排油，减少变速器内的剩馀油量。在寒冷季节，预热变速器机油尤为重要。(4)操作2号升降机，将车辆提升到适当的高度后，切实锁定升降臂，如图2-17所示。图2-17上升到适当的高度(5)将2号回收罐向变速器下方按压，如图2-18所示，向放油塞按压。图2-18将回油箱推入放油塞下方(6)1号使用从2号传来的12#专用接头、棘轮扳手，如图2-19所示，松开变速器的放油塞和加油塞。图2-19拧紧油塞(7)接收2号道具，擦拭后放在零部件车上，如图2-20所示。图2-20回收工具(8)1号用手转动变速器的放油塞，如图2-21所示传递至2号。图2-21油塞的选择注意：旋转油塞时，要注意剩馀螺纹的量，如果感知到剩馀螺纹旋转1-2圈，则一边旋转一边上推螺纹，螺纹完全旋转后，油塞迅速移动开放，油液迅速流入回收罐。 这样可以防止油液在手中流动。(9)油液未滴到变速器的排油口时，1号用手旋转螺塞。(10)2日将回收罐移至规定位置。(11)1号使用从2号传出的12#专用接头、棘轮扳手，如图2-22所示，将放油塞紧固至规定扭矩39 N.m。图2-22拧紧放油塞注意：放油塞的紧固扭矩满足规定的要求，扭矩过大时放油塞会防滑，扭矩过小时放油塞会漏油。(12)2号接收工具，擦拭后放在零件车上。 然后，使加油车向变速器的下方推移。(13)1日将供油管插入变速器供油口。(14)2号重复按下加油机的加压手柄，向变速器注入油液。(15)1日观察变速器的供油口，油液溢出时，通知2日停止供油。注意：请将棉线放在加油口下面，以免油液落在地面上。(16)2号接受加油管，将加油机移动到规定位置。(17)1号如图2-23所示，用手将放油塞拧入变速器供油口的螺纹孔中。图2-23转动加油塞(18)2号是12#专用接头，将棘轮扳手交给1号。(19)1号使用12#专用接头，如图2-24所示，棘轮扳手将加油塞紧固至规定扭矩39 Nm。图2-24紧固加油塞(20 )接收2号道具，擦拭后放在零件车上，1号用棉线擦拭加油塞周围的油迹。 如图2-25所示。图2-25擦掉油迹(21)2号操作升降机，将车辆提升到轮胎最低点距离地面约20厘米的高度，切实锁定升降机臂。(22)1号进入驾驶室，打开点火开关，启动发动机，操作变速杆，变更换档位置，维持车辆的皮带换档运转状态。 35分钟后，将变速器置于中性，关闭点火开关，如图2-26所示停止发动机。图2-26带挡块的行驶车辆注意：车辆的皮带换档运行通过验证变速器的换档性能和提高变速