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文档简介
2008年度广西高等学校精品课程申报表(高职高专)课程名称 汽车电子与电气系统的检修 所属专业大类名称 制造 所属专业类名称 汽车 所属专业名称(专业课程填写)汽车检测与维修技术课程负责人 蒋智庆 所属学校 柳州职业技术学院 推荐单位 申报日期 广西壮族自治区教育厅二八年四月填 写 要 求一、 以word文档格式如实填写各项。二、 表格文本中外文名词第一次出现时,要写清全称和缩写,再次出现时可以使用缩写。三、 涉密内容不填写,有可能涉密和不宜大范围公开的内容,请在“其他说明”栏中注明。四、 除课程负责人外,根据课程实际情况,填写14名主讲教师的详细信息。五、 本表栏目未涵盖的内容,需要说明的,请在“其他说明”栏中注明。1课程负责人情况1-1基本信息姓 名蒋智庆性别男出生年月1970年2月最终学历本科专业技术职务汽车维修工国家职业技能鉴定高级考评员电 话2157227学 位硕士职业资格证书汽车维修高级技师传 真所在院系柳州职业技术学院机电工程系E-通信地址(邮编)柳州市社弯路1号柳州职业技术学院机电工程系(545006)教学与技术专长汽车机电技术理论与实践教学研究工作简历:1998年2月至1998年7月在武汉汽车工业大学汽车技术中心挂职学习汽车构造新技术。1998年9月至今在柳州职业技术学院机电工程系从事汽车专业教学工作。1999年7月至1999年9月在柳州市三合汽车修理厂从事汽车机电维修工工作。2006年至今在柳州华汇汽车销售有限公司从事汽车维修顾问工作。1-2教学情况1、近五年来讲授的主要课程有:课程名称周学时届数学生总人数机械设计基础62110汽车电气设备63300汽车电气实习6290汽车发动机电控技术6290汽车维修中级考工201452、主持的教学研究课题汽车电控发动机实验台架系统的研制(柳州职业技术学院2004年科研课题)3、在国内外公开发行的刊物上发表的教学研究论文汽车运用与维修产学研结合的实践探索发表在高等职业教育专业立体结构调整的研究与实践2004年12月4、获得的教学表彰柳州职业技术学院2003-2004年度学院先进教师 柳州职业技术学院2004-2005年度学院先进教师柳州职业技术学院2005-2006年度学院先进教师汽车发动机构造多媒体课件2004年度柳州职业技术学院教学成果叁等奖机械设计基础课程建设2005年度柳州职业技术学院教学成果一等奖汽车电气设备构造与维修教材2005年度柳州职业技术学院教学成果一等奖汽车检测与维修技术专业建设2006年度柳州职业技术学院教学成果一等奖汽车构造课程建设2006年度柳州职业技术学院教学成果一等奖汽车维修技术实训基地建设2006年度柳州职业技术学院教学成果一等奖1-3技术服务近五年来承担的技术研发项目:1、主持LJ465电控发动机实验系统的研制。项目来源:柳州职业技术学院科研处2、技术服务(培训)项目:培训柳州钢铁集团公司汽车大修厂高级汽车维修工两期。培训项目来源:柳州钢铁集团公司人事培训处负责任组织培训学院学生参加中级汽车维修工培训鉴定三期。培训项目来源:柳州职业技术学院培训处柳江县、合浦县中等职业技术学校汽车专业教师专业培训指导 师资培训 效果良好 共两期 培训项目来源:柳州职业技术学院师资培训中心以上项目本人在培训中为主讲教师之一。3、在国内外公开发行刊物上发表的相关论文:浅谈柴油机机内排放控制技术发表在大众科技2008年第1期在MB4215珩磨机实现气缸套平台网纹珩磨的探讨发表在大众科技2008年第5期5、获得的表彰/奖励浅谈柴油机机内排放控制技术获2007年度广西内燃机学会优秀论文叁等奖。2. 主讲教师情况1-1基本信息姓 名卢明性别男出生年月1954.6最终学历大学本科专业技术职务高级工程师副教授电 位学士职业资格证书汽车维修高级技师传 真07723123736所在院系柳州职业技术学院 机电工程系E-mailM,M通信地址(邮编)广西柳州市社湾路28号(545006)教学与技术专长汽车技术结构,机械工程设计工作简历1970年 长沙湘运汽车修理厂 修理工 班长 主持各类汽车大中修业务1978年 长沙铁道学院 机械系 工程机械专业 学生 获学士学位1982年 长沙重型机器厂设计处 设计室主任 助理工程师、工程师 完成大型油井抽油机设计工艺和制造、铁路客车钢结构主管设计、列车自发电设备设计等。1988年 柳州塑料机械总厂 设计室主任 工修车间主任 办公室主任 担任500克注塑机产品主管设计、各种机床设备大中修业务、专用冲压和注塑模具的制造、数控设备的管理和维修、各类汽车的管理和维修业务。1997年 柳州市工业学校 机电科 科长 高级工程师 担任教育研究室副主任、政府采购评审专家、市第九届政协委员、柳州市行风评议员。2002年 柳州职业技术学院 机电工程系 副主任 副教授 高级工程师 国家级教学改革试点汽车技术专业主持人、汽车省级优质专业负责人、省级示范性汽车实训基地负责人、国家级示范性院校重点专业负责人、汽车技术专业带头人1-2教学情况教学情况:课程名称周学时届数学生总人数汽车构造64185汽车电工电子技术基础62103汽车材料4196汽车文化4196液压与气动技术42112科研课题:1“四四制”数控技术教学模型 项目负责人 自治区教育厅课题,2年研究年限 自治区级教学成果三等奖 表彰文件号:桂教职成2001300号2CAD/CAM课程分层次优化教学探索 项目负责人 自治区教育厅课题,2年研究年限 自治区级教学成果二等奖 表彰文件号:桂教职成200314号3现代制造技术实验实训教学模型的研究主要参与者 广西“十五”规划课题3年研究年限 获广西教育科学优秀成果评选(课题类)三等奖 (2004-B-21)4广西高职人才培养模式研究 主要参与者 子项目主持人广西“十五”规划重点课题 5年研究年限 取得研究成果 已结题5数控技术应用教材开发项目主持人 十一五规划立项课题(2004B22)5年研究年限 正在进行中教学研究论文:1“注重专业课程设计,强化学生能力培养”在柳州职业技术学院学报第一署名2001年4期上发表并获全国优秀职教论文三等奖。广西职业教育优秀论文三等奖。2“科学地构建高职能力目标教学体系”在国家核心期刊教育与职业第一署名2003年9期上发表,并获全国优秀职教论文二等奖。3“加强实践环节,提高学生学习兴趣”在柳州职业技术学院学报第一署名2002年1期上发表。获广西职业教育优秀论文二等奖。4“理论课程与实践课程的辩证关系探讨”在柳州职业技术学院学报第一署名2006年1期上发表。获广西职业教育教学优秀论文二等奖5“数控应用技术的教学实践与体会” 在国家核心期刊教育与职业第一署名2001年11期上发表。获广西教育教学优秀论文三等奖;获学院优秀论文二等奖。6“广西信息服务跨世纪发展战略的思考”在柳州科技第一署名1999年4期上发表7“培养学习兴趣教学方法探索”第一署名 在广西职业教育优秀论文获二等奖教学表彰/奖励:1主持汽车维修技术实训基地建设 获自治区级示范性实训基地 获学院教学成果一等奖2.主持汽车检测与维修技术专业建设成绩突出,获自治区级优质专业,获学院教学成果一等奖。3.主持全国示范性院校重点专业建设,“汽车检测与维修技术专业”获中央财政支持建设专业4学院首批科研导师 聘期二年 2006年开始 负责指导青年教师的科研工作,共计三人,做出了六项科研成果。1-3技术服务技术服务:1、柳江县、合浦县等中等职业技术学校汽车专业教师专业培训指导 师资培训 培训项目的主持人 效果良好 共五期2、聘为柳州市政府采购评审专家 聘期从2007年至2011年 共十四次参与政府采购评审。取得了很好的效果。3、聘为柳州市华汇汽车销售有限公司汽车营销技术副总监 聘期三年 2007年开始,不定期的参与公司的技术业务咨询服务。4、聘为柳州桂泰车辆有限责任公司技术顾问 聘期三年 2006年开始 不定期的参与公司的技术业务咨询服务并审核技术成果。5 连续二届聘为广西数控技能大赛裁判员。课程建设:主持汽车构造获省级精品课程 获学院教学成果一等奖。2005年主编汽车电工电子技术基础重庆大学出版社05年6月出版 获学院一等奖。主编AutoCAD一级培训教程教材 冶金工业出版社出版主审汽车发动机构造教材 重庆大学出版社06年4月出版主审汽车电器设备构造与维修重庆大学出版社05年9月出版主审摩托车维修工(高级)国家职业资格教材机械工业出版社07年8月出版专业论文:1“基于敏捷制造的数控机床加工仿真研究”在广西工学院学报第一署名2003年2期上发表;获学院优秀论文一等奖2“可编程序控制器电梯系统设计”在中国现代教育研究杂志 第一署名2003年6期上发表,并获优秀论文奖3“计算机数控技术及其应用”在企业与科技第一署名2003年2期上发表 4“机电业中的现代制造技术与创新”在柳州职业技术学院学报2004年3期上发表 第一署名 获学院优秀论文三等奖5“柴油机的技术进步与废气排放”在柳州职业技术学院学报第一署名2006年4期上发表 获广西内燃机学会2006年学术年会优秀论文三等奖。6“汽车涡轮增压发动机应用技术与常见故障及处理方法” 第一署名 在企业与科技2007年7期上发表7“降低柴油机有害排放的机内控制技术”第一署名 获广西内燃机学会2007年学术年会优秀论文三等奖表彰和奖励:12005年9月授予柳州市教育系统“爱生模范教师”2荣获柳州市教育系统20032004年度优秀共产党员荣誉称号32002年柳州市政协文教卫体委员会 积极政协委员分子称号4连续多年被中共广西区委组织部、自治区人事厅考核评为优秀等级5连续多年被学院评为优秀教师、先进工作者、先进科研工作者称号2. 主讲教师情况2-1基本信息姓 名陈勇性 别男出生年月1955.02最终学历大专专业技术职务工程师电 位职业资格证书汽车维修高级工传 真所在单位柳州职业技术学院机电工程系E-mailcylzzy. net通信地址(邮编)柳州市社弯路1号柳州职业技术学院机电工程系(545006)教学与技术专长汽车机电维修理论与实践教学工作简历1972-2000年在柳州钢铁集团有限公司焦化厂从事技术主管工作 2000至今在柳州职业技术学院机电系任汽车专业教师2-2教学情况1、近五年来承担的主要课程课程名称周学时届数学生总人数汽车底盘电控技术62200发动机与汽车理论42200汽车修理工中级考证202100汽车电气设备实习201482、教学研究课题主持学院汽车维修技术实训基地之汽车电气实训室建设方案论证工作3、获得的教学表彰2006-2007年度柳州职业技术学院先进工作者汽车电气设备课程建设2006年度教学成果二等奖2-3技术服务技术服务:柳江县等中等职业技术学校汽车专业教师专业培训指导 师资培训 培训项目的主讲教师之一 效果良好 共一期合浦县等中等职业技术学校汽车专业教师专业培训指导 师资培训 培训项目的主讲教师之一 效果良好 共一期全区退伍军人中级汽车维修技能培训 职业培训 培训的主讲教师之一 效果良好 共一期2. 主讲教师情况2-1基本信息姓 名蒋玉秀性 别女出生年月1976年4月最终学历大学本科专业技术职务讲师电 话2926894学 位硕士职业资格证书汽车维修高级技师传 真所在单位柳州职业技术学院机电工程系E-通信地址(邮编)柳州市社弯路1号柳州职业技术学院机电工程系(545006)教学与技术专长汽车机电技术理论实践一体化教学工作简历1997年7月-至今 柳州职业技术学院机电工程系汽车教研室 教学 教师1998年3月至5月在柳州钢铁集团公司运输处汽车修理厂汽车维修机电工岗位挂职学习2-2教学情况1、近五年来承担的主要课程课程名称周学时届数学生总人数汽车底盘电控技术62200发动机与汽车理论42200汽车修理工中级考证202100汽车电气设备实习201482、公开发行的刊物上发表的教学研究论文汽车技术进步与高职汽车专业的教学改革.柳州职业技术学院学报, 2003,(3).3、获得的教学表彰2007年度学院科研先进工作者2-3技术服务1、技术服务(培训)项目:培训柳州钢铁集团公司汽车大修厂高级汽车维修工两期。培训学院学生参加中级汽车维修工培训鉴定三期。以上项目本人在培训中为主讲教师之一。全区退伍军人中级汽车维修技能培训 职业培训 培训的主讲教师之一 效果良好 共一期2、在国内外公开发行刊物上发表的相关专业技术论文基于PLC的矿用自卸车自动润滑注油过程控制实现,煤矿机械,2008,(4)2. 主讲教师情况2-1基本信息姓 名蒲关中性 别男出生年月1983年8月最终学历大专专业技术职务电 位职业资格证书汽车维修技师传 真所在单位柳州三匹马汽车修理社E-通信地址(邮编)柳州市三匹马汽车修理社(545006)教学与技术专长汽车机电维修实践工作简历2003.7至今 在柳州三匹马汽车修理社从事技术主管工作2-2教学情况1、近五年来承担的主要课程课程名称周学时届数学生总人数汽车电气设备实习20140汽车修理工中级考证201302-3技术服务技术服务(培训)项目:培训柳州职业技术学院学生参加中级汽车维修工培训鉴定一期。以上项目本人在培训中为主讲教师之一。3. 教学队伍情况3-1人员构成(含兼职教师)序号姓 名性别出生年月专业技术职务职业资格证书专业领域在课程教学中承担的任务兼职教师在行业企业中所任职务1蒋智庆男1970.02讲师高级技师汽车机电维修 课程负责人2卢明男1954.06高工/副教授高级技师汽车机电维修主讲之一3陈勇男1955.02工程师高级工汽车机电维修主讲之一4蒋玉秀女1976.04讲师高级技师汽车机电维修主讲之一5冯春林男1978.03讲师技师汽车机电维修主讲之一6韦壮男1980.08实验师技师汽车机电维修实践教学指导之一7杨琳女1980.09讲师高级工汽车运用技术教学资源库开发8梁志东男1968.01实验师技师汽车检测技术实践教学指导之一9黄鹏超男1984.01实验员高级工汽车机电维修实践教学指导之一10黄振权男1970.09工程师技师汽车维修实践教学指导之一技术总监11蒲关中男1983.08技师汽车维修实践教学指导之一技术主管社长12陈哲峰男1982.06技师汽车维修实践教学指导之一技术总监13李明江男1980.06实验师技师汽车维修实践教学指导之一技术主管14莫许钚男1979.07工程师高级工汽车设计制造教学资源库开发技术骨干15巫国刚男1970.09工程师技师汽车营销教学资源库开发经理16郑金忠男1968.09工程师汽车仿真软件开发教学资源库开发副总经理3-2教学队伍整体结构1、“双师”结构教师队伍中既能上理论又能上实践课,又能进行课程开发同时具有科研研发能力的教师有6人,占整个教师比例的37.5%。这些教师都同时具有中级及以上职务技术职称和中级以上职业资格证书。2、专兼教师比例课程教师队伍现有教师16人,其中专任教师9人(占总人数的56.2),兼职教师7人(占总人数的43.8)。3、学缘结构情况课程教师队伍中的16位教师分别毕业于区内外八所不同高等院校,都是学习与汽车类专业技术相关的七个专业方向的教师。课程主讲教师之一是教育部高职高专汽车教学指导委员会委员。学缘结构情况相对合理4、年龄结构情况教师队伍的年龄构成比例为:40岁以上2人(占12.4%),30-40岁7人(占43.8%),30岁以下7人(占43.8%)。教师年龄结构梯队相对合理。5、职称及职业资格结构情况师资队伍中有硕士研究生3人(占总人数的18.7),本科生9人(占56.2)教师职称构成比例为:副高职称2人(占总人数的12.5%),中级职称为8人(占50%);具有高级技师职业资格的教师2人(占12.5%),具有技师职业资格的教师8人(占50%),具有高级工职业资格的有4人(占25%)。本课程主讲教师均长期从事汽车电子与电气系统方面的教学、科研工作、一线维修工作,在教学过程中作风严谨,思路开阔,历年年终考核成绩优良。教学团队结构合理。3-3教学改革与技术服务/培训1、近五年来的教学改革项目有:汽车检测与维修技术专业教学改革试点研究,该项目被确定为国家教育部第三批教学改革试点。2003级汽车运用与维修技术专业教学改革研究,该项目的开展,2006年汽车检测与维修技术专业已被确定为自治区优质专业。2、教学研究成果汽车构造多媒体课件的研制获学院2003年度教学成果三等奖汽车维修技术校内实训基地的建设获2006年度学院教学成果一等奖 汽车电气设备构造与维修高职高专汽车运用与维修专业规划教材主编并获2005年度学院教学成果一等奖。 LJ465电控发动机实训系统台架的研制 (已对外推广使用 效果良好)3、技术服务(培训)项目柳州钢铁集团公司汽车大修厂高级汽车维修工培训柳江县中等职业技术学校汽车专业教师专业培训指导 (师资培训 效果良好)合浦县中等职业技术学校汽车专业教师专业掊训指导 (师资培训 效果良好)全区2008年度退伍士兵汽车维修职业技能培训 (职业技能培训 效果良好)3-4师资培养学院对教师的培养工作十分重视。主要措施有:一是严把入口关,人事处、教务处、系部多方考核合格,方可批准入校;二是切实加强培训工作,新教师报到,学院就集中进行新教师岗位能力培训,培训合格才能上岗;三是各基层单位都制订培养计划,对青年教师实行“导师制”,严格训练青年教师的教学基本功;四是学院专家组把青年教师的培养纳入日常工作,作为工作重点来抓,进行教师相互之间听课、评课工作,教研室还定期组织观摩教学。具体采取的措施主要有以下几方面:1加强教师实践能力的培养新教师进入学院后,都要在校内实训基地工作半年以上,每年安排教师到企业定岗工作2个月以上,每学期对教师进行实践能力培训、考核,并举办实践技能竞赛,促进教师实践能力的提高。鼓励教师到企业兼职,已有2名教师被柳市华汇汽车销售有限公司聘为技术顾问、技术总监。每年都选派教师参加新技术培训、学术交流,促进教师专业水平的提高。2加强对青年教师的培养、考核选派教学经验丰富的骨干教师担任青年教师的指导教师,跟踪指导两年。举办青年教师、课堂教学竞赛、实践能力竞赛,教案评比。3鼓励教师考取职业资格证书汽车检测与维修专业中已有3名教师取得了国家职业资格鉴定考评员证书,其中青年教师有2名。有3名教师考取了高级汽车维修技师。近几年来,学院十分重视青年教师的培养,先后出台了一系列政策,制定了青年教师培养总体规划.大力支持和鼓励青年教师提高学历和实践动手能力,制定了切实可行的青年教师培养方案和措施,不但提高了青年教师的综合素质,还形成了良好的教师梯队,稳定了教师队伍。4课程设置4-1课程性质与作用1、课程的性质:汽车检测与维修技术专业汽车机电维修工按照“工学交替”人才培养模式,强调“企业需求和学生需求优先并重”,根据“校内学习与实际工作相一致,突出职业能力和职业素质培养”的要求,构建以工作过程为导向的课程体系,与企业合作制定岗位能力标准,并以此为依据制订课程标准,符合汽车机电维修工高技能人才培养目标和专业相关技术领域职业岗位的任职要求。2、课程的作用:汽车电子与电气系统的检修是汽车检测与维修技术专业的重要专业核心课程之一,通过本课程的学习达到培养学生在机电维修工岗位中汽车电气系统的维护、检修的综合汽车维修电工的职业能力。课程在对学生机电维修工职业能力的培养和相关职业素质的养成起主要支撑作用,该课程的前续课程有汽车构造拆装与调整,后续课程有汽车电子控制技术、汽车舒适性控制系统的检修等学习领域,该课程前后衔接合理,且具有较强的实践性,课程内容主要是通过与汽车制造、维修企业的前台接待所提供的维修工单引入教学情境;通过汽车电工电子技术、汽车电气系统等相关理论知识点的学习和实践技能训练的养成,从而达到培养学生在汽车电气维修工位用规定的时间以经济的方式并按专业要求完成待修车辆电气系统方面的维护、检修工作任务的目的,同时该课程也是后续等学习领域的一个基础平台。4-2课程设计的理念与思路1、课程设计的理念:本课程积极树立“以行业为先导 、以能力为本位、以学生为中心、以就业为目标”的课程理念,通过汽车机电维修工职业分析,描述职业特征、职业现状和发展趋势,归纳典型工作任务,根据典型工作任务分析和职业能力开发,进行能力整合,产生行动领域,通过行动领域教学化处理,得出符合教育规律、认识规律的学习领域,以学习领域构建课程体系,通过学习领域教学过程设计学习情境,通过“项目教学、任务驱动”等方式开展学习,通过解决现实问题、改革考核方式来实现学生技能质的提高。2、课程设计的思路创新以职业能力为本位的职业资格证书课程体系,积极与知名汽车制造、维修行业、汽车维修经销商合作共同开发基于工作过程的汽车机电维修岗位能力标准;突出汽车维修电工岗位职业技能培训,结合相应的职业资格证书课程和弹性学分制,形成以汽车维修电工职业能力为本位的课程体系如下图所示。总体建设思路是:培养具有分析汽车电气系统的组成、结构、工作原理,熟练掌握汽车电气系统的工作及相关的基本检测技能,真正使学生做到懂原理、守规范、能诊断、会检修、会查阅相关维修资料、能使用先进的维修设备、能力标准岗位化、学习材料实用化、教学策略活动多样化、能力鉴定标准化、教学评估程序化,为柳州市乃至全区高等职业院校汽车检测与维修技术专业高素质技能型人才培养提供可供借鉴的模式。5教学内容5-1 教学内容的针对性与适用性柳州是广西的汽车工业生产基地,汽车出厂后的汽车运用服务人员远远高于汽车前端产业,汽车行业维修协会等权威部门对柳州及周边地区汽车后市场服务企业的人才需求情况进行抽样调查表明:汽车技术岗位群中汽车维修技术人员的需求量最大,占需求总量的72.64%;其次是营销人员,约占,第三是检验人员和保险与理赔人员,约占。因此,围绕汽车后市场汽车检测与维修技术类高技能人才所需的知识、应具备的职业能力和素质要求来设置教学内容是符合柳州乃至全区汽车后市场工业发展及人才需求要求的。为使教学内容的设置更加具有针对性,更加适合柳州汽车后市场的汽车检测与维修技术中的机电维修工职业岗位实际工作要求,本课程教学团队对柳州龙辉汽车修理厂、柳州华汇汽车销售有限公司东风本田4S店、柳州华翔汽车销售有限公司广汽丰田4S店等汽车维修企业进行调研,并与这些企业进行合作多次召开汽车电子与电气系统的检修课程建设研讨会,从汽车机电维修工职业岗位的实际工作任务所需的知识、能力与素质要求、汽车维修工等职业技能鉴定要求、学生今后可持续发展要求等因素,校企双方共同确定了以下教学内容及能力目标要求:1、汽车电工电子基础知识实验能够分析直流电路连接常用直流电路的线路,能使用万用表、判断电器元件的好坏,能分析电磁原理,并能应用电磁原理。能够检测晶体二极管和三极管;能分析常用电子电路,具有常用直流电路的线路连接和电路分析的能力;具有万用表的使用和判断电器元器件好坏的能力具有晶体二极管、晶体三极管的检测能力。2、汽车电源系的检修能够检测蓄电池性能并能进行蓄电池日常维护;具有蓄电池充电操作和日常检测维护的能力。能够拆装汽车交流发电机;能够检测汽车交流发电机的零部件;能够排除交流发电机的常见故障;能够检测电压调节器的好坏;能判断电压调节器的搭铁方式;能连接充电系线路;能够排除充电系的常见故障;能够检修充电系统电路具备交流发电机拆装检修和常见故障的排除能力;具有电压调节器性能判断和充电系线路连接的能力;具有充电系统不充电、充电电流过大、过小等典型故障检修能力。3、汽车起动机的检修能拆装汽车起动机;能够检测汽车起动机的零部件;能够连接汽车起动系的线路;能够排除汽车起动机的常见故障;能够检修汽车起动系电路。具有起动机的拆装和起动系电路连接、故障排除的能力;具有起动时起动机不转,起动机运转无力等典型故障检修能力。4、汽车点火系的检修能够检修汽车点火系电路及点火系各总成部件;具有点火系常见故障的排除能力。5、汽车仪表、照明信号系统的检修能够连接汽车照明系统线路、能够排除照明系统的常见故障;能够检测转向开关,能够连接转向系统的线路能够排除转向系统电路的常见故障;能够检测普通组合仪表;能够排除普通组合仪表系统的故障。具有组合开关的检测和照明系统的线路连接、典型故障排除的能力;具有转向开关的检测、转向信号系统的线路连接和故障排除能力;具有组合仪表的检测、线路连接和故障诊断的能力。6、汽车电气附件的检修能够检测雨刮开关、能够连接雨刮系统的线路、能够排除雨刮系统的常见故障;能够检测电动后视镜控制开关、能够连接电动后视镜的控制系统线路、能够排除电动后视镜控制系统的常见故障。具有雨刮开关的检测、线路连接及故障排除的能力;具有电动后视镜控制开关的检测和控制系统线路连接、故障排除的能力。7、全车电路检修具有全车电路图的识读能力、具有各种保护装置和电器附件的检测、中央接线盒的检测能力。本课程的学习情境内容根据汽车机电维修工发展需要以完成其职业岗位实际工作任务所需的知识、能力、素质要求来选取教学内容,能为学生可持续发展奠定良好的基础。围绕汽车机电维修工的实际工作岗位职业活动中的汽车电气系统维护、检修各项工作任务、项目及职业资格证书要求来设置课程理论知识点及实训、实习项目具体内容结构如下图所示。5-2 教学内容的组织与安排汽车电子与电气系统的检修是我院汽车检测与维修技术专业一门集理论、实践于一体的核心课程,其教学内容的组织形式与安排与传统的专业理论课有很大的区别,为取得更好的课程教学效果,课程组以项目驱动组织教学内容,即围绕工作项目的完成重构课程教学内容,将理论指导与技能训练紧密结合起来,以汽车电气系统结构检修为载体完成课程内容教学,具体的组织形式如下:学习情境1:汽车电源系的检修(以汽车蓄电池的检修、汽车发电机的检修为载体)教学内容教学目标汽车电子电气系统的构成及作用、直流电路、交流电路、电蓄电池的基本结构、蓄电池的工作原理、蓄电池的使用、性能维护与检修、交流发电机的结构及发电原理、交流发电机的电压调节原理、发电机与蓄电池电路检测。学生对汽车电气系统在汽车上的位置及功能有一总体认识。让学生明确汽车电气系统基本安全操作及保养规范,使其形成初步机电维修工职业素养。能够计划和确定汽车电源系检测与分析工作过程。能够确定汽车用蓄电池、发电机总成检测内容和所需工具。能够根据相关资料确定畜电池、发电机机械零部件相关检测标准。学习情境2:汽车起动系的检修(以汽车起动机的检修为载体)教学内容教学目标起动机的结构拆装及检测、起动电路的工作原理分析、起动机直流电机的工作原理分析、起动机电磁开关的结构及工作原理分析、起动系线路电压降的测试检查、起动系检修步骤分析能够计划和确定汽车起动系检测与分析工作过程。能够确定汽车用起动机总成检测内容和所需工具。能够根据相关资料确定起动机机械零部件相关检测标准。能够准备任务相关的总成部件、工具和工作场所。能够分析工作中的不安全因素并采取措施。能够检测机械零件的尺寸误差和配合误差并确定维修措施。能够检查、评价、记录工作结果。能够分析起动系电路故障的原因并解释维修工作能够收集并合理考虑客户愿望和信息。学习情境3:汽车点火系的检修(以汽车点火系的检修为载体)教学内容教学目标点火系的组成及构件、点火系的种类及工作原理分析、电火系的电路实例分析、点火系的使用与检修、点火系的故障案例分析。能够计划和确定汽车点火系检测与分析工作过程。能够确定汽油机点火系的检测内容和所需工具。能够根据相关资料确定点火线圈、火花塞、高压线等零部件相关检测标准。能够准备任务相关的总成部件、工具和工作场所。能够分析点火系故障的原因并解释维修工作。能够检查、评价、记录工作结果。能够收集并合理考虑客户愿望和信息。学习情境4:仪表、照明信号系统的检修(以汽车仪表、照明信号系统的检修为载体)教学内容教学目标各类汽车仪表的构造及工作原理、报警信号装置的构造及工作原理照明及信号装置的构造及控制电路仪表报警装置的故障案例分析照明及信号系统的故障检修案例分析能够计划和确定汽车仪表、报警系统的检测与分析工作过程。能够确定汽车各类仪表、报警装置等总成检测内容和所需工具。能够根据相关资料确定仪表、报警系相关部件的检测标准。能够分析仪表、报警系电路故障的原因并解释维修工作。能够计划和确定汽车照明系检测与分析工作过程、能够确定汽车照明系所用的灯具、线束、组合开关等总成检测内容和所需工具。能够根据相关资料确定照明系相关部件的检测标准学习情境5:汽车电气附件的检修(以汽车电气附件的检修为载体)教学内容教学目标电动雨刮器的构造及工作原理及检修、电动后视镜的原理与检修、电动车窗的构造及工作原理及检修能够计划和确定汽车各型电动附件的检测与分析工作过程、能够确定汽车各型电动附件等总成检测内容和所需工具、能够根据相关资料确定电动附件相关部件的检测标准。学习情境6:全车电路检修教学内容教学目标汽车各类电路图的识读汽车电路检修各类汽车电气保护装置具有全车电路图的识读能力、具有各种保护装置和电器附件的检测、中央接线盒的检测能力。课程内容的安排遵循学生职业能力培养的基本规律、工作过程系统化的原则,在结构完整的工作过程中,学生经历从明确任务、制订计划、实施检查到评价反馈的整个过程,获得工作过程知识,并掌握操作技能,学习掌握各种要素之间的相互关系。做到教、学、做相结合,理论与实践一体化,保证了教学质量的提高。5-3 教学内容的具体表现形式 教材建设是教学改革的物化成果,学院自1998年开办汽车专业以来,汽车教研室将课程在各阶段的改革思路物化在教材中,共主编、参编并公开出版各类教材共6部,近年来所使用和编写的使用的教材有:汽车电气设备构造与维修 十一五规划教材 周建平主编 人民交通出版社汽车电子与电气系统的检修(美)霍莱姆比克著 劳动与社会保障出版社汽车电气设备构造与维修 汽车运用与维修技术专业高职高专规划教材 蒋智庆主编 重庆大学出版社 汽车电工电子技术 汽车运用与维修技术专业高职高专规划教材 卢明主编 重庆大学出版社汽车发动机电控技术高职高专规划教材 张海峰主编 机械工业出版社汽车发动机构造与维修汽车运用与维修技术专业高职高专规划教材 卢明主编 重庆大学出版社同时本教学团队与一维修企业合作共同编写了工学结合的校本教材汽车电器模块化教材,课程的教学内容主要通过多媒体课件、电子教案等形式展示给学生,课程内容软环境资源主要有:来自汽车维修企业前台的汽车电气系统案例、习题库、实训实习项目指导、学习指南等教学相关资料,符合课程设计要求,满足网络课程教学需要。6教学方法与手段6-1教学模式的设计与创新在国内著名职业教育专家姜大源教授的指导下,我们借鉴了德国工作过程导向的教学模式,并结合自身特点,最终找到了适合本课程教学的教学模式-“工学结合、任务驱动”。在教学过程中,按照 “六步工作程序”(资讯、决策、计划、实施、检查、评估)思维模式,设计学习情境中的工作任务,并以完成所学的工作任务为目标来组织教学,把课堂与实训地点一体化,通过教学做一体化的教学形式开展教学。1.采用“教、学、做”一体化教学模式。该模式把传统的汽车专业课程课堂教学+理论教学搬到一体化教室,教师边讲解,边演示,边指导;学生边学习,边动手,边提问,实现了理论与实践的高度融合。本着以学生为主,以方法引导为主,以能力培养为主,要教给学生知识,更要教会学生学会学习,教师设计多种教学活动,包括问答、讨论、案例、工作情景等,实现学生积极主动地参与教学。学生在带着问题找答案的学习过程中,学会自己学习。2.突破封闭式课堂教学习惯,实施开放式教学。如把教学空间向社会开放,根据教学内容,有计划有目的地带领学生走出校门,接触社会,充分利用校外实习基地,带领学生到相应汽车技术相关企业参观实习,扩大学生的课堂空间,使他们得到更好的指导和教育,增强他们的动手实践能力。除此之外,还建设了符合课程设计要求并利于学生职业能力培养的教学资源,包括:多媒体课件、电子教案、案例库、习题库、视频动画库和图片库等;并建立了校内网络课程学习网站,学生可以在线测试,与老师在线交流,老师可以布置教学任务实现了师生课外的互动,满足了网络课程教学需要并为学生的自主学习创造了平台。理论知识讲授采用集体听课形式,利用多媒体投影和摄影教学完成专业理论知识的学习。不仅使学生深刻领会了教学内容中的各个知识点,同时也使学生具备一定的操作技能和良好的职业素质,最终成长为企业急需的中、高级技能人才。6-2多种教学方法的运用本课程中采用了多种教学方法,教学手段灵活,体现以能力为本位,以学生为中心的教学理念,课堂教学方法采取的教学方法主要有以下几种。(1)演示教学法 对于有些汽车电气系统结构原理比较复杂,学生不易掌握,我们采取了模型、实物、仿真软件、教学课件等多种演示方法,从不同的视角来表现结构和工作原理,将抽象概念和空间结构形象化,取得很好效果。(2)情景教学法在教学实施全过程中,利用实体展示、多媒体技术手段表现故障案例,模仿维修企业的实际工作流程:“客户咨询资料查询外观检视试验判断诊断仪器分析填制诊断报告实施维修作业检查验收评估填制维修竣工单。”在教学过程中营造真实的工作情景,激发学生思考的积极性,培养学生独立探求解决问题途径与方法。效果:学生学习完全融入情景中,学习目的明确,教学效果较好。(3)案例式教学本课程在讲解汽车电气故障诊断时,采用案例教学法。以案例引发学生解决实际问题的兴趣,使学生从本教学方法中能够联系生产实际,使教学内容通俗易懂,便于理解,训练学生对理论、实践知识的综合运用能力。案例式教学采用现场教学分组进行,每组46人。(4)小组讨论式教学在教学中我们对某些专题进行讨论教学,组织学生在课下广泛收集关于汽车电气系统新技术应用面的信息,再在课堂上分几个小组进行讨论,分享大家的信息成果。这样既使学生了解了汽车电子电气技术,又使学生掌握了一定的信息收集方法,并从中获得成就感,建立学习自信心。教师从传授知识换成协调、指导作用,培养学生规划和组织工作和团队合作精神。(5)启发引导式教学利用仿真实验,运用非常简化的方式,向学生讲述一个比较复杂的内容,启发学生对电子电气系统的基本工作过程进行思考,由学生自己得出初步结论,然后再由教师进行归纳总结。提供仿真实验室给学生一个比较系统的学习汽车电路故障检测和维修场所。实践证明,以上几种教学方法都充分调动了学生的学习积极性和自主性,充分体现了理论与实践的紧密结合,完全达到了职业教育对人才培养目标的要求。在提高学生的综合能力和综合素质方面,收到了良好的效果。6-3现代教学技术手段的应用(1)利用先进的多媒体技术开展CAI教学。充分利用现有的多媒体课件资源,挖掘优秀教师积累的丰富教学经验,以重点和难点内容为突破,制作成配套辅助教学和辅助学习的多媒体课件,用形象生动的平面动画、三维动画和虚拟现实仿真技术提高教学效果。以网络教学系统为平台,利用平时积累的素材,逐步形成本门课程的教学资源库上网共享,为学生提供丰富的课内外学习资源。(2)利用网络教学系统开展网络辅助模块教学。现代教育技术的引入打破了常规教学的束缚,使能力教育和创新教育改革成为可能。因此,把现代教育技术手段与模块式教学模式有机结合成为近年本课程教学改革的中心课题。课程组按照教育部网络课程建设规范的要求,开发了汽车电子电气系统维修网络课程,为教师和学生提供了一个网上师生互动、辅助学习、网上练习的虚拟课堂。(3)利用实验室仿真软件(丰田车型)系统让学生利用仿真模拟软件,学生能直观地熟悉汽车相关电气设备构造和原理,利用软件的资源库,能够模拟汽车电子电气系统的故障检测与排除。先进的教学模式与现代教育技术手段实现了优势互补,化解了教学中的难点问题,拓宽了学生的的视野和知识面,提高了学生自主学习和协作学习的能力,收到了良好的教学效果。6-4网络教学资源和硬件环境学院建有校园网,实现了Internet宽带接入。各系部、处室、多媒体教室、图书馆电子阅览室计算机实现了网络连接。汽车维修技术实训中心模块教学现场设有信息资料室,可以访问学院网络教学系统和Internet。网络教学系统(见网址::90/jpkc/Index.htm)包括:网络教学平台、教学资源库系统、网络课程开发系统等模块。为本课程的网上教学活动和教学资源管理提供了一个公共的平台,教师可以通过网络教学系统实现师生网上互动、进行教学资源建设;学生通过网络教学系统可以进行课上辅助学习和协作学习、课后自主学习和扩展知识。7实践条件7-1校内实训设备与实训环境汽车专业的实训基地是国家紧缺人才培训基地,也是广西示范性建设基地。汽车实训基地在10年的建设过程中,得到学院多次专项建设经费的支持,得到很快地发展。2007年我院被评为国家示范性建设单位,汽车检测与维修技术专业是重点建设专业之一。1依赖柳州地区强大的行业背景,与地方企业一起建设实训基地。参照行业特点,就课程的实际情况进行规划,建成了集实践教学科研、职业培训、技能鉴定、社会服务和生产为一体的多功能的校内实训基地。现与柳州机械厂、天津优耐特、上海景格、柳州汽车制造厂、柳州特种汽车制造厂、柳州市五亿汽车贸易有限公司等30家名牌企业单位共建了11个汽车专业实训室。汽车实训基地总建筑面积3600平方米,汽车实训基地的设备总价值500多万元。可同时安排二百多名学生实训,能够满足学生职业岗位能力训练需要。2办好生产型、经营型的校内汽车修理厂,走以学养学、以产养学、产学结合的基地建设与管理之路。经过多年的探索和实践,我们形成了“融入地方产业链,产学结合,以产促学”的实训基地建设思路,充分利用实训设备,将学生的生产性实训融入柳州市工业生产链,在协作企业的帮助下,建立一个对外经营生产的汽车修理厂,形成了对外生产经营型的产学结合的格局。给课程训练提供了很好的环境,学生的学习环境即是工作场所。提高了他们的职业能力和素养。该汽车修理厂每年有560多万元的产值,在以产助学方面做出了成绩,已具备一定的造血功能。 3、整合优质教学资源,建立资源共享的合作机制,为区域经济服务 现在,我院汽车实训基地是广西区域综合性汽车维修技术职业教育实训基地的管理中心,基地资源共享,培养高技能人才,服务区域经济。我院设有3个职业技能鉴定站和9个各类职业技能培训站点,职业技能鉴定站能完成包括钳工、汽车维
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