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货运员（第二版）第部分 初 级 工一、货运员初级练习题(一)选择题1民用爆炸物品运输时，承运单位凭( )，按照运输主管部门的有关规定办理运输。(A)爆炸物品运输证(B)单位介绍信(C)爆炸物品资质证(D)危险货物运输资质证2为了运输途中安全，铁路部门不得使用( )运输麻醉药品。(A)棚车 (B)集装箱 (C)行李车 (D)敞车3托运食盐必须持有食盐( )，铁路整车运输和公路运输一车一证，一次有效。(A)运输证 (B)准运证(C)资质证 (D)专卖证4.货物承运后，承运单位在食盐准运证第二、第三联上加盖( )。(A)使用戳记 (B)经办人章(C)承运戳记 (D)作废戳记5承运人明知是烟草专卖品而为无准运证的单位、个人运输的，由( )没收违法所得，并处罚款。(A)烟草专卖行政主管部门 (B)公安机关(C)人民法院 (D)监察机关6粮食铁路运输不准进行延伸服务和运输代理，不准价外收费，不准( )。(A)变更到站 (B)使用集装箱运输(C)迂回运输 (D)换票运输7运输木材必须持有( )核发的木材运输证件。(A)铁道部 (B)地方政府(C)林业主管部门 (D)公安机关8凡经铁路运输猎枪弹具的，托运人办理托运时，应出具( )发给的运输证。(A)林业主管部门 (B)运往地市、县公安机关(C)发运地市、县公安机关 (D)铁路局9食盐准运证有效期自签发之日起，最长不超过( )。(A)15日 (B)30日 (C)45日 (D)60日10.车站为托运人办理货物运输票据的手续实行( )。(A)集中办理 (B)一次批准(C)集体审核 (D)一次办理11.车站受理货物运单时，应确认托运的货物是否符合( )。(A)车站规定 (B)装载方式(C)运输范围 (D)运输条件12车站受理货物运单时，对( )、起重能力、专用线专用铁路办理范围、证明文件等有关内容进行审查。(A)办理限制 (B)营业办理限制(C)办理要求 (D)办理条件13车站受理货物运单时，对货物运单确认无误后，应指定进货日期或( )。(A)运输工具 (B)车种车号(C)装车日期 (D)装车工组14对搬入货场的货物，车站要检查货物品名与( )记载是否相符，运输包装和标志是否符合规定。(A)货票 (B)货物运单(C)服务订单 (D)运输合同15按件数承运的货物，应对照( )点清件数。(A)磅码单 (B)服务订单(C)货物运单 (D)运输合同16托运超限、超长货物，应按托运人提供的( )复测尺寸。(A)货物运单 (B)物品清单(C)技术资料 (D)货物质量17货物运单“承运人填写”部分和货票填制要符合( )的规定。(A)货运票据管理制度(B)铁路货物运输管理规则(C)货物运单和货票填制办法(D)铁路票据台帐填制办法18对搬入货场的集装箱货物要核对( )、封号，检查施封是否正确、有效。(A)号码 (B)箱号 (C)箱型 (D)箱体19由铁路确定重量的货物对其重量要认真( )。(A)抽查 (B)测密 (C)装车 (D)过秤20需要使用装载加固装置和加固材料的货物，应按规定对装载加固装置和加固材料的数量、( )、规格进行检查。(A)材质 (B)质量 (C)外形 (D)外观21由托运人确定重量的货物，车站应组织( )。(A)测密 (B)抽查 (C)装车 (D)复磅22按密度计算重量的货物，应以定期( )的密度作为计算重量的依据。(A)测定 (B)测量 (C)确定 (D)规定23货物应( )、整齐地堆码在指定货位上。(A)稳定 (B)稳固 (C)均衡 (D)分层24整车货物要( )堆码，保持一定高度。(A)梯形 (B)标准 (C)定型 (D)均衡25货物与线路或站台边缘的( )必须符合规定。(A)距离 (D)高度 (C)长度 (D)宽度26遇有特殊情况必须临时对营业站加以限制时，跨局的须经( )批准。(A)主管部门 (B)发送局(C)到达局 (D)铁道部27车站应按照货物运价里程表规定的( )办理货运业务。(A)运价里程 （B)营业办理限制(C)运输范围 (D)运输要求28.在发站和中途站发现空罐车上盖张开，要( )。(A)上报处理 (B)及时关闭(C)拍发电报 (D)编制记录29车站应建立票据、现金管理制度，( )和收款不能由一人负责。(A)交接 (B)检查 (C)制票 (D)核票30装运保价金额55万元的货物，应在票据封套“记事”栏内填记( )标记。(A) (D) (C) (D)31车站应建立货票自核、互核、( )制度。(A)他核 (B)互检 (C)总复核 (D)复核32铁路运输企业在不违反铁路运输收入票据管理工作规则的前提下，可结合本企业的实际情况，制订( )和实施细则。(A)细化措施 (B)补充规定(C)管理办法 (D)专项整治33整车国际联运出口货物和过境货物，发站应填制货车( )一份，随同货车递送出口国境站。(A)物品清单 (B)明细单(C)货物清单 (D)装载清单34计算机制票要使用规定的( )。(A)文本 (B)硬件 (C)软件 (D)格式35铁路货物运输管理规则是明确铁路货物运输作业各环节基本内容和质量要求的( )。(A)工作要求 (B)作业规范(C)基本规定 (D)内部规定36某站发纸箱包装啤酒一车，包装上应涂打( )标志。(A)小心轻放 (B)重心点(C)由此吊起 (D)禁止翻滚37铁路组织装车前，货运人员应认真检查( )是否干净，是否被毒物污染。(A)车内 (B)车体 (C)车辆 (D)货位38装载( )时，应检查车内有无恶臭异味。(A)仪器 (B)医药品 (C)印刷品 (D)棉花39车站装车前，要认真核对待装货物品名、件数，检查标志、标签和( )。(A)货物质量 (B)货物体积(C)货物形状 (D)货物状态40车站装车时，货运人员要认真监装，做到不错装、不漏装，( )。(A)巧装满载 (B)紧密装载(C)装满空容 (D)充分装载41对以敞、平车装载的需要加固的货物，无定型方案的，( )应制定装载加固方案，并按审批权限报批，按批准方案装车。(A)车站 (B)装车单位(C)托运人 (D)承运人42对自轮运转的货物，车站应要求托运人将货物的( )予以固定，以防止脱落或侵入限界。(A)制动部位 (B)走行部位(C)活动部位 (D)突出部位43我国发往或换装到朝鲜以及朝鲜进口或过境我国的棚车、冷藏车，应选用上下部门扣良好的车辆，在( )门扣处施封。(A)下部 (B)上部 (C)中部 (D)上下部44朝鲜进口或过境我国的棚车，上部门扣以( )铁线拧固。(A)12号 (B)10号 (C)9号 (D)8号45车站装车后，货运人员应认真检查车门、车窗、盖、阀关闭及拧固和( )情况。(A)货物包装 (B)货物实际(C)车辆状态 (D)装载加固46需要施封的货车，按规定施封，并用规定的铁线将车门( )。(A)拧紧 (B)捆绑 (C)拉牵 (D)拴结47对装载货物的敞车，装车后要检查( )、底开门搭扣和篷布苫盖、捆绑情况。(A)车辆标重 (B)车门状态(C)车门插销 (D)制动状态48苫盖篷布的车辆，篷布绳索捆绑，不得妨碍车辆手闸和( )。(A)丁字铁 (B)标记 (C)提钩杆 (D)车门49货物装车要严格执行( )签认制度，建立档案管理。(A)装车数量 (B)装车质量(C)车辆防溜 (D)货物质量50按规定需要禁止溜放或限速连挂的货车，装车站应在货车两侧插挂“货车表示牌”，由( )卸后撤除。(A)到站 (B)车辆部门(C)收货人 (D)货运检查员51对使用货运票据封套的货物运输票据，封固后( )。(A)随车递送 (B)车站寄送(C)专人送达 (D)置于车内52在装车站、( )、变更处理站对货物运单因作业需要或填写错误时，应按规定更改。(A)换装站 (B)途中站(C)编组站 (D)中间站53遇特殊情况货物需变更卸车站时，跨铁路局变更以( )调度命令批准。(A)原到达局 (B)铁道部(C)运输处 (D)发送局54车站在营业场所对当日请求车上报情况、批准结果和前日( )兑现情况进行公示，接受托运人的监督。(A)计划安排 (B)批准计划(C)装车计划 (D)重点货物装车55各级货运( )负责电传、接收停限装请求报告。(A)计划人员 (B)调度人员(C)管理人员 (D)行车指挥人员56货运工作日况报告附表的代码为( )。(A)运货1 (B)运货3 (C)运货5 (D)运货757铁路运输的集装箱，按( )分为1吨箱、20英尺箱、40英尺箱。(A)箱型 (B)重量和尺寸 (C)重量 (D)尺寸58铁路运输的集装箱按( )分为铁路箱和自备箱。(A)箱主 (B)箱型 (C)规格 (D)载重量59集装箱按所装货物( )结构分为普通货物箱和特种货物箱。(A)种类和尺寸 (B)重量和箱体(C)种类和箱体 (D)重量和尺寸60特种货物箱、专用箱和非标通用箱应经有( )的单位进行相关试验和认证。(A)实力 (B)能力 (C)注册 (D)资质61集装箱应按国家或铁道行业标准涂打相应的( )。(A)箱号 (B)标记 (C)标志 (D)标记和标志6220英尺以上的集装箱应有集装箱检验单位徽记、国际集装箱安全公约(CSC)安全合格牌照、国际铁路联盟( )。(A)标记 (B)认证标记(C)规范标志 (D)标记和标志63专用铁路、铁路专用线要求办理集装箱运输时，由产权单位向接轨站提出申请，经( )审核后公布。(A)承运人 (B)车站 (C)铁路局 (D)铁道部64铁路箱出站时，车站应与门到门运输单位或托运人、收货人签订( )并收取保证金。(A)合同 (B)运送协议(C)保证书 (D)运输安全协议65托运的集装箱，每箱总重不得超过铁道部规定( )。(A)标记总重和容许重量 (B)限制重量(C)标记总重和限制重量 (D)容许重量66集装箱运输危险货物要严格按照( )的规定。(A)铁路集装箱运输规则(B)铁路危险货物运输管理规则(C)铁路集装箱运输管理规则(D)铁路货物运输规程67集装箱运输危险货物时，箱体除符合( )有关技术标准外还要适应所装货物的要求。(A)站段 (B)集装箱公司(C)铁路局 (D)铁道部68集装箱装运多种品名的货物不能在运单内逐一填记时，托运人应按箱提出( )一式3份。(A)物品清单 (B)货物运单(C)服务订单 (D)装车清单69.集装箱内单件货物的重量超过( )时，应在运单“托运人记载事项”栏内分别注明实际重量。(A)50kg (B)100kg (C)500kg (D)1000kg70托运的空集装箱可不施封，托运人须关紧箱门并用( )镀锌铁线拧固。(A)6号 (B)8号 (C)10号 (D)12号71.集装箱门到门运输重去空回或空去重回时，应于领取的( )送回。(A)当日 (B)2日内 (C)次日 (D)3日内72集装箱门到门运输重去重回时，应于领取的( )内送回。(A)1日 (B)2日 (C)3日 (D)4日73发送的集装箱应于承运人指定的( )当日进站完毕。(A)进站日期 (B)承运日期(C)装车日期 (D)装箱日期74托运人或收货人使用铁路箱超过规定期限，自超过之日起核收集装箱( )。(A)暂存费 (B)管理费(C)违约金 (D)延期使用费75到达的集装箱应于承运人发出催领通知的次日起算，( )内领取集装箱。(A)1日 (B)2日 (C)3日 (D)4日76未经铁道部运输局批准，各类货车装载的货物不得超出货车的( )。(A)设计范围 (B)允许范围(C)允许用途范围 (D)设计用途范围77货车的技术参数由铁道都( )公布。(A)技术部 (B)运输局(C)设计部门 (D)车辆部门78凡货车车体上的标记技术参数与铁路货物装载加固规则附录不一致时，以( )的标记技术参数为准。(A)车体上 (B)车门上 (C)车底部 (D)特定79货车制造、检修单位应确保货车车体上涂打的标记技术参数的( )。(A)规范性 (B)标准性(C)准确性 (D)合理性80凡未经( )公布的，技术参数不全的敞车、平车及长大货物车，一律不得使用。(A)车辆工厂 (B)车辆部门(C)铁道部运输局 (D)铁道部技术部81使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物，可将端、侧板放下，同时用镀锌铁线与车体( )或用锁铁卡紧。(A)进行焊接 (B)捆绑牢固(C)进行捆绑 (D)进行连接82涂打“”的平车在运行时，( )应处于立起关闭状态。(A)端板 (B)侧板 (C)车门 (D)端门83涂打“”的平车在运行时，特殊情况下，在安装( )后允许将端板放倒运行。(A)立柱 (B)支架(C)货物转向架 (D)车钩缓冲停止器84托运人应根据货物的( )等变化情况随时测定货物的密度。(A)高度 (B)粒度(C)含水量 (D)粒度、含水量85货物密度的测定办法由( )统一制定。(A)装车站 (B)运输处 (C)铁路局 (D)铁道部86散堆装货物装车后必须( )。(A)测密 (B)平顶 (C)计量 (D)量尺画线87.对暂不具备计量条件的货车装载重量可按( )、货物密度确定。(A)货车高度 (B)货车容积(C)装载高度 (D)货车现状88敞车装载成件包装货物时，当装载高度或宽度超出货车端侧墙(板)时，应层层压缝，梯形码放，四周货物( )，两侧超出侧墙(板)的宽度应一致。(A)码放整齐 (B)两侧排列(C)倾向中间 (D)紧靠两端89装载货物时，应使用必要的( )。(A)装载加固材料和装置 (B)装载加固材料(C)加固装置 (D)货车篷布90( )不能作为制作三角挡的材料。(A)木材 (B)菱苦土 (C)铁塑 (D)金属91货车篷布不能作为( )。(A)加固材料 (B)苫盖材料(C)苫盖货物 (D)防湿材料92木材使用敞车装载时，应做到大小头颠倒，紧密排摆，( )，压缝挤紧。(A)梯形码放 (B)均衡装载(C)紧靠中部 (D)紧靠支柱93木材使用敞车装载时，( )木材应倾向货车中部，不准形成向外溜坡。(A)两端 (B)两侧 (C)上部 (D)中部94.装载腐朽木材应采取( )。(A)防腐措施 (B)防盗措施(C)防湿措施 (D)防火措施95装载原木时，使用( )2股对每垛起脊部分做整体捆绑。(A)6.0mm盘条 (B)6.5mm盘条(C)35mm镀锌铁线 (D)4.0mm镀锌铁线96.装载原木时，材长大于4m的，每垛整体捆绑( )。(A)5道 (B)3道 (C)2道 (D)1道97装载原木时，4m及其以下每垛整体捆绑( )。(A)4道 (B)3道 (C)2道 (D)1道98装载原木时，车辆两端安装挡板时，应使用8号镀锌铁线对挡板( )。(A)进行拦护 (B)进行加固(C)拦腰捆绑 (D)下压捆绑99敞车装载板、方材时，货物高度超出车辆端侧墙的，应在( )安装挡板。(A)车辆两端 (B)车辆两侧(C)货物中部 (D)货物两端100装载原木支柱折断时，( )。(A)增加辅助支柱 (B)进行加固(C)必须更换 (D)进行处理101装载原木时，每对支柱捆绑腰线的道数，视( )高度而定。(A)支柱 (B)货物装载(C)敞车地板 (D)敞车侧墙102装载木材时，紧靠支柱( )的原木不得超出支柱。(A)两端 (B)两侧 (C)中部 (D)顶部103装载木材时，紧靠支柱的原木，其树节、枝桠、弯曲部分或根部，( )允许超出支柱。(A)两端 (B)两侧 (C)中部 (D)顶部104长度不足25m的木材不能全部成捆时，需用长材或成捆材( )。(A)压顶 (B)拦挡 (C)裹装 (D)铺垫105竹子应使用敞车装载，在敞车两端使用竹篱作挡壁，并在挡壁外( )57对。(A)内插钢支柱 (B)内插竹支柱(C)内插木支柱 (D)外插木支柱106装运小竹子，应( )，围装时，可不安装挡壁。(A)紧密装载 (B)成捆装载(C)颠倒装载 (D)立装107竹子应使用敞车装载，腰线、封顶线与端支柱拉线，各使用( )捆绑两周。(A)棕绳 (B)盘条(C)8号镀锌铁线 (D)10号镀锌铁线108装载货物时，对超出货车端侧墙(板)高度的成件包装货物，应用( )或绳索串联一起捆绑牢固。(A)钢网 (B)绳网 (C)篷布防护网 (D)篷布109装载货物时，对超出货车端侧墙(板)高度的成件包装货物，也可用挡板(壁)、( )、镀锌铁线(盘条)等加固。(A)座架 (B)支架 (C)掩木 (D)支柱110敞车装载袋装货物起脊部分应使用( )进行加固。(A)上封式绳网 (B)下封式绳网(C)篷布防护网 (D)自备篷布111使用铁地板长大货物车装载货物，可采用焊接加固，焊接时应采取( )措施。(A)消防安全 (B)安全接地(C)专人防护 (D)安全保护112使用铁地板长大货物车装载货物，卸车时应由( )恢复车辆原状。(A)车辆部门 (B)专业部门(C)卸车单位 (D)卸车工组113专用货车上附设的装载加固装置的( )应符合铁路货物装载加固规则要求。(A)质量标准 (B)工艺标准(C)技术性能 (D)技术标准114生产厂家或产权单位应提出装载加固装置的有关技术资料、技术条件和使用说明书，经( )组织审核公布后，装载加固装置方可投入运用。(A)铁道部运输局 (B)质量检测部门(C)铁路局主管部门 (D)安检部门115铁路货物装载加固规则未规定的货物装载加固方法、装载加固材料及装置，应由托运人会同( )，在安全运输的前提下组织试运。(A)专业技术部门 (B)产品生产厂家(C)装车单位 (D)承运人116货物装载加固材料及装置由托运人自备，其技术性能应符合国家标准、( )和铁路货物装载加固规则有关要求，以及铁道部公布的有关技术条件。(A)技术标准 (B)质量标准(C)行业标准 (D)技术规范117涉及专利权的货物装载加固材料及装置，其专利保护、使用、转让及纠纷处理等应严格遵守( )和相关规定。(A)中华人民共和国铁路法(B)中华人民共和国专利法(C)铁路货物装载加固规则(D)铁路运输安全保护条例118托运人不得使用经专利管理部门( )或人民法院判决侵犯专利权的货物装载加固材料及装置。(A)认定 (B)保护 (C)管理 (D)认可119苫盖易于损坏篷布的货物时，装车单位必须采取防护措施，防护材料由( )提供。(A)承运人 (B)托运人 (C)车站 (D)收货人120篷布仅用于苫盖敞车装运的怕湿、( )或其他需要苫盖篷布的货物。(A)易于丢失 (B)自燃货物(C)散堆装货物 (D)易燃货物121托运人在铁路篷布不能满足其货物运输需求时，可( )。(A)使用租用篷布 (B)自制篷布(C)购置自备篷布 (D)使用其他材料代替122铁路篷布不得外借或挪作他用，发现时立即纠正，并按规定核收( )。(A)篷布延期使用费 (B)篷布留置费(C)篷布暂存费 (D)篷布租用费123装车使用的篷布必须( )，篷布绳齐全，标记、号码完整清晰。(A)附出厂证明 (B)质量良好(C)附有合格证 (D)经过批准124篷布不得横苫、垫车、苫在车内，不得代替( )。(A)装载加固材料 (B)装载加固装置(C)加固绳索 (D)防盗措施125铁运篷3是( )。(A)货车篷布报告 (B)货车篷布到发登记簿(C)货车篷布运用图 (D)货车篷布交接单126篷布苫盖应符合篷布( )规定。(A)加固标准 (B)制作标准(C)苫盖标准 (D)验收标准127专用铁路、铁路专用线( )应包括铁路篷布交接、使用、保管、回送、延期使用费核收、损坏丢失赔偿等内容。(A)安全协议 (B)运输协议(C)过轨协议 (D)联运协议128到达专用铁路、铁路专用线的铁路篷布，自货车调到交接地点次日起，( )内由收货人将铁路篷布送到车站指定地点。(A)1日 (B)2日 (C)3日 (D)5日129收货人未按规定日期将铁路篷布( )时，应按规定核收货车篷布延期使用费。(A)回送 (B)交接 (C)清理干净 (D)送回130铁路篷布损坏、丢失时，由( )赔偿。(A)托运人 (B)收货人(C)责任单位 (D)卸车单位131货物装车须车辆代用时，必须符合铁路货物装载加固规则中( )的规定。(A)货车使用限制表 (B)特定区段装载限制(C)常用车辆技术参数 (D)装载加固132装载金属块时，不容许使用( )车辆。(A)棚车 (B)敞车(C)底开门车 (D)有端侧板的平车133装车前应( )车辆，遵守货车使用限制表及有关规定。(A)选择专用 (B)正确选择(C)选择指定 (D)选用通用134原木不得使用( )车辆装运。(A)棚车 (B)敞车(C)底开门车 (D)有端侧板的平车135货物的装载高度与宽度和计算宽度，除超限货物外，不得超过货物装载限界和特定区段( )。(A)装载宽度 (B)装载高度(C)装载限界 (D)装载限制136货车装载的货物重量(包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置)不得超过其( )。(A)容许载重量 (B)标记载重量(C)装载高度 (D)允许增载量137允许增载货车车型、适于增载货物品类及允许增载重量按( )有关规定办理。(A)装车站 (B)运输处(C)铁路局 (D)铁道部138未经( )批准增载的各型货车不得擅自增载。(A)铁道部 (B)铁路局(C)车务段 (D)装车站139铁路货物装载加固规则适用于标准轨距的国家铁路、合资铁路、( )和专用铁路、铁路专用线。(A)企业铁路 (B)地方铁路(C)米轨铁路 (D)临管铁路140铁路货物装载加固规则是铁路货物装载加固和( )工作的基本依据。(A)货车满载 (B)货车装载(C)车辆装载 (D)货运运输141货物装载加固和货车满载工作( )，是铁路运输工作的重要组成部分。(A)操作性强 (B)技术性强(C)业务性强 (D)责任心强142承运后的货物运单加盖的( )要清晰、正确。(A)车站公章 (B)车站日期戳记(C)运输货物专用章 （D)计划受理专用章143( )的整车货物要登记货物承运簿。(A)受理 (B)承运 (C)接收 (D)上货144车站对领货凭证，必须正确填写( )及各栏内容。(A)运单号码 (B)运输号码(C)计划号码 (D)货票号码145在作业环节之间，对货物和( )要进行严格交接。(A)运输票据 (B)货物运单(C)物品清单 (D)进货卡片146使用“货运票据封套”的( )，应左右对齐折叠。(A)装载清单 (B)货物运单和货票(C)证明文件 (D)杂费收据147货运票据封套除加盖经办人章外，还应加盖( )章。(A)货运员 (B)值班员(C)监封人员 (D)车站148货运票据封套封口前，相关人员必须同时对票据封套记载的事项和实际运单、货票核对，保证运输票据( )。(A)整洁 (B)质量 (C)整齐 (D)齐全149承运后领货凭证及货物运单与领货凭证( )加盖车站承运日期戳。(A)接缝处 (B)明显处(C)左下角 (D)右下角150车站卸车前，货运人员应认真检查( )、篷布苫盖、货物装载状态有无异状，施封是否完好。(A)货物 (B)标记 (C)车辆 (D)标志151车站卸车时，必须核对运单、货票、实际货物，保证运单、货票、货物( )。(A)内容一致 (B)记载相同(C)内容完整 (D)“三统一”152卸车站要认真监卸，根据货物运单清点件数，( )，检查货物状态。(A)核对标记 (B)核对标志(C)检查车辆 (D)核对包装153卸车时，要( )使用货位，按规定堆码货物。(A)合法 (B)合理 (C)分区 (D)指定154车站卸车后，应将篷布按规定折叠整齐，送到( )存放。(A)库房 (B)卸车货位(C)装车地点 (D)指定地点155车站卸车后，对托运人( )的货车装备物品和加固材料，应妥善保管，交付货物时一并交给收货人。(A)捎代 (B)携带 (C)自备 (D)预备156车站对卸下的货物登记“卸货簿”，并在( )左下角记明卸车日期。(A)货票丙联 (B)货票丁联(C)货物运单 (D)运单空白处157专用线装车时，铁路要加强( )，确保装载质量。(A)交接检查 (B)货物检查(C)货物交接 (D)车辆检查158卸车站卸车后对车辆洗刷除污有困难时，须凭( )向指定站回送。(A)车种车号 (B)货车调送单(C)局调度命令 (D)回送清单159对需要回送洗刷除污的货车，卸车站应在两侧车门外部及车内明显处所粘贴( )各一张。(A)货车洗刷回送标签 (B)货车表示牌(C)货车回送清单 (D)洗刷工艺合格证160洗刷除污站洗刷除污后应在车内外两侧车门附近粘贴( )各一张。(A)货车洗刷回送单 (B)货车表示牌(C)货车回送清单 (D)洗刷工艺合格证161应当洗刷而未经洗刷除污的货车严禁( )或调配装车。(A)排空 (B)调车 (C)取送 (D)溜放162从车站搬出铁路箱时，车站根据运单填写“( )”作为出站和箱体状况交接的凭证。(A)物品清单 (B)铁路箱出站单(C)搬出证 (D)出门证163集装箱送回车站时，车站收妥集装箱并结清费用后，在( )上加盖车站日期戳和经办人章，将收据交还箱人。(A)货物运单 (B)出站单甲联(C)出站单乙联 (D)出站单丙联164在集装箱运输中，托运人有违约责任时，承运人应按合同约定或有关规定向托运人或收货人核收( )和因检查产生的作业费用。(A)罚金 (B)违约金 (C)迟交金 (D)滞纳金165与国家铁路接轨的其他铁路，其集装箱运输的安全管理和业务指导，由行使( )的铁路局负责。(A)运输管理职责 (B)安全监管职责(C)集装箱管理职责 (D)货运监管职责166集装箱办理站应具备与其( )的，适合集装箱堆存、装卸和修理的场地。(A)功能相适应 (B)运量相适应(C)运输成本相适应 (D)管理相适应167办理( )和特种货物集装箱的车站，必须具有相应的生产和安全设备设施。(A)通用集装箱 (B)非标准集装箱(C)专用集装箱 (D)自备集装箱168集装箱运输业务的开办与停办，由车站根据货源、( )等提出申请逐级上报，铁路局和集装箱公司协商一致后报铁道部审核公布。(A)办理条件 (B)箱型 (C)运量 (D)去向169车站停办集装箱运输业务后，应对站存的( )进行清查，按集装箱调度命令及时回送。(A)特种箱 (B)自备箱(C)铁路箱 (D)专用箱170到站在办理交付手续时，应在货物运单和货票丁联上加盖( )。(A)经办人章 (B)货运员章(C)车站公章 (D)车站日期戳171到达货物在货场内点交给收货人后，应在货物运单上加盖( )截记，凭此验放货物。(A)日期 (B)货物交讫(C)货运员 (D)经办人172车站对到达的货物应及时发出催领通知，并在货票( )内记明通知方法和时间。(A)丁联 (B)丙联 (C)空白处 (D)记事栏173到达货物收货人拒领或找不到收货人时，( )要按规定调查处理。(A)发站 (B)到站 (C)托运人 (D)收货人174车站接到不能按约定时间到达的货物预报后，应立即( )，必要时应发出通知。(A)报告 (B)电报 (C)通告 (D)查询175货物的运到期限期满后经过( )货物未到，到站除按规定编制货运记录外，还必须负责货物的查询工作。(A)10日 (B)15日 (C)30日 (D)60日176铁路箱修理实行( )，达到扣修条件的铁路箱应及时修理。(A)状态修 (B)定期修(C)连续修 (D)阶段修177对逾期货物，被查询的车站应自接到查询的次日起( )内将查询结果电告到站，并向下一作业站继续查询。(A)2日 (B)3日 (C)5日 (D)10日178对逾期货物，到站应将查询的最终结果及时通知( )。(A)托运人 (B)发站(C)收货人 (D)承运人179洗刷除污站对洗刷除污的货车应建立( )。(A)交接制度 (B)登记制度(C)取送制度 (D)汇报制度180“特殊货车及运送用具回送清单”，是铁路内部根据规定运送铁路所属的货车或用具的运输及( )。(A)交接凭证 (B)运输记录(C)接收凭证 (D)保管凭证181“特殊货车及运送用具回送清单”由( )负责填发，各栏要填写清楚、正确。(A)装车单位 (B)车站(C)产权单位 (D)铁路182“特殊货车及运送用具回送清单”应具备( )编制的顺序号码，加盖车站日期戳，并有经办人签名或盖章，方为有效。(A)托运人 (B)铁路局(C)车务段 (D)车站183货物承运簿、卸货簿(卡)、封套、货车装载清单和回送清单的保管期均为( )。(A)3个月 (B)半年 (C)1年 (D)3年184发站使用篷布前，应逐张检查( )。(A)质量 (B)号码 (C)腰边绳 (D)标记185使用铁路篷布时，将( )填记在货物运单“铁路货车篷布号码”栏内。(A)篷布现状 (B)篷布质量(C)篷布号码 (D)篷布代码186使用自备篷布时，应在货物运单“铁路货车篷布号码”划( )符号，并检查托运人是否在货物运单“托运人记载事项栏内”注明“自备篷布张”和号码。(A)F (B) (C) (D)R187专用铁路、铁路专用线使用铁路篷布时，由托运人凭车站填制的( )到车站领取。(A)货车篷布交接单 (B)货物运单(C)货车篷布到达使用通知单 (D)货车清单188.( )时，应根据货物运单将铁路篷布号码填制在货票、货运票据封套篷布号码栏内。(A)制票 (B)装车 (C)卸车 (D)封固189.列车编组顺序表内篷布的数量应根据( )或货运票据封套所记载的铁路篷布张数编制。(A)货物运单 (B)货票(C)货车装载清单 (D)货运记录190铁路篷布要固定存放地点，按规定折叠，妥善保管，进行日常整理和晾晒，运用、待修、待报废篷布应( )。(A)及时修理 (B)分别管理(C)分别码放 (D)统一码放191对运输途中的货车，车站认为需要苫盖篷布时，必须经( )批准。(A)铁路局篷布调度 (B)铁路局行车调度(C)车站站长 (D)铁道部篷布调度192途中加盖篷布后，加盖站在货物运单、货票、货运票据封套、列车编组顺序表作相应修改，同时( )并拍发电报通知到站及有关单位。(A)记载货物现状 (B)编制货运记录(C)编制普通记录 (D)清点货物193使用铁路篷布，货物运输票据记载的张数、号码与实际不符时，发现单位应按实际更正，编制记录并向发到站和发到局篷布调度( )，责任铁路局应于当日调整。(A)拍发电报 (B)电话通知(C)逐级汇报 (D)书面报告194.回送铁路货车篷布时，车站填制( )一式两份，一份随车运送到站，一份留站存查。(A)特殊货车及运送用具回送清单 (B)货物运单(C)装车清单 (D)货票195铁路局管内可凭回送清单利用( )，按规定数量免费回送铁路篷布。(A)汽车 (B)行李车(C)轨道车 (D)集装箱196跨局回送铁路篷布只限整车装运，每车不少于( )。(A)100张 (B)80张 (C)50张 (D)30张197铁路篷布回送，途中变更到站时，原到站与变更后到站不属同一铁路局的由( )批准，其他情况由铁路局篷布调度批准。(A)铁路局 (B)车站(C)铁路局篷布调度 (D)铁道部篷布调度198篷布编号由铁道部统一公布，铁路篷布采用( )编号。(A)7位 (B)6位 (C)5位 (D)4位199铁路篷布回送，到站货运员应核对数量和号码，与实际不符时，应于12 h内向发站和发到局篷布调度拍发电报，发站无异议时，铁路局篷布调度( )调整。(A)按到站实收数 (B)按记载数量(C)按到站清点数 (D)按装车数量200铁路篷布回送，到站货运员应核对数量和号码，与实际不符时，应于12 h内向发站和发到局篷布调度拍发电报，发站有异议时，应于( )内派人赴到站复查，并将结果通知铁路篷布调度。(A)3口 (B)4日 (C)2日 (D)1日201托运人购置自备篷布应向( )提出书面申请，逐级报送铁道部运输局，符合要求后，托运人与篷布生产单位签订购销合同。(A)铁路局 (B)篷布调度(C)发站 (D)装车站202货物暂存费允许铁路局根据不同情况适当上浮，其上浮幅度最大不得超过规定费率的( )。(A)100% (B)200% (C)300% (D)400%203使用铁路货车篷布超过规定使用期限的，核收( )。(A)货车篷布使用费 (B)货车篷布管理费(C)货车延期使用费 (D)货车篷布延期使用费204集装箱办理站因站场施工等需临时停办集装箱运输业务时，需提前( )逐级上报，由铁道部公布。(A)四个月 (B)三个月 (C)二个月 (D)一个月205托运人要求变更到站，由( )核收货物运输变更手续费。(A)发站 (B)到站(C)新到站 (D)受理变更站206整车货物发送前取消托运，发站退还全部运费和按里程计算的杂费，并核收货物( )。(A)保管费 (B)代办费(C)变更手续费 (D)装卸费207发送前取消托运，核收货物变更手续费，如货物运费低于变更手续费时，( )。(A)核收变更手续费，退还运费(B)免收变更手续费，退还运费(C)免收变更手续费，但不退还运费(D)核收变更手续费，不退还运费208货物发送后，托运人或收货人要求变更到站时，运费与押运人乘车费应按发站至处理站，处理站至新到站分别计算，由( )向收货人清算。(A)到站 (B)新到站(C)发站 (D)受理变更站209整车货物发送前取消托运，核收变更手续费每批( )。(A)10元 (B)20元 (C)100元 (D)300210集装箱办理站对到发、堆放、进出站及待修、待报废的集装箱必须按( )跟踪管理。(A)去向 (B)货物运单(C)施封号 (D)箱号211办理集装箱运输业务的专用铁路、铁路专用线，应由( )按照车站集装箱货场条件对铁路箱进行管理。(A)车站货运人员 (B)集装箱运输员(C)专用线管理人员 (D)企业运输员212车站应按月清查( )的铁路箱，发现账实不符时，应查明原因，及时上报。(A)固定作业场地 (B)车站内(C)货场内 (D)站内外213对挪用铁路箱者自挪用之日起核收规定费率( )的集装箱延期使用费。(A)1倍 (B)2倍 (C)3倍 (D)5倍214集装箱应固定作业场地，分区码放，与其他货物( )。(A)定点存放 (B)集中存放(C)分开存放 (D)混合存放215多层码放集装箱时，要( )，不得超过限制堆码层数。(A)箱门朝内码放 (B)横向码放(C)角件对齐 (D)按重量码放216集装箱装车时，应填制“集装箱货车装载清单”，记明( )和对应的施封号。(A)箱号 (B)车号(C)集装箱状态 (D)箱门加固状态217使用集装箱专用车和两用车时，装车前须确认( )齐全、状态良好。(A)端板 (B)侧板 (C)构件 (D)锁头218票据封套封面上各栏应根据( )填记并加盖车站日期戳记和带站名的经办人名章。(A)装载情况 (B)装车质量(C)装载清单 (D)实际情况219铁路货运票据封套内运输票据的正确完整由( )负责。(A)装车单位 (B)装车站(C)封固单位 (D)货运员220货运票据封套内( )的正确完整，除卸车站或出口国境站外，不得拆开封套，特殊情况除外。(A)证明文件 (B)明细单(C)货物清单 (D)运输票据221当运输途中发生特殊情况必须拆开封套时，由拆封套的单位编制( )证明，并再行封固，在封口处加盖带有单位名称的经办人名章。(A)货运记录 (B)拆封记录(C)普通记录 (D)破封记录222车站按调度命令回送的( )应将命令号码记入“特殊货车及运送用具回