透视三一与戴姆勒-奔驰20年商标维权之争.doc

透视三一与戴姆勒-奔驰20年商标维权之争2009年10月23日，三一集团有限公司焦急地等待着千里之外的判决书。这一天是三一集团有限公司与戴姆勒-奔驰公司有关三一图形商标涉嫌侵权奔驰三星叉商标一案在英国伦敦高等法院宣判的日子。“我们赢了！”伦敦传回的消息顿时令三一集团有限公司上下激情沸腾。英国伦敦高等法院10月23日判决书裁定，驳回戴姆勒-奔驰公司有关三一商标侵权的诉讼请求，三一集团有限公司在案件中“勇于维权、理性维权、战略维权”，最终赢得了其海外商标维权第一案。2009年是三一集团有限公司成立20周年，然而，与戴姆勒-奔驰公司的商标之战这一打也就是20年。生于忧患的三一商标说戴姆勒-奔驰公司是三一的“商标冤家”一点也不为过。1989年，三一集团公司初创时，有着百年历史的戴姆勒公司便以图形商标涉嫌侵权为由一纸状书将刚刚起步的三一送上法庭。“那个时候我们在茅塘乡根本还没听说过奔驰这个品牌，奔驰商标是个什么样子我们都不知道，何谈仿冒。”三一集团总裁唐修国在当时对戴姆勒-奔驰公司的起诉倍感费解。三一图形商标的设计者是湖南娄底的一个老师，他根据三一董事长梁稳根的授意，用3个“1”组成的图案表达了三一“创建一流企业、造就一流人才、做出一流贡献”的企业宗旨，3个“1”如离弦之箭冲出圆圈外，象征着企业将日益壮大，走向世界。当时正是唐修国冒雨骑了60多公里的摩托车往返于茅塘乡和娄底，将图纸带回了公司。在北京的法庭上，三一集团有限公司驳倒了戴姆勒-奔驰公司关于“三一图形商标仿冒三叉星”的诉讼，并以双方和解而告终，三一图形商标顺利通过商标注册并沿用至今。截至目前，三一集团有限公司在国内已完成了45类全系列商标的注册。2006年1月，经国家工商总局批准，三一商标（1550868号图形）被认定为中国驰名商标。中国驰名商标的获得，为保护三一品牌构建了一套相对完善的商标保护体系，也为三一实施国际品牌战略提供了先决条件。然而，与戴姆勒-奔驰公司的商标纠纷这才仅仅只是一个开端。海外6年遭遇异议50次2003年，三一集团有限公司启动全球化战略，三一商标全球注册也由此拉开帷幕。然而，也就是从这一年开始，只要有三一商标提交注册申请的地方就有戴姆勒-奔驰公司的商标保护团队的出现。自己公司的商标与奔驰的商标真的那么相似吗？面对着戴姆勒-奔驰公司的如影随形，商标疑云一直困扰着三一集团。6年间，三一集团有限公司在全球140多个国家开始申请商标注册，截至目前，共申请注册商标800多件，其注册的商标主要包括文字“SANY”商标、图形商标以及二者组合的商标。文字商标的注册很顺利，只要涉及图形商标的注册便会麻烦不断。据统计，在三一商标申请注册的不同商标的公告期，戴姆勒-奔驰公司先后提出异议多达50次，其中有些已经做出裁决，从行政程序和法律程序总体看，三一胜出的多一些。历时3年 海外维权初战告捷2006年，在三一集团有限公司申请在英国进行商标注册的商标公告期间，戴姆勒-奔驰公司再次提出异议，与以往不同的是，戴姆勒-奔驰公司向英国高等法院提起诉讼，在海外，第一次将三一集团有限公司送上被告席，开始了长达3年的维权拉锯战。戴姆勒-奔驰公司以三一集团有限公司图形商标与奔驰公司的“三星叉”近似，混淆消费者；三一图形商标存在侵权和仿冒嫌疑以及三一图形商标借助奔驰品牌的优势发展，占据不公平优势三条措辞严厉的诉讼意见，将三一集团有限公司置于被动地位。三一集团有限公司国际部律师任玉龙很快投入了这场“商标保卫战”，与公司聘请的全球知名律师事务所的律师和两名公司御用律师一同研究英国有关商标注册的法律法规，搜集证据并准备相关材料。直到2009年1月前，三一集团有限公司搜集整理的资料有上千页，“10 cm的活页夹子，我们整理了6大本，都是证据。”任玉龙介绍，资料里面详细说明了三一商标的含义、来源、发展历程，同时充分佐证了三一商标的使用不是参考奔驰三叉星，而是创始自20世纪80年代并沿用至今。通过收集三一产品在全球销售的发票、产品图片、展会证据，也说明三一商标一直在使用，并不存在侵权意图。2009年1月，按捺不住的戴姆勒-奔驰公司向法庭申请建议判决程序，要求对三一商标在英国的使用采取临时禁令。这意味着，一旦临时禁令生效，三一商标将永远被驱逐在英国门外。庆幸的是，法院驳回了戴姆勒-奔驰公司的请求。2009年7月6日，案件继续开庭审理，面对充分翔实的证据，戴姆勒-奔驰公司主动放弃了前两条诉讼请求，但仍坚持第三条继续提起诉讼。2009年10月23日，英国高等法院公布判决结果，认为三一图形商标为三一集团有限公司创立并长期使用，没有证据充分说明三一标识的表现形式接近三星叉，认定三一集团有限公司没有侵权，没有不公平利用戴姆勒-奔驰公司的商标优势，驳回了戴姆勒-奔驰的侵权诉讼。 “这个判决意味着三一在英国的商标侵权纠纷到此结束，三一在英国进行商标注册的成功性大幅增加。”三一集团有限公司国际部律师任玉龙解释，目前三一商标注册的异议程序因为侵权诉讼而暂停，在诉讼结束后，需要重新启动这个异议程序，待英国专利局对异议进行最终裁定后才能决定三一商标是否能正式注册。至此，三一集团有限公司获得了与戴姆勒-奔驰公司的海外商标之战的实质性胜利，此案的判决也形成了英国司法体系一个新的判例，为众多中国涉外企业如何在外企巨头面前运用法律维权，提供了一个成功的范例。也正因为如此，该案例被人民网列入2009年全国十大知识产权事件。20年“商标之战”折射国内工程机械行业商标维权困境在英国和欧盟进行的知识产权诉讼中，此前还从来没有一家中国企业作为被告赢过官司，三一集团有限公司是第一个。据国家工商总局党组书记、局长周伯华介绍，截至2009年11月底，我国累计注册商标总量415.99万件，商标申请量、审查量、有效商标注册量均位居世界第一。但是，国际知名商标却不多。商标是企业的无形资产，创立一个知名品牌乃至国际知名品牌往往需要十余年甚至数十年的不懈努力，一旦陷入纠纷，对当地市场和潜在的品牌信誉造成的损失是无法估量的。因而，即使是每年与三一集团有限公司有上千台底盘生意往来的戴姆勒-奔驰公司在对方涉嫌侵犯自己的商标权时也不会手软。“从2008年5月到现在，三一的律师费已经花了70多万英镑。”任玉龙算了一笔诉讼账，加上申请注册的费用、行政诉讼和复审程序，三一集团有限公司为商标维权已经花费超过1 000万元人民币。而这只是商标维权马拉松其中的一站。近年来，中国工程机械企业逐渐成长壮大、走出国门，其在商标权上与国外企业之间存在纠纷也不可避免。目前，国内工程机械行业内有部分企业的商标缺乏独特性，有些还存在“沾光”嫌疑。如果企业在商标设计之初就能够关注并远离世界驰名的商标品牌，可能就会有效的减少或避免印商标涉嫌近似而产生的纠纷，也不需要为解决这些纠纷而付出代价。三一集