驾照科目二考试.doc

科目二考试；场地考试就是9项选三项，必考的是倒桩，坡起、定点停车，侧方停车。抽考两项（曲线路、限宽限速门、障碍路、单边桥、直角转弯，起伏路、这些项中抽取两项考试。）这一科目80分及格。科目三考试：这一项考试是在实际道路上考试，主要考在实际道路行驶时，掉头。反光镜、转向灯的使用，根据道路情况，车速和档位的变换，路边停车的位置。还有一些道路标志的认识。 驾照二考（原创！）来源： 任文渊的日志 本人报的东辉驾校，二考项目基本练一遍了。想把自己想的如何能过的一些心得写下来，仅供参考！一、起步、百米加减档起步：1踩（离合）、2挂（挡）、3左转向灯、4看左后视镜、5打喇叭、6放手刹、7抬离合、8注意要慢、9半连动起步，慢慢变道、10转向灯回位。百米加减档：起步1档加油门、加2档（加油）、加3档（加油）、加4档（不加油）、过50米减档、4到3、3到2（慢忙离合）、2到1（距离百米十几米左右时换，同时慢放离合）。 二、侧位停车1、停车时距离AB线约30cm左右、车尾过AD线一定距离；2、半连动倒车，从右后门看A杆，刚好被车窗分割挡住时，右打2圈方向，可慢压低离合；3、立刻看左后视镜，到完全看到C杆时，回1圈方向；4、CD线上约距离C杆50cm时方向向左一次连续打到底，速度放慢，注意脚下离合位置；5、注意倒车过程中离合位置，速度要慢。6、看车左前角刚过A杆一点，即是车身直后停车。7、1档出去，方向不变，车头可以刚好出去时，回2圈方向，后视镜快到A杆时向右打1圈多点方向，待右后视镜刚能看到B杆即回方向，使车身摆直。8、定点停车：估计右侧车身离右边距30cm，估计前方车头刚好到要求的线。 三、限宽门1、2档，油门稳住，车速不低于20km/h；2、后视镜到第一个门时，方向右打180度；3、车右前角过中线，即回方向270度（右手在上）；4、后视镜过第二个门后立即继续左打180度（右手在下）；5、快到第三个门时，向右回360度（左手在上）；6、出门后方向打平。 四、压桥1、减速，1档，不加油门；2、看大灯位置（即是车左前角凹处的右边凸起）刚好对齐双桥左侧的内边线，可以刚好上桥；3、前轮下双桥后，右打90度方向（可略多点），待后轮下双桥后，左打180度（右手在上），待前轮上右单桥后，方向打直；4、右前轮下右单桥后，左打270度（右手在下），后轮下右单桥后，回180度（左手在上），前轮上 左单桥后方向摆直。 五、右直角转弯车身摆直，距离左边线30-50cm，即是大灯（车身左前角凹处中线）压左边线；看前方边线，进入盲区后右打1圈方向（稍慢），稍微停顿下后连续右打到底；车身大概45度时即开始回一圈方向，再慢回1圈，摆直车身。 六、半坡起步（三配合起步）起步动作（踩、挂、看、灯、喇叭），慢抬离合到半连动，到车头上台；加油门到2000转/分钟；稍微慢抬一点离合，感觉车有点往前冲时，放手刹，油门控制均匀；我们这边科目二考完倒、移 还有侧方位和上坡定点两个必考 另外抽一个不知道你们哪里是否这样 倒、移即便会了也要多练 真的 我的考前出现两大危机一个是教练换了 后来一直没教练 就在队长那里二十多个人每人轮一次 一天才两次 大家心里都是有10分钟的概念 但平均有8分多 有的快有的慢 我5分钟解决 别看快了点 越快越容易出错这就是自信心的弊处 要么遛车 要么忘记挂档我们这就是科目二完全一档解决 不用油门的 练得快 错得多 需要注意的也会多这样才能很大程度上保证质量 侧方位近半个月才练过几次 严重注意刚进去准备倒车的时候换后档 这是屡次问题 其次就是呆5秒钟后心急出去再次忘记换1挡 前面这些只要练得多的同时要切记之外 最严重的就是上坡定点 不同地方还有用油门手刹的 我们就一个离合和刹车 由于座位每次调试都有误差 所以没有很大把握 然后多松抬离合再松刹车 松多前者会熄火 头痛 松少了遛车 直接挂 因为离合要松很多才能决定车不遛 但难点也许就在那么松抬的几毫米 我们的车很BT 教练车偶尔出故障临时换车我们又要记录数据 考前练的车又不一样 考试的车还不一样 昨天我们那组人开始考倒移 各个下来的人都说离合好难（控制） 有趣的是各个考完都蹦蹦跳跳的 过了 定点的时候归来的战友说离合多一点就熄火我当时以为还是那个意思谁知其后半句是刚刚熄了火 打着还好没看见 我就紧绷了 熄火那可严重了 首先考虑的不是希望侥幸点火 而是制裁离合 上了车首先适应它然后其他的也没检察什么就关门上安全带 那是不怕死的劲 要知道车就算坏了 关门再安全带 那么就等于直接挂 没想那么多 直接从必考开始要注意1千万记得先换档再打方向 2离合一定要松到你认为绝对会立刻上前的时候再松刹车3一定要比平时慢两倍的速度或者慢到车几乎停下但仍然会走的速度 4心里紧张多少会有 告诉自己真的只是在练习 而且在不会出错的情况完成得比任何人都有质量此时要不断提醒自己操作 5越近完成 越要心平气和告诉自己慢慢来不急 前提是在你确认车是良好状态时才可以系上安全带 很重要的 字是多了点 不过完全是感受 等到你考完了感受肯定不止这么点 重点不熄火、不挂错档、千万别遛车 一切真的要慢慢开稳住心态 除了定点上坡不能慢 不然结果不是遛车就是熄火科目二 场地驾驶训练及考试技巧 一,科目二考试项目,操作要求和攻略要点 科目二考试项目, (一),桩考 ),桩考 1,大型客车,城市公交车,中型客车,大型货车,小型汽车,小型自动挡汽车,低速载货 汽车准驾车型 ),考试目的 (1),考试目的:考核机动车驾驶人操控车辆完成侧方移位,倒车入库和正确判断车身空 ),考试目的: 间位置的能力. ),桩考示意图 (2),桩考示意图: ),桩考示意图: 图例: 桩杆; 边线; 前进线; 图例: 桩杆; 边线; 前进线; 倒车线 倒车线 ),尺寸 (3),尺寸: ),尺寸: 桩长: 桩长:二倍车长;前驱动车,加 50 厘米; 桩宽: 桩宽:大型客车,城市公交车,大型货车,中型客车为车宽加 70 厘米;小型汽车,小型自动挡 汽车,低速载货 汽车为车宽加 60 厘米; 路宽: 路宽:车长的 1.5 倍; 1 起点: 起点:距甲库外边线 1.5 倍车长. ),操作要求 (4),操作要求: 从起点倒入乙库停正,再经过二进二退移位到甲库停正,前进穿过乙库至 ),操作要求: 路上,倒入甲库停正,前进返回起点. 2,牵引车准驾车型 , ),考试目的 (1),考试目的:考核机动车驾驶人操控牵引车前进,倒车和正确判断车轮行驶轨迹以及在有 ),考试目的: 限区域正确停靠车辆的能力. ),图形设计 (2),图形设计 ), 图例: 图例: 桩杆; 边线; 前进线; 倒车线 ),尺寸 (3),尺寸: ),尺寸: A,甲,乙库长为整车长加 1 米,库宽为整车宽的 1.5 倍;B,甲库四角设桩杆,乙库在靠近甲 库的一角设桩杆;C,甲,乙库之间相距 2 倍车长,分设在路中线的两侧. 4,操作要求 从甲库向前驶入乙库停正,然后倒入甲库内停正. , 6,攻略要点 , 上线: 上线:车直行向前,看车头和前方 7 米线重合向右缓慢把方向盘打死,车头左棱和 7 米线重合 向左放一圈轮,脚备刹车,再放一圈轮将车和 7 米线平停车. 贴库: 贴库: 挂倒档,抬刹车,慢抬离合,车慢起步,脚压住离合,看右后窗点对中杆,向右打轮, 同时裹中杆走,同时,中杆和库的左后杆重合向右打死,后风档右边 点对中杆向右回两圈轮,手握 12 点头向中间看后中点进行调整,自然回头看后风档右下角,对 中杆踩离合踩刹车停车. 移库: 移库: 一上: 一上:车动向右迅速打 2 圈,当车头左棱对中杆时向左把轮打死,右梭 对中杆再向右回 2 圈, 备刹车停车,不能碰中杆车进库 1/4. 一下: 一下:车动向右打 2 圈左棱对边杆向左打死,车直回 2 圈,停车不碰后杆车进库一半. 二上: 车动向右打轮雨刷器中点, 对右前杆向左打轮, 车头左棱对中杆向左回轮, 车直停车 (根 二上: 据一下车进库多少打轮.进多慢打,进步快打)车进库多一半. 二下: 二下:根据车形,进库多少打轮,车动向右打轮,后风档中点对右后杆向左回轮,雨刷器, 中点对右前杆停车,不用打轮回直. 2 出库: 出库: 车头左角比左前杆出库,左角与 7 米线重合,向左缓慢打轮,打死之后 2 秒钟放一圈, 脚备刹车,回最后一圈轮车直停车. 倒库: 倒库: 挂倒档,车直行,左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆,当中杆与右后未重合距离相 差约 20 公分时,向左打死轮,车进库,后风档左点与右后杆合时回轮两圈手握方握方向盘 12 点头向两座位中间进行调整. (二),坡道定点停车和起步 ),坡道定点停车和起步 1,考试目的:考核机动车驾驶人在坡道上驾驶车辆的技能,准确判断车辆的位置,正确使用 ,考试目的: 制动,挡位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步的需要. 2,图形设计 , 3,尺寸:定点停车桩杆距坡底大于 1.5 倍车长,全坡长大于 30 米. ,尺寸: 4,操作要求:机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小,长短及路宽等道 ,操作要求: 路情况,采取正确的操作方法,控制车辆平稳停车和起步.做到转向正确,换挡迅速,操纵加速 踏板,驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调. 5,攻略要点: (1),听到上坡定点停车指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠; (2),即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行, 并距离在 50CM 内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线); 向灯; (4),起步前,挂 1 档,打左转向灯,按一下喇叭; (5),慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时, 放手刹,车即向前行进;(在这里,有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,在场地路 考时结果一样). (3),踩离合,慢 速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到 2 响为止),关转 6,考试评定标准: ,考试评定标准: (1),车辆保险杆未定于杆线上, 前后超过 50cm,考试不及格. 3 (2),后溜 30cm 的,不及格 3),车头未在停车范围内,扣 20 分 (4),车身未靠边停止在路边右边线 30cm 以内的,扣 20 分 (5),后溜30cm,扣 20 分 (三),侧方位停车 ),侧方位停车 1,考试目的:考核机动车驾驶人将车辆正确停入道路右侧车位(库)的技能. ,考试目的: 2,图形设计 , 图例: 桩杆;. 前进线; 图例: 桩杆;. 前进线;倒车线 倒车线 3,尺寸: , 尺寸: (1),车位(库)长:大型客车为 1.5 倍车长减 1 米,小型车辆为 1.5 倍车长加 1 米,其 他车辆为 1.5 倍车长; (2),车位(库)宽:车宽加 80 厘米; (3),车道宽:1.5 倍车宽加 80 厘米. 4,操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆在不碰,擦库位桩杆,车轮不轧碰车道边线,库位边线 ,操作要求: 的情况下,通过一进一退的方式,将车辆停入右侧车位(库)中. 5,攻略要点 方法一: 方法一: 1). 沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现 1 号杆时停车; 2). 挂倒档,按一下喇叭,打左转向灯,准备倒车入位; 3). 倒车时,使用半联动,当右侧后车窗小三角中心与 1 号杆平行时,方向向右 1 圈半, 立刻看左侧后视镜; 4). 左侧后视镜内出现 4 号杆后,方向向左到底,再看车头; 5). 车头两侧位于 1,2 号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置); 6). 踩离合,挂入 1 档,打右转向灯,按一下喇叭,准备出车位; 7). 车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到 1 号杆时,方向向右 3 圈,驶出车位; 8). 当车头正时,方向向左回 1 圈,继续前行. 方法二: 方法二: 1),车右侧靠 3,1 号杆 30 厘米前行,车后窗看见 1 号杆时停车; 2),到车时使用半联动,打左转向灯,车后窗看不见 1 号杆时,向右打方向 1 圈半; 3),看左后视镜看见 4 号杆向左打方向 1 圈半; 4),看车头右后视镜看见 4 号杆向左打方向 1 圈半; 4 5),看车头右后视镜与 1 号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车,车再前行打右转向 灯. 6,考试评定标准: ,考试评定标准: (1),行驶中轮胎触轧库位和车道边线的,扣 10 分 (2),车辆在入库停止后,车厢出库位线的 ,扣 10 分 (3),入库后未摆正车身位置的,扣 5 分 (四),通过单边桥 ),通过单边桥 1,考试目的:考核机动车驾驶人准确运用转向,正确判断车轮直线行驶轨迹,操纵车辆不平 ,考试目的: 行运行的能力. 2,图形设计 , 3,尺寸: ,尺寸: (1)桥宽:20 厘米; (2)桥高:小于等于车辆最小离地间隙,摩托车桥高为 5 厘米,小型汽车桥高为 8 厘米, 其他汽车桥高为 12 厘米; (3)甲乙桥横向间距:车辆轮距加 1 米; (4)甲乙桥纵向间距:牵引车挂车为 2 倍轴距,小型车辆为 3 倍轴距,其他车辆为 2.5 倍 轴距; (5)桥面长度:1.5 倍车辆轴距; (6)坡度:小于等于 7%. 4,操作要求: 机动车驾驶人按规定的行驶方向,正确操纵转向,将汽车的左,右侧前后 ,操作要求: 车轮依次平稳,顺畅地驶过甲,乙两桥;三轮汽车,三轮摩托车用左,右后轮依次平稳,顺畅地 驶过甲,乙两桥. 二轮摩托车,轻便摩托车从桥上平稳,顺畅通过. 5,攻略要点 , 方法一: 1). 过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同一直线上; 2). 上桥后,尽量减速(有必要踩一下脚刹); 3). 当左后轮刚下时,方向立刻向右一圈; 4). 当左车盖线对准右桥左侧边缘时,方向立刻向左二圈; 5 5). 当右前轮上桥后,方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整,直至车头摆正(若车头 已正,就不必修整方向). 方法二: 方法二: 左边因为是直线上去的,上桥前摆正车身,将左车盖凹曹对准左桥右边的边线,眼视前方, 握稳方向不动,就可顺利通过左桥.而右边是斜着上去的,可使用3,6,9达转向的方法,左 前轮一下左桥,左手方向握把由 9 点打到 3 点,然后看雨刮上某点标记对上右桥(具体每个人坐 姿不同要先找好),方向拉到 6 点钟位置,车子上了桥,回到 9 点. 6,考试评定标准: ,考试评定标准: (1),其中一轮未上桥扣 20 分 (2),已骑上桥面,车轮掉下桥面一次扣 10 分 (五),曲线行驶 五, 1,考试目的:考核机动车驾驶人操纵转向,控制车辆曲线行驶的能力. ,考试目的: 2,图形设计 , 3,尺寸: ,尺寸: (1)路宽:大型车辆为 4 米,小型车辆为 3.5 米,摩托车为 2.5 米; (2)半径:大型车辆为 12 米,小型车辆为 7.5 米,摩托车为 5 米; (3)弧长:八分之三个圆周. 4,操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆从弯道的一端前进驶入,减速换挡,以低挡低速从另一端 ,操作要求: 驶出.行驶中不得轧弯道边缘线,转向自如. 5,攻略要点:原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视 镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到 S 弯尽头回正方向. 6,考试评定标准: ,考试评定标准: (1),行驶中不得挤轧路边缘线;( 2),方向运用自如. (六),直角转弯 六, 1,考试目的:考核机动车驾驶人在急弯路段驾驶车辆时,正确操纵转向,准确判断车辆内,外 ,考试目的: 轮差的能力. 2,图形设计 , 6 3,尺寸: 1)路长:大于等于 1.5 倍车长; 2)路宽:小型车辆为轴距加 1 米,半挂牵引车为 ,尺寸: 牵引车轴距加 3 米,其他车辆为轴距加 50 厘米. 4, , 操作要求: 机动车驾驶人驾驶车辆按规定的线路低速行驶, 由左向右或者由右向左直角转弯, 操作要求: 一次通过,中途不得停车. 5,攻略要点:进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近 ,攻略要点: 转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时, 向转弯点一侧打方向到底, 通过后车头正 时回正方向. 6, , 考试标准: 1) 车轮触轧突出点, 考试不及格 2) 车轮每触轧道路边缘线一次扣 20 分 3) , , 考试标准: , 借助倒车完成的,扣 10 分 (七),限速通过限宽门 七, 1,考试目的:考核机动车驾驶人在一定车速下对车身位置的正确判断能力. ,考试目的: 2,图形设计 , 7 3,尺寸: (1)路宽:大于等于 7 米; (2)门宽:车宽加 60 厘米. ,尺寸: 4,设置:共设置三个限宽门,三门之间各相距 3 倍车长,1,3 两门设置于正对位置,2 门与 1, ,设置: 3 门偏移一个门宽位置. 5,操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆以不低于 20 公里/小时的速度,从三门之间穿越,不得碰 , 擦悬杆. 6,攻略要点:要以二档速度通过,当车头经过第 1 门时,方向向左打 1/4 圈;过第 2 门时,方 向向右打半圈; 过第 3 门时, 方向向左打半圈. 整个过程中注意, 不要让车窗后视镜碰到标志杆. 7,考试评定标准: 1),车速不低于 20 公里/小时; 2),不得碰擦门悬杆. ,考试评定标准: (八),通过连续障碍 八, 1,考试目的:考核机动车驾驶人驾驶车辆通过连续障碍时,对车轮行驶轨迹和内,外轮差的判 ,考试目的: 断能力. 2,图形设计 , 8 3,尺寸: (1)路宽:7 米; (2)圆饼直径:70 厘米,B,C,D,E 圆饼中心点偏离路中 ,尺寸: 心线 1 米; (3)饼高:小于车辆最小离地间隙;小型车辆 6 厘米,其他车辆 10 厘米; (4) 圆饼间距:指相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离;大型客车,城市公交车,大型 货车所考核的圆饼间距为 2 倍车辆最前轮轴至最后轮轴距,牵引车圆饼间距为 1.5 倍轴距(轴距 是牵引车前轴至挂车最后轴的轴距),其他汽车圆饼间距为 2.5 倍的车辆轴距. 圆饼数量:牵 引车只设 A,B,C 三个圆饼,其他车辆设置六个圆饼. 4,操作要求: 除小型车辆用一挡外,其他车辆用二挡(含)以上挡位,将车骑于圆饼之上通 ,操作要求: 过,车轮不得碰,擦,轧圆饼,并且不得超,轧两侧路边缘线. 5,攻略要点 , 方法一: 方法一: (1). 过饼前调整方向,让车能够以一条直线方向驶过 1,2 饼(具体为要感觉圆饼在车盖线 两侧的中间位置); (2). 车后轮刚过 2 饼;车窗左下角与 3 饼中心点对齐时,方向向左 2 圈,此时车头驶向 3 饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到 4 饼右侧时,方向向右回正(身高 175CM 以上的可以过 4 饼右侧后回正方向); (3). 当车窗右下角与 4 饼中心点对齐时,方向向右打到底,此时车头驶向 4 饼;当车窗左 下角与 5 饼中心点对齐时,方向向左回正; (4). 车窗左侧后视镜与 5 饼中心点对齐时,方向向左打到底,此时车头驶向 5 饼;当右侧 车盖头上小后视镜即将到 6 饼右侧时,方向向右回正(身高 175CM 以上的可以过 6 饼右侧后回 正方向); (5). 车窗右下角即将过 6 饼中心点时,方向向右打到底,此时车头驶向 6 饼;车头刚过 6 饼,方向向左回正. 方法二: 方法二: 一是打方向盘要熟练.二是一挡行驶,过程中不加油门.三是尽量贴边.驶过右圆饼时，左轮 尽量贴着右圆饼的左侧行驶，反之亦然. 四是借用参照物. 通过左圆饼时，一旦看到车头的左角 尖对准左圆饼竖向直径线下方末端，就马上左驾方向，到了车头已正，再迅速回方向. 回正之后 ，再用同样方法继续驶向右圆饼. (九),百米加减挡 九, 1,考试目的:考核机动车驾驶人操纵车辆挡位的熟练程度. ,考试目的: 2,图形设计 , 9 3, , 操作要求: 机动车驾驶人驾驶车辆由起点线起步, 在百米内完成从最低挡逐级加至最高挡, 操作要求: 再从最高挡逐级减至二挡. 4,攻略要点: ,攻略要点: (1),沿车前面走至驾驶门边,报告后上车,先双手递交学员证,再调整座位,系安全带, 踩离合,踩一下油门,同时看仪表盘,然后报告仪表正常,听到考官发出起步指令后,准备进步; (2),踩离合,挂 1 档,按一下喇叭,打左转向灯,放手刹(起步时注意平地还是坡上,一般都在平地);慢抬离合,车起步; (3),加油门,挂入 2 档后,注意慢抬离合(快则容易发生车抖动或熄火现象),加油,挂 3 档;4 档,5 档; (4),当考官发出路边定点停车指令后,迅速踩刹车减速(不要踩到底,但降速要快,最好 降速到 20 公里以下,否则后面动作难做),打右转向灯,方向向右,向路边靠,近至路边时(不 要掉到旁边的土地上)向左回半圈,再迅速向右回正;慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车,拉 手刹,挂空档,放离合,放脚刹,关转向灯,报告操作完毕.签字后,放下安全带,下车关门, 结束. (5),行车过程中,遇到与前车距离缩短情况,应减速,同时视情况配合减档,稳住离合; 转弯时,应减速,减档,打转向灯,以 2 档通过,过弯后,加速前行;掉头时,应将双脚放在离 合,脚刹上方,做好随时停车准备. (十),起伏路驾驶 十, 1,考试目的:考核机动车驾驶人驾驶车辆平顺通过起伏路面的能力. ,考试目的: 2,图形设计 , 10 3,尺寸: (1)顶宽,底宽:车轮直径加 60 厘米; (2)深度,高度:大型客车,小型车辆 ,尺寸: 为 6 厘米,其他车辆为 12 厘米. 4,设置: (1)凹路面的 角小于车辆离去角,凸路面的 角小于车辆接近角; (2)凹路 ,设置: 面的深度和凸路面的高度要小于车辆的最小离地间隙. 5,操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆行驶至起伏路面前 20 米内制动减速,使用低速挡或者半 ,操作要求: 联动平稳安全地通过起伏路段. 6,攻略要点:此项最简单.过起伏路前,踩一下刹车,尽量最慢速通过即可. ,攻略要点: 要点 二,训练及考试的注意事项 1, 学员到考试场后要保持安静,开始考试时,持卡到考官面前对考官说:XX 驾校学员 请求考试,然后把车开到指定位置 进行考试.第二位学员 在第一位学员考完后到考试处报道,第一位学员考试完毕后下车对考官说:驾校学员考试 完毕,谢谢考官! 2,学员上下车要按规范的动作和礼仪执行(详见第七章). 3,由于各学员训练,考试的车辆的尺寸及性能不尽相同,在通过各项目时的参考点位操作习 惯也有些差异, 再者由于学员的身高和座位的位置不同其参考点也有变化. 加之考试时车辆是随 机抽取的,不一定是平时训练的车辆.因此学员在训练时要熟悉一下各类车辆的性能,并找出适 应自己的参考点位. 4,在考试时除规定要达到的速度外,尽量要低速行驶,以便在通过障碍时能反应得过来,不 至于因车速过快而手忙脚乱. 5,学员在训练时已定好的车速,位置,操作习惯,参考点等不要到考试时做随意的改变,不 要临时去尝试新的方法,这样考试很难过关. 6,本章所讲的通过障碍的方法仅供参考,有些方法若适合学员也只能确定一种最适合自己的 方法进行训练,不要同时进行多种方法训练,这样很容易搞乱. ( 注:学员在训练时最好不要靠点位通过障碍,尽量训练对汽车的感觉,估计,判断能力,这样才能 学到真正的技巧.靠点位通过关只是应付考试的形式,与实际驾驶中有很大的区别,真正有经验的 驾驶员在实驾中都是靠感觉,估计,判断能力). 7,本章所讲的 10 个项目,考试时不一定全部考试完,按照新大纲的规定大车考试不少于六 项:大型客车,城市公交车必考项目:桩考,坡道定点停车和起步,直角转弯,通过单边桥,通 过连续障碍;牵引车准驾车型必考项目:桩考,坡道定点停车和起步,曲线行驶,直角转弯,限 速通过限宽门;中型客车,大型货车准驾车型必考项目:桩考,坡道定点停车和起步,侧方停车, 通过单边桥,通过连续障碍. 小型汽车,低速载货汽车必考项目:桩考,坡道定点停车和起步, 侧方停车;小型自动挡汽车必考项目:桩考,侧方停车;小车考四项:大小车的必考项目是:到 桩,侧方位停车,上坡起步和定点停车.其他项目学员也要进行适当的训练和掌握.因为考官凭 自己的性情有可能随机抽考其他项目. 8,考试前学员要对考场情况进行了解,由于考场的不同有些项目设置的方位以及考试项目的 先后顺序也有不同,同时学员平时训练的场地其项目的方位,通过的顺序与考场也有差异.如有 的训练过单边桥时是先过左边后过右边, 而有的考场则设置的是先过右边后过左边; 有的训练场 是先过圆饼再过单边桥等等.这对学员的考试是有一定的影响的,因此,学员要提前了解考场, 做到心中有数, 以免考试时由于方位, 顺序的变化而不习惯, 从而导致心理紧张, 影响考试成绩. 严格按照平时教练要求做，到考场时注意教练打的暗号驾照考试的倒车入库技巧之一：参加驾照考试之倒车入库时，倒车入库技巧关键在意一进库，就要从右边进桩的时候,眼睛看右边后车窗三角区三分之一位置对准中桩,（有很多教练车在后车窗三角区都会有帖标示）。大多数人的经验是看第一根桩和后面对角的那根桩成一条直线的时候就可以往右打死方向退入车库,当车尾已经进入中桩,眼睛看左边倒后镜当出现后面边桩的时候,就可以往左方向盘打两圈回正,这时候车就可以慢慢退入,遵循哪边宽打哪边的原则,记得要回正,同时幅度要小点,不能太大,只要两边距离差不多就好了,退的差不多的时候眼睛要看右边后车窗,三角区位置对准中间桩就可以踩刹车停下了。驾照考试的倒车入库技巧之二：参加驾照考试之倒车入库时，出库也是不能掉以轻心的。倒车入库技巧要求出库必须在移库完毕后，并且要向左打一圈方向盘,车头转向左边桩出库,及时看准两边车和边桩和中桩的距离,及时调整,徐徐开出;眼睛看左边后窗完全出了边桩就可以往左打死方向盘,当车头正了再回右边两手回正。驾照考试的倒车入库技巧之三：学员们学车经验总结，在驾照考试之倒车入库时，由于对倒车入库技巧二进库松懈，而导致功亏一篑的例子有很多，所以二进库也是十分重要的。驾驶时从左边进库的时候,眼睛看左边第一根桩对着后面右边桩(正对)相隔大约30公分的时候就可以往左打死方向,当车尾进入中桩时眼睛看左边倒后镜,当倒后镜出现后面边桩的时候就可以往右打方向盘两圈,回正（这时候只要车进了桩就可以踩刹车停下）。关于二出库，必须从右边出的时候,眼睛看右边的后车窗,直到左边的边桩过了车窗后车窗三角区位置就可以马上往右打死方向,直到车头正了,就可以打两手回正；移库顺序。驾照考试的倒车入库技巧之四：在参加驾照考试之倒车入库时候，学员们一定要掌握驾照考试之倒车入库技巧，头脑清楚，记清楚驾照考试之倒车入库的每一个步骤。上海光明驾校许许多多的学员都得益于这些技巧总结。学员们必须记清倒车入库技巧的每个要领，对顺利通过考试大有帮助。倒库移库是最简单的，你只要看对点，