桥梁桩基施工方案531最新版.doc

徐州市三环东路高架快速路建设工程二标徐州市三环东路高架快速路建设工程二标 桥梁桩基施工方案桥梁桩基施工方案 编制人 编制人 审核人 审核人 审批人 审批人 20122012 年年 5 5 月月 1 36 目目 录录 一 编制依据一 编制依据 5 5 二 工程概况二 工程概况 5 5 三 施工条件三 施工条件 6 6 3 1 地形 地貌 6 3 2 地质条件 6 3 3 自然地理情况 7 3 3 1 水文 7 3 3 2 气候 气象 7 3 3 3 地下管线情况 8 四 施工方法四 施工方法 8 8 4 1 人工挖孔桩施工方法 8 4 1 1 工艺原理 8 4 1 2 作业特点 8 4 1 3 机具设备 9 4 2 人工挖孔桩施工工艺 9 4 3 护壁模板 11 4 4 人工挖孔施工方法 11 4 5 爆破施工方法 14 4 6 终孔检查 19 4 7 砼灌注 20 4 7 1 导管法灌注混凝土 20 2 36 4 7 2 串桶灌注混凝土 20 4 8 挖孔注意事项 21 4 9 质量要求 22 五 钻 冲 孔灌注桩施工方法五 钻 冲 孔灌注桩施工方法 2323 5 1 钻孔桩施工工艺流程 23 5 2 钻孔灌注桩施工方法 24 5 2 1 场地准备 24 5 2 2 桩位放样 24 5 2 3 埋设护筒 24 5 2 4 安装钻机 24 5 2 5 泥浆池开挖 25 5 2 6 泥浆的制备及循环净化 26 5 2 7 钻孔施工 26 5 2 8 成孔检查 27 5 2 9 第一次清孔 28 5 2 10 钢筋笼加工及吊放 28 5 2 11 第二次清孔 30 5 2 12 灌注水下混凝土 30 5 2 13 成桩检测 31 5 3 质量控制措施 31 5 3 1 冲击钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法 31 5 3 2 冲击钻孔灌注桩成孔质量允许偏差和检验方法 32 六 冲击钻孔桩施工常见事故的预防及处理六 冲击钻孔桩施工常见事故的预防及处理 3232 3 36 6 1 坍孔 32 6 1 1 坍孔原因 32 6 1 2 坍孔的预防和处理 33 6 2 冲击成孔偏斜 33 6 2 1 偏斜原因 33 6 2 2 预防和处理 34 6 3 掉钻头 34 6 3 1 掉钻头原因 34 6 3 2 预防措施 34 6 3 3 处理方法 34 6 4 扩孔和缩孔 34 6 5 1 漏浆原因 35 6 6 首批混凝土封底失败 35 6 6 1 事故原因 35 6 7 导管拨空 掉管 36 6 7 1 事故原因和预防 36 6 8 1 事故原因 37 6 8 2 补救措施 37 七 桩基溶洞处理方法七 桩基溶洞处理方法 3737 7 1 人工挖孔溶洞处理 37 7 2 冲击钻成孔溶洞处理 38 7 2 1 溶洞发现 38 7 2 2 处理方法 38 4 36 7 3 溶洞处理成果观测 39 7 3 1 人工挖孔溶洞处理成果观测 39 7 3 2 冲击钻成孔溶洞处理成果观测 39 八 人力设备资源配置八 人力设备资源配置 3939 九 质量保证措施九 质量保证措施 4141 十 安全保证措施十 安全保证措施 4242 十一 环境保护十一 环境保护 4545 一 编制依据一 编制依据 1 交通部标准 公路工程地质勘查规范 JTG C 2011 2 交通部标准 公路桥涵地基与基础设计规范 JTG D63 2007 3 交通部标准 公路工程抗震规范 JTJ004 89 4 交通部标准 公路桥梁抗震设计细则 JTG T B02 01 2008 5 交通部标准 公路土工试验规程 JTG E40 2007 6 交通部标准 公路勘查规程 JTG T C10 2007 7 交通部标准 公路工程水质分析操作规程 JTJ056 84 8 国家标准 岩土工程勘查规范 GB50021 2001 2009 年版 5 36 9 国家标准 工程岩土试验方法标准 GB T50123 1999 10 国家标准 工程岩土分级标准 GB50218 94 11 国家标准 建筑抗震设计规范 GB50011 2010 12 国家标准 中国地震动参数区划图 GB18306 2001 13 公路桥涵施工技术规范 JTGT F50 2011 14 公路工程质量检验评定标准 JTGF80 1 2004 15 建设部标准 房屋建筑和市政基础设施工程勘查文件编制深度规定 2010 年版 16 工程地质勘查报告和设计图纸 二 工程概况二 工程概况 2 12 1 本工程为徐州市三环东路高架快速路建设工程 2 标段 起讫点桩号为 K7 950 5 K14 560 全长 6 61Km 主线设置平行匝道 4 对 分别位于规划广山 路以北 杨山路以南 下淀路以北和桃山路以南 2 22 2 桥梁采用水下 C30 混凝土的钻孔灌注桩基础 主线桥梁桩径一般为 200cm 和 220cm 两种 长度范围为 11m 44m 匝道桥梁桩径一般为 120cm 和 150cm 两种 全线桩基均为嵌岩桩 三 施工条件三 施工条件 3 13 1 地形 地貌 地形 地貌 1 1 桥位区位于徐州市东侧三环路上 两侧建筑物较为密集 由于修建公路 桥梁 房屋等人类活动 原地貌形态略有改变 根据地质勘察所揭示底层 根 据形态 成因 微地貌特征 本桥位区地貌类型自南向北分为岩溶丘陵区 剥蚀 残丘 冲积平原区 冲 湖积平原区 2 2 K7 950 K10 210 路段地貌类型属于岩溶丘陵区 剥蚀残丘 主要由第 四系上更新统 中更新统黏土和古生界寒武系灰岩构成 3 3 K10 210 K11 150 路段地貌类型属于冲积平原区 浅表部主要分布第四 系全新统粉土 下伏基岩为下古生界寒武系灰岩 4 4 K11 150 K13 237 路段地貌类型属于冲 湖积平原区 浅表部主要分布 第四系全新统粉土 软塑黏土 粉细砂 含砂姜黏土 下伏基岩为下古生界寒 6 36 武系灰岩 其间局部路段见燕山期侵入闪长岩 3 23 2 地质条件 地质条件 3 2 13 2 1 沿线地貌 地质条件复杂 特殊性岩土种类较多 详见工程地质特 征表 工程地质特征表工程地质特征表 层 号岩土名称工程地质特性 1 1 填筑土主要为路基结构层 中等 低压缩性 1 2 素填土 主要由粘性土组成 含有砖瓦 碎石等杂物 不均 匀 强度低 透水性较强 2 1 粉土夹粉质黏土 稍密 中压缩性 轻微液化 工程地质特性较 差 2 1A 黏土可塑 中偏高压缩性 工程地质特性一般 2 2 粉质粘土夹粉土软塑 中偏高压缩性 工程地质特性较差 易缩孔 3 1 黏土可塑 中压缩性 工程地质条件较好 3 1A 粉细砂 中密 局部密实 含砂礓石 工程地质特性较 好 3 2 黏土可塑 中压缩性 工程地质条件较好 3 3 含砂姜黏土硬塑 中偏低压缩性 工程地质条件较好 4 1 含角砾黏土硬塑 中偏低压缩性 工程地质条件较好 RD 溶洞以硬塑黏土夹碎石 风化岩屑充填 5 1 强风化闪长岩 风化强烈 呈砂土 砂石状 局部夹中风化硬 块 8 1 强风化灰岩 岩体破碎 呈砂土 砂石状 工程地质特性一 般 8 3Y 1 强风化泥质灰岩夹页岩 岩体破碎 呈砂土 砂石状 工程地质特性一 般 8 2S 1 破碎状中风化砂岩裂隙发育 岩体破碎 8 2PS 破碎状中风化灰岩裂隙发育 岩体破碎 见溶蚀孔洞 8 3Y S 破碎状泥质灰岩夹页岩中风化 岩体破碎 呈砂石状 工程地质特性一般 5 2 中风化闪长岩岩体较完整 属较软岩 可作为桩端持力层 8 2 中风化灰岩岩体较完整 属较硬岩 可作为桩端持力层 8 2S 中风化砂岩岩体较完整 属较软岩 可作为桩端持力层 8 2T 中风化灰岩岩体较完整 属较硬岩 可作为桩端持力层 8 3Y 2 中风化泥质灰岩夹页岩岩体较完整 属较软岩 可作为桩端持力层 3 33 3 自然地理情况自然地理情况 3 3 13 3 1 水文水文 徐州地区水系主要属于沂 沭 泗水系中的泗运水系下游 上接微山湖 下泻骆马湖 我国南水北调东线方案经徐州通过 区内河流主要有京杭大运河 7 36 废黄河 奎河 房亭河等 其中京杭大运河在徐州境内的支流自北而南有 园 河 掴城河 万寨河 荆马河 不牢河等 区内湖泊 水库主要有云龙湖和大 龙口水库 3 3 23 3 2 气候 气象气候 气象 1 1 徐州市气候属于南温带的鲁淮区 具有长江流域及淮河流域的过渡性质 全区气候温和 光照充足 年降水量充沛 春秋季短 冬夏季长 冬寒干燥 夏季多雨 春秋干旱突出 2 2 常年平均气温 14 4 极端最高气温 40 6 1972 年 6 月 11 日 极 端最低气温 22 6 1969 年 2 月 6 日 3 3 历年平均降水量 842 5mm 最大年降水量 1213 4mm 1963 年 最大月 降水量 481 3mm 1982 年 7 月 4 4 历年平均年日照时数 2261 9 小时 最多年日照时数 2592 8 小时 平均 日照百分率 51 5 5 历年平均风速 2 6m s 实测 10 分钟平均最大风速 15 8m s SSW 全 年主导风向 ENE 频率 12 夏季主导风向 ENE E ESE 频率 11 冬季主 导风向 ENE 频率 13 6 6 历年最大积雪深度 25cm 1964 年 2 月 15 日 最大冻土深度 24cm 1968 年 1 月 2 日 3 3 33 3 3 地下管线情况地下管线情况 施工地段没有提供管道资料图纸 施工前要对施工区域地下管进行探测 要先开挖样洞 弄清管线位置后再进行施工 遇到地下管道时注意加以保护 四 四 成孔方法成孔方法 根据本标段工程地质勘察报告及现场实际施工环境等情况 桩基施工拟定 采用人工挖孔桩与钻孔灌注桩 吊车安装钢筋笼 混凝土由搅拌站集中供应 混凝土运输车运输 混凝土输送泵泵送灌注水下混凝土 钻孔方法结合现场实 际情况以旋挖钻成孔为主 冲击钻成孔为辅 1 1 由于 K7 950 5 本标段起点 K11 175 Pm95 路段上部土层较少 无砂性土层分布在该段 桩基较浅 且以中风化灰岩和泥质砂岩作为桩端持力 层 而且为了保证桩基施工质量和施工期间尽力不扰民 桩长小于 25 米 所以 采用人工挖孔桩 8 36 2 2 K11 175 Pm95 K14 560 本标段终点 上部图层较厚 地下水位较 浅 浅部普遍分布有粉层夹粉质粘土 以泥质灰岩加页岩作为桩端持力层 考 虑本工程工期十分紧迫 故采用旋挖钻机成孔或冲击钻成孔 3 3 根据工程地质勘察报告选择不同地貌单元 不同持力层 不同岩层强度 的桩位 采用高性能大功率旋挖钻机进行试桩 确定其可钻至的最大岩层强度 4 4 对照工程地质纵断面图 旋挖钻机可钻至设计标高的桩位采用旋挖成孔 岩层强度过高 旋挖钻机无法达到设计标高的桩位采用冲击钻成孔 五 桩基施工方法五 桩基施工方法 5 15 1 旋挖钻成孔旋挖钻成孔 1 1 采用大功率液压履带式旋挖钻机成桩 泥浆护壁 掏渣筒取渣 泥浆 泵清孔 2 2 见旋挖钻成孔施工流程图 旋旋挖挖钻钻成成孔孔施施工工流流程程图图 5 1 1 施工方法施工方法 5 1 1 15 1 1 1 原地面处理原地面处理 1 1 本标段桥位区徐州三环东路上 路面为混凝土路面 较为坚固 可满 足旋挖钻机施工对原地面承载力及平整度的要求 2 2 原地面处理时 测量人员放出桥桩中心点桩位 3 3 采用人工配合机械 挖机破碎锤 以桥桩中线点为圆心 以桥桩直 径 80cm 为直径进行混凝土路面破除 4 4 其余路面不进行处理 以保证足够的承载力 避免在钻进过程中钻机 产生沉陷 测量放线 原地面处理 钻机就位 泥 浆 调 制 钻孔至护筒底部 安 装 护 筒 钻孔至设计标高 9 36 5 1 1 25 1 1 2 测量放样测量放样 1 1 根据设计图纸计算各桩位中心点坐标 采用极坐标法准确测量出桩位 中心点 桩橛截面尺寸不小于 5cm 5cm 在桩面钉铁钉作为标志点 2 2 每个中心桩位纵 横轴线方向必须设置 4 个护桩 便于桩基施工过程 中进行检校 3 3 每次桩位放样不得少于 4 个桩位 桩位放样后及时检查各桩位间距离 及对角线距离 确认准确无误后以书面技术交底交予现场技术员 沿纵横中心线设置4个护桩 检查各桩位尺寸 桩位放样示意图桩位放样示意图 5 1 1 35 1 1 3 钻机就位钻机就位 1 1 将钥匙开关打到电源档 旋挖钻机的显示器显示旋挖钻机标记画面 按任意键进入工作画面 2 2 先进行旋挖钻机的钻桅起立桅及调垂 即首先将旋挖钻机移到钻孔作 业所在位置 旋挖钻机的显示器显示桅杆工作画面 3 3 从桅杆工作画面中可实时观察到桅杆的 X 轴 Y 轴方向的偏移 4 4 操作旋挖钻机的电气手柄将桅杆从运输状态位置起升到工作状态位置 在此过程中 旋挖钻机的控制器通过采集电气手柄及倾角传感器信号 通过数 学运算 输出信号驱动液压油缸的比例阀实现闭环起立桅控制 5 5 实现桅杆平稳同步起立桅 同时采集限位开关信号 对起立桅过程中 钻桅左右倾斜角度进行保护 6 6 在钻孔作业之前需要对桅杆进行定位设置 调垂可分为手动调垂 自 动调垂两种方式 7 7 在桅杆相对零位 5 范围内才可通过显示器上的自动调垂按钮进行 自动调垂作业 而桅杆超出相对零位 5 范围时 只能通过显示器上的点动按 钮或左操作箱上的电气手柄进行手动调垂工作 8 8 在调垂过程中 操作人员可通过显示器的桅杆工作界面实时监测桅杆 10 36 的位置状态 使桅杆最终达到作业成孔的设定位置 9 9 要求钻机就位后使旋挖筒与桩位中心的偏差小于 5cm 5 1 1 45 1 1 4 泥浆调制泥浆调制 钻机施工中泥浆可以防止孔壁坍塌 抑制地下水 悬浮钻渣等作用 为此 泥浆是保证孔壁稳定的重要因素 选择不含砂石 腐植等杂质的粘土 人工配 合挖掘机进行泥浆拌制 良好泥浆的各项性能指标如下 1 1 泥浆相对密度 1 03 1 1 粘度 18s 22s 含砂率 2 泥皮厚 度 2mm PH 值 大于 7 2 2 施工过程中随时检测泥浆的各项性能指标 确保泥浆对孔壁的撑护作 用 避免发生施工事故 5 1 1 55 1 1 5 安装护筒 1 1 护筒由厚度 8mm 钢板制成 护筒直径比桩基孔径大 200mm 2 2 每节护筒长度 4m 护筒埋设高出地面 30cm 以防止杂物 泥水流入 孔内 3 3 采用钻机先挖除表面 2m 的土层 再进行护筒埋设 4 4 埋设护筒时由人工进行辅助配合 利用旋挖机的钻斗挤压作用做相应 的调整 5 5 护筒埋设根据四周的控制桩进行控制 偏差小于 5cm 5 1 1 65 1 1 6 钻孔施工钻孔施工 1 1 施工钻孔时通过显示器按钮直接进入主工作界面 然后进行钻孔作业 2 2 钻孔时先将钻斗着地 通过显示器上的清零按钮进行清零操作 记录 钻机钻头的原始位置 此时 显示器显示钻孔的当前位置的条形柱和数字 操 作人员可通过显示器监测钻孔的实际工作位置 每次进尺位置及孔深位置 从 而操作钻孔作业 3 3 在作业过程中 操作人员可通过主界面的三个虚拟仪表的显示 动力 头压力 加压压力 主卷压力 实时监测液压系统的工作状态 4 4 开孔时 以钻斗自重并加压作为钻进动力 一次进尺短条形柱显示当 前钻头的钻孔深度 长条形柱动态显示钻头的运动位置 孔深的数字显示此孔 的总深度 5 5 当钻斗被挤压充满钻渣后 将其提出地表 操作回转操作手柄使机器 11 36 转到土方车的位置 将钻渣装入土方车 完毕后 通过操作显示器上的自动回 位对正按钮机器自动回到钻孔作业位置 或通过手动操作回转操作手柄使机器 手动回到钻孔作业位置 此工作状态可通过显示器的主界面中的回位标识进行 监视 6 6 钻机施工过程中保证泥浆面始终不得低于护筒底部 保证孔壁稳定性 7 7 通过钻斗的旋转 削土 提升 卸土和泥浆撑护孔壁 反复循环直至 成孔 8 8 钻进过程中严格控制钻进速度 若钻机升降钻斗时速度过快 钻斗外 壁和孔壁之间的泥浆冲刷孔壁 再加上钻斗下部产生较大负压作用 造成孔壁 颈缩 坍塌现象 所以钻斗提升时应严格控制其速度 经现场实践得知 钻斗 升降速度保持在 0 75 0 80m s 9 9 当钻斗粉砂层或亚砂土层时 其升降速度应更加缓慢 5 1 1 75 1 1 7 施工注意事项施工注意事项 旋挖钻机施工方法具有施工质量可靠 成孔速度快 成孔效率高 适应性 强 环保的优点 对于粉质黏土及强风化岩等地质成孔效率高 可钻至中风化 岩层 因此适用于本工程 但与冲击钻机对比 旋挖钻机存在投资较高 对弱 风化岩地质钻进速度较慢 孔底沉渣多 泥浆管理差的缺点 施工中注意以下 几点 1 1 由于钻机设备较重 施工场地除桩位及扩大面积外的混凝土路面不进 行破除 避免钻机发生沉陷 2 2 钻机施工中检查钻斗 发现侧齿磨坏 钻斗封闭不严时必须及时整修 3 3 泥浆初次注入时 垂直向桩孔中间进行入浆 避免泥浆沿着护筒壁冲 刷其底部 致使护筒底部土质松散 4 4 因粘土层中钻进过深易造成颈缩现象 在钻机施工时应严格一次钻进 深度 5 5 钢筋笼或探孔器向孔内放置时 应由吊车吊起 将其垂直 稳定放 入孔内 避免碰坏孔壁 使孔壁坍塌 在砼浇筑时出现废桩事故 6 6 根据不同地质情况 必须检测清孔后灌注砼时泥浆性能指标 确保泥 浆对孔壁的撑护作用 12 36 5 1 2 施工问题的处理施工问题的处理 1 1 钻孔颈缩 钻孔颈缩 旋挖钻机施工初期 提升料筒时 可能提升力会显著增大 有孔壁颈缩现 象 原因为由于筒式钻斗完全无护壁作用 在提升钻斗时 其下部产生较大负 压力作用 致使产生 吸钻 现象 从而造成孔壁颈缩现象 此时可对筒式钻 斗进行改进 在筒壁上加焊 4 块双曲面护壁钢板 或增设导流槽 两两对称 布置 为防止升降时碰坏孔壁 钻头旋转时双曲面护壁钢板直径小于孔径 2cm 2 2 卡埋钻 卡埋钻 卡埋钻是旋挖钻机最易发生的施工事故 因此 施工过程中应采取积极主 动的措施加以预防 当钻机施工时出现卡埋钻现象时 采取切实可行的措施及 时进行处理施工事故 处理卡埋钻的方法如下 直接起吊法 采用吊车直接向上起吊即可 钻斗周围疏通法 即用水下切割或反循环等方法 清理钻筒周围沉渣 然后起吊即可 5 1 3 旋挖成孔钢筋笼安装及水下混凝土灌注旋挖成孔钢筋笼安装及水下混凝土灌注 采用泥浆泵排渣及清孔 水下混凝土灌注的施工工艺 5 1 3 15 1 3 1 施工工艺流程施工工艺流程 桩桩基基混混凝凝土土灌灌注注施施工工流流程程图图 5 1 3 25 1 3 2 施工方法施工方法 1 1 桩基成孔检测 桩基成孔检测 钻孔达到要求深度后采用探孔器进行孔深 孔径检查 符合要求后将钻机 撤离至不影响混凝土灌注的位置 2 2 清孔 清孔 成孔指标符合要求后立即进行清孔 清孔采用换浆法 清孔标准符合设计 及规范要求 即 孔内排出或抽出的泥浆手摸无 2mm 3mm 颗粒 泥浆比重不大 清 孔 桩 基 成 孔 检 测 吊 装 钢 筋 笼 安 装 导 管 二 次 清 孔 灌 注 混 凝 土 拆 导 管 泥 浆 处 理 13 36 于 1 1 含砂率小于 2 粘度 17s 20s 浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大 于 2cm 严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔 在清孔排渣时注意保持孔内水 头 防止坍塌 3 吊装钢筋笼 安装导管 二次清孔 灌注水下混凝土及拆导管施工方 法同冲击成孔施工方法一致 详见 5 3 1 4 4 泥浆清理 泥浆清理 旋挖钻成孔桩施工中 产生大量废弃的泥浆 为了保护当地的环境 采用 泥浆车将其运往指定的废弃泥浆的堆放场地 5 25 2 冲击钻成孔冲击钻成孔 5 2 1 施工工艺流程施工工艺流程 见钻孔桩施工工艺流程图 场地平整施工准备加工护筒 测量定位 埋设或振动下沉护筒 桩机就位 填写桩位检查记录表 冲 钻 进 溶洞处理 成孔 清孔 沉渣厚度合格 安装钢筋笼 安装导管 沉渣厚度 泥浆比重合 格 填写钻孔记录表 填写成孔检查记录表 检查泥浆比重 稠度 含砂率 沉渣厚度 检孔 检查钢筋笼直径 垂 直度 钢筋间距 声 测管 检查点 检查泥浆比重 稠度 含砂率 沉渣厚度 检查泥浆比重 稠度 含砂率 沉渣厚度 检查泥浆比重 稠度 含砂率 沉渣厚度 检查泥浆比重 稠度 含砂率 沉渣厚度 钢筋笼加工及声测管 安装 14 36 5 2 2 冲击成孔施工方法冲击成孔施工方法 5 2 2 1 场地准备场地准备 1 1 冲击钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸 钻机数量和钻机 底座平面尺寸 钻机移位要求 施工方法以及其它配合施工机具设施布置等情 况决定 2 2 施工场地均为原路面 施工期间地下水位在原地面以下 冲击成孔前 将桩位原路面进行破除 破除面比桩径大 80cm 将场地整平 清除杂物 横向 铺设枕木 然后在枕木上铺设废旧钢轨或型钢 即构成钻机平台 场地的大小 要能满足钻机的放置 泥浆循环系统及混凝土运输车等协调配套工作的要求 5 2 2 2 桩位放样桩位放样 采用全站仪根据桩位坐标进行放样 桩位放样坚持测量复核制度 在护筒 埋设前放出桩位 方法同旋挖钻成孔放样 5 2 2 3 埋设护筒埋设护筒 1 1 护筒用 8mm 的钢板制作 其内径大于钻头直径 400mm 长度不小于 3m 为增加刚度防止变形 在护筒上 下端口和中部外侧各焊一道加劲肋 护 筒顶要高出地面 0 3 0 5m 其高度满足孔内泥浆面的要求 2 2 护筒埋深不小于 2m 当表层土松软时 宜将护筒埋置到较坚硬密实 的土层至少 0 5m 护筒四周回填黏土并分层夯实 3 3 护筒埋设采用人工配合小型挖掘机挖埋法 埋设应准确 稳定 护筒 顶面中心与桩位中心的偏差不得大于 50mm 倾斜度不大于 1 保证钻机沿着桩 位垂直方向顺利工作 4 4 护筒埋设完成后报监理工程师现场检查 护筒埋设符合要求后方可安 装钻机就位 5 2 2 4 安装钻机安装钻机 1 1 安装钻机时 底架应垫平 保持稳定 2 2 立好钻架并调整起吊系统 将钻头吊起徐徐放进护筒内 启动卷扬机 把钻头吊起 将钻机调平并对准钻孔 要求钻头中心与钻架上的起吊滑轮在一 钻孔桩施工工艺流程图钻孔桩施工工艺流程图 灌注水下砼 挖部分桩头 拨出护 筒 填写混凝土灌注记录 15 36 铅垂线上 钻头中心与护筒顶面中心的偏差不得大于 5cm 3 3 钻机安装完成后报监理工程 师现场检查 符合要求后方可开始钻进 5 2 2 5 泥浆池开挖泥浆池开挖 5 2 5 15 2 5 1 泥浆池在道路中央隔离带处 沿桩号方向开挖 每墩位开挖一个 泥浆池 若受场地 实际施工情况等限制时 可两个墩位共用一个泥浆池 5 2 5 25 2 5 2 桩基施工时泥浆池开挖按 1 0 3 放坡 泥浆池尺寸为 600cm 400cm 200cm 泥浆池内铺设厚塑料或彩条布作为隔水层 泥浆留槽也 用塑料满铺 搭接不小于 50cm 5 2 5 35 2 5 3 泥浆池挖在距桩基 5 米处开挖 实行泥浆排除采用专用泥浆车外 运至指定地点倾倒 严禁乱排放 泥 浆 池 示 意 图 5 2 5 45 2 5 4 待该墩位钻孔灌注桩施工完毕后 立即对泥浆池进行处理 抽干 泥浆 清理淤泥 将之前铺盖的防水材料掀起 5 2 5 55 2 5 5 掀起防水材料后 采用挖掘机挖除基坑底部泄漏泥浆与软弱土层 人工使用打夯机进行夯实 5 2 5 65 2 5 6 泥浆池基坑坑底经人工夯实 压实度达到新建道路相应层位压实 度要求后 进行基坑回填 5 2 5 75 2 5 7 回填按新建道路路基施工标准进行回填 采用手扶式人工打夯机 进行夯实作业 每层填土厚度不大于 20cm 压实度应达到新建道路路基同等层 位压实度 16 36 5 2 5 85 2 5 8 土方回填并夯实至距路面底高程 30cm 时 开始施做临时路面 采 用 C25 混凝土浇筑 以做钢管支架基础 5 2 6 泥浆的制备及循环净化泥浆的制备及循环净化 5 2 6 15 2 6 1 根据现场实际情况 尽量采用优质泥浆 各项指标如下 1 1 泥浆比重 入孔泥浆比重为 1 1 1 3 2 2 黏度 s 一般地层 16 22 松散易坍地层 19 28 3 3 含砂率 新制泥浆不大于 4 4 4 PH 值 应大于 6 5 5 5 胶体率 不小于 95 5 2 6 25 2 6 2 根据桩基施工情况设置制浆池 并用循环槽连接 出浆循环槽槽 底纵坡不大于 1 0 使沉淀池流速不大于 10cm 秒以便于石渣沉淀 5 2 6 35 2 6 3 施工中泥浆造浆材料选用优质粘土 根据本标段地质情况 大部 分冲击成孔桩采用原位土造浆即可 必要时再掺入适量 CMC 羧基纤维素或 Na2CO3纯碱等外加剂 保证泥浆自始至终达到性能稳定 沉淀极少 护壁效果 好和成孔质量高的要求 试验工程师负责泥浆配合比试验 对全部桩基的泥浆 进行合理配备 5 2 6 45 2 6 4 施工中钻渣随泥浆从孔内排出进入沉淀池 处理后的泥浆经泥浆 池净化后返回钻进的孔内 形成不断的循环 钻孔弃渣 废泥浆 用专用泥浆 车拉至指定地方倾倒 不得任意堆放施工场地内或直接排放到施工场地 以避 免污染环境 5 2 75 2 7 钻孔施工钻孔施工 5 2 7 15 2 7 1 冲击钻孔前 向护筒内加适量的水和粘土 采用小冲程反复冲击 造浆 造好泥浆后就可以冲击成孔 5 2 7 25 2 7 2 冲击成孔开始时均应小冲程慢速冲进 随时检查钻机位置是否移 动 孔位是否偏移 否则及时调整 待导向部位或钻头全部进入地层后 方可 加快冲击成孔速度 为了导向段 护筒底以下 2m 深 稳固 造浆时可加入适量 的 Na2CO3纯碱 CMC 羧基纤维素 锯末等外加剂 保证泥浆性能稳定 5 2 7 35 2 7 3 冲击成孔过程就是重复钻进过程 排渣 调整泥浆 调整孔位 修复钻头的过程 冲击成孔过程中 必须保持孔内的水头标高不低于护筒顶面 下 50cm 5 2 7 45 2 7 4 出渣沟采用三道弯 沟里放钢丝过滤网 让渣尽量在沟内沉淀 17 36 并及时清理渣土 泥浆流入泥浆池 用泥浆泵送至孔底 5 2 7 55 2 7 5 冲击成孔作业应分班连续进行 填写钻孔施工记录 交接班时应 交代钻进情况及下一班应注意事项 经常检查钻机的底座和顶端是否平稳 经 常检查钢丝绳直接起吊钻的中心线在冲击和起吊时是否铅垂 是否与桩孔中心 线重合 钻进时不应产生沉陷 负责应及时处理和调整 应经常检查泥浆 不 符合要求时及时向孔内添加粘土或清水进行修正 经常检查钻头的完整程度 5 2 7 65 2 7 6 因故停止时 严禁将钻头留在孔内 以防埋钻 并将钻孔用模板 覆盖 5 2 7 75 2 7 7 冲击成孔偏差允许范围 冲击成孔轴线偏差小于 5cm 钢丝绳倾斜 度小于 1 桩头直径不小于设计桩孔 5cm 泥浆主要性能指标控制 比重 1 20 1 40 粘度 22 30PA S 含砂率小于 2 胶体率大于 95 5 2 7 85 2 7 8 冲击后起吊过程中钢丝绳与泥浆的交点是否变化和钻机扒杆颤动 有无异常 若有变化或异常 或钻机忽然加快 应暂停 查明原因并调整好后 继续钻进 5 2 85 2 8 成孔检查成孔检查 5 2 8 15 2 8 1 冲击钻孔灌注桩在成孔过程中及终孔后以及灌注混凝土前 均需 对冲击成孔进行阶段性的成孔质量检查 钻孔至设计标高后要报监理工程师 对孔底标高进行复核 满足要求后再开始清孔 5 2 8 25 2 8 2 孔径和孔形检测 孔径检测是在钻孔成孔后 吊装钢筋笼前进行 探孔器用 12 的钢筋制 作 其外径等于孔桩设计孔径 长度为孔径的 4 6 倍 检测时 将探孔器吊起 孔的中心与起吊钢绳保持一致 慢慢放入孔内 上下通畅无阻表明孔径不小于 设计孔径 5 2 8 35 2 8 3 孔深和孔底沉渣检测 孔深和孔底沉渣采用标准测锤检测 测锤一般采用锥形锤 锤底直径 13cm 15cm 高 20 22cm 质量 4kg 6kg 测绳必须经检校过的钢尺进行校核 成孔垂直度检测采用探孔检测仪 5 2 95 2 9 第一次清孔第一次清孔 清孔处理的目的是使孔底沉渣 虚土 厚度 泥浆液中含钻渣量和孔壁垢厚 度符合质量要求和设计要求 为水下混凝土灌注创造良好的条件 当钻孔达到 18 36 设计高程后 经对孔径 孔深 孔位 竖直度进行检查确认钻孔合格后 即可 进行第一次清孔 5 2 9 15 2 9 1 抽浆法清孔 采用反循环钻机钻孔时 可在终孔后停止进尺 一 边利用钻机的反循环系统的泥石泵持续抽浆 把孔底泥浆 钻渣混合物排出孔 外 一边向孔内补充经泥浆池净化后的泥浆 使孔底钻渣清除干净 5 2 9 25 2 9 2 抽浆清孔比较彻底 适用于各种钻孔方法的摩擦桩 但孔壁易坍 塌的钻孔使用抽浆法清孔时 操作要注意 防止坍孔 5 2 9 35 2 9 3 换浆法清孔 在终孔后停止进尺 稍提钻头离孔底 10 20cm 空冲 并保持泥浆正常循环 以中速将相对密度 1 03 1 10 的较纯泥浆压入 把钻孔 内悬浮钻渣较多的泥浆换出 直至孔底钻渣清除干净 5 2 9 45 2 9 4 清孔应达到以下标准 孔内排出的泥浆手摸无 2 3mm 颗粒 泥浆 比重不大于 1 1 含砂率小于 4 粘度 17 20s 同时保证水下混凝土灌注前 孔底沉渣厚度小于 2cm 严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔 5 2 9 55 2 9 5 第一次清孔完成后下钢筋笼之前要报监理工程师对清孔的各项指 标进行复核 5 2 105 2 10 钢筋笼加工及吊放钢筋笼加工及吊放 5 2 10 15 2 10 1 钢筋笼在工地的钢筋加工场制作 按设计图纸的规定来制作相应 的加强筋 5 2 10 25 2 10 2 拟定每四个墩位增设一个临时钢筋加工场 5 2 10 35 2 10 3 钢筋笼加工每段 9m 钢筋笼长度不大于 18m 的 钢筋笼在钢筋加 工厂直接焊接完毕 不在施工现场焊接 运至施工现场后 采用 25T 汽车吊进 行吊装 5 2 10 45 2 10 4 钢筋笼长度大于 18m 的 采用分段制作运输 分段吊装入孔 井 口焊接绑扎 汽车吊吊装入孔 5 2 10 55 2 10 5 声测管的布置及数量按设计要求进行 与钢筋笼一起吊放 声测 管全封闭 下口封闭 上端加盖 管内在封上盖前加满水 水下混凝土施工时 严禁漏浆进管内 声测管与钢筋笼一起分段连接 采用套管丝扣连接 连接处 应光滑过渡 管口高出超灌桩顶 20cm 每个声测管高度保持一致 5 2 10 65 2 10 6 钢筋笼采用平板车运输 5 2 10 75 2 10 7 钢筋保护层垫块为混凝土 圆饼垫块 圆饼垫块厚度为 2cm 中心有直径为 1cm 的轴孔 圆饼半径与钢筋笼保护层厚度相同 圆饼通过中心 19 36 吊点 吊车 桩孔 钢筋笼 钢护筒 图图 3 3 钢筋笼吊装图钢筋笼吊装图 轮轴横向焊接在钢筋笼上 当钢筋笼下放时 圆饼转动 以便钢筋笼顺利吊放 沿钢筋笼竖向每隔 2 米设置一道 每道沿圆周对称的设置 4 个 圆饼垫块 5 2 10 85 2 10 8 主筋采用闪光对焊或机械连接 主筋与箍筋采用点焊 螺旋筋采 用交叉点梅花型点焊 笼体要求整体焊接牢固 在钢筋笼外侧延纵向每 2 米设 置一道耳筋 以保证基桩净保护层厚度 钢筋笼在井口竖向焊接采用双面搭接 焊 接头相互错开 钢筋笼顶用钢筋吊环与孔口联接固定 以免钢筋笼上浮或 下沉 5 2 10 95 2 10 9 吊放钢筋骨架入桩孔时 钢筋笼要垂直下落 速度要均匀 避免 撞击孔壁 5 2 10 105 2 10 10 钢筋笼入孔前注意检查终孔后有无坍孔 以便及时采取措施 使钢筋笼能顺利就位 5 2 10 115 2 10 11 吊入钢筋笼时应对准孔位中心轻放 就位后牢固定位 待混凝 土浇注完毕初凝后 方可解除固定设施 5 2 115 2 11 第二次清孔第二次清孔 5 2 11 15 2 11 1 由于安放钢筋笼及导管准备到浇注水下混凝土 这段时间的间隙 较长 孔底产生新渣 待安放钢筋笼及导管就序后 进行第二次清孔 清孔中 勤摇动导管 改变导管在孔底的位置 保证沉渣置换彻底 待孔底泥浆各项技 术指标均达到设计要求 且复测孔底沉渣厚度在规范允许范围内后 清孔完成 立即进行水下混凝土灌注 5 2 11 25 2 11 2 清孔达到设计及规范要求并报监理工程师认可后及时灌注水下混 20 36 凝土 5 2 125 2 12 灌注水下混凝土灌注水下混凝土 5 2 12 15 2 12 1 采用直升导管法进行水下混凝土灌注 施工程序见图三 导管用 直径 300mm 的钢管 每节长 2 0m 配 1 2 节长 1 1 5m 短管 最底下一节采 用 4m 长导管 由管端粗丝扣 法兰螺栓连接 接头处用橡胶圈密封防水 导管 使用前 进行接长密闭试验 下导管时防止碰撞钢筋笼 导管支撑架用型钢制 作 支撑架支垫在钻孔平台上 用于支撑悬吊导管 混凝土灌注期间用吊车吊 放拆卸导管 水下混凝土施工采用混凝土运输车运输 输送泵泵送至导管 5 2 12 25 2 12 2 水下灌注时先灌入的首批混凝土 按试桩方案进行其数量的计算 保证其有一定的冲击能量 能把泥浆从导管中排出 并保证把导管下口埋入混凝 土的深度不少于 1m 必要时采用储料斗 5 2 12 35 2 12 3 使用拔球法灌注第一批混凝土 灌注开始后 紧凑 连续地进行 在整个灌注过程中 导管埋入混凝土的深度不少于 1 0m 并控制在 6m 以内 5 2 12 45 2 12 4 灌注水下混凝土时 随时利用测锤探测钢护筒顶面以下的孔深和 所灌注的混凝土面高度 以控制导管埋入深度和桩顶标高 当混凝土面接近设 计高程时 应用取样盒等容器直接取样确定混凝土的顶面位置 保证混凝土顶面 浇到桩顶设计高程以上 1 0m 5 2 12 55 2 12 5 在混凝土灌注过程中 防止混凝土拌和物从漏斗溢出或从漏斗处 掉入孔底 使泥浆内含有水泥而变稠凝固 致使测深不准 同时设专人注意观 察导管内混凝土下降和井孔水位上升情况 及时测量复核孔内混凝土面高度及 导管埋入混凝土的深度 做好详细的混凝土施工灌注记录 正确指挥导管的提 升和拆除 探测时必须仔细 同时以灌入的混凝土数量校对 防止错误 拨球法施工程序图 A B C D E F 21 36 5 2 12 65 2 12 6 施工中导管提升时保持轴线竖直和位置居中 逐步提升 如导管 法兰盘卡住钢筋管架 可转动导管 使其脱开钢筋骨架后 移到钻孔中心 5 2 12 75 2 12 7 当导管提升到法兰接头露出孔口以上一定高度 可拆除 1 节或 2 节导管 视每节导管长度和工作平台距孔口高度而定 拆除导管动作要快 拆 装一次时间一般不宜超过 15min 防止螺栓 橡胶垫和工具掉入孔中 注意安 全 已拆下的导管立即清洗干净 堆放整齐 5 2 12 85 2 12 8 水下混凝土应连续浇筑 不得中途停顿 并应尽量缩短拆除导管 的间断时间 每根桩的浇筑时间不应太长 宜在 4h 内浇筑完成 混凝土浇筑完 毕 位于地面以下及桩顶以下的孔口护筒应在混凝土初凝前拔出 5 2 12 95 2 12 9 混凝土灌注过程需要监理的旁站监督 灌注完成后及时对相关资 料进行签认 5 2 135 2 13 成桩检测成桩检测 桩身混凝土应均质 完整 混凝土等级及桩基承载力试验符合设计要求 对钻孔桩桩身全部进行无损检测 根据设计要求 桩基采用超声波检测 5 35 3 质量控制措施质量控制措施 5 3 15 3 1 冲击钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法冲击钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法 冲击钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法冲击钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法 编号项目允许偏差检 验 方 法 1 钢筋骨架在承台底以下长 度 100mm 2 钢筋骨架直径 10mm 尺量检查 3 主钢筋间距 10mm 4 加强筋间距 20mm 5 箍筋间距或螺旋筋间距 20mm 尺量检查不少于 5 处 6 钢筋骨架垂直度 0 5 吊线尺量检查 5 3 25 3 2 冲击钻孔灌注桩成孔质量允许偏差和检验方法冲击钻孔灌注桩成孔质量允许偏差和检验方法 冲击钻孔灌注桩成孔质量允许偏差和检验方法冲击钻孔灌注桩成孔质量允许偏差和检验方法 编号项目允许偏差检验方法 1 孔的中心位置不大于 5cm测量检查 2 孔径不小于设计桩径测量检查 3 倾斜度小于 1 测量检查 4 孔深不小于设计规定测量检查 5 孔内沉淀厚度不大于 10cm测量检查 6 清孔后泥浆指标 比重大于 1 1 含砂率小于 2 黏 度 17 20s 测量检查 22 36 六 冲击钻孔桩施工常见事故的预防及处理六 冲击钻孔桩施工常见事故的预防及处理 6 16 1 坍孔坍孔 坍孔的特征是孔内水位突然下降 孔口冒细密的水泡 出渣量显著增加 而不见进尺 钻机负荷显著增加等 6 1 16 1 1 坍孔原因坍孔原因 1 1 泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求 使孔壁未形成 坚实泥皮 2 2 由于出渣后未及时补充泥浆 或水 或河水上涨 或孔内出现承压水 或钻孔通过砂砾等强透水层 孔内水流失等而造成孔内水头高度不够 3 3 护筒埋置太浅 下端孔口漏水 坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软 或 钻机直接接触在护筒上 由于振动使孔口坍塌 扩展成较大坍孔 4 4 在松软砂层中钻进进尺太快 5 5 提出钻锥钻进 回转速度过快 空转时间太长 6 6 水头太高 使孔壁渗浆或护筒底形成反穿孔 7 7 清孔后泥浆相对密度 粘度等指标降低 用空气吸泥机清孔泥浆吸走后 未及时补浆 或水 使孔内水位低于地下水位 8 8 清孔操作不当 供水管嘴直接冲刷孔壁 清孔时间过久或清孔停顿时间 过长 9 9 吊入钢筋骨架时碰撞孔壁 6 1 26 1 2 坍孔的预防和处理坍孔的预防和处理 1 1 根据不同地层 控制使用好泥浆指标 在回填土 松软层及流砂层钻 进时 严格控制速度 选用较大相对密度 粘度 胶体率的泥浆或高质量泥浆 地下水位过高 应升高护筒 加大水头 地下障碍物处理时 一定要将残留 的砼块处理清除 2 2 成孔施工期间 在孔位就近准备足够的砂和粘土等应急抢险物料 发 生轻微塌孔时 停机观察分析情况 调整护壁泥浆指标及水头 使达到最佳的 护壁效果 孔壁坍塌严重时 应探明坍塌位置 用砂和粘土混合回填至坍塌孔 段以上 1 2m 处 捣实后重新冲进 漏浆特别严重的要求采取专项的处理措施 23 36 3 3 清孔时应指定专人补浆 或水 保证孔内必要的水头高度 供水管 最好不要直接插入钻孔中 应通过水槽或水池使水减速后流入钻中 可免冲刷 孔壁 应扶正吸泥机 防止触动孔壁 不宜使用过大的风压 不宜超过 1 5 1 6 倍钻孔中水柱压力 4 4 吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入 严防触及孔壁 6 26 2 冲击成孔偏斜冲击成孔偏斜 6 2 1 偏斜原因偏斜原因 1 1 冲击成孔中遇有较大的孤石或探头石 2 2 在有倾斜的软硬地层交界处 岩面倾斜冲击钻进 或者粒径大小悬殊 的砂卵石 3 3 层中冲进 钻头受力不均 4 4 扩孔较大处 冲击钻头摆动偏向一方 5 5 钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷 位移 6 6 钻杆弯曲 接头不正 6 2 2 预防和处理预防和处理 1 1 预防措施 保证施工场地平整 冲击钻机安装平稳 机架垂直 并注 意在成孔过程中定时检查和校正 钻头 钻杆接头逐个检查调正 不能用弯曲 的钻具 在坚硬土层中不强行加压 应吊住钻杆 控制钻进速度 用低速度进 尺 对地下障碍行预先处理干净 2 2 处理应急措施 对偏斜轻微的冲击成孔 控制冲速 慢速提升 下降 往复扫孔纠偏至达到设计孔径要求为准 当孔位偏斜偏斜严重时 应用砂料或 片石填孔重冲 6 36 3 掉钻头掉钻头 6 3 1 掉钻头原因掉钻头原因 1 1 卡钻时强提 操作不当 使钻杆超负荷或疲劳断裂 2 2 钻杆接头不良或滑丝 3 3 钢丝绳断股 6 3 2 预防措施预防措施 1 1 冲击成孔前应清除孔内落物 零星铁件可用电磁铁吸取 较大落物和 24 36 钻具也可用冲抓锥打捞 然后在护筒口加盖 2 2 经常检查钻锤 扒杆 钢丝绳和联结装置 6 3 3 处理方法处理方法 掉钻后应及时摸清情况 若钻头被沉淀物或坍孔土石埋住应首先清孔 使打捞工具能接触钻头 6 46 4 扩孔和缩孔扩孔和缩孔 6 4 16 4 1 扩孔比较多见 一般表局部的孔径过大 在地下水呈运动状态 土 质松散地层处或钻锥摆动过大 易于出现扩孔 扩孔发生原因与坍孔相同 轻则为扩孔 重则为坍孔 6 4 26 4 2 若只孔内局部发生坍塌而扩孔 钻孔仍能达到设计深度则不必处理 只是混凝土灌注量大大增加 若因扩孔后继续坍塌影响钻进 应按坍孔事故处 理 缩孔即孔径的超常缩小 一般表现为钻机钻进时发生卡钻 提不出钻头或者提 外鸣叫的迹象 6 4 36 4 3 缩孔原因有两种 一种是钻锥焊补不及时 严重磨耗的钻锥往往钻 出较设计桩径稍小的孔 另一种是由于地层中有软塑土 俗称橡皮土 遇水膨 胀后使孔径缩小 6 4 46 4 4 各种钻孔方法均可能发生缩孔 为防止缩孔 前者要及时选用带保 径装置锤头 锤头直径应满足成孔直径要求 并应经常检查 及时修复 修补 磨损的钻头 后者要可采用上下反复扫孔的方法来扩大孔径 当上下扫孔无效 时 可对缩孔的孔段回填重新冲进 并观察冲进时的孔径已达到设计孔径要求 为准 6 4 56 4 5 对于有缩孔现象的孔位 钢筋笼就位后须立即灌注 以免桩身缩径或 露筋 6 56 5 钻孔漏浆钻孔漏浆 6 5 1 漏浆原因漏浆原因 1 1 在透水性强的砂砾或流砂中 特别是在有地下水流动的地层中钻进时 稀泥浆向孔壁外漏失 2 2 护筒埋置太浅 回填土夯实不够 致使刃脚漏浆 3 3 护筒制作不良 接缝不严密 造成漏浆 25 36 4 4 水头过高 水柱压力过大 使孔壁渗浆 6 5 2 处理办法处理办法 1 1 凡属于第一种情况的应使用较粘稠或高质量的泥浆钻孔 冲击钻机可 加稠泥浆或回填粘土掺片石 卵石反复冲击增强护壁 2 2 属于护筒漏浆的 应按前述有关护筒制作与埋设的规范规定办理 如 接缝处漏浆不严重 可由潜水工用棉 絮堵塞 封闭接缝 如漏水严重 应挖 出护筒 修理完善后重新埋设 6 66 6 首批混凝土封底失败首批混凝土封底失败 6 6 1 事故原因事故原因 1 1 导管底距离孔底太高或太低 原因 由于计算错误 使导管下口距离孔底太高或太低 太高了使首批砼数量 不够 埋不了导管下口 1 米以上 太低了使首批砼下落困难 造成泥浆与混 凝土混合 6 6 2 预防措施 预防措施 1 1 准确测量每节导管的长度 并编号记录 复核孔深及导管总长度 也可将 拼装好的导管直接下到孔底 相互校核长度 2 2 首批砼数量不够 原因 由于计算错误 造成首批砼数量不够 埋管失败 预防措施 根据孔径 导管直径认真计算和复核首批砼数量 3 3 首批混凝土品质太差 原因 首批砼和易性太差 翻浆困难 或坍落度太大 造成离析 预防措施 搞好配合比设计 严格控制混凝土和易性 4 4 导管进浆 导管密封性差 在首批砼灌注后 由于外部泥浆压力太大 渗入导管内 造成砼与泥浆混和 6 6 3 处理办法处理办法 首批混凝土封底失败后 应拨出导管 提起钢筋笼 立即