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精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创1/601115安全反思材料1115安全反思材料1115再反思材料1115杭州地铁事故个人反思材料为铭记杭州地铁“1115”事故惨痛教训,牢固树立安全第一的思想,进一步贯彻安全全产“零事故”理念,实现无安全质量责任事故的目标,集团公司自10月21日至12月31日期间,在全局范围内开展安全生产“大反思、大检查、大提高”活动,活动主题为“牢记教训,强化执行”。2008年11月15日15时,由原我局六公司正在施工的杭州地铁1号线湘湖站工段施工工地发生地面塌陷事故,造成长约100米、宽约50米的正在施工区域塌陷,施工现场西侧路基下陷达6米左右,将施工挡土墙全部推垮,自来水管、排污管断裂,大量污水涌出;同时东侧河水及淤泥向施工塌陷地点溃泻,导致施工塌陷区域逐渐被泥水淹没;事故造成在此处行驶的11辆汽车下沉陷落,造成21人死亡,24人受伤,造成了巨大的经济损失。搞好安全生产工作,保证人民群众的生命和财产安全,精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创2/60是实现我国国民经济可持续发展的前提和保障,是提高人民群众的生活质量,促进社会稳定的基础。在企业的社会生产活动中,特别是施工行业,安全就是形象,安全就是发展,安全就是效益的观念,正在被广泛接纳,并更多的受到施工企业的高度重视。作为一名普普通通的四局人,作为公司工程项目的技术管理者,必须把施工技术和施工安全工作当做头等大事来抓,我认为以下几件事必须做好一、人是施工事故发生的最重要的原因,人的安全意识的薄弱是导致事故发生的最主要原因,提高安全意识对确保施工安全尤为重要,要搞好工程施工中的安全工作,首要的前提与任务,就是要不断的提高施工管理人员和工程施工人员的安全防范意识。作为我们管理人员要全员、深入的学习安全法律、法规知识,从根本上认识到安全的重要性,必须把安全生产放在第一位,最终达到全公司上下人人学安全、人人懂安全、人人管安全的齐抓共管目标。二、施工人员提高个人的职责能力。在工程施工当中,精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创3/60如果每一名施工人员都可以很好的履行自己的安全职责,积极提高自己的安全意识,那么,我们在工程施工当中的安全管理工作就会变的极为乐观。外协队伍在进场施工前须对其进行系统的岗前安全培训工作,并经考试合格方可上岗,特种作业人员必须持证上岗,对于关键工程工序进行专业的培训。在施工中还要经常对施工队伍及管理人员进行安全巩固教育,可通过安全标语、安全警示牌,亦可选取典型案例对其进行生动形象的教育,以此加强安全意识的教育。三、在施工中严格执行“三检制”,严格控制工程质量,以优良的工程质量来确保施工安全,以安全的施工条件来确保施工的质量。对于关键工程、关键工序技术人员要进行全面的安全、技术交底,并编制作业指导书,经审核签字后方可下发。在施工过程中还须做好监督指导工作,确保工程实体与设计图纸一致,在施工过程中做好现场数据及资料的收集工作,发现问题及时准确的向上级领导进行汇报,力求得到快速准确的处理。对于此次事故,我们都应该从中吸取经验教训,警醒每一个人时刻牢记这个血的教训,为今后更好的开展工作,精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创4/60更加全面地履行自己的工作职责做出应有的贡献1115安全反思材料2015铁路安全反思材料2015铁路安全反思材料第1篇铁路安全反思材料2015年4月28日,将成为每个铁路职工终生难忘的一天,“428“特别重大事故向每一名铁路职工搞响了安全警钟,在举国同庆的中国奥运年,我们应该怎样做怎样才能保证铁路运输安全畅通值得每一名铁路职工深思。4月29日,部、局相继召开运输安全紧急电话会议,我段也于当日召开了安全大反思、大检查视频动员大会,就广泛开展安全生产大反思大检查,切实吸取“428“胶济线旅客列车特别重大事故做出重要部署。本人按照段、车间安排部署,认真学习了路局、段及车间安全紧急会议上的重要领导讲话、“428“事故简报、安全生产大反思大检查活动文件通知以及段、车间相关细化措施等近期相关安全方面重要文件通知,对“428“特别重大事故有了清醒的认识,同时也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析,使自精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创5/60己深感自身的安全行为离“安全第一“的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析,我认为自己还存在以下问题安全第一的思想还没有牢固树立,安全意识较薄弱,主动参加安全教育积极性不高,对事关安全的问题不够敏感。对规章制度以及相关安全、业务知识还不能完全掌握。每一起事故教训,都是由一系列的违章造成的。纵观近年来铁路所发生的一系列事故,客观的因素少,设备的因素少,绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会,反映出业务素质的问题;有的是知道了、也会了,就是不按标准干,反映出思想素质的问题;业务素质方面,我对有关规定和作业制度学习还不够积极主动,造成日常作业中对规章制度的掌握还不够,还不能很好的应用,还没有完全达到用规章指挥作业的目的。思想素质方面,存在怕麻烦简化作业程序等现象。作业中不能完全落实标准化。在日常调度工作中,自己不能完全按照相关作业标准、制度执行,从而发生了许多问题。如电力作业工作票指执行序不对,造成作业混乱,给人身、设备安全带来了安全隐患,也造成浪费时间现象;信息传递不及时,造成故障处理延时现象;对部分事关安全的重要电报通知传达简化,精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创6/60造成班组执行时存在偏差或不够重视等。这些问题,都需要今后坚决改正。事故处理头脑不够清楚,信息收集不主动、不及时,不能及时传递到位,事故预案学习不够,不能灵活应用。针对以上存在的问题,今后我在安全上要努力做到以下三点一是加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关供电畅通和人命关天的大事,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,对任何事关安全的信息决不放过,不怕麻烦,一盯到底。二是加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要进一步加强业务知识和各类规章制度的学习,全面掌握各专业,特别是变配电和电力专业知识、安全制度规定,现场安全作业方法,并在实际工作中严格执行,进一步提高自己的安全防范水平。精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创7/60三是事故处理全面考虑,采取措施时果断迅速,讲求轻重缓急和统筹布置。积极主动和现场保持不间断联系,按段及车间相关信息传递制度及时向领导和上级部门通报事故处理情况。另外,对各专业事故预案,特别是现在防洪阶段的相关预案进行全面学习和掌握,出现情况及时启动,在预案实施中根据现场情况与负责人联系灵活执行预案,以确保事故处理快速、安全。总之,我要通过这次安全大检查,大反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为铁路供电第2篇铁路安全反思材料2015年4月28日4时38分,北京开往青岛的T195次旅客列车运行至济南局管内胶济下行线王村至周村东间K290800M施工便线,在限速地段因超速运行,造成机后9至17位车辆脱轨,并侵入上行线。4时41分由烟台开往徐州的5034次旅客列车运行至胶济上行线K290850M处,与侵入限界的T195次第15、16位间发生冲突,造成5034次机车及机后1至5位车辆脱轨,事故导致71人死亡、精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创8/60416人受伤,中断胶济上、下行线21小时22分,构成铁路交通特别重大事故。428胶济特别重大铁路事故损失惨重,我作为一名铁路职工,从这次事故中,我深刻认识到责任重于泰山,树立安全发展理念,要以对人民生产财产高度负责的精神,把安全摆在最重要的位置,时刻都不能放松警惕听从领导指挥,认真踏实做好每一细节工作。把安全意识时刻记忆在脑中,遵守一切规章制度。在工作中,时刻及时发现安全隐患,及时消灭隐患,杜绝任何隐患。要不断的加强技术业务学习,对本职岗位敬业爱业,做到业务精,一职多能,按照路局、段要求,严格要求自己,规范标准化作业程序,不断强化自己安全意识和危机意识,牢固树立为人民服务的服务理念,坚决消灭一切不安全隐患。428特别重大铁路交通事故其伤亡巨大、损失严重,是近十年来最大的铁路交通事故。给人民生命安全和国家财产造成严重的损失,在社会上造成十分恶劣的影响。我清醒地认识到安全生产形势的严峻性和艰巨性,认清安全生产工作的长期性和复杂性,必须兢兢业业、忘我工作,决不能有丝毫的麻痹大意和盲目乐观精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创9/60。对自己在工作中的缺陷,通过虚心学习规章制度,明确规范标准,做到、做好自己的本职工作。通过这次428大事故的教训,联系自身工作实际情况,反思自身不足,主要有以下几个方面。1、政治理论水平不高。对局及段的安全宣传往往不重视学习不到位,对各类反思活动马马虎虎敷衍了事。2、存在好人主义严重的问题,表现在对违章问题批评多,严格考核少。搞下不为例多,叫真分析少。对违章违纪职工有时处理起来,瞻前顾后怕伤感情,怕撕破脸皮不好管理,避重就轻。其结果使本人不能受到应有的教育,其他职工也不能跟着吸取教训。3、安全规章不熟。平常自己学习安全规章比较少,对现场作业中的安全不能真正理解,使自己的安全防范水平存在一定的差距。有时候会出现无法发现不安全因素的情况,不能发现有怎么能排除这些隐患呢。针对以上问题,特制定以下整改措施精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创10/601、加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给我段的安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保本部门的安全稳定,保证我段改革与发展的长治久安。2、落实安全责任,做好本部门安全工作。今后的工作,要时刻牢记“安全第一“的责任意识,加强自己在本部门中的工作,克服好人主义,要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。3、加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握现场安全作业方法,进一步提高自己的安全防范水平。【1115安全反思材料】总之,我要通过这次安全大检查,大反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为路局的安第3篇铁路安全反思材料精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创11/60为吸取“428“特大事故教训,我对铁路安全生产的重要性有了一个深刻的认识。血的教训让我们必须“大反思、大教育、大检查、大落实“。惨痛的教训历历在目,那一刹那的事故让人震惊大事故后作为铁路人应有一种耻辱感我作为滦县车间供电技术员,侧重变电方面。滦县车间所属管内2个牵引变电所1个分区所,是京哈线牵引供电安全的重中之重,这两个牵引变电所的安全运行严重影响京哈线的运输畅通及安全。作为变电工作的技术人员,我深刻地认识到在安全意识、精神状态、工作作风安全管理几方面在我的身上存在这许多严重问题。我进行了认真反思,查找自身问题深刻反思一、反思安全意识我对“安全为天“的思想意识薄弱,平时写的多,做的少对于现场作业由于天窗时间紧,对安全的意识上是相当的模糊。只从技术上考虑,不从安全上注意的思想占了上风。对严格遵守安全规程的细节方面有很大的意识问题,对可能发生的不安全因素考虑很不周全。精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创12/60二、反思精神状态我在前期的变电春检工作中,曾经在4月7日未提前到现场马柳变电所,这是精神状态的问题,对工作的认真态度、负责态度不够。对于一次班组和本所共同作业我下次一定提前晚上到所内。第二天早点对工作票及工作内容、工具等进行检查,保证作业安全。变电检修中曾经出现主变压器上高压套管接地线与主变本体轻微放电,由于连接线腐蚀造成,我未能精细到零件的巡视和观察,应作出反思以便改进巡视中出现的死角。这说明我在平时的工作精神状态不好对工作要做的细致在细致。三、反思工作作风作为变电技术员,我对作业工作票检查还不够仔细一定要细致到字把安全隐患封锁在工作预想计划阶段。这一件事我反思到自己的工作作风是有很大问题的。我对业务学习教育认真程度不够,对自己的工作要求不够严格,负责车间变电、接触网业务的教育工作对段教精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创13/60育工作传达不够及时对此我深刻反思,检讨。教育是大事,教育是安全的前提,我做的还不到位我现在整改对业务教学文档,人员考核做到有记录、有评分、有档案。把业务教学落到实处,大落实教育学习的内容,反思自己的工作作风,工作问题仔细发现问题原因,努力不错漏洞。四、反思安全管理我自身对于工作安排和预见性和调配安排还不足,对天窗时间的变动掌握不够及时。继续申请垂直天窗,如果进线不能及时检修势必对安全供电产生影响。昌黎变电所接地电阻测量并不及时虽然工作安全完成,但2015年初的工程局人身触电事故的根源就是接地电阻测量不到位,接地锈蚀仍然封线作业,造成触电事故反思起来仍然是相当危险的,已经马上整改。应当严重反思变电春季检修期间,春检门架作业、高空作业呼唤应答不及时,作为技术员我有责任,虽然没有出现问题,但是危险的作业下应该严重反思我还曾经上过主变作业,精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创14/60看似努力工作了,但是我反思后我认识到我的职责所在,全面的技术支持和安全监控室我的任务,并不说表面的身先士卒就能把工作做好,科学的管理和分工才是安全生产的关键。整改措施一、进一步提高安全意识所有事故的发生都是安全意识不足造成的,今后的变电作业中,我首先要从我做起,认真按安规执行各项作业要求,自己绝不违章。同时,严格要求约束所内职工,将安全作业的标准指导给职工,使职工从思想上真正认识到安全的重要性,保证安全生产的顺利进行。二、进一步落实工作作风通过大检查我发现自己工作作风不实,今后我要熟练专业技术知识、技术标准。一定要保证准点准时的到达现场,认真核对工作票,认真检查不同作业的不同安全措施,把技术员工作做到位。绝不出现工作作风问题。精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创15/60三、进一步加大安全管理在今后的作业中,我要严格要求自己。一个重大事故的发生之前都会出现七个明显的征兆,这七个明显的征兆每一个都会在日常工作中呈现270个小的问题。对工作对安全生产我要反思从一个锈蚀的螺丝到一个手指长短的接地线都要认真,这都是对工作负责。坚决把事故消灭在萌芽状态之中。我要努力的整改,把“四大活动“落实到我的全部工作中。第4篇铁路安全反思材料铁路局的安全大检查大整治刚刚结束之际,又出了让人痛心的“428“铁路交通特别重大事故,这是我们大家非常不愿意看到的,但是事实摆在眼前,我们要做的就是面对现实,再次结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思,排除设备及劳动人身安全方面的隐患。本次活动是以“深刻吸取事故教训,确保安全稳定、队伍稳定“为主题,以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身“隐患排查为主要内容的安全大反思大检查活动。“428“铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样,都精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创16/60是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的,如果限速命令下发及时一点,如果另一列车的司机认真瞭望,很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局,甚至不是我们供电专业的,但是我们还是应该认真进行自我反思,因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上,因为对安全的不在乎,轻则可能被考核,重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。一个事物存在是有其道理的,一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的,段长主任的岗位很重要,变配电值班员的岗位也是很重要的,虽然我们的工作平时看起来很清闲,但是一旦发生异常情况,我们就要在第一时间处理故障,减少事故停电的时间,尽快恢复供电,不然就可能影响行车,打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事,因为监盘认真所以处理还是比较及时的,防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真,就很可能无法发现事故预兆,当发现的时候很可能就是跳闸的时候了,那么肯定会影响接触网供电的,也很可能影响行车,大乱局运输秩序。所以,我们的岗位也是很重要的,不能精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创17/60轻视,我们都应该珍惜自己的岗位。作为变电所的所长,是兵头将尾,更应该发挥好自己的带头作用,但是当所长已经一年了,我身上还是有很多不足的地方需要改进。主要有以下几个方面的问题1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位,安全压力传达不到职工,有些职工在工作时仍然非常懒散,责任心不强,记录填写错漏经常发生,班组工作职责执行也不认真,马马虎虎敷衍了事。2、好人主义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的情况,都是以批评教育为主,很少考核,因为想着大家工作还是比较辛苦的,钱也不多,能少扣一点就少扣一点,但是执行下来效果并不好,职工仍然懒散,踢一下动一下,还动的很不甘心。3、安全规章不熟。平常自己学习安全规章比较少,对现场作业中的安全不能真正理解,使自己的安全防范水平存在一定的差距。有时候会出现无法发现不安全因素的情况,不能发现有怎么能排除这些隐患呢。精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创18/604、自己及班组成员与标准化作业的要求还有差距。看看任何一个事故分析材料,无不是由于违章蛮干造成或引起的,比如去年七月四日太原局的这起重大事故,就是由于司机违章睡觉,交由学习司机操纵列车,但学习司机也在操纵时睡觉,才造成三死一伤的货物列车冲突重大事故。这个一方面看出他们的安全意识不足,另一方面也可以看出他们在日常学习规章制度时肯定不认真。由此想到我们自己在平常工作中对规章制度的学习也很不够,因为班组成员在日常值班中好事存在很多不规范的行为,而我对班组的业务学习抓的也不够紧。平常学习安全规章的力度不够,对现场作业中的安全不能真正理解,使自己的安全防范水平存在一定的差距。针对以上问题,特制定以下整改措施1、加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给我段的安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保本部门的安全稳定,保证我段改革与发展的长治久安。精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创19/602、落实安全责任,做好本部门安全工作。今后的工作,要时刻牢记“安全第一“的责任意识,加强自己在本部门工作中的兵头将尾工作,克服好人主义,要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。3、加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握现场安全作业方法,进一步提高自己的安全防范水平。总之,我要通过这次安全大检查,大反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为路局的安全生产做出新的贡献。1115安全反思材料2016最新铁路安全反思材料2016最新铁路安全反思材料铁路局的安全大检查大整治刚刚结束之际,又出了让人痛心的“428”铁路交通特别重大事故,这是我们大家非常不愿意看到的,但是事实摆在眼前,我们要做的就是面对现实,再次结合自己工作中需要改善的地方进行深刻精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创20/60反思,排除设备及劳动人身安全方面的隐患。本次活动是以“深刻吸取事故教训,确保安全稳定、队伍稳定”为主题,以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要内容的安全大反思大检查活动。“428”铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样,都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的,如果限速命令下发及时一点,如果另一列车的司机认真瞭望在全站范围内深入开展了以查思想、查领导、查管理、查规章、查设备、查作业为主要内容的“六查“活动和以整顿安全教肓、整顿干部作风、整顿专业管理、整顿技术标准、整顿维护用管、整顿职工两纪为主要内容的“六整顿“。通过本次活动,进一步夯实了安全基础,逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性,全面消除了在安全工作中存在的死角,营造了良好的安全生产秩序。本人按照车站安排部署,认真学习了路局、段及车站安全紧急会议上的重要领导讲话及其一些相关的事故案例,并对7月4日、7月9日两起重大事故有了清醒的认识,同时也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行为离“安全第一“的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析,我认为自己还存精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创21/60梦幻西游宝宝灵性30了,要花多少钱快速进阶中层培训心得1132多边形的外角和教学反思2015年4月1112日在都匀全国著名小学数学专家听课心得体会11读书莫放“拦路虎”反思在全站范围内深入开展了以查思想、查领导、查管理、查规章、查设备、查作业为主要内容的“六查”活动和以整顿安全教肓、整顿干部作风、整顿专业管理、整顿技术标准、整顿维护用管、整顿职工两纪为主要内容的“六整顿”。通过本次活动,进一步夯实了安全基础,逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性,全面消除了在安全工作中存在的死角,营造了良好的安全生产秩序。本人按照车站安排部署,认真学习了路局、段及车站安全紧急会议上的重要领导讲话及其一些相关的事故案例,并对7月4日、7月9日两起重大事故有了清醒的认识,同时也对自己在安精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创22/60全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析,我认为自己还存在以下问题安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明,安全意识不牢,真正解决干部职工“我要保安全”的问题,让每个人都能做到懂法守法,遵章守纪,敬业爱岗,尽职尽责,还需要加强日常教育,付出艰苦的努力。规章制度还不能完全掌握。每一起事故教训,都是由一系列的违章造成的。纵观近年来铁路所发生的一系列事故,客观的因素少,设备的因素少,绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会,反映出职工业务素质的问题有的是知道了、也会了,就是不按标准干,反映出职工思想素质的问题这些现象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度,造成日常作业中对规章制度的掌握还不够,还不能很好的应用到实际作业中,还没有完全达到用规章指挥作业的目的,造成了安全问题时有发生。作业中不能完全落实标准化。在日常调车作业中,自精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创23/60己不能完全按照调车作业标准执行,从而发生了许多问题。如溜放车选式闸制度执行不彻底,调车信号显示不到位,作业中有晚出动现象,造成了车等人的问题发生,同时,还存在作业忙乱强的问题,给人身安全带来了严重隐患,这些问题,都需要今后坚决改正。针对以上存在的问题,今后我在安全上要努力做到以下三点一是加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给车站的安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保本班组作业安全,保证车站安全生产的稳定有序安全生产是铁路运输永恒的主题,近年来铁路跨越式发展步子越来越快,越来越大,对我们车辆职工也提出了越来越高的要求。几年来,自己坚持主动认清形势,增强责任意识,总结吸取经验,提高自身素质,为确保运输安全,最后一道防线牢不可破而努力,下面就谈几点个人的体会。精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创24/60一、认清形势,转变观念。铁路跨越式发展进程加快,车辆新技术、新工艺的采用,新规章的出台,以及五次大提速,尤其是去年,我们经历了撤消分局,路局直管及两次生产力而已调整,动作之快,步伐之大,大家都有体会,但我想无论怎样改革,怎样变化,车辆职工保安全生产的责任只能是越来越重,各级领导的要求也是越来越高,保证开行每一趟列车的安全,永远是检车员的天职,只有主动认清形势,与时俱进,跟上铁路改革发展的步伐,才能使自己变不适应为适应,变被动为主动,只有带头一种我们这一代能赶上铁路跨越式发展的光荣感和使命感、自豪感来面对形势和任务,才能真正做到珍惜岗位,爱岗敬业,因此我在行动上,自己遵章守纪,精检细修,自觉从严,主动“三控”把确保运输安全生产做为自己的神圣职责。在去年一年中发现种类重点故障30余件,较突出的10余件,为安全运输提供了有力保障。二、端正态度,落实责任制。列检作业讲究的就是一个自觉,自觉遵守两纪,自觉精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创25/60执行作业过程,自觉做好三控,只有在平时看每一趟车,每一车车,都坚持自觉两字,才称得上是一个好检车员,才对得起各级领导的关心和期望,才是对运输负责,对安全负责,每月开支不因违章违纪违标而减少收入,这也就是对家庭负责,对老婆孩子负责。如果自己不自觉靠工长管、靠领导盯,有人检查,就多看一眼,没人检查就敷衍应付,那就不是负责的态度,说起来,自己也会脸红,所以我在平时作业,不管是白班、夜班,坚持作业标准,执行作业过程,不走过场,不摆样子,精检细修,发现故障,在去年连续发现交叉杆及交叉夹板折断,特别是通过外观检查发现的滚动轴承保持架破损故障,防止了切轴事故的发生,及钩舌裂,外圈缺损等较大故障。我感到这样做就是端正了工作态度,就是把自己的责任落实到实处。字串2三、学习先进,总结经验。向先进职工学习,是使自己不断进步,提高技艺的捷径,我坚持学习他人防止事故的好经验,好做法,并运用到自己的实际工资之中,比如学习本车间防止事故能手的经验和小招法,以及专程到唐北车间学习防止故障的经验介绍,实物展览,尤其轴承故障和制动梁故障,吸取经精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创26/60验,不断提高自身技术。四、努力学习,提高素质。提高本人技术素质,掌握检好车,修好车的真本领,才是确保安全的保证,尤其是提速车改造,新技术、新配件大量应用的今天,刻苦学习技术业务,更为重要,充分利用业余时间学技练功,新型车车的单车检查及K2型车辆制动梁的更换,并重点掌握新型车的故障规律及应急处理方法,做到技术熟练,同时在班中休息时间及下班家中休息时间学习理念知识,使自己真正的增强了技术业务素质,为安全做好坚实的基矗以上是自己工作中的体会,虽然取得了一定成绩,但是对照实际工作标准,差距还很大,但在以后的工作中,自己一定继续努力进取,取长补短,与时俱进,始终站在时代的前列,用强烈的紧迫感、责任感,全身心的投入到工作中去,珍惜岗位,发扬爱岗敬业的精神,保安全、保生产,为铁路发展做贡献1115安全反思材料2015铁路安全反思材料精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创27/60第1篇铁路安全反思材料2015年4月28日,将成为每个铁路职工终生难忘的一天,“428“特别重大事故向每一名铁路职工搞响了安全警钟,在举国同庆的中国奥运年,我们应该怎样做怎样才能保证铁路运输安全畅通值得每一名铁路职工深思。4月29日,部、局相继召开运输安全紧急电话会议,我段也于当日召开了安全大反思、大检查视频动员大会,就广泛开展安全生产大反思大检查,切实吸取“428“胶济线旅客列车特别重大事故做出重要部署。本人按照段、车间安排部署,认真学习了路局、段及车间安全紧急会议上的重要领导讲话、“428“事故简报、安全生产大反思大检查活动文件通知以及段、车间相关细化措施等近期相关安全方面重要文件通知,对“428“特别重大事故有了清醒的认识,同时也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行为离“安全第一“的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析,我认为自己还存在以下问题安全第一的思想还没有牢固树立,安全意识较薄弱,精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创28/60主动参加安全教育积极性不高,对事关安全的问题不够敏感。对规章制度以及相关安全、业务知识还不能完全掌握。每一起事故教训,都是由一系列的违章造成的。纵观近年来铁路所发生的一系列事故,客观的因素少,设备的因素少,绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会,反映出业务素质的问题;有的是知道了、也会了,就是不按标准干,反映出思想素质的问题;业务素质方面,我对有关规定和作业制度学习还不够积极主动,造成日常作业中对规章制度的掌握还不够,还不能很好的应用,还没有完全达到用规章指挥作业的目的。思想素质方面,存在怕麻烦简化作业程序等现象。作业中不能完全落实标准化。在日常调度工作中,自己不能完全按照相关作业标准、制度执行,从而发生了许多问题。如电力作业工作票指执行序不对,造成作业混乱,给人身、设备安全带来了安全隐患,也造成浪费时间现象;信息传递不及时,造成故障处理延时现象;对部分事关安全的重要电报通知传达简化,造成班组执行时存在偏差或不够重视等。这些问题,都需要今后坚决改正。事故处理头脑不够清楚,信息收集不主动、不及时,精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创29/60不能及时传递到位,事故预案学习不够,不能灵活应用。针对以上存在的问题,今后我在安全上要努力做到以下三点一是加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关供电畅通和人命关天的大事,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢我在前期的变电春检工作中,曾经在4月7日未提前到现场马柳变电所,这是精神状态的问题,对工作的认真态度、负责态度不够。对于一次班组和本所共同作业我下次一定提前晚上到所内。第二天早点对工作票及工作内容、工具等进行检查,保证作业安全。变电检修中曾经出现主变压器上高压套管接地线与主变本体轻微放电,由于连接线腐蚀造成,我未能精细到零件的巡视和观察,应作出反思以便改进巡视中出现的死角。这说明我在平时的工作精神状态不好对工作要做的细致在细致。三、反思工作作风作为变电技术员,我对作业工作票检查还不够仔细精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创30/60一定要细致到字把安全隐患封锁在工作预想计划阶段。这一件事我反思到自己的工作作风是有很大问题的。我对业务学习教育认真程度不够,对自己的工作要求不够严格,负责车间变电、接触网业务的教育工作对段教育工作传达不够及时对此我深刻反思,检讨。教育是大事,教育是安全的前提,我做的还不到位我现在整改对业务教学文档,人员考核做到有记录、有评分、有档案。把业务教学落到实处,大落实教育学习的内容,反思自己的工作作风,工作问题仔细发现问题原因,努力不错漏洞。四、反思安全管理我自身对于工作安排和预见性和调配安排还不足,对天窗时间的变动掌握不够及时。继续申请垂直天窗,如果进线不能及时检修势必对安全供电产生影响。昌黎变电所接地电阻测量并不及时虽然工作安全完成,但2015年初的工程局人身触电事故的根源就是接地电阻测量不到位,接地锈蚀仍然封线作业,造成触电事故反思起来仍然是相当危险的,已经马上整改。应当严重反精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创31/60思变电春季检修期间,春检门架作业、高空作业呼唤应答不及时,作为技术员我有责任,虽然没有出现问题,但是危险的作业下应该严重反思我还曾经上过主变作业,看似努力工作了,但是我反思后我认识到我的职责所在,全面的技术支持和安全监控室我的任务,并不说表面的身先士卒就能把工作做好,科学的管理和分工才是安全生产的关键。整改措施一、进一步提高安全意识所有事故的发生都是安全意识不足造成的,今后的变电作业中,我首先要从我做起,认真按安规执行各项作业要求,自己绝不违章。同时,严格要求约束所内职工,将安全作业的标准指导给职工,使职工从思想上真正认识到安全的重要性,保证安全生产的顺利进行。二、进一步落实工作作风精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创32/60通过大检查我发现自己工作作风不实,今后我要熟练专业技术知识、技术标准。一定要保证准点准时的到达现场,认真核对工作票,认真检查不同作业的不同安全措施,把技术员工作做到位。绝不出现工作作风问题。三、进一步加大安全管理在今后的作业中,我要严格要求自己。一个重大事故的发生之前都会出现七个明显的征兆,这七个明显的征兆每一个都会在日常工作中呈现270个小的问题。对工作对安全生产我要反思从一个锈蚀的螺丝到一个手指长短的接地线都要认真,这都是对工作负责。坚决把事故消灭在萌芽状态之中。我要努力的整改,把“四大活动“落实到我的全部工作中。第4篇铁路安全反思材料铁路局的安全大检查大整治刚刚结束之际,又出了让人痛心的“428“铁路交通特别重大事故,这是我们大家非常不愿意看到的,但是事实摆在眼前,我们要做的就是面对现实,再次结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思,排除设备及劳动人身安全方面的隐患。精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创33/60本次活动是以“深刻吸取事故教训,确保安全稳定、队伍稳定“为主题,以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身“隐患排查为主要内容的安全大反思大检查活动。“428“铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样,都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的,如果限速命令下发及时一点,如果另一列车的司机认真瞭望,很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局,甚至不是我们供电专业的,但是我们还是应该认真进行自我反思,因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上,因为对安全的不在乎,轻则可能被考核,重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。一个事物存在是有其道理的,一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的,段长主任的岗位很重要,变配电值班员的岗位也是很重要的,虽然我们的工作平时看起来很清闲,但是一旦发生异常情况,我们就要在第一时间处理故障,减少事故停电的时间,尽快恢复供电,不然就可能影响行车,打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创34/60熔断的事,因为监盘认真所以处理还是比较及时的,防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真,就很可能无法发现事故预兆,当发现的时候很可能就是跳闸的时候了,那么肯定会影响接触网供电的,也很可能影响行车,大乱局运输秩序。所以,我们的岗位也是很重要的,不能轻视,我们都应该珍惜自己的岗位。作为变电所的所长,是兵头将尾,更应该发挥好自己的带头作用,但是当所长已经一年了,我身上还是有很多不足的地方需要改进。主要有以下几个方面的问题1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位,安全压力传达不到职工,有些职工在工作时仍然非常懒散,责任心不强,记录填写错漏经常发生,班组工作职责执行也不认真,马马虎虎敷衍了事。2、好人主义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的情况,都是以批评教育为主,很少考核,因为想着大家工作还是比较辛苦的,钱也不多,能少扣一点就少扣一点,但是执行下来效果并不好,职工仍然懒散,踢一下动一下,还动的很不甘心。精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创35/603、安全规章不熟。平常自己学习安全规章比较少,对现场作业中的安全不能真正理解,使自己的安全防范水平存在一定的差距。、高边坡施工防护不到位,存在落石、土方滑落等安全隐患;、现场空压机未及时保养;、施工用电设备未接地处理;、雨季将至,天沟施作未完成。、路基临近林区,现场施工人员安全防火意识薄弱;、土方爆破后对哑炮,盲炮排查不彻底。二、本队安全质量管理水平1、本队管理制度齐全,安全质量责任落实到人,但在具体落实上仍存在着偏差,没有严格按照工程施工质量标准卡控施工管理。2、各级管理人员巡视检查中发现的现场问题整改不及精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创36/60时。3、现场施工人员安全责任意识浅薄,应加强安全教育培训。7、总得来说,现场安全质量管理体系能有效运转,但有待进一步完善,安全质量管理水平从人员、制度和执行力上也有待进一步加强。三、个人工作中存在的问题与不足及改进存在问题1、对现场情况没有较为全面的考虑,只是停留在队长对安全质量进行监控的水平上;2、工地巡视检查中发现的问题有时未能及时通知施工方进行整改,有些需要书面通知的问题仅进行口头通知;3、对上级文件和有关要求理解不透彻、不深刻;精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创37/604、自身专业水平和业务能力有待进一步提高。改进的地方1、要求现场施工人员严格按照标准化工艺工法进行施工;2、杜绝“只重进度不重质量“的现象;3、及时总结施工现场及工作中存在的各种问题,并制定相应的对策措施给予有效纠正;【1115安全反思材料】4、加强学习和工作中的总结,不断提高自身专业知识水平和业务能力。5、采取各种灵活多样的方式与现场架子队加强沟通和联系从思想上、观念上让架子队管理者回到正常、正规的思维上来有效遏制各种不良行为。总之建立长期有效的自查自纠、大反思、大整改活动有助于总结经验教训,不断提高自身管理及业务水平。在今后的工作中采取切实有效且强有力的措施解决施工现场精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创38/60相关的安全质量隐患。相信通过这次自查自纠、大反思、大整改活动我们的工作会越做越好相信我们会在各自的工作岗位上做出自己应有的工作成绩。第4篇安全大检查反思材料“723“甬温线铁路重大事故发生后,铁道部、路局先后召开紧急运输安全电视电话会议,动员全体干部职工认真吸取事故教训,采取坚决有力措施,扎实开展安全大检查活动,确保运输安全持续稳定。按照部、局和车站安全大检查活动的要求,结合自身工作实际,反思如下1“安全第一“的思想观念还不够牢固。“723“甬温线列车追尾事故,发生在建党90周年的敏感时期,发生在京沪高铁开通时间不长的关键时刻,发生在暑运的重要时期,性质非常严重,影响十分重大,给人民生命财产造成巨大损失,在国内和国际造成了严重负面影响,使铁路工作陷入被动局面,教训极为深刻和惨痛。特别是面对社会公众和媒体的极大关注,使铁路在安全上背负着巨大的压力,面临着背水一战的境况。在这种形势下,每一名干部职工都深深地感受到了事故发生后所带来的压力,更感受到了做好安全生产、确保运输安全持续稳定的责任。对照要求精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创39/60反思自己,自己虽然思想上对安全生产比较重视,能够做到始终把安全生产放在首要位置,按照路局党委、路局的要求完成各项任务,但细究起来,还是存在不小的差距,主要表现在一是对安全生产的认识不够到位。认为全站安全工作的形势总体稳定,各项管理制度也比较到位,干部职工对安全生产的认知程度越来越高,或多或少地有盲目乐观的思想。在工作任务较多的时候,对安全投入的精力不够,研究思考不深入具体,采取措施没有细化到位。2安全管理能力还需要进一步提高。安全生产是企业永恒的主题,在这一点上,作为一名干部尤其是领导干部,无论什么时候都应该有清醒的认识,并立足岗位为全站的运输安全发挥作用、体现作为。3工作作风还不过硬。在工作实践中,自己能够按照领导干部的履职履责要求,深入现场一线进行检查指导,并结合干部职工的意见建议,及时向主管领导和相关部门进行反馈,推动安全工作的有序推动。但细究起来,也存在不少问题。4在执行落实方面还需要下功夫。从现实看,我们在安全生产上的制度措施越来越完善,技术装备水平越来越精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创40/60高,在这样的条件下,运输安全仍然发生这这样那样的问题,其中关键的一点,就是落实不到位。作为领导干部,不仅应该自觉遵守各种规章制度,为干部职工做出表率,而且要采取必要的措施,督促各级干部认真履行职责,共同为安全生产出力献策。盛部长在全路运输安全紧急电视电话会议上着重强调安全责任大如天,安全工作压倒一切,要把客运安全特别是高铁安全摆在重中之重,要切实查找和整改存在的安全问题。这四句话,阐述了运输安全的极端重要性和压倒一切的地位,具有非常深刻的涵义,是我们做好安全工作的行动指南。我将以这次安全反思为契机,针对存在的问题,切实加强自身思想建设、能力建设、作风建设,不断提升创新力和执行力,为车站的安全发展、科学发展、和谐发展出力献策。1115安全反思材料2016安全检查汇报材料范文一小学安全检查汇报材料为响应济宁市关于加强新学期开学及全国两会期间校园安全保卫工作的通知的精神,根据市教体局和镇中精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创41/60心中学安排,针对我校实际情况,深刻认识做好校园安保工作的重要性和紧迫性,以对师生极端负责的态度和超常规的力度,切实承担起保障师生生命安全的重大责任,对我校可能存在的安全隐患及周边安全环境进行彻底的检查,并形成长效机制,常抓不懈。首先,成立了由郝瑞珍校长任组长,校委会部分成员任副组长,家委会部分成员和全部班主任为成员的检查小组。其次,针对我校教室、功能室多,情况复杂。把各成员分成不同的小组,负责专项检查,使检查更详细、更具体、更全面。现对检查情况进行了汇总一、安全制度我校严格按照要求制定了各项安全制度和应急预案,明确了具体分工和责任。二、安全教育和教学安全精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创42/60通过旗下讲话、班会、体育与健康课程、手抄报和黑板报等形式进行了大量的宣传、讲解和教育。三、针对安全保卫方面我校选拔了一些身强力壮的教师作为护校保安。节假日和周末,包括每天晚上都保证至少有一位学校领导带班和两名教师值班。四、卫生安全和学校周边环境为保证学生有个健康的体魄,杜绝与垃圾食品的关系,学校成立了由教师督察组和少先队同时检查的模式,发现一个通报一个,同时在班会、旗下讲话等形式下加大宣传力度,及时提醒学生。加强与家长的沟通交流,利用家校联合保证学校的纪律得以延伸。五、校舍安全我校办公楼和教学楼为楼板结构,又处在高铁共振区,教学楼有一处楼梯已出现裂缝。针对这种情况,我校领导精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创43/60及时向镇中心中学和教体局反应,根据实际情况,我校新教学楼正在建设当中。其他教学设施都符合安全情况。范文二建筑安全检查汇报材料根据省建设厅关于加强国庆期间建筑施

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