供应链管理mba讲义06

第 6章采购与供应决策,第一节 概述,一、现代采购的含义当今采购与购买的含义已有所不同，采购过程的本身已经不在是交易导向，主要是依靠好的信息系统，强调与更少的供应商保持更加密切的关系，考虑全球范围内的原材料供应源。,二、采购过程的主要活动选择、考核供应商评定供应商的业绩洽谈合同比较价格、质量和服务水平寻找产品与服务的供应源制定采购活动的时间安排确定具体的收货方式.,三、成本权衡成本权衡是成功管理采购职能的一个关键。采购经理人员应该使总成本最小化而不是减少某一方面的成本。, 库存持有成本包括:与存货投资相关的资金成本库存服务成本(保险和税金)存贮空间成本存货风险成本,四、准时制采购1、JIT采购的特点JIT理念注重于对浪费的区分和消除，目标在于减少整个供应链中的浪费和成本其特点为：与少数供应商和运输承运人保持密切关系信息在供应商与买方之间共享频繁进行小规模采购、运输，从而把库存降到最低水平,消除整个供应渠道中所有可能出现的不确定性高质量目标,JIT IIJIT II是采用购关系中一种创新类型，它把JTT哲理应用在采购职能中。步骤1、2供应商给销售代表重新分配新的责任，客户重新分配采购员。步骤3：在完全的JIT II实施中，客户将物料计划员分配到新的岗位上。步骤4：在客户的地点，供应商把采购员、计划员替换成一个全职的专业人员。在鲍斯公司，供应商的专业人员被称为为驻厂代表或驻厂。,虽然供应商用驻厂代表替换了采购员，但这一步实际上是帮助公司现有的采购人员，因为有更多的人来从事整个部门的工作量。步骤5：驻厂代表一星期在客户所在地工作40小时，通常是在采购部。步骤6：客户赋予驻厂代表计划和采购系统范围内的权力。驻厂代表直接根据客户的MRP(或类似的）系统工作，利用客户的采购单来向他或她自己所在的公司下原材料订单。注意：客户一般不准驻厂代表向其他公司下订单。,步骤7：客户提供给公司内部代表一个雇员微章（或同等物），允许他们自由接触客户的工程和制造人员。当不对物料作计划和下单时,驻厂代表和客户的设计员实施并行工程。步骤8：客户和供应商知道前面还有更多路要走，JIT II会对对双方的组织带来很多变化。,第二节 供应商的选择与管理,一、供应商的选择 了解供应源和选择供应商是有效采购的基本前提。供应源的信息来源有：商品目录行业期刊商业目录销售代表,选择供应商应建立评价标准事例（J.M.HUBER公司）,公司,服务,产品,销售,供应商评级报告（PART 1：公司）,供应商评级报告（PART 2：服务）,供应商评级报告（PART 3：产品）,供应商评级报告（PART 4：销售人员）,二、供应商的业绩考核 供应商的业绩考核对保证供货质量和改进供货质量起着重要作用。同时也对供应商起着监督作用。,三、供应商关系管理1、供应商关系类型,类型1 处于这种关系中的组织把对方看作是合作伙伴，这种关系通常有一个短期目标。只涉及双方组织中的一个部门或一个职能领域。,类型2 参与的组织超越了活动的协调，达到了活动的集成。这种关系是长期的但不一定永久。公司内多个部门和职能参与伙伴关系。,类型3 组织共享高水平的集成。每一方把另一方看作是自己公司的一个扩展。通常，这种伙伴关系是永久的。,大多数关系是保持距离的关系。因为合作伙伴关系受以下条件的制约：1）建立合作伙伴关系要花很常时间；2）小公司和为数不多的客户之一建立大份额的业务联系风险很大。3）向一个供应商采购产品，容易成为供应商的傀儡。,2、伙伴关系的形成过程,资料来源: Douglas M. Lambert, Margaret A. Emmelhainz, and John T. Gardner, “Developing and Implementing Supply Chain Partnerships,” The International Journal of Logistics Management, Volume 7, No. 2. (1996). p.4,（1）伙伴关系驱动因素资产/成本效率客户服务的改进营销优势利润的稳定性/增长,（2）伙伴关系的促进因素两公司的和谐性管理的理念和技巧相互关系对称性,（3）伙伴关系管理控制的组成要素计划联合运作控制沟通方式风险/收益的共享合约的形式投资,（4）伙伴关系的产出整个绩效产出过程的产出竞争优势,第三节 订货数量及运输方式安排,一、混合采购策略 如果可以预测到某种商品价格的季节性变化，采用混合采购战略（即，按需购买与先期购买结合）比单纯使用按需购买得到的平均价格更低。,例子 设某种商品的价格呈季节性波动，如表所示。,月份 价格（美元/件） 月份 价格（美元/件）,全年的计划需求量固定为每月10，000件。由于从1月份到6月份价格一直吃不开现下跌趋势，所以这期间只需考虑按需购买策略。到7月份则以7月份的价格提前采购。如果单位商品的持有成本为每年10美元，那么按需购买策略下的平均库存持有成本为（10000/2）10=50，000美元/年，其中假定每月初有10，000件产品到货，到月底全部出清。那么提前2个月购买策略下的全年库存持有成本将是,上半年,下半年,（10000/2）6/12+（20000/2）6/12 10=75000美元/年,提前3个月购买和提前6个月购买策略下的库存持有成本分别为100，000美元和175，000美元/年.当采用混合采购策略时总成本的情况如表所示：,二、金额平均法 该方法假定价格一般会随着时间的推移而增长，此外，还假定会有不确定的上下波动。公司定期采购，但采购的数量取决于购买时的价格水平。企业根据未来合理时期内的平均价格设定一个购买预算，这一合理时期至少为一个完整的季节性周期。预算金额除已价格就得到了采购数量。,例子某种办公用品下午的全年平均成本估计为2.50美元/件。预计使用量为2000件/月，每3个月采购一次。每年的库存持有成本为25%。金额平均法的第一步是设定3个月的采购预算。很简单，预算金额为（2000032.50）美元=150000美元，每次采购都支出这一金额。假设下年的实际价格如下表所示：,月份 价格（美元/件） 月份 价格（美元/件）,将上述价格加总求和后，再除以12，就得到了实际的年平均价格2.47美元/件。第一次采购在1月份进行，采购置为 150000美元/ 2.00美元/件=75000件继续用该法计算得出每次的采购量，结果如下：月份 采购数量 价格（美元/件） 总成本（美元） 平均库存量（件）,75,000/2=37,500件。年度平均库存量=（37,500+33,334+29,412+26,786）/4=31,758件。,每件产品的平均成本为600000/254,062=2.36美元/件。与每月按需购买相比，金额平均法可以降低价格（2.47-2.36）/2.47 100=4.45%。使用按需购买法进行采购的总成本将为254.0622.47=627.533美元。现在我们来计算库存持有成本。使用按需购买法每月进行采购的年度库存持有成本为（20.000/2）2.470.25=6,175美元；而使用金额平均法的年度库存持有成本为31,7582.360.25=18,737美元。对上述两种采购策略进行总结，得到如下结果：,可见，当市场价格不断上涨时，金额平均法是最经济的采购策略。注：使用这种方法时必须要维持足够的库存，以免在采购量较小的时期出现供不应求的局面。,三、 数量折扣1、普通数量折扣,价格折扣模型,Q1,Q2,Cr=S（D/Q）,CH=H（Q/2）,CT=CR+CH+CP,Cp=p/D,订货批量Q,费用,求解步骤： 1、取最低价格代入基本EOQ公式求出最佳订货批量Q*，若可行，即为最佳订货批量，停止，否则转步骤（2）。 2、取次低价格代入基本EOQ公式求出 Q*，如果Q*可行，计算订货量为Q*时 的总费用和所有大于的数量折扣点所对应的总费用，取其最小的总费用所对数量应的数量即为最佳订货批量，停止。 3、如果Q*不可行，重复步骤（2），直到找到一个可行的EOQ为止。,2、一次性折扣购买 有时，供应商为了达到促销目的或者为了清除过量库会提供价格折扣。如果折扣有吸引力，买方就面临着究竟该买多少的问题。 如果降低的价格带来的收益大于增加的库存持有成本，那么这样做就是可以接受的。,这一特别的订货量为：,事例： 某杂货店在各连锁分店里销售一种咖啡壶。供应商的售价通常为72美圆/个（运到价）。一般，公司每年销售4000个。每年库存持有成本费率为25%，订货成本为50美圆/次。 现在，供应商在正常价格上提供7%的折扣以减少其库存。公司认为咖啡壶的销售仍然会以正常速度进行。超量购买而产生的额外库存会卖掉。那么，应订购多少呢？,1）求正常价格下的经济批量：,四、价值密度（单位重量价值）一个常见而又重要的决策是货物应该如何运输。运输模式有五种基本类型：高速公路、铁路、水运、管道运输和空运。每种模式都有其优势和缺陷。当要决定库存设置的地理位置以及如何运输货物的时候，一个重要的衡量指标是价值密度（value density） 货物每磅重量包含的价值。,例如：将货物从印地安那州的布鲁明顿运输到马萨诸塞州的赖多顿的成本。假设一年的库存持有成本为货物价值的30%，其中包括了占用资金的成本保险费、仓储费用等等。运输方式的一种选择是通过联合包裹公司（United parcel Service,ups）提供的高速公路服务，从布鲁明顿到赖多顿花费8天时间：另一种是通过联邦快递公司（Federal Express）提供的空运服务，花费2天。表列出了分别用这两种途径从布鲁到赖多顿运送110磅货物的成本。,运输重量（磅）,联合包裹公司：8天的高速公路服务,联邦快递公司：2天的空运服务,选用UPS公司节约的成本,盈亏平衡点产品价值,盈亏平衡点产品价值（每磅）,13.3018.2514.953031.533031.53,23.6020.5016.903426.941713.47,33.8522.5018.653781.811260.60,4 4.10 24.50 20.40 4136.67 1034.17,5 4.30 26.75 22.45 4552.36 910.47,6 4.50 28.75 24.25 4917.36 819.56,7 4.65 30.75 26.10 5292.50 756.07,8 4.75 32.75 28.00 5677.78 709.72,9 4.85 34.75 29.90 6063.06 673.67,10 5.00 36.75 31.75 6438.19 643.82,库存持有成本是这样的：将货物价值（成本价）乘以年存持有成本率（30%），再乘以持有该货物的时间（年）本例中为一年的365/6,这个问题涉及空运的运输成本与高速公路成本加上多出的6天库存持有成本之间的比运输成本节省额空运成本常规的高速公路运输成本在盈亏平衡点上，运输成本节省额等于库存持有成本 库存持有成本是这样的：将货物价值（成本价）乘以年存持有成本率（30%），再乘以持有该货物的时间（年）本例中为一年的365/6 运输