芝加哥奥黑尔国际机场转机攻略.docx

芝加哥奥黑尔国际机场(OHare International Airport)平面图一、美联行UA上海浦东机场出关登机1. 上海浦东机场1.1 如何抵达浦东机场？ 上海火车站南广场对面乘坐”机场五线”巴士, 大约一小时十五分钟到达浦东机场. 此巴士是前上后下,所以建议同行的几个人可以分开,一人先从前门上去占几个座位留给家人,其他人负责将行李塞到巴士下面的行李舱.建议登机前提前五个小时乘坐此巴士. 也就是说坐三点四十五的UA836, 建议乘坐11:00的巴士. 十八圆一个人. 早到机场早取机票,可以决定好一点的座位.1.2 进入登机大楼.抵达浦东机场, 下了巴士可以先找一个手推车搬运行李会省力很多,是免费的.浦东机场总共是三层建筑, 巴士停靠在底层,而登机是在最高层第三层上,所以进入机场大楼后,找一个电梯上三楼(注意电梯在靠门一侧的墙上,而不是指扶梯).1.3 找到美联航柜台.上了三楼大厅,找到美联航公司的柜台.在L号柜台.确认是本次航班开始登机后,尽早开始排队,用护照换取登机电子电子机票的登机牌以及办理行李托运手续.注意,不要站错队,找到经济舱排队的地方. 这个时候可以让同行的父母看管行李,自己去海关报表台的地方(通常在靠近出口的地方,很多,很容易找到),领取a.海关报关单b.出境登记表.1.4 填写海关报关单的建议: 所有物品选项一律选No,即使带的外币超限也不需要理会.因为中国海关没有实际意义的出关检查,只有普通的安检.只要携带的物品没有安全隐患都没有问题的.1.5 办理登机以及行李托运手续.排到队后,出示护照,工作人员会给你你的登机牌,从上海包括转机后直到最终目的地的所有航班的登机牌一并会给你.要清点好,发现错误及时向工作人员报告. 然后工作人员会问你有几件行李要托运, 你便将托运行李扛到称量处称重;如果重量没有问题,随后就是传送带自动带动进行例行的安检. 如果这时安检出了问题,工作人员会告知你,需要你配合检查. 你无需争辩,完全高兴的配合工作人员来到柜台左边的”行李检查室”打开行李箱检查. 有时只是普通的需要打开看一下,看清楚了问题便解决;若是工作人员告知你某些物品需要拿下,则配合的拿下便可.1.6 准备登机.拿到登机牌,办好行李托运,则可以与送行家人短暂话别,准备登机.根据我本次的经验,提前一个小时十五分钟进入登机口比较合适,否则后面时间较赶. UA836是下午3:45的航班,则最好在下午2:30进入登机口. 注意,与家人告别时控制情绪 ！2. 出关,安检,登机2.1 “中国海关检疫”关口.换取登机牌时,工作人员会告诉你在哪个登机口登机. 浦东机场的登机处分为南区和北区,看清楚机场内的标识选择登机口进入. 在”中国海关检疫”的关口与家人告别,注意: 这些关口是相通的,其后有一系列的手续才到登机口,所以无所谓哪个特定的关口,这只是在办理出境的一些必备手续.2.2 海关交表.与家人分别进入中国海关检疫关口后,正前方是一面墙,上面有”中国海关检疫”几个字, 然后向左拐,遇见海关关员,无需任何申报,直接将海关申报单交给他即可. 没有任何行李检查手续.2.3 出境检查. 右拐后前方来到出境口岸检查.一排公安窗口,出境人员排队依次等候检查. 面对公安检查人员时,无需任何对话.将a.护照,b.出境登记卡,c.机票交与公安人员登记盖章即可.2.4 登机安检. 通过出境关卡后,前方面对登机安检. 需将登机箱,随身背包,身上兜中的所有物件全部取出,放在塑料盒内,通过安检, 包括解下皮带和脱下鞋子(与签证时安检几乎相同). 特别注意, 若携带了笔记本电脑,需要单独取出放入塑料盒内经过安检. 主要检查的是危险品和液体.2.5 找到登机口登机. 过完安检,已经进入登机口大厅,依据机场内的标识,找到自己的登机口,赶紧登机.国际航班很多在起飞前半个小时就会广播说要关闭登机口,所以必须抓紧时间. 我这次的航班在20号登机口,拖着行李箱飞奔到后, 问明旁边的工作人员是否对号;若是,赶紧坐电梯下楼, 找到登机栈桥进入飞机. 注意, 进入登机口和上飞机前一定要问明白旁边的工作人员,否则容易弄错.在浦东机场都是讲中文的,一定要敢问!3 美联航航班登机3.1 登机.UA836是波音747的飞机,登机后找到座位赶紧把行李放在头顶上的行李柜里,若是自己扛不动,就请机组人员帮忙,他们都是乐于助人的.飞机起飞前机组人员会有例行的安全教育,这时候听不太明白无所谓的,记住坐好寄好安全带就可以了.飞机上会有中文机组人员.3.2 饮料服务. 通常飞机起飞后一小时机组人员会开始提供饮料服务. 提供的饮料的详细清单在座位前网兜中的hemisphere杂志中有详细的介绍,大体有碳酸饮料,牛奶,咖啡,美国人喝的茶,啤酒,白酒,红酒,果汁之类的. 简单的英文单词就可以了.3.3 正餐服务. UA836是北京时间3:45起飞,大概起飞后两小时会有正餐服务.提供的大体有牛肉,猪肉,鸡肉等. 个人观点, 好吃的程度是 牛肉鸡肉猪肉. 猪肉实在太难吃了,不要选.我这次误选了猪肉,最后吃了一口就吐了. UA836上提供两顿正餐服务.3.4 填表. 机组人员会在飞机上派发美国海关申报表 和 移民局I-94表. 海关申报表的填写建议: 所有可能携带的申报物品一律填No, 自己身上所有的物品总价值在2000美金. I-94表格分为三联,互相之间有折痕,第三联最后会顶在你的护照上,前两联会留在移民局作记录.移民局I-94表有两面, 注意正面全部用大写字母完成. 特别注意: I-94背面第二联和第三联各有一处五六行的空格(第26项 和 最后面的 Record of Changes),在这两个地方,分别各用一行,填写这三项内容: a, I-20上的sevis Number, b, I-20上的学校名称, c, I-20上的学校代码. 表格要是填错了可以找机组人员再要一份新的.3.5 其他服务: 飞机上若需要饮料或其他的服务直接和机组人员联系或者按面板上的服务键(人形标识)就可以了.3.6 休息. 国际航班时间较长,美国人又很喜欢低温,所以空调打的很低.上飞机前最好多带一件长袖衣服放在随身包里,免得在飞机上冻着.每个人头顶上有对着自己吹的空调,可以根据喜好调节.睡觉时如果觉得飞机上提供的毯子太单薄,可以找机组人员要一条厚一些的毯子,UA有这个服务.3.7 下飞机. 下飞机时检查一下自己的座位和前面的网兜,注意不要遗失物品.二、芝加哥进关,转机详细攻略4.1 入境检查.下飞机后,随着人流一起前进,来到入境检查大厅. 类似于在中国出境,同样是一般美国警察在此守候. 持护照者在左边排队,持签证者在右边排队,大厅内滚动的字幕会有明确的提示. 检查时将a,护照,b, 填好的I-94表格(注意正反两面), c, I-20表格 交与检查人员检查. 有时会伴随一些问题, 问我的问题包括, a, 已经在这个学校就读了么? B, 从什么地方返回? 等等. 这些是随便的检查,照实回答即可,不像签证,不必担心.4.2 领取行李. 离开飞机之前,机组人员会用中英文告知,在哪个轮盘领取行李. 这次我是在7号轮盘领取行李. 通过了入境检查就来到了行李领取处, 在7号轮盘前等候自己的托运行李出现,这之前可以先去找一个推车,便于运送行李. 找到行李后,赶紧运上推车.4.3 海关交表. 本着不申报的原则,领取完行李后直接经过芝加哥海关的绿色通道.会有官员在收表处一边收报关单一边询问:”你确认自己的行李里没有食品么”,这时要一口咬定自己没有带食品.海关不会开箱检查,也没有FiScan的扫描检查.所以放心通关就是了. 个人感觉:带一些盗版光盘放在随身行李里应该是没有任何问题的.海关不检查,安检又不会有问题.4.4 行李托运. 通关后径向前走,左手边便可以看见美联航的柜台,在此处,将刚刚取出的托运行李交给工作人员,工作人员会用扫描器扫描一下托运行李上面的条形码,让后告诉你 你的下趟航班在何处登机. 注意:要问清楚在第几个teminal, 第几个登机口. 比如我的第二趟航班UA6038是在Terminal 2, E2a. 芝加哥机场的入境手续是在Terminal 5. 然后G, H 登机口是在 Terminal 3, E, F 登机口是在 Terminal 2, C, B 登机口是在Terminal 1. 中间有train连接.4.5 去下趟航班登机口. 我办完行李托运时候,时间还很早,离我下趟飞机出发还有三个半小时,于是在机场的屏幕上查找不到我的那趟航班.于是我就去问工作人员,可惜他给了我一个错误的方向, 他告诉我在C7, Terminal 1. 于是我动身前往Terminal 1. 下面的经历是我个人的,可以借助参考. 经过美联航的柜台办理托运后,工作人员会提示你,笔直往前走,出门向右拐,坐电梯上楼乘坐train. 芝加哥机场的train是环线,注意停靠站点,我们从Terminal 5出发, 先停靠在Terminal 3, 然后是 T2,最后是T1. 如果我最开始知道我的航班在E2a, 我应该在 Terminal 2 下train; 可是当时被错误告知在C7,于是去了 Terminal 1.4.6 Terminal 1. 芝加哥机场是一个信息标识非常完备的机场, 只要有明确的目的地,根据机场的标识一定可以顺利的找到目的地. Terminal 1的轻轨站到站后,下车右手边有一个扶梯,上楼,经过一个空中栈桥,随后是一个扶梯下楼, 便进入了Terminal 1的大厅. 这个大厅让人有点晕. 注意: 这个时候你是在机场的自由区,也就是说要登机的话你必然要先经过安检,所以应该先找到安检的大门. 下了刚才所说的扶梯后,面对的是左右两排很长的美联航的柜台,不用理会. 在这两排柜台的两侧, 各有两个巨大的红色的Security 标识,那就是安检入口. 右手的是 Security 1, 左手的是 Security 2. 任意选择一个进入都可以, 我当时的位置离 Security 2比较近,所以选择了2号.4.7 再次安检. 和在浦东机场的登机安检一样, 上次通过了这次不会有任何问题.不要紧张,配合就是了. 记得笔记本需要拿出,随身的物品检查完后注意收好. 通过安检后,后面便可以直接去寻找登机口了. 因为我通过的是Terminal 1的安检,所以离B系列登机口和C系列是最近的;特别注意:如果这个时候你发现你错了,需要去E系列或是其它的,你可以有两种选择a, 从安检旁边的门退出去,去坐train前往其他的terminal, 这样的话你需要再次通过安检 b, 你直接从机场内的标识找到去那些登机口的方向,选择步行前往,有些地方会有shuttle(短途巴士),这样的话,你就无需再通过安检了. 因为安检是通用的,经过了安检就可以安全登机了,所以安检过后的这些登机口都是相通的.4.8 如何前往C7. Terminal 1安检后面直接相连的是B系登机口,去往C系的话有concourse(地下通道) 相通, 跟着机场内的标识走,一定可以找到. 特别提醒: 在哪个登机口登机, 唯一的确保是机场的屏幕显示,一定要经常关注屏幕上的指示,而不要轻易相信工作人员,他们也会出错的.另外,到了每个登机口处,一定要出示自己的机票询问柜台的检票人员自己是否应该再次候机,得到确认才可以继续留在那里候机.4.9 机场内的麦当劳. 在机场候机时完全会饿,尤其坐国际航班很疲惫的.芝加哥机场内部有各种连锁快餐店,麦当劳,星巴克都有.这是可以点餐,吃点东西缓解疲劳. 以麦当劳为例,如果我需要的是 5号 Ranch BLT汉堡套餐: A: hey, what do you want? Or what can I help you? B: Number 5. A: Meal? 意思是问要套餐还是只是那个汉堡 B: yes! A: What drink? B: Sprite. 或者 Coca. A:告诉你多少钱 给钱 A: 给你一个小票,告诉你 你的号码 然后就可以在旁边的领餐柜台等着喊号就可以了. 一般来说左边是点餐交钱的地方,右边是领餐的地方.4.10 前往E2a. 这部分纯属个人经历.在C7等候的时候我吃了一顿麦当劳,然后无聊便在附近逛了逛,结果发现屏幕上指示我的航班UA6038在E2a登机口.这自然是准确无误的.还好我有时间,于是就赶紧顺着机场指示牌的指示,走了大约十分钟的路,通过各种通道,来到了E2a. 到了E2a的时候,我为了不再次出现意外,就拿着机票去问了柜台的检票员, “should I wait here?”.在得到确认以后,这才放心大胆的坐在这里等候登机.开始登机时,检票人员会将一个小标签交给你;需要将这个标签记在自己的登机箱上,然后撕下下面的存根,上面有对应的编号.6038是国内航班的小飞机,在登机时通过空中栈桥后,进入机舱之前,需要将登机箱交给工作人员,他们会将登机箱塞到飞机下部. 在下飞机时在同样位置等候就可以根据刚才标签上的号码领到自己的登机箱了.随身的背包可以进入飞机,如果机舱顶上的货柜放不下去,放在地上只要不碍着别人,都是可以的.?ourphone%3D400-670-8698%26ouremail%3Dtour%40%26timespan%3D140361916168024号从上海浦东飞芝加哥的美联航航班UA836然后转机到明尼阿波利斯UA7674，中间只有一个半小时，行李全部随机带着，不能托运了，还是请上帝保佑吧。 晕倒的事情发生了，有三个旅客迟到近50分钟，于是使航班延误了50分钟，心里想着玩完了，要延误到底了。 还好飞机飞得蛮快，到达芝加哥的时间只比计划的晚了20分钟，在下机之前空乘人员说UA的转机都在terminal 2。剩下了一个小时多点。拖着行李向海关狂奔。 天啊，入关的人是黑压压一片，只能老老实实排队。中途见到有人去和海关人员说他的航班very close，能否到前面去插队，海关人员回答他大家都一样的，都很close。我的比你还close呢,KAO！! 还好海关很顺利就过了，只是留下了十个指纹的信息，就放行了。出口处还是有人检查护照之类的东西，我竟然被询问了，哪个航班，生日是几号，靠，难道我像是 坏人？ 询问结束以后看看手表已经过去40多分钟了，跑吧。 于是向出口跑，很庆幸的是没有托运行李，因为交运行李的人还是黑压压的一片。 因为我的芝加哥转机到明尼阿波利斯的登记牌是在浦东办的，看不到登机口的信息以及哪个terminal,所以马上找航班信息显示屏，看到了UA7674在 terminal 1的B22，还好没听空乘的话。于是赶紧向前走。看到了ATS（航站楼有轨车）的标志马上狂奔。上了一层楼就看到了ATS，现在是在terminal 5 的位置，需要转到terminal 1，唉，T5-T3-T2-T1,结果是最后一站.没办法只能这样了。 还是狂奔。 下了车直奔紧急安检口，拿出所有的金属物品，脱了鞋，laptop,两个行李箱全部往安检仪里面塞。中途还叫我把皮带解了过安检。心急啊，剩下不到5分钟 就要起飞了。现在我还在安检口，B22在哪里都还不知道呢。 整个机场人满为患，只有我在狂奔，拖着行李箱在狂奔 雨伞和laptop都来不及塞进背包！ 跑到B22口时我没有力气说话了，只在喘气，给了登机牌上了飞机，这是最后一刻，就关门起飞了。起飞的时间还是赶到了。小提示：1，在芝加哥机场转机的话，行李必须取出，然后再托运，麻烦。很庆幸我没托运。2，不要信任何人的话，只看屏幕上的航班信息，才能准确的找到你要的地点。3，留出适当宽裕的转机时间。?ourphone%3D400-670-8698%26ouremail%3Dtour%40%26timespan%3D1403619161680去年已经回国一次，那次是全家回去过春节；而这次是为的探望生病的老人，趁孩子有一周的春假，我决定三月份带孩子回国两周。约提前一个月定下机票，方法是照着本地华人报纸上登的各家旅行社广告一个个打电话过去，发现各旅行社给的报价差别不大，如果定美联航空双程来回则报价从$850-$900不等，周末的航班要加些钱（大概加$30左右）；我们最后就定了美联航空，成人票价$850左右，儿童票是七五折，比起加航的约$1300（双程）的报价便宜很多，不过别忘了前提是乘客有加拿大护照或者有美国VISA的中国护照。出发前做好一份需携带的物品列表，一定不能忘的重要文件/物品如护照和其他必要的证件（如航空里程卡-Aeroplan Card），我还带了驾照，但一路都没用上；还有电子机票（以便转机过程中随时查阅），如果是父母只一方带孩子回去的话, 可能需要另外一方的证明信（我们准备的有，但路上没人问，所以也没用上）；还有信用卡（飞机上或有的机场免税店购物只收信用卡），也要带一些现金（加币、美元及人民币都准备些好），以及路上打发时间所需的笔记本电脑、IPOD、电子书阅读器（以上事先都充好电）、报纸书籍等；因为路上要填写一些表格，记得带上一只圆珠笔，如果带有孩子，最好再带有一些小点心和一个空水瓶（蒙城、芝加哥、北京各大机场候机厅都有免费饮水机，备个空瓶在候机时装些饮水，随时取用更为方便）。每人可携带两个重量限制是23公斤的托运行李，走美国的话托运行李不要上锁，因为美国机场会打开行李查验，上了锁也会被剪开的；美国海关规定每个成年人携带一万美金以内无需申报。但进入中国海关则规定五千美金以上要申报（但实际基本没人管）；在免税店买酒的限制据事先查询是1500ML，我买了两瓶共计2000ML，到北京机场转国内航班时给安检看了也没事儿。乘坐国际航班通常情况下提前两个半小时抵达机场，若是在圣诞节等旺季期间，最好要提前三小时以上，以免因为交通阻塞或者机场安检升级而意外耽搁。我们的行程大致是先从蒙特利尔过境飞芝加哥，从芝加哥再转机飞北京；早上5：30，事先定好的华人接机司机按约定时间接上我们奔机场，路途约用了四十分钟，我们提前约两小时三十分抵达蒙特利尔机场；到达蒙特利尔机场看到“由美国出发”的指示牌，进而找到美联航空的柜台，Check In时递上护照，告知所预定的航班，对方确认后打出登机卡，这个时候最好把航空里程卡给美联工作人员登记一下，以免错失里程积分（购买机票时也通过旅行社职员登记了里程卡，但有时由于电脑系统等原因不一定可靠我事后就发现确有这个问题）。然后美联工作人员给行李称重后系上标牌，我们把行李送至柜台后不远处的传送带（行李会直达北京再提取）。然后带着随身行李进入安检大厅，也许因为不是圣诞节期间，这次没有见到那种限制随身行李大小的框子，也没见传说中的“裸体”扫描仪；通过安检后进入海关大厅，从旁边柜子上拿一张海关申报单，边排队边填写，等了近30分钟排到我，海关官员看了我们的护照、登机卡，问了回来时间，又指着他旁边的一个小屏幕显示的两个托运行李箱问是不是我的，得到肯定的回复后挥手放行。我们进入机场侯机区域，先经过了几家免税店，本来准备买几瓶冰酒带回国，不过店里一个销售员先询问我们飞经何地，我说经过芝加哥，他说不能保证冰酒能通过芝加哥机场的安检，我本来还准备在芝加哥机场买另外品牌的洋酒，所以买冰酒的想法就因此取消了；不过去年春节期间我曾买过两瓶冰酒并走同样的行程（蒙城-芝加哥-北京），因为在芝加哥机场是不需要再次安检的，所以冰酒装在随身行李包中很顺利地带上波音777，根本没人查问。根据大屏幕的指示我们找到登机口，这时离登机还有约四十五分钟，时间仍挺充裕。蒙特利尔飞芝加哥的都是中小型支线飞机，型号大都是CRJ*，能坐70多个乘客，飞行时间约两小时三十分左右。下飞机后要记得调整一下芝加哥时间（芝加哥相对蒙城时间要早一小时）；下了飞机，最好先搞清自己所在航站楼，然后根据手中持有的下一航班的登机卡弄清自己要去下一航站楼和登机口的号码。为避免让人晕头转向，转航站楼最佳工具是乘坐专线机场巴士。我们转乘机场巴士直接到达了T1航站楼，在该航站楼通过大屏幕查询经芝加哥到北京的航班准点情况，确认一切正常。发现离登机时间还有两个多小时，这时可以到机场免税店参观购物了。我在一家专卖烟酒化妆品的免税店还见到一