敢问路在何方_2

1/5敢问路在何方前不久，东风汽车公司总经理苗圩在全公司形势报告会上，进一步提出了新形势下的“有所为，有所不为”的战略决策。但又明细地讲了“有所不为”的企业同样要做好“有所为与有所不为”。紧固件公司在东风公司的大局中属“有所不为”的企业，该公司将如何发展路在何方为此笔者走访了紧固件公司总经理何伟。、优势在哪里同类企业之间的竞争其实就是优势的竞争，东风紧固件公司优势在哪里何伟认为体现在品牌、实力、企业文化等方面。他说，企业的发展正如雪地上的雪球，要滚大必须借势，势就是坡，坡越长，地势越高，雪球就会越滚越大。企业要发展、壮大必须经历由产品积累向资本积累过渡阶段，东风汽车紧固件公司就是一个不小的雪球，现在需要借势再滚大一些，这样就具备了向资本积累过渡的条件和基础。紧固件公司作为东风汽车公司的一个全资子公司，拥有了知名品牌优势，这对他们开拓市场，做大企业效益奠定了基础。紧固件公司在用好这个品牌优势的同时，觉得有必要更突出自己企业的特色，去年他们通过向社会公开征集广告用语和标徽，来建立自己企业的识别系统，提2/5升企业品牌形象的知名度，并把连接民族汽车工业的纽带和紧固今日东风、连接未来世界作为企业发展的使命，体现出企业人胸怀大志、勇于高攀的气概。在做强实力优势上，东风汽车紧固件公司在制定十五规划中，按照“有所为有所不为”的原则，结合汽车产业结构变化的趋势和汽车车型发展的方向，把产品结构调整定位到生产大规格的高强度、高附加值产品上，来增强企业的社会竞争实力。LOCALHOST同时筹措资金改造、提高企业现生产能力。采取自筹和申报国家“双高一优”项目万元改造资金来提升企业装备水平，缓解关键生产能力薄弱环节，日前通过招标选购的两台价值余万元的新型热处理调质炉即将进厂安装、调试，发挥高科技含量效益。产品结构调整的正确定位和企业装备实力的提升将为东风汽车紧固件公司成为行业小型巨人，参与国际零部件企业的竞争，进入全球化采购圈中打下有利的基础。、腾飞应扩展双翼自年下海参与市场竞争后，紧固件公司深深感到企业体制结构难以与市场经济相适应，更无法快速应变市场的变化，虽然仓促应战，建立起市场销售部、技术开发部，企业由橄榄型转变为哑铃型，但起步晚，能力弱，计划经济的烙印未消，机制不活，哑铃型依然难以3/5应对市场挑战。哑铃型企业如何萎缩中部，丰实两端，何伟总经理谈了他的“鹰力”论。他认为鹰之所以行动敏捷、凶狠，得益于它有一双运作自如、强健有力的翅膀，参与市场竞争的企业同样如此，如果把企业哑铃型结构的两端培育成伸展自如的两个羽翼，那么企业在市场经济大潮中就会灵活应变，勇往直前。从这一思路出发，东风汽车紧固件公司积极增强羽翼的筋骨，培育羽翼的张力，去年投资多万元盖起了销售部大楼，建立起产品形象展示厅，同时规范市场行为，统一商务政策，全年实现社会销售多万元；另外增加投入，建立起新产品开发阵地，全年开发出市场新产品多种，创产值效益多万元。在新世纪的第一年，东风汽车紧固件公司如何增强两翼的力量何伟认为从以下几个方面着手，一是转变销售观念，将过去的产品推销观念真正转变为网络营销和品牌营销。对销售人员进行专业培训，成为既懂营销知识又懂生产工艺的复合型人才。在机制创新方面，将销售指标、回款责任、应收帐款催收任务与销售人员的全部收入挂钩，鼓励多销多得，同时建立末位淘汰制，开启进出大门，通过竞争与淘汰，提高营销队伍的营销能力与素质；对全国市场进行区域划4/5分，建立销售网络，培育特约经销商，进行专营销售。年初东风汽车紧固件公司就为全国家经销商颁发了特约经销商许可牌，同时建立灵活的商务政策和完善的售后服务管理，真正意义上实现让用户得到实惠，经销商有钱赚，自己有利图的三赢合作目的。另外在产品开发方面，建立项目责任人制度，盘活技术人力资源，将知识要素纳入分配，鼓励技术人员用脑致富，在快速开发用户新产品需求的同时，力争将新产品开发由“点菜式”应变转为“前瞻性”预测，由被动性适应转为主动性引导，让企业的两翼真正灵活运作起来，带动企业快速向前发展。、路在脚下为了迎接市场的挑战，紧固件公司成立了以总师为主的企业“十五”规划战略研究小组，在充分调研国内外紧固件行业发展方向的同时，结合自身企业的特点提出了产品结构调整向高强度、高精度、高附加值方向转移的战略计划。按照这一计划部署，东风汽车紧固件公司将在今后的几年中有步骤、有计划地扩散或淘汰过去生产的高成本、无附加值、低强度的标准件，把产品的品种数集中在技术含量高的高强度、高精度产品上。在此以前，紧固件公司已成功消化吸收了康明斯发动机高强度螺栓的生产技术，成为国内少有几家能生产这5/5一高技术产品的企业。紧固件公司战略发展目标就像跨国零部件企业一样，将