施工组织设计(车辆段)

郑州市轨道交通郑州市轨道交通 2 2 号线一期工程号线一期工程 车辆段与综合基地站场路基工程施工组织设计车辆段与综合基地站场路基工程施工组织设计 编制：编制： 审核：审核： 批准：批准： 编制单位：中铁三局建筑安装工程有限公司编制单位：中铁三局建筑安装工程有限公司 日日 期：期：20132013 年年 3 3 月月 1010 日日 目目 录录 1 1、编制依据、编制依据 .2 2 1.1 编制依据.2 1.2 编制原则.3 2 2、工程概况、工程概况 .4 4 2.1 工程概况.4 2.2 工程地质特性.4 2.3 不良地质与特殊性粘土.8 2.4 水文地质条件.9 3 3、施工部署、施工部署 .9 9 3.1 施工总体目标.12 3.2 项目组织机构及职责划分.12 3.3 施工队伍安排及任务划分.17 3.4 施工准备.18 3.5 施工总体安排.19 3.6 主要资源配置.20 4 4、施工进度计划及工期保障措施、施工进度计划及工期保障措施 .2121 4.1 工程阶段性工期安排.21 4.2 施工进度计划横道图（详见附图）.21 4.3 进度计划保证措施.23 5 5、施工总平面图、施工总平面图 .2626 5.1 施工总平面布置原则.26 5.2 施工平面布置说明.26 5.3 施工平面布置图(详见附图)。.31 6 6、施工方案及方法、施工方案及方法 .3232 6.1 总体方案.32 6.2 施工方法.32 7 7、施工监测、施工监测 .6060 7.1 监控测量项目表.61 7.2 监测其他要求.61 7.3 监控测量预报及反馈程序.61 8 8、质量保证体系及措施、质量保证体系及措施 .6262 8.1 质量目标.62 8.2 质量保证体系.62 8.3 技术保证措施.66 8.4 雨季施工措施.66 8.5 冬季施工措施.67 9 9、安全保证体系及措施、安全保证体系及措施 .6969 9.1 安全保证体系.69 9.2 施工机械、临时用电安全保证措施.73 9.3 基坑安全保证措施.74 1010、文明施工措施、文明施工措施 .7474 1111、环境保护措施、环境保护措施 .7575 1 1、编制依据、编制依据 1.1 编制依据 1.1.1郑州市轨道交通 2 号线一期工程车辆段与综合基地站场路基 工程施工图 。 1.1.2郑州市轨道交通 2 号线一期工程车辆段岩土工程勘察报告 的有关资料。 1.1.3 现场实际情况。 1.1.4 国家、河南省现行的有关地下工程设计、施工规范和规程等。 1.1.5 国家及地方政府颁布的有关法律、法规。 1.1.6 适用于本工程的标准、规范有： 地铁设计规范 （GB50157-2003） ； 建筑地基处理技术规范(JGJ 79-2011)； 铁路工程抗震设计规范 （GB 50111-2006） （2009 年版） ； 铁路路基设计规范 （TB10001-2005） ； 建筑抗震设计规范 （GB50011-2010） ； 铁路工程地基处理技术规程 （TB10106-2010）; 建筑地基基础设计规范 （GB5007-2002） ； 城市轨道交通岩土工程勘察规范 （GB50307-2012） ； 城市轨道交通工程项目建设标准 （建标 104-2008） ； 地下铁道工程施工及验收规范 （GB50299-1999） （2003 版） ； 铁路路基工程施工质量验收标准 （TB10414-2003）; 铁路工程特殊岩土勘察规程 （TB10038-2012） ； 铁路路基支挡结构设计规范 （TB10025-2006） ； 铁路路基工程土工合成材料应用设计规范 （TB101186-2006） ； 建筑地基基础工程施工质量验收规范 （GB 50202-2002） ； 铁路工程设计技术手册 （路基）,中国铁道出版社，1995； 铁路工程建设标准局部修订条文汇编 ； 国家以及河南省、郑州市有关规范、规程； 有关会议纪要，公文及政府部门提供的基础资料； 郑州市轨道交通 2 号线一期工程 03 合同段车辆段岩土勘察报告（详 细勘察） ，黄河勘察规划设计有限公司，2012 年 11 月。 1.1.7 我单位多年类似工程的施工经验。 1.2 编制原则 1.2.1 确保“安全第一”的原则 安全是永恒的主题，施工生产永远将安全放在第一位。所有技术措施、 施工方案、现场调度指挥等一切以安全为主旋律。 1.2.2 技术方案“最优”的原则 在实施性施工组织设计编制中，进行多种施工方案的综合比选，针对 不同工序，择优选用最佳方案。 1.2.3 确保“优质高效”的原则 根据工程的实际情况对人员、机械、材料、管理进行优化配置。按照 优质高效、科学管理的原则配置施工要素。根据我们在施工组织设计中明 确的质量目标，通过严格地贯彻执行 ISO9001 质量管理体系进行过程管理， 确保质量目标的实现。施工中强化标准化管理，提高工作效率，实现优质 高效的目标。 1.2.4 确保“工期不倒”的原则 根据业主对本标段的工期要求，结合本标段的具体情况，编制科学、 合理、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接， 实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。 1.2.5“科学配置”原则 在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的 原则确定施工方案，在确保万无一失的前提下组织施工。 根据本工程的工程量及各项管理目标的要求，在施工组织上实行科学 配置，选派有施工经验的管理人员和专业化施工队伍，投入高效先进的施 工设备，确保流动资金的周转使用，建设资金做到专款专用。选用优质材 料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。 1.2.6“规划合理”原则 根据本工程的工程量以及施工现场地形地貌的特征，在临时工程施工 准备上，本着避免扰民、就近布置、方便使用、优化设置的原则，合理布 置，满足施工需要。 1.2.7“效益控制”原则 效益是施工企业生存和发展的源泉，施工技术方案的选择，工程管理 的目标都要与效益挂起钩来。在满足建设方的产品需求的条件下合理地进 行效益控制。 2 2、工程概况、工程概况 2.1 工程概况 本场地南高北低，车辆段场平高为 142.00m。场地南端地面标高约为 149.200m，需对南边场地进行开挖。场地北段地面标高约为 133.5m。需对 北段场地进行填方处理。由于填筑高度较大。需对场地地进行地基处理。 场地内有一条较大的沟壑被分为南北两段。其中，南段的沟壑面积 14600m2，深约 68m.南段沟壑上主要构筑物为道路，大部分地段为草坪， 北段沟壑构筑物为道路，为了防止构筑物不均匀沉降，需要对这两段地基 进行处理。场地整体处于南段挖方，北段填方填筑边坡采用挡土墙进行护 坡。挡土墙范围基本包括整个车辆段边界，其中填方区挡土墙超过六米时 下部需用素砼桩复合地基。 2.2 工程地质特性 2.2.1 第四系全新统人工填土层（Q4ml） 人工填土：灰黑色-褐色，以粉土为主，夹有粉质粘土，含植物根系， 上部见少量碎砖块垃圾，场区普遍分布，厚度:0.204.50m，平均 1.06m；层底标高:124.20148.50m；层底埋深:0.204.5m，平均 1.06m。 2.2.2 第四系上更新统上段冲洪积层（Q3-3al+pl） 粉土：褐黄色，稍湿，稍密，粘粒含量中等，为粉质粘土，含铁锈斑 点、田螺碎片及白色钙纹，见零星小钙质结核，粒径小于 1.0cm，干强度 低、韧性低，局部夹粉质粘土。场区普遍分布，厚度:0.505.40m，平均 2.29m；层底标高:131.90146.90m；层底埋深:1.306.20m，平均 3.3m。该层主要物理力学指标如下：含水量 9.8%22.3%，平均 14.7%， 天然重度 16.119.8kN/m3，平均 18.7kN/m3，孔隙比 0.526 0.850，平 均 0.629，压缩系数 0.120.4MPa-1，平均 0.22MPa-1，压缩模量 4.6313.32MPa，平均 8.23MPa，属中等压缩性土，天然快剪标准值： c=9.8kPa，=21.4 度。标贯实测击数标准值 9.3 击；双桥静力触探锥尖 阻力标准值 3.3MPa。 粉砂: 灰黄色，稍湿，稍密状，主要矿物成分为长石、石英，粘粒含 量中等，局部夹有砂质粉土。该层场区零星分布，主要集中在场区西南角。 厚度:1.004.10m，平均 2.27m；层底标高:140.10145.20m；层底埋深: 3.007.40m，平均 4.95m。该层主要物理力学指标如下：含水量 7.8%15.1%，平均 11.3%，天然重度 15.819.9kN/m3，平均 17.7kN/m3，孔隙比 0.5250.808，平均 0.671，压缩系数 0.130.2MPa- 1，平均 0.18MPa-1，压缩模量 6.1513.52MPa，平均 9.94MPa，属中等压 缩性土，天然快剪标准值：c=11.0kPa，=25.3 度。标贯实测击数标准值 9.7 击；双桥静力触探锥尖阻力标准值 4.1MPa。 粉土: 褐黄色，稍湿，中密，有砂感，主要为砂质粉土，具锈斑，含 少量钙质结核，粒径 0.2-1.5cm，干强度低、韧性低，局部夹有粉砂。该 层场区分布较广，场区北端和冲击沟内缺失。厚度:0.606.80m，平均 3.17m；层底标高:132.90143.60m；层底埋深:3.809.50m，平均 6.69m。 该层主要物理力学指标如下：含水量 9.8%23.4%，平均 15.3%，天然重 度 15.520.1kN/m3，平均 18.3kN/m3，孔隙比 0.5140.885，平均 0.674，压缩系数 0.130.40MPa-1，平均 0.24MPa-1，压缩模量 4.5012.17MPa，平均 7.72MPa，属中等压缩性土，天然快剪标准值： c=9.7kPa，=20.4 度。标贯实测击数标准值 12.3 击；双桥静力触探锥尖 阻力标准值 5.9MPa。 粉砂: 褐黄色，稍湿，中密-密实，矿物成分以石英、长石为主，含少量 云母，分选性一般，粘粒含量少。该层场区呈透镜体零星分布，厚度: 0.402.70m，平均 1.08m；层底标高:132.00139.40m；层底埋深: 2.6012.00m，平均 7.26m，因该层分布较少，借用出入段线试验指标。 该层主要物理力学指标如下：含水量 7.3%18.0%，平均 13.8%，天然重 度 17.120.3kN/m3，平均 19.0kN/m3，孔隙比 0.5080.697，平均 0.596，压缩系数 0.110.31MPa-1，平均 0.18MPa-1，压缩模量 4.8213.74MPa，平均 10.34MPa，属中压缩性土，天然快剪标准值： c=5.6kPa，=20.5 度。标贯实测击数标准值 17.6 击；双桥静力触探锥尖 阻力标准值 11.2MPa。 粉土: 褐黄黄褐色，稍湿，密实，粘粒含量高，主要为粘质粉土， 上部夹有粉质粘土，含铁质锈斑和黑色锰质斑点，干强度低、韧性低，局 部夹有粉砂。该层在场区普遍分布，厚度:0.4010.00m，平均 3.89m；层 底标高:124.00139.80m；层底埋深:0.8016.00m，平均 10.16m。该层 主要物理力学指标如下：含水量 10.5%21.7%，平均 15.1%，天然重度 16.720.1kN/m3，平均 18.9kN/m3，孔隙比 0.5030.844，平均 0.616， 压缩系数 0.110.39MPa-1，平均 0.23MPa-1，压缩模量 4.3513.59MPa，平均 7.58MPa，属中等压缩性土，天然快剪平均值： c=12.9kPa，=21.3 度。标贯实测击数标准值 11.9 击；双桥静力触探锥 尖阻力标准值 5.3MPa。 2.2.3 第四系上更新统中段冲洪积层（Q3-2al+pl） 粉质粘土: 棕黄，硬可塑状，具黑色锰质斑点，含少量钙质结核，结 核粒径 0.5-2.0cm，切面粗糙，干强度中等、韧性中等，局部夹有粉土。 场区普遍分布，厚度:4.9020.00m，平均 11.91m；层底标高: 111.40129.00m；层底埋深:11.2028.80m，平均 22.6m。该层的主要物 理力学指标如下：含水量 12.8%30.5%，平均 20.9%，天然重度 16.920.2kN/m3，平均 18.9kN/m3，比重 2.71，孔隙比 0.5020.987， 平均 0.702，液性指数平均值 0.10，压缩系数 0.130.43MPa-1，平均 0.26MPa-1，压缩模量 4.1313.19MPa，平均 6.96MPa，属中等压缩性土， 天然快剪标准值：c=27.9kPa，=16.4 度。标贯实测击数标准值 15 击； 双桥静力触探锥尖阻力标准值 3.27MPa。 粉土：褐黄色，稍湿-湿，密实，粘粒含量高，切面粗糙，韧性差， 摇震反应中等。该层场区分布较广，厚度:0.5010.20m，平均 3.19m；层 底标高:111.40129.50m；层底埋深:9.0026.10m，平均 19.54m。该层 的主要物理力学指标如下：含水量 11.9%28.3%，平均 22.5%，天然重度 17.419.8kN/m3，平均 18.3kN/m3，孔隙比 0.5730.910，平均 0.776， 压缩系数 0.130.42MPa-1，平均 0.30MPa-1，压缩模量 4.138.73MPa， 平均 5.94MPa，属中等压缩性土，天然快剪标准值：c=11.6kPa，=18.0 度。标贯实测击数标准值 18.6 击；双桥静力触探锥尖阻力标准值 7.4MPa。 2.2.4 第四系上更新统下段冲洪积层（Q3-2al+pl） 粉质粘土: 棕红棕黄色，硬塑状，具黑色锰质斑点，切面稍光滑， 干强度中等、韧性中等，偶夹粉土，含钙质结核，粒径 0.5-4.0cm，顶部 富集成层，厚 4-10cm。该层场区普遍分布，厚度:7.1010.90m，平均 9.08m；层底标高:101.50105.20m；层底埋深:19.5027.20m，平均 23.55m。该层的主要物理力学指标平均值如下：含水量 16.7%29.9%，平 均 21.9%，天然重度 17.820.2kN/m3，平均 19.2kN/m3，孔隙比 0.5350.998，平均 0.692，液性指数平均值 0.16，压缩系数 0.120.38MPa-1，平均 0.23MPa-1，压缩模量 4.3713.41MPa，平均 7.58MPa，属中等压缩性土，天然快剪标准值：c=27.0kPa，=15.5 度。 标贯实测击数标准值 20.8 击。 2.2.5 第四系中更新统冲洪积层（Q3-2al+pl） 粉质粘土:棕红色，硬塑-坚硬，切面光滑，见黑色斑点，常见钙质结 核，粒径 1-6cm，局部富集成层。厚 515cm。该层未揭穿，最大揭露厚 度 9.8m。因该层在个别钻孔内见到，借用临近出入段线试验指标。主要物 理力学指标平均值如下：含水量 17.4%29.6%，平均 23.0%，天然重度 17.220.0kN/m3，平均 18.8kN/m3，孔隙比 0.6120.955，平均 0.733， 液性指数平均值 0.08，压缩系数 0.120.39MPa-1，平均 0.23MPa-1，压 缩模量 4.8813.32MPa，平均 8.27MPa，属中等压缩性土，天然快剪标准 值：c=43.1kPa，=15.5 度。标贯实测击数标准值 27.4 击，重型动力触 探实测击数平均值 15.6 击。 2.3 不良地质与特殊性粘土 （1）填土 本次详勘揭露的人工填土层主要为杂填土，颜色较杂，灰黑色-褐色， 以粉土为主，夹有粉质粘土，含植物根系，上部见少量碎砖块等垃圾，局 部表层为路基和生活垃圾，本层在垂直方向上分布不均匀，冲沟内填土较 厚达 13.0m，其余地段厚度 0.2-4.5m。填土密实度差且不均匀，不能作为 地基或持力层，施工前应挖除。 （2）砂、粉土液化 拟建工程抗震设防烈度为 7 度，工程区饱和粉土或砂土地质年代属 于上更新统及其以前，依据铁路工程抗震设计规范 （GB50111-2006) （2009 版）第 4.0.3 条，工程区可不考虑液化影响；依据建筑抗震设计 规范 （GB50011-2010)第 4.3.3 条，工程区饱和粉土和砂土可判为不液化。 （3）湿陷性黄土 本标段除上部杂填土外，以下为第四系上更新统（Q3)地层，属黄土 地区边缘，根据湿陷性黄土地区建筑规范 （GB50025-2004)附录 A，河 南郑州地区为非自重湿陷性黄土，湿陷深度小于 5m。本次外业采用 150mm 大口径取土器，按照 GB50025-2004 附录 D 的操作规程，选取部分取土孔 5m 以上进行取样，室内对代表性土样进行湿陷性试验，试验结果为 2m 以 下的土层不具有湿陷性。 2.4 水文地质条件 郑州地区地处暖温带，属暖温带大陆性季风气候。降水量小于蒸发量， 大气降水和地下径流是地下水的主要补给来源，每年 79 月份是地下水 补给期，根据郑州市雨季各月份降水量公布特点，雨季集中在六月九月 份，最大降雨量 205.4mm，12 月次年 3 月为地下水消耗期和排泄期。车 辆段地下水类型主要为第四系松散层孔隙潜水。第四系松散层的孔隙水， 主要赋存于粉土、粉质粘土冲洪积层中，为潜水。自西南向东北渗流。地 下水埋藏较深，水质较好。车辆段场地地下水位较低，位于沟壑底部以下， 明挖施工时无需降水。 3 3、施工部署、施工部署 根据场地地基处理情况及填挖方情况，车辆段分为四个地基处理分区 （如附图 1） 。其中，I 区为强夯地基处理区，II 区为沟壑填压处理区， III 区为填土碾压处理区，IV 区为挖方区。 土方施工原则：I 区沟壑已经填充，填充物主要为杂填土，采用强夯 法处理，强夯前将集中堆放生活垃圾挖出清理；II 区沟壑约 68m 深，实 际深度较图纸深，采用台阶状开挖回填，为防止较大的不均匀沉降产生， 应分 2m 作为一个填筑高度段进行分层碾压填筑，为达到填筑土与原土更 好的耦合效果，在填土与原状土的接触界面采用幅宽 5m 的双向土工格栅 进行搭接；III 区采用分段分级填筑，先进行场地平整，再进行冲击碾压， 然后采用分层填筑振动碾压，以提高地基承载力，在每级顶部与原状土的 接触界面采用幅宽 5m 的双向土工格栅进行搭接，以提高地基土的整体性 能；IV 区挖至场坪标高后，与 III 区进行一次冲击碾压。 挡土墙施工原则：IV 区-挖方区，需进行挡土墙设计，当挖方高度 2.5m 时采用临空土体上部采用 1:0.75 放坡，边坡采用格构梁+锚索+挡 土墙的设计；当挖方高度2.5m 时采用 1:2.5 放坡，坡面采用骨架梁护坡， 骨架内种草。III 区-填筑碾压方式处理，由于用地边界的限制，采用挡土 墙进行填筑土体边坡加固，挡土墙高度尺寸随地形变化进行调整；在挡土 墙高度6m，为满足挡土墙对地基承载力的要求，在挡土墙下设素砼桩复 合地基。 施工期间为确保河西袁村与刘东村学生及村民的通行安全，对项目部 南侧道路实行管制通行，安排专人指挥。 附图 1、地基处理设计分区 3.1 施工总体目标 1)质量目标：确保达到合格工程。 2)安全文明施工目标：无火灾事故，无重大伤亡事故，无重大管 线事故；确保易燃易爆品、防台防汛事故为零 3)工期目标：2013 年 11 月 31 日完成路基土方工程。 4)文明施工目标：创郑州市安全文明工地。 5)环境保护目标：达标排放、消除环境污染责任事故。 3.2 项目组织机构及职责划分 1)项目组织机构 根据工程特点，按照项目法组织原则，成立“郑州地铁 2 号线 04 工区车辆段项目经理部” ，负责本工程的各项指挥、协调和管理工作， 对工程质量、进度、安全、成本等各项管理目标负责。 经理部下设安全环境监察部、工程部、计划合同部、试验部、物 资设备部、综合办公室、财务部等职能部门组成项目管理层，对本工 程物资机械、施工技术、安全质量、文明施工、成本核算、后勤保障 对外交往进行日常管理。详见“项目经理部组织机构图” 。 基础施工人员组织机构图 项目经理 项目副经理 安全 环境 监 察 部 综 合 办 公 室 试 验 室 财 务 部 物 资 设 备 部 计 划 合 同 部 工 程 部 项目总工 土 建 综 合 作 业 队 土 方 开 挖 作 业 队 预 应 力 锚 索 作 业 队 素 砼 桩 作 业 队 2)项目经理部职责划分 项目经理岗位职责 代表公司全面履行与业主签订的建设工程施工合同的责任、 权利、义务，并按国家法律法规和企业规章制度对工程项目实施全面 管理。 贯彻执行公司的管理方针和管理目标，对本工程的质量、安全、 环境、职业健康负全面责任,确保施工管理规范化、程序化，实现本项 目的各项管理目标。 负责本工程的资源调剂和配置。 接受业主、监理、上级和地方政府对工程质量、安全、环境保护 的监督检查。 召开产品质量、安全、环境、经济活动分析会，制定改进措施， 使产品质量达到规定要求，贯彻落实安全、环境措施，组织领导安全 文明工地创建工作，节约开支，确保成本得到控制。 协调同顾客、供方的关系，确保合同顺利执行。 项目副经理岗位职责 协助项目经理组织本工程的安全、质量大检查，参加安全、质量 事故的调查、分析、处理，制定预防措施，防止事故发生。 按施工组织设计组织施工生产，协调工序配合，准确掌握工程进 度和存在的问题，及时协调处理，确保施工计划实现。 协助项目经理搞好本工程生产系统的质量、环境、职业健康安全管理， 提高生产系统的管理保证能力。 协助项目经理组织本工程安全文明工地的创建。 总工程师岗位职责 协助项目经理贯彻实施本工程各项管理目标，对本工程质量、环 境、职业健康安全的管理负技术责任。 组织贯彻技术规程、施工规范、质量标准，追踪有关科技信息， 推进技术进步。 审核批准工程施工组织设计和施工方案，审核质量、环境、职业 健康安全事故处理的技术措施。 负责施工技术室、物资供应室、机械管理室的协调和管理工作。 工程部岗位职责 审查设计文件、参加施工调查，办理交接桩和复核测量，参加图 纸会审，提报变更设计的意见和建议。 编制施工组织设计、项目管理计划、施工预算、验工计价，制定 保证工程质量、施工安全、环境保护和降低造价的施工技术措施。 做好日常技术档案管理，编制竣工文件，办理竣工移交工作。 参加事故的调查、分析和处理方案的研究以及纠正和预防措施的 制定。 下达施工作业指导书和技术交底，制定安全防护措施(或交底)。 负责现场技术指导，解决和处理施工中的技术问题，做好施工测 量和沉降观测工作，填写施工过程和质量检查、评定的质量记录。 物资设备部岗位职责 认真贯彻上级关于物资管理规章制度，按公司工程物资管理办 法 ，负责物资采购、验收、贮存、发放等日常管理工作，实现物资计 划采购、检验、保管、发放的有效控制，确保使用的物资符合质量标 准。 对物资供方进行考核、评价，提出合格供方建议名单及相关资料， 保存合格供方名册，建立合格供方名单。 负责相关文件和资料的管理控制，做好相关资料和记录的收集， 保管与传递工作。 对现场存放的材料进行保管和标识。 安全环境监察部岗位职责 贯彻执行与质量、安全、环境有关的法律、法规和管理制度。按 照“施工质量验收规范”对施工全过程实施监督检查，指导本工程质 量安全检查系统的业务工作。 参加工程质量、安全、环境、文明施工的定期和不定期检查，对 检查中发现的问题及时反馈给有关领导和部门，负责督促整改,填写记 录。 参加工程质量检验、评定和工程验交。及时填报各类安全、质量、 环境报表，健全内业资料。 每日巡视工地安全环境状况，检查安全防护装置、工地环境、机 械运转、用电设施。若有隐患，有权停止作业并下达整改通知书，制 定措施，整改完善，做好记录。 综合办公室岗位职责 负责本工程人员的编制及调配，确保满足岗位技能要求。 负责提报管理人员岗位培训、技工培训及特种工作人员的培训计 划。 负责本单位行政事务工作，协助项目经理开展对外协调工作。 负责本项目日常办公用品及后勤保障用品的采购、管理、发放工 作。 财务部岗位职责 负责本项目会计核算，并做到真实准确。负责编制本项目财务决 算并按时上报，负责会计凭证的审核、登记及归档工作，负责组织编 制本项目财务预算，参与成本核算及经济活动分析工作。 实验室岗位职责 履行监视和测量装置控制程序 、 产品的监视和测量控制程 序中相应职责，实现工程质量、环境、职业健康安全目标； 严格执行国家、行业、地方及企业有关标准，负责项目的试验 送检、委托试验等工作，及时准确对有关工程材料进行检定； 配合有关部门开展技术开发工作，进行必要的实验研究，参与 新技术、新材料、新工艺的推广工作； 实事求是的进行检验试验工作，并认真填写各种试验资料； 参加新工地施工调查，协助选定砂、石材料； 参加有关工程质量和不合格品及质量事故的调查分析； 负责试验仪器的管理、周期检定和标识； 及时统计、分析、总结、传递试验报告，定期汇总上报； 按有关规定及文件控制程序 、 记录控制程序要求。收集、 填写、保管试验资料； 计划合同部职责 履行监视和测量装置控制程序 、 产品的监视和测量控制程 序中相应职责，实现工程质量、环境、职业健康安全目标； 严格执行国家、行业、地方及企业有关标准，负责项目的试验 送检、委托试验等工作，及时准确对有关工程材料进行检定； 配合有关部门开展技术开发工作，进行必要的实验研究，参与 新技术、新材料、新工艺的推广工作； 实事求是的进行检验试验工作，并认真填写各种试验资料； 参加新工地施工调查，协助选定砂、石材料； 参加有关工程质量和不合格品及质量事故的调查分析； 负责试验仪器的管理、周期检定和标识； 及时统计、分析、总结、传递试验报告，定期汇总上报； 按有关规定及文件控制程序 、 记录控制程序要求。收集、 填写、保管试验资料； 3.3 施工队伍安排及任务划分 本工程项目经理部下设四个施工作业队，分别为土建综合作业队、 土方开挖作业队、素砼桩作业队和预应力锚索作业队。 1) 土方开挖作业队，负责土方施工 。 2) 预应力锚索作业队 ，负责锚索格构梁工程的施工 。 3)土建综合作业队，负责片石挡土墙、片石混凝土挡土墙施工。 4)素砼桩作业队，负责素砼桩工程施工 。 3.4 施工准备 1)技术准备 （1）设计文件、图纸由项目经理部负责向业主领取，按公司 文件和资料控制程序进行管理。 （2）组织有关人员学习图纸，了解设计意图及要求，对图纸疑 点认真记录汇总，进行图纸会审。 （3）参照施工组织设计、编制详细可行的分部分项工程施工方 案和专项施工方案，明确本工程的关键工序和特殊过程，编制作业指 导书指导施工，并对其实施全过程监控。 （4）做好技术交底工作，把影响施工及质量的难题提前解决。 （5）根据进度要求，提出各种施工计划，如分阶段材料需用量 计划、钢筋加工计划、模板加工计划、原材料检验和试验计划、机械 设备安装计划等，经项目经理或项目总工审批后予以实施。 （6）建立工程档案，在工程施工中严格按照规定及时准确地收 集内业资料，包括施工前期资料、材料合格证、设计变更、测量复核 记录、会议纪要等。 （7）在开工前，通过与建设单位、监理单位及相关部门的沟通 协调，在满足施工要求的情况下，与有资质的实验部门进行洽谈，对 前期工程需要的土方及土工项目进行试验，并提供报告。以确保施工 工作的正常开展。 2)现场准备 根据施工组织设计中平面布置，对施工场地进行封闭式围挡。 搭设办公、生活、门卫、库房、加工棚等各类临时设施。 进一步完善本工程施工道路交通系统，修筑场内临时道路，保证 运输畅通无阻。 铺设场内施工用水、用电线路，并与业主提供的水源、电源接通。 对施工场地进行适当的硬化和绿化处理，建立美观舒适的生产生 活环境。 与业主进行水准点和红线的书面点交和现场点交，复核无误后建 立工程标高及轴线控制系统。 3)劳力、材料、机械准备 根据施工进度安排，分阶段按计划组织劳力、材料、机械设备进 场。对工人进行进场安全教育和岗位培训，将进场材料按平面图位置 分规格摆放整齐，作好标识，将进场机械在规定位置进行固定或摆放， 进行必要的维修、保养和调试，具备使用条件。 4)原地貌复测 在施工作业开始前，根据施工单位提供的原地貌标高，由建设单 位、监理单位及相关部门对施工现场原地貌进行复测，手续完善后进 行施工作业。 3.5 施工总体安排 总体施工顺序 车辆段路基工程根据施工内容和施工重点的不同,分为施工准备、 南侧土方开挖、沟壑回填、挖方区挡土墙施工、填方区挡土墙施工五 个施工阶段。总体按照先清理地表，土方开挖和土方回填同时进行， 挡土墙随时跟进的步骤进行施工，具体安排如下： 挡土墙上部土方开挖 沟壑回填 回填区回填 回填区挡土墙施工 锚索格构梁施工 挡土墙土方开挖 回填区回填 挖方区挡土墙施工 3.6 主要资源配置 基坑开挖使用机械设备表 表 5.1 锚索格构梁施工使用机械设备表 表 5.2 序号 机械设备名 称 规格型号单位数量 1 挖掘机 CAT-320 台 2 2 装载机 ZL50 台 2 3 压路机 W2005PDW 台 2 4 汽车台 30 1潜孔钻KY-100310 中压螺杆式压 缩机 HG550M-132 2砂浆搅拌机L-200111清水泵D503 3注浆机BW-150112搅拌机JDY-350A2 4大型发电机组213水准仪S31 5电焊机13X1-500214全站仪TOPCON1 6钢筋切割机40115气焊设备氧气、乙炔2 7钢筋调直机GT3116风镐5 8钢筋弯曲机GW6-4117液压喷播机1 9液压锚固机318张拉设备1套 型号规格数量设备名称 序 号 设备名称型号规格数量 序 号 强夯机械施工使用机械设备表 表 5.3 4 4、施工进度计划及工期保障措施、施工进度计划及工期保障措施 4.1 工程阶段性工期安排 清 表： 2013.3.21-2013.8.31； 土方开挖： 2013.4.1-2013.11.31； 挖方区挡土墙施工：2013.5.21-2013.11.31； 沟壑回填：2013.4.1-2013.6.30； 强夯处理：2013.5.1-2013.7.31； 填方区回填： 2013.6.1-2013.11.31； 素砼桩施工： 2013.6.21-2013.9.30； 填方区挡土墙施工：2013.6.1-2013.11.31； 4.2 施工进度计划横道图（详见附图） 机械名称规格型号 功率 （KW） 数量（台） 备 注 履带式起重机海鸥 1081 2000KNM 强夯 T160 推土机 1601601 场地平整 T220 推土机 2202201 场地平整 铸钢锤 151 2000KNM 强夯 发电机 STC-30301 强 夯 机 械 交通车 2 4.3 进度计划保证措施 4.3.1 组织措施 1)经常与政府监督机构、业主、监理、设计单位进行沟通，协调 立场，共同配合，建立和谐融洽的工作关系，形成合力，从不同角度 共同解决所面临的困难和挑战。对工程实行有效的管理。 2)经理部每天下午召开班组长以上的进度协调会，落实当天生产 计划完成情况，研究解决施工中遇到的各种问题，协调各工序之间关 系，制定第二天的生产计划。 3)按时参加每周一次的监理例会，听取业主和监理对进度完成情 况的意见，汇报本周生产情况，解决有关问题。 4)保证各工种劳力数量，关键工序实行 24 小时连续作业制。 5)合理划分施工区域和流水段，组织平面流水，立体交叉作业， 使各种生产要素在作业面有序流动，充分发挥现有资源优势，实现均 衡生产。 4.3.2 管理措施 1)加强关键线路上各工序进展情况的跟踪检查，材料、机械、资 金、管理尽量向关键工序倾斜，不断挖掘关键工序的生产潜力，缩短 关键工序在各流水段上的持续时间。同时兼顾非关键工序，避免使非 关键工序因进度严重滞后而转化为关键工序。 2)科学安排施工作业计划，运用网络技术分析各工序和各分部分 项工程之间的组织关系。以总进度为目标，安排好月、旬、日施工作 业计划和主要工期控制点，进度计划的安排要适当考虑天气等意外因 素的影响，留有一定的余地。作业计划应实行动态管理，随时与总计 划进行分析对比，做出调整，如滞后应提前做好抢工准备，制定抢工 计划，保证总工期实现或满足业主要求。 3)坚持技术先行的主导思想，审阅图纸和制订施工方案必须有较 大提前量，加强技术预控，提前制定各项预防措施，为工序准备和展 开留有充足的时间，为顺利施工创造技术条件，减少不必要的返工和 停工等待。 4)加强施工准备工作和收尾工作，以及各工序开始前的准备工作， 制定施工准备和收尾工作计划并落实到人头上，保证工程迅速开工， 工序按时开始，工程快速收尾。 4.3.3 资源保证措施 1)生产人员保证 根据工程进度要求，详细编制各阶段劳动力计划，充分发挥公司 劳务市场调节的优势，选调有丰富施工经验、操作技能高的专业施工 队伍进场施工，并根据工程进度需要随时增加和调配，确保各阶段特 别是高峰期的施工人数。专业性较强的分项工程由具有相应资质的专 业队伍施工。 2)机械设备保证 为保证工程进度，根据本工程机械配备计划配备工程所需的各类 机械设备。为使设备正常运转，保证施工的连续性，现场机修工跟班 作业，备全备足各种机械易损件，重要设备安排备用方案。 3)材料保证 根据工程进度提前一月将材料的需用计划报材料部门，材料采供 部门根据计划选择合格分供方，积极组织货源，保证材料及时进场。 附图：工期保证体系框图 工期保证体系框图 人员保证 综合保证体系 项目经理部 施工组织设计 施工进度计划保证 技术保证体系 总 工 程 师 月度进度计划 工期保证体系框图 实现工期目标 物资保证 工艺保证 质量保证 技术保证 季度进度计划 年度进度计划 试验室 机械物资部 施工技术部 岗位责任制 经济责任制 工期奖惩制度 组织保证体系 项目经理 工程队长 制度保证 班组长 施工全员 技术工作责任制 专业技术人员及管理人员 技术工作标准化 技术标准 技术规范 招标文件 设计文件 5 5、施工总平面图、施工总平面图 5.1 施工总平面布置原则 1)遵循正临结合的原则，尽量利用既有房屋作为办公生活场所，以减 少重复建设，降低工程成本。 2)尽量利用废弃场地，减少占用耕地和绿化场地，降低施工生