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文档简介

第7章发动机冷却系,概述冷却方式水冷系的组成与主要构件,7.1概述,1、功用：使工作中的发动机得到适度的冷却，从而保持在最适宜的温度范围内工作。2、组成：,3.发动机过热或过冷的危害过热(1)降低充气效率，使发动机功率下降；(2爆燃的倾向加大，使零件因承受额外冲击性负荷而造成早期损坏；(3)运动件的正常间隙被破坏，运动阻滞，磨损加剧，甚至损坏；(4)润滑情况恶化，加剧了零件的摩擦磨损；(5)零件的机械性能降低，导致变形或损坏。,4、分类：风冷系、水冷系统水冷系气缸盖内冷却水温度在80100。缸壁的温度为200300，缸盖为300400风冷系铝气缸壁的温度为150180，铝气缸盖为160200,冷却液,冷却水的选择软水：环矿物质较少硬水：易产生水垢、而阻塞水道。破坏水的冷却循环，使发动机过热,冷却液,乙二醇或丙二醇来降低冷却液的冰点1.乙二醇是无色略有甜味的粘性液体，沸点为197摄氏度，可以与任何比例混合2.丙二醇溶液，也可以与冷却水按一定比例混合形成混合液，常加入防腐剂、着色剂。,冷却液成分,思考题使用冷却液要注意的问题有哪些？,7.2水冷系,1、作用：以水作为冷却介质，把发动机受热零件吸收的热量散发到大气中去。2、组成：,强制式水冷系组成,水冷系示意图,工作原理,调节机构,3、主要部件的构造,1）散热器作用：将高温冷却液的热量传递给空气，使冷却液温度降低。散热器管芯分类：,管带式,散热器的材料,黄铜铝结构：,散热器盖,2）风扇,影响风量的因素：风扇的直径、转速、叶片形状、叶片安装角、叶片数目横断面形状：弧形、翼形,风扇功用：对空气产生吸力，使之沿轴向流动结构：由前盖、壳体、主动板、从动板、阀片、主动轴、双金属感温器、阀片轴、轴承、风扇等组成。,(三)风扇离合器,作用：风扇是发动机功率的消耗者，最大时约为发动机功率的10%。为了降低风扇功率消耗，减少噪声和磨损，防止发动机过冷，降低污染，节约燃料，多采用风扇离合器。,硅油离合器,3）水泵,作用：对冷却水加压，促使冷却水在冷却系统中运动，以加强冷却效果。结构：离心式水泵特点结构简单，尺寸小排量大，当水泵停止工作时并不妨碍水在冷却系中自然循环,4）膨胀水箱,作用：密封冷却系统，减少了冷却液的散失，使冷却系统内水、气分离，保持压力稳定。避免空气不断进入，给冷却系统内部造成氧化、穴蚀。材料：塑料,水箱结构示意图,1.散热器出汽管2.膨胀水箱3.水套出水管4.节温器5.旁通管6.补充水管7.水泵8.水泵进水管9.散热,5）节温器,功用：根据负荷和水温的高低自动改变水的循环流动路线，从而控制通过散热器冷却水的流量。蜡式节温器：,节温器,节温器工作原理,高温时,低温
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