汽车发动机冷却系统讲义.ppt_第1页
汽车发动机冷却系统讲义.ppt_第2页
汽车发动机冷却系统讲义.ppt_第3页
汽车发动机冷却系统讲义.ppt_第4页
汽车发动机冷却系统讲义.ppt_第5页
已阅读5页,还剩11页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

汽车构造电子教案第八章发动机冷却系统,2020/6/2,哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院,第2页,本章重点,冷却系统的作用及类型水冷系统工作过程大、小循环的控制节温器的安装位置散热器盖上的机关冷却风扇驱动模式,对流?传导?辐射?,2020/6/2,哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院,第3页,1、发动机冷却系统的功用,使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。冷却系既要防止发动机过热,也要防止冬季发动机过冷。在发动机冷起动之后,冷却系还要保证发动机迅速升温,尽快达到正常的工作温度。发动机工作期间,若不进行适当冷却,发动机将会过热,工作过程恶化,零件强度降低,机油变质,零件磨损加剧,导致发动机动力性、经济性、可靠性及耐久性全面下降。不论是过度冷却还是发动机长时间在低温下工作,均会使散热损失及摩擦损失增加,零件磨损加剧,发动机工作粗暴,发动机功率下降及燃油消耗率增加。,保温?调温!,2020/6/2,哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院,第4页,2、发动机冷却系统的常见类型,嘿,先动画一下水冷系统的工作过程,再进入后面知识的学习吧?,水冷风冷,各自应用场合?,2020/6/2,哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院,第5页,嘿,先动画一下水冷系统的工作过程,再进入后面知识的学习吧?,2020/6/2,哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院,第6页,汽车发动机的冷却系统为强制循环水冷系统(1)水泵:对冷却液加压,保证循环流动。(2)散热器:储存冷却液,与流过空气进行热交换。(3)冷却风扇:吸进空气,以增强散热器的散热能力。(4)节温器:控制冷却液流动路径。(5)补偿水桶:储存冷却液、溢流/补偿,消除气泡。(6)发动机机体和气缸盖中的水套:储存冷却液,与发动机进行热交换并力求热均匀性好。(7)其他附属装置:分水管(分水道),出/回水管,暖风机芯,水温表,百叶窗等。,3、发动机水冷系统的构成,回到土教材!,2020/6/2,哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院,第7页,暖风机,补偿水桶,节温器,护风圈,经典国产jeep212,2020/6/2,哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院,第8页,水温表,百叶窗,节温器,传感,分水管,水泵,放水阀,2020/6/2,哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院,第9页,4、发动机水冷系统的工作过程,冷却液=软水+防冻剂(防锈剂、泡沫抑制剂。),暖风机芯,暖风+除霜,2020/6/2,哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院,第10页,5、冷却液的流动路径,大循环与小循环的区别?冷却液循环模式如何控制?,思考:,嘿,俯视更明了!,节温器,石蜡式节温器,节温器振荡,2020/6/2,哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院,第11页,(1)散热器结构及材料(2)散热器盖(3)补偿水桶(4)散热器百叶窗,6、散热器,冷却液可多种流向,2020/6/2,哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院,第12页,散热器芯多种形式,散热器盖中有机关,2020/6/2,哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院,第13页,7、冷却风扇,液力耦合驱动风扇,电动风扇,风扇叶片数、间隔角、断面形状,2020/6/2,哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院,第14页,8、水泵,水泵的工作原理水泵的典型结构,水泵的传动(1)由曲轴通过V带传动;(2)由凸轮轴直接驱动。,2020/6/2,哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院,第15页,作业,1.发动机闭式强制循环水冷系

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论