630轧机辊道用模数12伞齿轮熔模铸造_

630 札机棍道用模数21伞齿轮熔模铸造 合肥精密铸造厂 我 厂广大革命职工在毛主席革命路线指引 下 , 在兄弟厂 矿的协 助下 , 19 71年用熔模铸造 方法生产了一 千余只模数1 2伞齿轮 , 经合肥钢 厂和马 鞍山钢铁公司实际使用 , 符合要求 , 经 一年多 , 仍在正常运转 。 去年又生产了模数 1 4 伞齿轮 。 大模数伞齿轮熔模铸造 , 由于齿形 不 加工 , 仅端面 、 内孔留一定加工裕量 , 因此节 省了大量机械加工工作量和原 材料 , 具有生产 率高 、 周期短 、 省工 、 省料 、 成本低等优点 , 符合 “ 鼓足 千劲 , 力争上 游 , 多快好省 地建设杜 会主义 ” 总路线的精神 。 现 将模数 1 2伞齿轮熔 模铸造工艺介绍如 下 。 里 一一叮一 一一一一一一一一一一一一一一 簿簿簿簿簿簿簿簿簿簿簿簿簿簿簿 严严严严严 t t t t t 1 1 1 即即即 馨馨 、 、 、. . . . . 才才才 飞飞兀 兀 倪 倪倪 口口口二二 二 l工 (一)压 型结构 压 型是熔模铸造最基本的工艺装备 。 压型 结构是否合理 , 直接影响到铸件的尺寸精度 、 表面光洁度和生产率 。 图 1所示为2 1 4模数1 2伞齿轮铸件图 。 其 内腔放加工量 5m m , 端面 由于大平 面朝上且 安放浇口 , 故放加工 量 1 0 m m 。 内腔放 5mm 后 , 热节圆直径为协3 7 。 为 了保证铸件补缩 , 内腔朝 浇口方向逐渐贴厚至 4 2 。 图 1 21 4模数1 2 伞齿轮铸件图 图 2 所示是 21 4 模数1 2伞齿轮精密铸造用 压型 。 为了便于起模 , 压 型具有两个分模 面 (图 1 中I一 I , l一I ) 。 整个齿部由下压 型成形 , 保证了齿形尺寸精确 , 为了减轻压型 重量 , 压型主要构件用铝合金 。 考虑到型 腔反 齿难以加工 , 压 型 的齿形部份 (下压型)采用 锡 (5 2%) 秘 (4 8 %) 合金浇注成形 。 图 3 所 示 即为浇注锡秘合金下压型实况 。 卜 哥 青铜) , 有的铸件两端呈凹状穴孔 , 需 切割一 段方能使用 , 这样降低了铸件使用率 。 这类缺 陷产生主要是温度过高 , 如果操作者能及时调 整好时间继电器 (稍延 长时间) , 缺陷基本上 可避免 。 4 . 我厂真 空吸铸机基本上保证了铸件质 量 , 改善了劳动条件 , 但在生产实践中仍然存 在不 少的问题 , 还要进一步解决 。 由于真空吸 铸机是用土办法逐步地改进 的 , 许多地方考虑 不 全面 , 布置 、 安装很多是临时 性 的 , 比较 杂乱 。 对于 异形铸件的 吸铸方法 , 还很 不成熟 , 试验得还很不够 , 尚待进一步摸索 。 由于生产 不断发展 , 要求能够制造较大的铜铸件 , 设备 能力必须相应扩大 , 我们 准备在不 断完善现有 设备的基础上进一步努力工作 , 提高吸铸技术 水平 。 一 53 一 模数 12 伞齿轮的铸件成品率如表所示 。 模数 12 伞齿轮精密铸造成品率 浇 口重 铸件名称 铸件单重 ( 公斤) (公斤 ) 铸件成品率 ( % ) 15 % 53 % 61 % 涂挂后 的模组放入浓度为 19 2,% 、 温 度 为 1, 2 0 “ C 的氯化钱水溶液中硬化1 0 1, 分 钟 , 然后 再风干 3 0 6 0分钟 (以不 湿不白为 准) 。 将结壳后的型壳刮去 浇口杯边缘的余砂 , 用水冲刷干净后放入脱蜡锅脱蜡 。 脱蜡水含氯 化 按i一 3% , 水温 9 5l0 0 0 C 。 要防止 由于水 温过低而 造成脱蜡时间太长 , 同时也应避免脱 蜡水沸腾翻滚 。 . 丹七J任 任 月 上 , 丑 一 . o nR Z ,止 2 21 4 模数1 2伞齿轮 21 8模数1 2伞齿轮 2 22模数 1 2 伞齿轮 ( 四)型 壳 制造 我们采 用水玻璃制壳 法 , 水玻璃模数M = 3 . 03 . 6 , 比重d = 1 . 341 . 35克 /厘米 ” 。 面层涂料由4 5 知%水玻璃 , ”知 %精 制石英粉 (9 , )和 0 . 2% 洗衣粉组成 。 粘度为 4 0,o秒 (用容积 10 0 毫升 、 口径 6 毫米涂料 粘度计测定) 。 其中水玻璃应用 三层 纱布 过 滤 , 石英砂若非精制 (但二氧化硅含量应超过 9 8 . 5%) , 则应经过筛洗 , 去除杂质污物 。 加固层涂料邮 , ”%水玻璃 、 4弓 5 0% (7。石英粉+ 耐火粘土)组成 , 其中7 ,石 英粉 与耐火粘土的配比为 1:1 。 涂料粘度为2 0 一o 3 秒 (粘度计同上) 。 涂料配制时应分批逐渐加入石英粉 与 耐 火粘土 , 加满后应持续搅拌半 小时 , 静 置 1 小时 。 涂挂面层时齿部应用排笔涂刷 , 避免产生 气泡 , 并保持一定的涂料厚度 , 不得显露出蜡 模本色 。 涂挂加固层时应防止涂料堆积 , 保证 齿部涂料均匀 。 涂挂层数 : Z执伞 齿 轮五层 半气 21 8 伞齿轮 六 层半 , 22 2伞 齿轮七 层半 。 面层撒砂用 4 0 7 0 。 精制石英砂 , 加固层 用 12 30 石英砂 。 (五)焙 烧 、 浇注 型壳经脱蜡后仍含有残留的模料 、 水份和 盐份 , 必须经焙烧才能去除 。 型壳若焙烧不透 将会产生铸件表面麻皮 , 严重影响铸件表面质 量 。 焙烧良好的型壳 , 其外表应 呈 白色 。 为了提高型壳强度 , 减小齿部变形 , 型壳 风干 5 小时后先以低温焙烧 2 小时 , 然后再放 入油 炉 , 在 80 0 9 0 0温度下高温焙烧4 0 6 0 分钟 。 出炉后在其四周拥上2“干石英砂 , 再 用 吸尘管吸去 型壳内的落砂 , 即可等待浇注 。 我们采用 15 0 公斤和5 0公斤 三相酸性电 弧炉熔炼 相C r 合金钢 。 浇注温度 为 1520一 1 5 4 0 O C , 浇注时型壳温度 为 4 0 0 OC 左右 。 为了 保证齿部清晰 , 开始时浇注速度要大一 些 , 在 钢水进入齿部以上后 , 浇注速度宜小 ; 并且要 求浇注以后 回冲钢水 , 这样就可以提高浇口的 补缩效果 。 铸件浇注后 23