各大物流公司资料范文

一、德邦物流（一）公司简介 德邦是国家“AAAAA”级物流企业，主营国内公路零担运输业务，创始于1996年。截止2013年8月，公司已开设直营网点 3700多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆6600余台，全国转运中心总面积超过88万平方米，日吞吐量近3万吨。 公司始终以客户为中心随时候命、持续创新，始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路，优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验，助力客户创造最大的价值。公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，保持锐意进取、注重品质的态度，强化人才战略，通过不断的技术创新和信息化系统的搭建，提升运输网络和标准化体系，创造最优化的运载模式，为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务。一直以来，公司都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。在推动经济发展，提升行业水平的同时，努力创造更多的社会效益，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献，努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商，实现“为中国提速”的使命。（二）发展历程1，创业阶段：1996年至2000年1996年 09月 创始人崔维星涉足货运业务 1998年 06月 承包中国南方航空公司老干部航空客货运处（简称“南航老干”）1999年 12月 开发“飞行2000航空货运系统”，在同行业中率先实行电脑网络化管理2，起步阶段：2000年至2004年2000年 10月 统一企业标识，打造第一代企业品牌形象2001年 04月 开始发展运输业务，开通第一条专线：广州-北京线 2002年 01月 开发了“TIS物流管理信息系统2.0”，全面提高系统性能3，成长阶段：2004年至今2004年 09月 在行业内率先推出卡车航班业务，并开通第一条线路：广州上海线2005年 首届校园招聘拉开序幕，开启高素质人才储备战略2006年 07月 更新企业标识，推出第二代企业品牌形象2007年 09月 正式启用全国服务热线电话400-830-55552008年 05月 开通网上营业厅，实现“足不出户”便捷下单2008年 05月 城际快车诞生，满足区域客户对“准点”的需求2009年 07月 总部由广州搬迁至上海，次月德邦物流股份有限公司成立2010年 09月 第1000家营业网点西宁营业部成立2011年 05月 被评为AAAAA级物流企业2011年 07月 西藏拉萨营业部开业，至此公司在国内地区完成了全面布点2011年 11月 建立企业视觉识别系统，全面启用第三代企业品牌形象2012年 04月 网点数量突破2000家2013年 04月 第3000家营业网点香港营业部成立（三）业务介绍主营业务：1，经济快递：德邦快递，采用标准定价与标准操作流程，为客户提供安全可靠、服务专业、高性价比的快递体验 2，精准卡航：限时送达，高性价比 3，精准城运 ：实现珠三角、长三角、京津塘、山东、辽宁、川渝区域城市之间快速送达，准点到达，准点派送，是城市的便捷通道 4，精准汽运：网络横贯东西、纵穿南北，专线遍布全国 5，精准空运：多家航空公司代理，承诺24小时货物到达 增值服务：代收货款、保价运输、安全包装、签收单（四）人才理念一流的企业需要一流的人才竭尽全力挖掘人才认同公司的价值观，具备自主创新能力，责任心，上进心和事业心适应变革，良好的自我认知不缺人才，缺伯乐赛马不相马，公平竞争，适者生存，任人唯贤强化人才培养，合理流动，动态管理决不让雷锋吃亏培训机制：入职时：新员工培训 入职3个月：员工技能培训 入职6个月以上：储备经理初选 初选通过：储备经理培训 储备高级经理培训 储备总监培训 储备事业部总裁培训 。（五）公司背景德邦物流董事长兼总裁，崔维星1992年毕业于厦门大学会计系，96年开始创业，善于长跑，高中和大学时期都获得过长跑冠军，坚持用慢和笨的方法实现快和稳的发展。崔维星的管理哲学：用长跑理论来指导企业的战略发展和经营管理定位：做中国“精准物流的领导者”，（精准是指对客户货物，精准把控从下单到交货之间的每一个细小环节，确保100%安全到达。）2003年德邦三位股东崔维星、石浩文、俞大富因经营理念出现差异，石浩文、俞大富带着大部分员工分立出去，后来石浩文创办了新邦物流，俞大富创办了金大物流。2003年的“分家事件”过后，德邦物流进入为期一年的调整期。完成新老人员交替是当务之急。人事变动带来的震动反映在业务上，表现为当年的收益陷入低谷。一年后，德邦物流开始以60%的速度在行业内迅速崛起。（六）德邦从一个小货代公司发展到今，成为零担行业的巨头，必定有自己的模式。优势：1，准时、安全、专业的精准运输2，直营管理，服务质量有保障。（标准化：德邦的标准化一直做的不错，不管你在全国进哪个店面，你说感受的都是一样，不会有差别。从客户打电话，到客户上门，再到客户发货，都有一个标准的流程，并有配套的监督机制。比如针对陌生来电：第一句，您好德邦物流有什么可帮到您？第二句，请问您贵姓？第三句，可以留下您的联系方式吗？第四句，还有什么可以帮到您吗?第五句，感谢您的来电，再见！）3，员工文化程度高，健全的招聘培训机制也为其发展提供了强大的后备军。（德邦招聘一般只招毕业两年以内的员工，清晰的发展通道，并且每年都有校园招聘，在文职类员工中，本科及以上学历达到 80%）4，网点遍布全国，并在不断扩展中。5，配套服务种类多（代收，包装，回单）6，强大的信息系统劣势： 1，运输方式稍显单一（公路运输受天气影响较大）2，直营需要大量的资金成本3，机械化程度不高，人力成本高4，新员工较多，且都是刚毕业的学生，易于培养，但是服务意识不高5，虽然德邦有完善清晰的理赔流程，以及快速理赔，但由于费用是计部门的，所以各网点都会尽量推卸，不利于德邦声誉。二、河南长通物流（一）公司简介河南长通运输有限公司成立于1993年，集运输、仓储、物流配送、产品代理为一体的大型物流企业。公司秉承“以诚经营，服务为本”的经营理念，经过20年的奋斗，目前已形成以郑州为枢纽，南至广州、深圳，北到北京，东起上海，西达成都的综合物流配送网络，不仅成为河南省最大的本土物流企业，而且通过国家AAAA综合物流企业认定，成为国内物流业的知名品牌。目前，公司拥有管理人员600多名，一线员工6000多名，下设15个配送中心，300余个分支机构；拥有600余辆各种类型运输车，同时拥有近50000家稳定的会员客户；资金流服务（代收货款）月均8亿元以上；零担业务占河南省市场份额30%，以每年数百万吨货物吞吐量在促进着郑州市的经济发展。（二）公司背景 长通物流董事长杨志萍，她8岁就没了父亲，早当家的穷人家的孩子，泼辣，能吃苦。作为家中的大姐，她要过饭，在影院门口摆过地摊。18岁职高毕业，杨志萍拿着30元钱和要好同学开了家电器修理行。因为开修理行，她了解了电器。1987年苑陵商场家电市场招商，胆大的她就在这时候开始做电器生意。吴晓波在激荡三十年中总结道：80年代，那是一个混沌的年代，也是一个激荡的年代。那个年代成就了一批胆大、能吃苦、有魄力的企业家。杨志萍就在这时候脱颖而出。她和两个妹妹在苑陵商场一做就是10年，从一个小摊主成了远近闻名的家电经销商。在当时的圈里，提起杨氏三姐妹，几乎无人不知。电器生意（80年代）2005年10月推出了河南物流行业首家银企卡商通卡结缘物流南下广州开办货运公司97年公司迁回郑州2001年5月，通过银行进行贷款结算，成为长通现代资金流的开端2007年8月，郑东新区打造河南长通现代物流中心2007年8月，郑东新区打造河南长通现代物流中心（三）车辆运营管理模式1、成立车辆管理部专职对运营车辆进行管理，由运营副总直接管理2、车型分类：中转车（中巴车为主）、干线运输车（半挂，9.6M为主）3、驾驶员分类：合同驾驶员 承包制驾驶员：底薪+车辆收益提成（5%）+奖金 车辆三年后优惠给司机， 流程：在公司从事驾驶员两年以上，经公司考核确认后，公司为驾驶员购买车辆，并与驾驶员签订内部协议，驾驶员在2-3年内向公司内部按揭车辆款项，公司保证司机足够的货源。（优点：增强人员稳定性，增加公司现金流）（四）营业网点建设模式（品牌化经营）1、通过直营迅速建立起覆盖河南省108个县的营业网点2、郑州建立北（100亩）、南（200亩）、东（150亩，总部）三个物流基地（拥有产权。3、与省外同质物流合作，建立起覆盖全国的运营渠道，未找到合作企业则自建网点营业网点建设方式：公司直接投资建立网点，采取所有权与经营权分离 利益分配：总部与营业网点以毛利润（网点总产值车辆成本）按比例分配，人工、仓储等费用由网点承担（五）优劣势分析总结：1、以世界眼光、地方智慧，符合河南及郑州特色的模式 2、开展物流企业金融服务，满足客户需求 3、现代物流信息系统 4、会员制，加强对客户信息资料的管理 5、农业物流房：公司拿出首付在小区买下一套物流房，员工和家属在里面住，经销来自各地优质正宗的农副产品，逐月还贷，最后这套房归自己。长通物流SWOT分析：外部关键因素内部关键因素机会1， 国内经济持续发展，巨大的市场需求2， 政策支持3， 中部地区的扩大开放，加速发展4， 优越的地理位置及区位优势5， 日益发达的交通网络基础设施6， 企业减低物流成本，外包需求加大优势1， 河南地区的商品知名度2， 初具规模的物流基础设施与配送网络3， 机制灵活，市场灵活度高4， 熟悉本地市场，与当地政府、企业关系好5， 人性化管理，员工凝聚度高威胁1， 国际国内知名物流企业进入，市场竞争激烈2， 现有物流企业规模实力不断提升3， 物流企业加入者越来越高，并呈财团化趋势4， 多部门分割管理体制，物流法规不完善劣势1， 物流服务层次低2， 信息技术不完善3， 员工文化程度低，管理者水平不高4， 缺乏物流人才，经验不多5， 战略合作伙伴少，不能成规模效应6， 服务方式单一，目前只能通过简单的提供运输和仓储服务，而对物流信息、库存管理、物流方案设计等增值服务没有全面开展三，山东佳怡物流（一）公司简介 山东佳怡物流有限公司是中国物流百强企业，国家AAAA级物流企业，由孙倩女士于1999年10月创办于山东首府济南。 主要经营公路零担货物运输、公路整车货物运输、货物快递、综合物流、农业物流、物流园区，同时可提供代收货款、代签回单、保价运输、专业打包、直送服务、开箱验货、等通知签收、代收运费等增值业务。 佳怡物流目前已在东北、华北、华东、华南、西北、西南共二十五个省级区域设有800多个服务网点（河南134个）；并以此为依托，辐射全国各地，真正实现货通中国； 佳怡物流在山东省内第一个成功实现了小批量、多频次订单在齐鲁大地上的无盲点配送服务，为电子商务交易模式提供了物流配送方面的保证。 2006年2月份，公司引进并全面推行ISO9000质量管理体系，2008年2月1日，公司第四版质量管理体系开始实施，基于ISO9004：2000的第四版管理体系，是在融合标准化管理、人力资源管理、全面预算管理和风险评估管理的基础上，结合公司的现实和未来发展而研发的适合公司的新管理体系。 在信息化建设方面，运输管理及跟踪查询系统（eTMS）、电子仓储系统（WMS）、办公自动化系统（OA）、佳怡物流GPS车辆监控系统、客户服务系统、集散仓库电子监控系统、人力资源管理系统、电算化会计系统、电话内网系统等一一建立完善起来，为佳怡物流的信息化、自动化服务能力提供保障。 面对新的形式和新的机遇，佳怡人始终发扬创新务实、协同高效的企业精神和重诺守信，为客户创造价值的最大化的服务理念，坚持工作程序化、讲究有效沟通的管理理念和老老实实做人，勤勤恳恳做事的做人理念，让公司宗旨员工满意、用户满意、股东满意真正落实到实处。（二）公司背景1999年10月18日公司董事长孙倩以1.08万元的原始资本开始创业，凭着敢想敢干，吃苦耐劳和勇于创新的精神，成功地搭建了全国区域性物流配送服务的平台。孙倩的故事鲜活而又真实，她执着而又感性。自己用女儿的名字命名企业。人家骂企业，就等于在骂我女儿，从在盖家沟的一家破民房到现在年产值上亿的全国知名企业，佳怡物流经历了很多意想不到的困难。但是孙倩与其丈夫王琳凭着开拓创新、吃苦的精神一路克服过来了。（三）产品和服务1，核心产品： 公路零担货物运输：针对客户的小批量、多频次的零散货物，通过自有班车或整合社会运输资源，提供定时的货物运输服务，目前可通达全国除港、澳、台地区外，全国大部分地级城市及部分区域县级城市。可提供的服务：运输、配送、装卸搬运、信息通知、仓储、包装、运费结算方式可选、保价运输、等通知签收、代收运费、代收货款、代签回单、开箱验货等。 公路整车货物运输：针对生产制造企业客户的货物大批量大吨位特点，采取公路运输，实现门到门服务。 货物快递服务：针对小件货物提供门到门的限时快速运输服务，并为电视购物、电子商务、媒体销售、直复营销等无店铺销售提供仓储、包装、配送及二次营销一体化服务；服务内容：仓储代管、加工包装、退换货、代收货款、代签回单、非上班时间送货等。 综合物流：根据大客户的物流需求，量身定制的整体物流解决方案并提供实施运作。它是整合佳怡物流的内部运输资源与外部社会资源，以供应链的视角，为客户提供专业的综合物流解决方案，并提供全面、个性化的一站式服务。目前其产品以物流解决方案策划能力和整合采购能力为两大核心竞争力，实现供应链的价值最大化。 农业物流： 物流园区：2，增值产品： 代收货款： 代签回单： 保价运输： 等通知签收： 开箱验货： 代收运费： 包装服务：3，辅助产品： 仓储服务：可为客户提供货物出入、入库、装卸、分拣、包装、加工、库存管理、货物跟踪、信息查询、信息处理、单据处理、运输配送、客户服务等综合服务。4，个性化产品： 校园行李： 会展物流：（四）经营模式 佳怡物流目前主要有三种经营模式：直营，加盟，代理。针对不同区域采取不同策略，山东省内基本由公司直营布点，在河南等省份主要与当地较大的物流合作，共同开拓市场，同时相互之间不展开直接竞争，而在东中部地区主要是寻求加盟商，偏远及欠发达地区则寻求代理，针对当前物流发展趋势，佳怡物流更加重视品牌经营，所以公司最近逐渐扩大其直营网点，以实现对点的有效控制。宅配网点加盟：高中及以上学历，身体健康能够吃苦耐劳，具有良好的社会关系，热衷于市场开发、推广能够认同佳怡企业集团的企业文化和经营理念对宅配行业及发展有一定的了解，有实际操作快递的经验，对宅配事业有热情、有信心有5-10万启动资金及履行协议的经济能力具有独立经营的法人资格有运营车辆及经营场地连锁加盟连锁加盟宅配网点加盟：高中及以上学历，身体健康能够吃苦耐劳，具有良好的社会关系，热衷于市场开发、推广能够认同佳怡企业集团的企业文化和经营理念对宅配行业及发展有一定的了解，有实际操作快递的经验，对宅配事业有热情、有信心有5-10万启动资金及履行协议的经济能力具有独立经营的法人资格有运营车辆及经营场地网点加盟：大专及以上学历能够认同佳怡物流的企业文化和经营理念对物流行业及发展有一定的了解，对物流事业有热情、有信心10-20万启动资金及履行协议的经济能力具有独立经营的法人资格身体健康能够吃苦耐劳具有良好的社会关系，热衷于市场开发、推广有管理经验，具有一定的管理能力车辆加盟： 干线车辆 市内车辆附：宅配行业情况介绍一、定义宅配也叫“落地配”、“城市配送”、“最后一公里配送”、“COD配”等，是一项为客户提供同城或省内货物的转运与配送（如需干线物流按合包重量计费）的入宅配送服务，并延伸提供如开箱验货、（含POS机支付）、夜间配送、上门退货、带货换货、半收半退、试穿体验等诸多电子商务增值服务。二、宅配行业发展现状1、基于电商高速发展，宅配行业发展前景广阔宅配的诞生，大约在2000年到2005年之间，从某种意义上讲，它源于电子商务的高速发展；2010年的电商的COD配送总金额超过1000亿，2011年4月15日发布的中国互联网行业/媒体行业研究报告称，看好中国B2C电子商务行业近期的发展；摩根士丹利预期未来三年内，中国B2C电子商务市场将以年增长率70%75%的速度发展，这也意味着，中国宅配行业将以不低于年增长率70%75%的速度发展，宅配行业发展前景广阔。2、宅配与传统快递相比精细化、专业化、敏捷性要求高宅配的起步落后于传统的快递业，目前的规模也无法和快递业相提并论，但宅配是基于电子商务配送代收款等业务发展而来，和传统快递相比，宅配要满足电子商务个性化需求，需要宅配拥有更精细、专业的管理体系来支撑，同时反应速度更快。3、管理能力及信息技术成为宅配企业发展的核心竞争力三、佳怡宅配发展战略目标到2015年宅配网将覆盖全国34个省、自治区、直辖市，网点总数不低于1000个，营业额超过2000万元，成为产品功能丰富、独立、专业的现代化宅配服务提供商。四、战略发展阶段根据佳怡集团现有需求状况，结合产品生命周期理论，将宅配战略发展分为三个阶段：战略投入期、战略成长期、战略成熟期。战略投入期：2012年10月2013年3月，山东区域网点数量不低于100个，实现山东省内地级市/县级市无盲点的终端配送；战略成长期：2013年4月2015年3月，将重点开发北京、河北、天津、山西、辽宁、吉林、黑龙江区域，网点数量不低于1000个；实现以上区域的地级市/县级市无盲点的终端配送网络。形成华北区域完善的宅配网络公共平台。战略成熟期：2015年4月2020年3月，重点拓展除华北区域外的其他区域的宅配终端配送网络，实现全国无盲点的终端配送网络，将佳怡宅配网络打造成全国一流宅配企业，为中高端客户提供供应链一体化物流服务。五、宅配发展核心竞争力综合物流宅配发展现有及即将具备的核心竞争能力主要表现在以下几个方面：（1）宅配信息技术、物流技术的开发、整合及应为宅配发展未来一到两年内必须重点构建的第一核心竞争力。（2）人力资本是综合物流宅配发展的第二核心竞争力。综合物流宅配网组建之初就组建了大专以上学历的筹备团队，在逐步扩张过程中对于合作方也将学历水平等人才素质条件作为考评的重要方面；同时事业部建立了完善的人才培养体系，为不同高层次的人员提供企业内外部的培训，保持人力资本的逐年增加，从而带来价值增加。（3）以标准为核心、以市场为导向、以品牌为引领的三位一体化的区域管理模式为综合物流宅配运作的又一核心竞争力。四，豫（宇）鑫物流（一）公司简介河南宇鑫（集团）物流有限公司（以下简称宇鑫物流），成立于2003年1月16日。国家AAAA级物流企业，被授予“全国物流职业教育人才培养基地”称号。现有员工1400多人，其中大专以上学历占45%，从业人员7000余人，各类专业技术人员达70%。目前拥有9个子（分）公司、1个合资公司、9个分拨中心、455个网点、900余辆配送车辆、仓库近40万平方米，业务覆盖河南、陕西、湖北、山东、安徽、江苏、四川、湖南、浙江、上海及山西、甘肃等地辐射整个中西部地区，形成了物流、商流、信息流、资金流、薪金流五流合一的现代物流模式。创造了巨大的经济和社会效益，开创了河南省乃至中西部地区物流业界多个先例。豫鑫物流股份有限公司是传统仓储和运输企业转型而来的，凭借原有的物流业务基础和在市场、经营网络、设施、企业规模等方面的优势，不断拓展和延伸其他物流服务，向现代物流企业逐步转化,业务由最初的仓储和运输服务，发展到今天提供运输、仓储、配送、流通加工、信息反馈等多功能个性化服务。从提供的服务范围和功能来看，豫鑫物流仍以运输、仓储等基本物流业务为主，加工、配送、定制服务等增值服务功能处在发展完善阶段。其中生产企业的外包物流中，单纯仓储占21%、干线运输36%、市内配送28%、包装4%：商业企业的外包物流中，单纯仓储占37%干线运输21%、市内配送43%、包装14%。豫鑫物流的客户主要有联想、海尔、苏宁电器、诺基亚、摩托罗拉等。（二）公司发展历程宇鑫物流是由传统的仓储和运输企业转型而来03年01月 宇鑫物流正式成立并开展物流业务。03年06月 宇鑫物流上海公司成立。04年10月 宇鑫物流信息管理系统项目正式启动。05年06月 宇鑫物流陕西公司开业。05年12月 宇鑫物流湖北公司开业。06年06月 启动ISO9001，并获得认证。07年10月 宇鑫物流管理高层研讨会召开，明确了公司长远的发展战略和第二个五年发展计划。08年08月 宇鑫物流山东公司成立。09年12月 受邀参加09年全国物流年会。10年03月 宇鑫物流配送中心奠基。10年04月 河南宇鑫（集团）物流有限公司成立。10年06月 宇鑫物流安徽公司成立。10年10月 宇鑫物流配送中心开工建设。12年03月 宇鑫物流江苏公司成立。12年12月 宇鑫物流信息化管理系统顺利切换。13年04月 宇鑫物流四川公司成立。13年05月 宇鑫物流参展第八届中国中部投资贸易博览会。13年09月 宇鑫物流湖南公司成立。13年09月 宇鑫物流浙江公司成立。13年10月 宇鑫物流江西、河北项目组成立。（三）主营业务 干线配送 市内配送 危险品运输 物流培训 国际贸易 电子商务增值服务： 代收货款 保价运输 代签回单（四）创新发展模式豫鑫物流创新发展模式的关键是业务整合。1、以整合货源为先导，实现传统业务与现代物流业务的整合。一方面依托原有仓储优势留住原有的和吸引潜在的大型仓储客户，整合货源。另一方面充分利用郑州商品集散地这一优势，在郑州市内各大型批发、零售市场建立20个配送网点，切入大型批发零售商供应链，扩大货源。另外与一些知名第三方物流企业进行广泛合作，拓宽货源。通过多方式、多层次、多渠道的整合配送货源，顺利实现传统仓储业务与配送、代理、加工、包装、信息处理等现代物流业务的整合，可为家电、服装、食品等几十个行业提供整个物流供应链服务。2、以战略合作为试点，实现全程供应链业务整合。04年10月与联想集团结为战略同盟，为其打造全省配送方案，服务内容涉及其销售计划、库存计划、定货计划、生产计划等生产经营全过程，初次尝试提供全程供应链服务即取得巨大成功。3、以加强服务管理为重点，提升整体业务水平。开展特色增值服务，为客户提供上门收发货物、免费办理货物保险、代收货款三天兑付、最短时间理赔等一系列“人无我有，人有我优”增值特色服务。同时加强对整体业务系统的管理与协调，协调管理好总部与分支机构的业务一体化运营，特别是管理和协调整体客户资源，把服务质量作为各项工作的中心环节，建立客户档案，对客户进行及时、定时跟踪回访，对各部门的服务质量进行评估，将个人与部门、部门与公司的年度评先、绩效考核相挂钩，充分调动各职能部门的积极性，分口把关、齐心协力，形成了全过程、全方位的服务保障体系。（五）发展中存在的不足(1)企业管理水平较低，豫鑫物流是运输部门储运企业转型而来。条块分割严重，企业缺乏整合，集约化经营优势不明显，规模效益难以实现。人才缺乏，素质不高；物流设施设备落后、老化，机械化程度不高，不符合客户特定要求。 (2)业务范围主要分布在省内,省内网络覆盖范围比较完善,但省外只有几个少数省份和城市有分布有服务网络。(3)物流渠道不畅，服务功能不全。一方面，经营网络不合理，有点无网，豫鑫物流与其他物流企业之间、企业与客户之间缺乏合作，货源不足，传统仓储业、运输业能力过剩，造成浪费；另一方面，信息技术落后，因特网、条形码、EDI等信息技术未能广泛应用，豫鑫物流和客户不能充分共享信息资源，没有结成相互依赖的伙伴关系。豫鑫物流只能提供单项或分段的物流服务，物流功能主要停留在储存、运输和城市配送上，相关的包装、加工、配货等增值服务不多，不能形成完整的物流供应链。(4)豫鑫物流规模较小，企业间交流甚少，难以形成规模经济。加上物流管理不够科学、技术落后，因此缺乏竞争力。由于规模较小，资金难以集中和周转，导致物流服务信息化程度很低，迫使企业仍采用最原始的信息传递和控制方法。这降低了物流服务水平，很难与国际惯例接轨。五，天地华宇一，公司简介天地华宇是国际领先的快递巨头TNT在华全资子公司，也是国家第一批“AAAAA”级资质的物流企业。天地华宇的前身华宇物流1995年成立于广州，总部设在上海，拥有中国最大的公路快运网络之一。截止2013年10月底，天地华宇在全国600个大中城市拥有56个货物转运中心、1647家营业网点、3000余台运输车辆和16000名员工。天地华宇为中国公路快运行业的领先企业，其服务产品有“定日达”、“零担运输”和“整车特运”等，并提供代收货款等多种增值服务。其中，“定日达”是天地华宇面向企业客户推出高端公路快运服务产品，以“准时、安全、优质服务”的特性，让客户以不到航空货运1/3的价格，享受堪比航空货运的高性价比服务，成为包括全球财富500强在内的众多企业级客户首选的公路快运产品之一。二，业务介绍（一）定日达 1，基本介绍：“定日达”是天地华宇面向企业客户提供的高端公路快运服务，它以“准时、安全、优质服务”作为核心价值，并以高度的时效性和安全性成为中国公路快运的领先品牌。 “定日达”于2009年2月推出，让客户以不到航空货运1/3的价格，享受堪比航空货运的高性价 比服务，成为全球财富500强在内众多企业级客户首选的公路快运产品之一。2010年11月，天地华宇“定日达”在第六届中国品牌价值管理论坛上，荣膺“中国最佳国际品牌建设案例”大奖。 截止2013年8月底，“定日达”公路快运网络在全国350个大中城市，拥有1500条“定日达”运营线路，1300多家专业服务网点，涵盖环渤海湾、长江三角洲、珠江三角洲以及中西部经济活跃地区。2，三大核心价值：准时：定日达的每辆运输车辆上都安装了GPS全球定位系统，实现车辆在运输过程中全程追踪，实时监控，并通过严格控制发车时间、车辆在途时间，以确保客户的货物准点到达。安全：定日达采用国际领先的笼箱运输模式，定制的金属笼箱，双锁运作，箱车从发车至到达全程封闭，确保客户的货物安全抵达。优质服务：定日达通过专业的客服团队及全国统一的400客服电话，为客户提供一对一的贴心服务；免费为发货方提供到货通知，使其第一时间获取到货信息。（二）公路零担 拥有全国最大最全的公路运输网络 以站到站的运输方式，在全国600个城市的1600家网点提供取送货服务 经济实惠，为客户提供经济实用的全国性标准零担公路运输服务 运输快捷，主要中心城市之间的运输时间为2-4天，市县级城市则为3-6天 （三）整车特运 专车为您服务 门到门一站式公路运输，在全国600个城市的1600家网点提供取送货服务 可按客户要求单独定制门到门运输时间，主要中心城市之间的运输时间为2-4天，市县级城市则为3-6天 适合于货物达到一定标准，对时间有一定要求的用户，适用卡车吨数为5至25吨 承运超重、异型等特殊货物一定标准解释：1、有专属承运车辆直接运输并原车送货的单票货物或同一收货人的多票货物。2、有专属承运车辆直接运输到多地下货并全部原车送货的发车。3、单票货物体积或重量占当次承运车辆额定重量或体积的80%以上(含)的发车。4、配零担货时，整车运费金额占当次发车总运费金额80%以上的发车。 （四）附加值服务 状态追踪 在途信息轻松掌握 签单返回 让货物运单也“礼尚往来” 短信通知 第一时间，让您安心 便捷下单 多种渠道，提供便捷服务 货物保价 零损失，零风险 代收货款 事半功倍，货款代收增高效 安全包装 360，全方位的安全运输 提货密码 提货新保障，安全更放心三，TNT收购背景2007年3月，TNT国际快递从华宇物流创始人王振华手中收购了公司100%的股权，后将公司更名为“天地华宇”。于是，TNT的航空运输业务与天地华宇的公路运输业务彼此补充。那时，华宇已是全国网络规模最大的公路运输商之一，但创始人王振华意识到公司“大而不强”，且收购之前华宇的销售额上升困难。于是，他把自己一手创办的企业卖给了国际快递巨头TNT。对TNT来说，在接过王振华留下的1000多条运输线路、12000多位员工、17万家客户的同时，也接下了老华宇的管理难题。2013年3月28日，TNT快递宣布出中信产业售其国内公路快运业务即天地华宇物流给中信产业。自2006年收购天地华宇，经历七年之痒后，TNT这家国际四大快递巨头之一选择了退出。由此带来的外资快递收购本土企业，以图加速在华发展的样板模式正在遭受质疑。事实上，仅从账面考量，TNT与华宇的七年联姻，交了白卷。（四）启示 天地华宇的现状越来越差，虽说仍是零担物流行业的巨头，但其发展趋势却不被业内人士看好，从曾经的行业老大，到被TNT收购，再转手中信，想必其原因并不仅仅仅是业内分析的外资在中国的水土不服，而其战略、管理上的决策与其发展的缓慢有着必然的关系，早期的华宇物流靠着王振华带着老一班东北人从东北起家，做起了货运，在经营模式是直营分店和代理模式，也为后来许多的物流公司学习和效仿，在打造了全国最大的物流网络，并形成了自己的管理模式。但是随着公司的不断发展，其劣势也越来越明显： 1，管理水平低下。随着华宇的不断壮大，而其管理人员仍是一起打江山的东北元老，这些老人，文化程度较低，管理思路老化，跟不上时代与公司的发展，而其所在位置又腾不开，阻碍了公司决策的有效执行。 2，家族式企业难以吸引优秀人才。公司的高管大部分是企业创业初期的元老，公司人才得不到更大程度的晋升，造成大量人力的闲置与流失。而公司也没有一个健全的人才培训晋升机制，说明对人才的重视度不高。 3，服务水平不高。随着华宇的一家独大，其较广的物流网络也提升了市场议价能力，一线的服务人员也缺乏服务意识，认为反正我们有的是货源，我们点这么多，价格也不是很贵，你不得不从我这里走货。而一线工作人员文化程度不高也是造成这一现象的重要因素之一。 4，大客户较多，回款速度进较慢，阻碍了网点铺设。华宇服务很多大企业，这肯定影响了华宇现金流，而网点的铺设也需要占用大量的现金，无形中阻碍了公司的发展。 华宇被TNT收购后，获得新鲜血液的注入，带来了世界500强企业先进的管理模式，无论是在管理水平、还是人才理念上都有了很大的改善，引进了大量的人才，注入了15亿的资金。这时的天地华宇好像迎来了第二春，并于09年2月份推出了招牌产品“定日达”业务，也取得了不错的成绩，但是此时的物流市场已不是其一家独大的时代了，德邦物流、新邦物流、佳怡物流等国内物流的兴起，以及国外物流的进入，市场竞争更加趋向白热化。而其定日达业务与德邦的精准卡航业务定位重合，虽说价格略低，但是现今的社会并不是价格的竞争了，而是服务的竞争，截至目前，德邦网点数量比华宇2倍还要多。而此时的华宇门面形象却并没有得到很大改善，标准化没有得到切实的执行。所以天地华宇的市场占有率越来越低，2013年下半年到2014年初期TNT也将完成对华宇的转售给中信，迎来新东家的华宇不知道是否能有第三次突破性发展。她心中始终笃定的一个目标，那就是教好深山的每一个孩子，做一棵大树，守望这片深山，为这片贫瘠带来希望。pseudonym Ding Bingcheng), to Jiangsu and Zhejiang in Taihu Lake area opened work, towards armed, carried out guerrilla race. 4 people such as Ding Bingcheng took Zhang Yan, Zhou Fen, from Shanghai, Zhao Anmin troops stationed at the border of Jiangsu and Zhejiang. Ding Bingcheng reach dual-COR, and anti- established contact of Communist Party members, when the Kuomintang military Committee in Jiangs