拌合站临建方案

重庆至怀化线涪陵至梅江段增建第二线3#拌合站临建（施工）方案8中铁二十三局集团有限公司涪秀二线铁路工程项目部2015年11月16日目 录1 编制依据- 1 -2 规划原则- 1 -3 选址说明- 1 -3.1 交通- 1 -3.2 地貌- 1 -3.3 施工- 1 -3.4 水电- 2 -4 场地规划及布置- 2 -4.1 搅拌区- 2 -4.2 储、备料区- 3 -4.3 办公生活区- 3 -4.4 场地硬化处理- 3 -4.5 水泥罐地基处理及基础施工- 4 -4.6 机械设备配置- 4 -4.7 蓄水池- 5 -4.8 排水系统- 5 -4.9 油库- 6 -4.10 围栏- 6 -5 防雷接地- 6 -6 信息化系统安装- 7 -7 沉降观测- 7 -8 人员配置- 7 -9 标识标牌设置- 8 -10 土建工程数量- 8 -11 保证措施- 9 -11.1 安全施工- 9 -11.2 文明施工- 10 -11.3 环境保护- 10 -拌合站临建（施工）方案1 编制依据（1）现场调查所获得的有关资料、数据及现场情况（2）国家有关方针政策和国家、铁道部有关标准等（3）我单位类似工程的施工经验2 规划原则按照“安全适用、经济合理、节能环保、方便施工管理”的原则，合理布局，科学选点，进行地质灾害调查，有效避开存在地质灾害隐患的地点，并且尽量避开林地、少占农田，利用荒地，和结合新农村建设进行选点；应“节约用地、保护耕地、因地制宜、综合利用”的原则进行复垦。3 选址说明3#拌合站位置选址小浩村，位于319国道(K1872+600)引入30m，既有渝怀线路K398+400段左侧100m，占地面积为10000m2，计划用地约15亩，主要为荒地。3.1 交通选址处位于既有319国道旁，交通便利，临近本区段重点工程胡山隧道，便于重点工程混凝土量的供应。3.2 地貌该地段属武陵山腹地，溶蚀丘陵，溶蚀槽谷区，该地形极为困难。山岭连绵、峰恋叠峰、沟深陷壑、道路崎岖、小路泥泞。通过现场踏勘、调查了解，确认没有崩塌、泥石流、滑坡等地质灾害隐患存在。远离深谷和水库，属安全地带。3.3 施工场区地势高差大，地势高的地段，采用挖掘机挖至设计高程，搅拌机基础及水泥罐基础区域挖至硬岩层，开挖的土石方，填至生活办公区，分层摊平碾压夯实。生活区东侧及北侧，砌筑M7.5浆砌片石挡墙。3.4 水电搅拌用水泵抽临近的河水(龙潭河)，驻地生活用水接入本地自来水。搅拌站用电荷载大，拌合站与319国道间安装一台630KVA变压器，做为拌合站的电源供应，同时配备发电机作为备用电源。4 场地规划及布置根据施工高峰期混凝土的需求量，3#拌合站设两台HLS120型拌合机，场区站区场地按砼生产区、办公区和生活区进行分块规划。生产区设拌和作业区、材料储存区，拌合楼外挂电子配合比显示牌。办公区试验站设在生产区的右侧，办公试验站后面为生活区，院内地坪硬化并进行绿化。拌合站利用现场地形布置，其中生产区6507m2占地面积9.76亩；办公实验站及生活区为3493m2占地5.24亩；具体详见拌合站平面布置图。4.1 搅拌区采用双机HLS120型拌合机，2台ZL40装载机上料。配备全自动计量拌合系统、全程监控系统、全自动记录打印系统和计算机程序系统。计量系统称量偏差：中砂、碎石的误差范围为2%，粉煤灰、外加剂、水的误差范围为1%。每个拌和机配置5个储料罐，储料罐颜色均为乳白色，罐体上标语均为蓝色，其中管道、支架、配料机、料仓棚等均为蓝色，罐体之间采用1010 cm槽钢连接成整体，并安装避雷针、接地线。设置4仓配料机和皮带轮输送机，并进行遮挡封闭，减少天气对砂石料质量的影响。与拌合站配套的空气压缩机等设备，应按照国家标准执行。砼拌合站由专业人员按照出场说明书进行安装，并进行调试，在各项技术性能指标全部符合规定，计量系统经过标定并经验收合格后，拌合站方可投产使用。4.2 储料区储料区分为合格和待检共8个料仓，其中4个石子仓，4个砂子仓，满足检验批次要求，料仓宽度均为10m、长20m，为避免混仓，料仓设30cm C25混凝土隔墙，墙高2.4m，堆料高度应低于隔墙顶15cm，料仓设9m高的仓棚，料仓地坪设置3%坡,便于排水。4.3 办公生活区拌合站办公生活区为40间5.83.8m，5间7.23.83.8, 1间11.43.8, 等规格的标准彩钢板活动房，1间砖砌间7.23.83.8，前排为办公区，后排为宿舍住宅区，包括宿舍、食堂、办公室、会议室、男女浴室、卫生间等。房屋采用彩钢瓦活动板房，标准间尺寸为5.83.8m, 室内地坪铺设一层塑料薄膜防潮层，铺设5cm厚砂浆后铺设6060cm白色瓷砖；试验室办公区规划适当的绿化面积，并设砼养护室、力学室、砼试件制作室、水泥室、留样室、办公室、集料室、耐久性室、现场检验室、土工室、资料室、化学分析室等共12间。4.4 场地硬化处理拌合站场内分区硬化，按重载区、一般重载区和普通区域来处理。重载区一般指场内主车道及料仓工作区部分，该部分进行重点硬化，一般要对基础做加强处理,然后用C25砼硬化25cm。一般重载区为基础处理压实后用C20砼硬化20cm,普通区为生活区及办公区，在基础压实后，采用C20砼硬化10cm，场地硬化前应预埋各类供水管道和地埋电缆线，并预留水沟位置；其余部分场地均绿化。场地排水系统由地面漫流、暗沟汇集、沉淀净化、水泵抽取排放组成。场地布置时根据各部相对标高严格进行控制，确保拌合站硬化区域无积水。4.5 水泥罐地基处理及基础施工对拌合站用地范围放线后，用挖机挖除表层腐质土。装载机、推土机配合挖机进行换填作业，平整场地。根据现场地形状况，合理安排拌合机的位置。考虑到抗风、增强稳定性，水泥罐砼基础挖深56m，每个拌和机组的5个水泥罐钢筋砼基础连成整体。浇筑基础砼前依据厂家提供的基础设计图，精确放样预埋件位置，确保预埋件位置准确。搅拌站基础用C25钢筋砼处理，保证搅拌机的顺利安装。依据厂家提供的底座设置图进行砼及各种预埋件施工。水泥储存罐按厂家提供的基础设计图组织施工，采用C25砼浇注，并预埋连接构件。4.6 机械设备配置拌合站设2台HLS120砼拌和楼，日生产能力2400m。拌和楼机械性能良好，电脑自动计量准确，售后服务好，厂家派人协助全过程安装调试。根据每天砼的需求量，考虑现场运距及施工部位，计划投入10台砼运输罐车，满足全线砼的运输供应。计划配置2台汽车泵；在跨河主墩施工时考虑再增加1-2台砼地泵。根据本工程砼需求量，拟配置2台ZL40型装载机用于专门供应后台上砂、石料；配备型号为LM250（250/kw）发电机一台，做为意外停电情况下备用。拌合站设备配备明细表序号设备名称单位数量用途1HLS120拌和楼座2搅拌砼237m汽车泵台2浇筑砼3砼地泵台1浇筑砼48m3砼输送车台10砼运输5630KVA变压器台1供用电6400KW发电机台1备用7ZL40装载机台2上料4.7 蓄水池为满足拌合站生产用水，在拌合站内设置一个5102m的储水池，储水池埋入地下，储水池四周采用30cm C20混凝土，基底为20cm厚混凝土；储水池顶面采用彩钢瓦覆盖封闭，在储水池外1.5m处设防护围栏。4.8 排水系统拌合站建设时使场地中间高于两边，以便场地排水由中间向两侧排出，面层排水坡度不小于1%。不能通过排水系统的水通过围墙排水口（每隔5m设一道排水口）排出至墙外水沟。排水沟深度30cm ,宽30cm，由场地中心向两侧排水，排水坡度不小于1%。拌合站办公生活区及试验站排水沟，主要采用暗沟形式，水沟宽30cm，深30cm，水沟用水泥砂浆抹面，流水坡度0.5%，盖板采用铁鼻子盖板。生活用水设隔油池排放，厕所流水设有三级化粪池，经三级化粪池后流至拌合站东侧天然水沟。本区域的排水沟穿过围墙，流至场区外公路边沟。拌合站场内雨水，均由场内明暗沟流至拌合站西侧水沟，暗沟宽30cm，深30cm，水沟用水泥砂浆抹面。配料机前装载机上料区设一道自东向西排水的暗沟，用于排放该区域的汇水；暗沟与场地西侧水沟连接。水集中引入三级沉淀池，沉淀达标后可排放。沉淀池宽度4m，长度4m。拌合站南侧设置洗车台和循环池，洗车台长9m，循环池出口与东侧水沟相连。拌合站南侧围墙外设置一条明沟，宽40cm，深40cm，四周用水泥砂浆抹面。主要功能为汇集场区排水，水集中后沿边沟自北向南排至南侧乡村道路边沟。4.9 油库拌合站油库单独设置，并与其他建筑和工作场地保持一定距离，并做好警示牌以及安全防护工作。4.10 围栏拌合站采用封闭式管理，四周设置围栏，围栏基础采用37砖墙, 50cm高，基础露出地面部分砂浆抹面、涂白，间隔3m设置型钢立柱，立柱间设绿色金属防护栅栏，栅栏高度1.8m，施工时注意管线的预埋。5 防雷接地拌合机水泥灌基础施工时预留接地装置端接地，在两侧水泥灌顶安装防雷装置，设置专用接地网，并与拌合楼体有可靠的电气连接，抗阻小于50且拌合站避雷接地与电气系统接地应分开设置。6 信息化系统安装拌合站信息化管理平台由总公司信息化管理职能部门统一布置建设，采集应用台由施工单位根据总公司信息化管理职能部门发布的统一接口要求自行建立，并接入管理平台。分部聘请专业技术人员对信息化管理系统进行安装调试。7 沉降观测拌合站水泥罐基础为易于发生变形沉降以及存在安全隐患的的区域，为保证工程质量，随时控制基础混凝土的变形和发展，以便适时和及时的采取适宜的工程措施，需设置沉降标进行沉降观测，并做好沉降观测记录。8 人员配置拌合站计划32人，实行架子队管理模式，站内设试验站，须按要求配齐各类工作人员，确保拌合站生产及试验检测等各项工作顺利进展。9 标识标牌设置“六牌一图”放在进场入口处，其它承建标牌、进出管区指示牌、工点名称牌、配合比牌、交通、安全警示牌，形象进度牌，材料牌，机械设备状态牌，操作规程牌，安全标识牌按其相应位置布置。在拌合站大门进口处左两侧拟设立以下标牌：工程概况牌；安全生产、环境保护、文明施工、消防保卫领导小组成员名单牌；安全生产制度牌；消防保卫制度牌；环境保护制度牌；文明施工制度牌；拌合站平面布置图。10 土建工程数量拌合站主要的建设项目工程数量详见下表。序号拌合站建设目单位数量序号拌合站建设项目单位数量1场地平整挖方m362069砌砖m712场地平整321610人工挖土方m62063混凝土地坪m3110911人工回填土方m362064水沟盖板m93812绿化m271.45料仓m2160013透明式围栏m3806砂浆抹面m252714活动板房10677铺设地板砖m2966.2815电力管线埋设m2458水管铺设m20516M7.5浆砌片石挡墙42311 保证措施11.1 安全施工积极同当地有关部门进行沟通，创造良好的外部环境，认真踏勘现场，科学、合理规划方案。施工过程中，技术、调度人员跟班作业，及时解决问题。要求工班严格按照批复后的施工规划方案施工。施工现场用电、设施的安装和使用严格按照有关安全规程操作，杜绝任意拉线接电。凡一切属于电气维修安装的工作，必须由电工操作，严禁非电工进行电工作业。特种作业人员培训后进行考核，持证上岗。11.2 文明施工拌合站设置施工标示牌，标明工程名称、规模及业主、设计、监理、施工单位名称和施工单位负责人，总工程师以及工程开工、竣工日期及施工平面布置图等，具体按照深茂铁路公司现场安全文明管理标准执行。拌合站建立住地文明、卫生、防火责任制，按规定布置防火设施，并落实相关责任人管理。拌合站内道路平整畅通，排水系统功能良好，无人作业的沟 、井、坑均加盖设防和设置安全防护标志或回填整平。强化标准化管理，严格日常管理制度，确保文明施工，在施工现场设置醒目安全警示标志，