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文档简介

海运运费计算方法(外贸知识)在出口交易中，在采用到岸价格和到岸价格的条件下，出口商应计算海运运费。如果是离岸价，本栏填写“0”。在出口交易中，集装箱类型的选择和货物的包装方式对降低出口商的运费起着很大的作用。集装箱的尺寸和重量、集装箱内货物的安装、卸货和堆放都有一定的要求，需要在实践中加以探索。(一)运费计算的依据运费单位是指航运公司计算运费时使用的基本单位。由于货物种类繁多，包装条件不同，运输方式不同，计算运费的标准也不同。满集装箱：集装箱是货物的单位。SimTrade有20个集装箱和40个集装箱。20个集装箱的有效容积为25立方米，重量限制为17.5吨，40个集装箱的有效容积为55立方米，重量限制为26吨，其中1吨=1000公斤；LCL:船公司会收取更高的运费。运费到付或运费到付经常在价格表上标明，表明运输公司将计算货物重量吨或体积吨的较高运费率。计算LCL运费的单位是：1.重量吨：根据货物的总毛重，一公吨(1吨=1000千克)用作一个货运吨；2.计量吨：根据货物总体积，单位为立方米(1立方米；缩写为1MTQ或1BM或1CUM；它也被称为一吨货物。在计算海运运费时，出口商必须首先根据报价数量计算产品的体积，然后找到与待批准货物的目的港相对应的运费率。如果报价数量刚好够整个集装箱(20个集装箱或40个集装箱)，运费率将直接作为基本运费。如果不足以包装整个箱子，海运将根据产品的总体积(或总重量，以较高者为准)计算。(二)运费分类计算方法FCL: FCL运费分为三部分，总运费=三部分之和。1.基本运费基本运费=单位基本箱数2.港口附加费港口附加费=单位港口附加费的箱数3.燃油附加费燃油附加费=每个油箱的单位燃油附加费LCL: LCL运费只是基本运费，根据体积和重量分为两种方式1.按体积计算，X1=单位基本运费总体积(MT
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