模拟乘法器调幅实验报告

模拟乘法振幅调制(am、DSB)实验报告名称：学号：类：日期：模拟乘法幅度调制(am，DSB)模块4一、实验目的1、利用集成模拟乘法器掌握全载波调幅和抑制载波双向波段调幅方法。2、研究调制信号及其与载波信号的调制波关系。3、掌握幅度调制系数的测量计算方法。4、通过实验，抑制全载波幅度调制、载波双向波段幅度调制波形。5、了解模拟乘数(MC1496)的工作原理，掌握调整和测量相应特性参数的方法。6、掌握用集成模拟乘数构造调幅和检测电路的方法。二、实验原理振幅调制和检测原理简介：振幅调整是利用低频调制信号控制高频振荡(载波)的振幅，从而根据调制信号的规律改变高频振动的振幅。检测是从调幅波中消除低频信号。在本实验中，载波是465KHz高频信号，10KHz低频信号是调制信号。集成4象限模拟乘数MC1496简介：本装置的典型用途包括乘法、除法、平方、开路、倍频、调制、混合、检测、鉴相、鉴频动态增益控制等。它有两个输入端VX、VY和一个输出端VO。理想的倍增输出为VO=KVXVY，实际上输出了与VO=k (vxos) (vy vyos) vzox相关的各种错误。为了获得良好的精度，必须删除三种偏移电压：VXOS、VYOS和VZOX。集成模拟乘法器MC1496是当前常用的平衡调制解调器/调制解调器，内部电路包含8个活动晶体管。MC1496的内部原理图和端号功能如下图所示。MC1496每个针脚功能包括：1)，SIG信号输入两端2)，GADJ增益调节段3)，GADJ增益调节端4)，SIG-信号输入负端5)，BIAS偏置端6)，输出正电流输出7)，NC空脚8)，CAR托架信号输入正端9)，NC空脚10)，CAR-载波信号输入负端11)，NC空拔12)，非负电流输出端13)，NC空脚14)，v-负电源实验电路说明由MC1496集成电路组成的振幅调节器电路如下图所示图W1用于在外出脚1和4之间平衡，设备使用双电源(+12V，-8v)，因此5英尺偏置电阻R15接地。电阻R1、R2、R4、R5和R6为设备提供静态偏置电压，以使设备内部的各个晶体管保持放大。载波信号被添加到v1-v4的输入端，即针脚8和10之间。载波信号Vc通过高频耦合电容器C1从10发输入，C2是高频旁路电容，允许8发交流接地。调制信号添加到差分放大器V5，V6的输入部，即在针脚1和4之间，调制信号v 通过低频耦合电容器E1从1发输入。2，3发外部1k电阻扩大调制信号的动态范围。阻力增加时，线性范围增加，但乘数的增益减少。调制信号来自双差分放大器的两个集电极(即，出脚6和12之间)的输出。三、实验设备和设备高频电子电路集成实验箱；高频信号发生器；双轨道示波器；多米。四、实验内容和步骤1、静态工作点调整：调制信号v =0，载波VC=0，调整W1使每个端号偏移电压接近以下参考值：R11、R12、R13、R14和电位器W1配置平衡电路，更改W1可以抑制载波的幅度调制或载波幅度调制。您只需调整W1，使MCl496每个针脚的电压接近上表，使1，4发的电压差接近0V。此时，用万用表笔分别贴上1，4脚，使万用表读数接近0V即可。2、载波幅度调制抑制：J1端输入载波信号VC(t)，相应频率fC=465KHz，峰值-峰值VCP-p=500mv。调整频率f =10khz，峰值v p-p=0，W1以使J5侧的输出VO=0(此时 4= 1)，然后逐渐增加v p-p，则输出信号VO(t)的大小在TH3中测量，并逐渐增加。最后出现抑制载波的幅度调制信号。输出信号峰值VOP-p=100mv3、所有载波幅度调制J1侧输入载波信号VC (t)，fc=465khz，VCP-p=500mv，平衡电位器W1调节，以便输出信号VO(t)具有载波输出(此时V1和V4不相等)。在J5侧输入调制信号。f =10khz时，当vream P-P-P从0逐渐增加时，输出信号VO(t)的振幅发生变化，并且出现具有载波振幅调制信号的波形，如下图所示。AM波对应于Vmmax和Vmmin，并计算振幅m。每个得到m=30%。M=50%，m=100% AM。m30%50%是100%是100%Vmmax/mvVmmin/mv4，增加v ，观察波形变化，比较全载波调幅、载波双向波段调幅波形。集成电路(乘数)构成调制解调器。解调全波信号：在幅度调制实验中，根据实验内容，可以分别获得30%、50%、100%、100%幅度调制波。依次将其添加到调制解调器调制解调器信号输入部J11，将与幅度调制信号相同的载波信号添加到调制解调器的载波输入部J8，分别