公务用车管理办法2014(修改版)

江西中冶大星电力工业有限公司规章制度发布通知第2014号江西中业兴达电力实业有限公司公务用车管理办法已经2014年1月审议通过，现予公布，自公布之日起施行。总经理：在2014年的那天9江西中冶大星电力工业有限公司公务车辆管理办法(2014年修订版)第一章总则第一条为加强江西中冶大星电力工业有限公司(以下简称公司)公务用车管理，本着“安全第一、效益上班、厉行节约”的原则，控制车辆使用成本，规范驾驶员管理，执行上级有关规定，特制定本办法。第二条本办法适用于公司公务用车的管理。第三条管理应当遵循集中统一管理和分级管理相结合的原则。第四条综合部负责公司自有公务车辆的统一调度和管理，并负责建立(包括所属单位)公务车辆管理台帐，包括里程、油耗、维修项目等。车辆年检、保险费、修理费和燃料费由综合部门管理。各直属单位负责公务车辆的日常调度和管理，填写车辆管理记录，并按规定上报综合部。第五条营业车辆应当以自行车核算，自行车营运成本(包括保险、税收、维修、油料等费用)应当每年核算一次。预算月度运营成本应由成本指数控制。严格控制车辆维修和管理费用，严禁更换维修，有效降低费用和消除浪费。第六条车辆交通事故的协调处理和各项评估工作，由综合部、计划运行部、政治工作部联合开展。第二章公务车辆管理第七条公务车辆调度应当遵循“安全、经济、合理、快捷”的原则。第八条公司公务车辆由调度员统一调度。调度员外出时，由综合部主任或副主任兼任。第九条专职驾驶员原则上负责公务车辆的管理和驾驶。当没有足够的专职司机时，他们可以安排有合法执照的人开车。第十条各部门(单位)原则上应提前向综合部申请公务用车，按要求填写调车票，调度员根据情况统筹安排车辆使用。原则上，周末不得使用车辆。工作时间以外使用的公务车辆必须在调车表中填写工作原因，并经公司主管领导批准。第十一条公务车辆需要离开本市的，必须事先征得公司主管领导的同意。第十二条外出本省办理公务，原则上不安排公务车辆。特殊情况需要公司总经理批准。第十三条在国外租赁车辆，必须经公司总经理同意，综合部负责联系。费用按照相关合同执行。定期工作的租金不得超过30天。第十四条特殊情况下，部门负责人应申请联系车辆。只有在公司主管领导批准后才能驾驶车辆。第三章安全管理第十五条驾驶员必须定期参加安全学习和检查，严格遵守交通安全法规和公司管理规定。第十六条驾驶员应当认真履行职责，对车辆，包括安排并发管理的车辆，要定期检查，定期保养，定期擦洗，发现故障及时修理，确保行车安全。第十七条严禁驾驶员在酒精和疲劳的影响下驾驶。如遇紧急情况或车外交通事故，司机应首先对受伤人员进行急救，并立即向交通部门报告(1)车辆检修：根据车辆的使用寿命、里程和状况，司机和班长应提交详细报告。大修计划经综合部初审后，提交计划运行部。经计划运行部批准和公司批准后，安排大修。大修完成后，应进行严格的质量验收。验收人员由司机、班组长、车辆使用部门、计划运行部门和纪检人员组成。维修项目和费用在报销前应仔细审核并签字。(2)三级维护：根据车辆的实际情况，正式车辆类别将向综合部负责人汇报，并纳入季度计划。维修费用由司机、班长、综合部负责人逐级审核签字，经计划运行部审核，公司领导批准后方可报销。(3)二级以下维修(含二级):维修费用由正式运输班向综合部负责人报告后确定。维护费由司机、班长和综合部负责人签字。只有经公司领导审批后，计划运营部才能进行报销。(四)零星车辆修理，由驾驶员向班长提出，由综合科负责人决定。第二十一条车辆维修时，必须遵守下列规定：(一)车辆维修应当按照审批表的规定完成。(2)车辆维修需要更换一个单独的备件。原则上，它应满足里程要求(见附件)。当司机收到车辆时，他应该收回旧零件，并提交给班长验收。(三)车辆维修、保养、装饰等，费用超过2000元(包括材料费、人工费)，必须由班长制定计划，经综合部联合计划运行司批准后方可送修。(4)原则上，车辆行驶超过45000公里后才能更换轮胎，更换必须按照车辆维修申请的审批程序办理。(5)车辆维护期间应执行驾驶员和车辆监督和维修制度。在维护过程中，未经授权，司机不得添加维护项目。如确需增加维修项目，必须按上述相关审批程序办理。(6)车辆修理后，驾驶员在接收车辆时应仔细检查和核实修理项目。如果合格，司机应在维修材料清单上签字确认，并带回维修材料清单给班长备查。在检查和验证过程中，如发现问题，应及时向修理单位提出，以保证修理质量。(七)零星车辆维修费用由综合部和计划运营部安排专人定期与指定维修厂家进行季度统一核算。(八)车辆在执行任务过程中发生故障或影响车辆安全运行时，应向综合部门负责人报告，经批准后进行现场修理。(九)车辆清洗，除出差外，原则上应定点清洗，由班长定期与定点单位进行结算。第五章燃料管理第二十二条使用燃油的车辆，由综合部负责联系指定加油站，班长负责统一办理加油卡和充值，根据车牌号实行“一车一卡”。第二十三条班长根据每辆车计划控制的燃料量，定期给燃料卡充值。在正常情况下，燃油发票是不允许的。当出差或在特殊情况下出现燃油发票时，必须获得综合部主管的批准。第二十四条成本管理：每月5日前，班长统计里程、油耗(费)、单位油耗、修理费、路桥通行费、里程补贴(a)根据每辆车每公里的油耗，对公里数和相应的油耗进行比较和评估。误差控制在8%以内。如果超支，将评估30%的超支燃油。(二)驾驶员不得将油卡借给他人或出售给他人，一经发现，除追回损失外，每次考核200元。第二十八条安全学习考核：驾驶员无故不参加安全学习和技术培训的，按制度考核20元/次。第二十九条驾驶考核：(一)驾驶员应严格遵守交通安全法律法规，违章罚款原则上由驾驶员自行承担。(二)未经许可驾驶车辆或者将车辆借给他人，造成交通事故或者车辆被盗、损坏的。所有责任和经济损失由司机本人承担。(3)公务用车使用过程中，车辆被盗或损坏，由车辆所属部门、党群工作部门、综合部门、计划运行部门共同调查并提出处理意见。第三十条驾驶奖励：(一)考核年度指1月1日至12月31日的年度。1)设立10000公里竞赛奖，奖励驾驶员在考核年度连续安全驾驶10000公里200元。(2)设立全年安全驾驶奖800元/年。如果在评估期间发生责任事故，且费用超过3000元，安全驾驶公里数将被终止，全年安全驾驶奖和万公里竞赛奖将被取消。(3)设立节油奖，该奖将基于每辆车每公里的油耗，并将在每辆车的油耗基准确定后实施。第三十一条事故评估：(1)除保险索赔外，承担全部责任和6%的损失费用。(二)承担主要责任，承担4%的保险理赔费用。(3)承担相同的责任，承担保险索赔以外的3%的损失费用。(4)负次要责任，承担保险索赔以外1%的损失费用。(五)造成重大伤亡交通事故的主要责任者，调离驾驶员岗位。第32条驾驶员津贴(一)专职驾驶员享受驾驶员津贴，兼职驾驶员不享受驾驶员津贴。(2)公里数补贴：补贴为0.22元/公里。(3)车辆兼管公里数补贴按0.05元/公里计算，每月不超过80元。(4)休息日驾驶补贴7元/天，根据实际驾驶出勤情况发放。(5)旅游津贴：省内30元/天，省外40元/天。第七章补充规定本办法自发布之日起实施，由综合司负责解释。附件：1。关于更换公务车辆零件的规定换油：每4000-5000公里；