RBC记录分析器使用手册

中国铁路通信信号集团公司CHINA RAILWAY SIGNAL & COMMUNICATION CORP.新建铁路武汉至广州客运专线通信、信号及牵引供电子系统集成工程总承包General Contracting of Communication, Signalling and Traction Power Supply System Integrations of Wuhan-Guangzhou Dedicated Passenger LineRBC 记录分析器使用手册北京全路通信信号研究设计院2010年01月31新建铁路武汉至广州客运专线通信、信号及牵引供电子系统集成工程总承包Wu Guang Dedicated Passenger Line文件编号Document Number：第 31 页文件名称Title of Document：RBC记录分析器使用说明of版本Version：V2.3.0Date: (26/01/2010)共 31 页负责人Responsible签字Signature日期Date编制者Prepared by周兴韬审核者Reviewed by江明专业负责人Design Team Specialty Engineer 吴永总体负责人Project Design Team Leader罗松集成负责人ITC Principle陈锋华目录1.RBC记录分析器简介42.软件安装与日志文件62.1软件运行配置要求62.2软件安装62.3软件支持的日志文件类型83.RBC日志文件的解析103.1日志文件的打开103.2日志类型的过滤103.3无线数据的操作查询123.4日志信息的标记133.5日志记录的保存154.报警信息174.1读取报警日志175.附属工具使用195.1NID_LRBG换算195.2进路信息查询195.3日志类型描述206.意见反馈211. RBC记录分析器简介无线闭塞中心（RBC）是CTCS-3级列控系统的地面核心设备，根据车载子系统、列控地面子系统其他系统、地面外部系统提供的列车状态、轨道占用状态、临时限速命令、联锁进路状态、灾害防护等信息，产生针对所控列车的行车许可（MA）及线路描述、临时限速等控制信息，通过GSM-R无线通信系统传输给车载子系统。同时，RBC通过GSM-R无线通信系统接收车载子系统的消息，对车载子系统发送的请求消息进行响应，接收列车数据、位置报告、确认信息等作为逻辑处理的依据。RBC本身的eventlog日志文件和RBC司法记录单元（R-JRU）所记录的日志文件（csv格式），对RBC运行时自身的内部事件和与各外部子系统的接口信息按照事件发生的时间和类型进行了记录。这些日志文件可用于系统的日常维护及事故后的故障调查，方便技术人员从日志中查找故障及故障发生的原因，进而排除故障，保障列车的安全可靠运行。然而，从RBC上获取的eventlog日志文件和从JRU上获取的日志文件，都不是常规的文件格式，无法直接从中获取所需要的信息，需有专门的工具对其进行解析。虽然RBC自带的维护终端和JRU自带的软件能够解析这些日志文件，但是这些都是运营设备，频繁使用会对正常的列车运营造成影响。同时，现有软件功能有限，使用烦琐，不便于分析。基于上述原因，RBC组开发实现了本软件RBC记录分析器，该软件可解析eventlog和JRU日志，以及从RBC维护终端上所下载的xml文件格式的日志。其主要功能包含以下几个方面：1) 按照设定的起止时间和日志类型，从日志文件中过滤出相应的记录信息并按列表方式显示；2) 对过滤出的记录信息进行关键字段的查询标记；3) 对过滤出的车地无线消息相关记录信息按列车标识号、消息（Message）或信息包（Packet）进行查询；4) 详细显示过滤出的记录信息中的报警信息；5) 最近相关应答器组（NID_LRBG）的换算；6) 联锁进路信息的查询；7) 日志类型的具体描述；8) 过滤后对记录信息的保存；RBC记录分析器能够提高技术人员分析RBC日志记录的效率，在实际的应用中发挥了很好的作用。下面具体介绍RBC记录分析器的使用方法。2. 软件安装与日志文件2.1 软件运行配置要求2.1.1 软件运行平台：Windows XP或Vista，.Net Framwork 2.02.1.2 内存要求：512M以上2.1.3 硬盘要求：剩余空间100M以上2.2 软件安装2.2.1 本软件运行的环境为.Net Framework 2.0，如安装时提示尚未安装.Net framework 2.0，则运行dotnetfx2.0.exe，按照提示完成安装。2.2.2 安装过程运行安装目录下的“RBC记录分析器.msi”，进入图2.1所示界面。图2.1 开始安装单击“下一步”，在弹出的界面（图2.2 a）中选择本软件的安装文件夹，默认为“C:Program FilesCRSCDRBC记录分析器”，选择“任何人”或“只有我”能用RBC记录分析器，单击“下一步”。在弹出的界面（图2.2 b）中，单击“下一步”，开始安装（图2.2 c）。 a. 选择安装文件夹 b. 确认安装 c.正在安装 d.完成安装图2.2 软件安装过程安装结束后弹出安装完成界面（图2.2 d），单击“关闭”完成安装。2.2.3 软件卸载 方法一 进入“控制面板”，打开“添加或删除程序”，找到“RBC记录分析器”，单击“删除”，按照提示完成卸载。 方法二 运行安装目录下的“RBC记录分析器.msi”，在已安装程序的情况下，弹出以下界面（图2.3 a），选择“移除 RBC记录分析器（M）”，单击“完成”，即可完成本软件的卸载。a. 卸载RBC记录分析器 b.正在卸载程序 c.卸载完成图2.3 卸载程序2.3 软件支持的日志文件类型2.3.1 eventlog日志文件，由RBC维护终端下载。2.3.2 .xml日志文件，由RBC维护终端的Log界面中过滤得到。2.3.3 JRU日志文件(.csv格式)，由JRU终端通过archiver身份登录获取。 JRU日志文件名的格式如：-CNCRSCJRUWGDPLJRU11-rbc.csv，其中： 为时间，表示2010年01月11日的日志11-rbc表示来自RBC1的1系的日志。3. RBC日志文件的解析3.1 日志文件的打开3.1.1 运行RBC记录分析器应用程序，进入主界面，如图3.1所示。图3.1 程序主界面3.1.2 选择“文件”-“打开”，进入RBC日志的文件目录，选择对应RBC的日志，以下以RBC1的JRUlog为例。3.1.3 如图3.2所示，在主界面下方“日志基本信息”标签中显示日志文件中第一条日志记录和最后一条记录的时间，以及所打开的RBC日志的文件路径。在状态栏中的“当前操作”中显示RBC日志文件类型。3.2 日志类型的过滤3.2.1 解析工具右侧的“日志过滤”标签可完成在一定时间范围内，根据所选择的日志类型，对打开的日志文件进行过滤。3.2.2 如查看01月11日RBC1 10:00:00至12:00:00之间的所有报警类型的日志，所有无线消息的日志，所有RBC收到的联锁所发的进路信息，则在“在以下选择的时间段内过滤日志文件”前打钩，输入准确的日期时间，在“全选报警类型”前打钩，选择“iladcrscsam”类型（联锁信息）、“stpdatafromtrain”和“stpdatatotrain”类型，如图3.3所示。图3.2 打开RBC日志3.2.3 单击“过滤”，解析工具将筛选出符合条件的日志记录，解析结束后自动弹出对话框提示解析已完成，如图3.3所示。图3.3 过滤日志3.2.4 单击“清空”按钮，则将“日志类型选择”中所有的类型置为不选择，并清空时间文本框中的内容，方便用者重新填写时间范围和选择类型进行过滤。3.2.5 软件界面中，列表显示了所有解析结果的日志记录，包括序号、时间、日志类型、事件标识和日志记录的详细信息。在“详细信息”的文本框中显示列表中所选记录的“详细信息”栏中的内容。3.3 无线数据的操作查询3.3.1 日志类型名称为“stpdatafromtrain”和“stpdatatotrain”的日志记录了RBC与不同列车之间无线消息的交互过程，进入“无线数据操作”标签，可对过滤后的日志记录进行再筛选查询，如图3.4所示。图3.4 无线消息查询操作3.3.2 解析工具可以通过无线消息中包含的消息（Message）和信息包（Packet），筛选出某一辆车的日志信息，根据查看需要可同时显示其他日志类型的日志记录信息。3.3.3 查询再筛选举例说明 如仅查看87车相关的无线消息，则在“车载设备标识号”中选择“”，单击“查询”； 如查看RBC给87车的MA消息，则选择“”后，在“消息（Message）”中选择“3 行车许可”，单击“查询”； 如查看所有列车与RBC通信会话开始（M155）和通信会话结束（156）的信息，则在“车载标识号”中选择“全部列车”，在“消息（Message）”中选择“155 通信会话开始”和“156 通信会话结束”，单击“查询”； 如查看87车的列车位置信息（M136）并同时需查看来自联锁的进路信息，则在“车载设备标识号”中选择“”，在“消息（Message）”中选择“136 列车位置报告”，在“选择需要显示的其他非无线消息日志类型”中选择“iladcrscsam”，单击“查询”； 如只查看联锁发的进路信息“iladcrscsam”，则在“车载设备标识号”中选择“全部列车”，清空“消息（Message）”中选中的条目，在“选择需要显示的其他非无线消息日志类型”中选择“iladcrscsam”，单击“查询”； 如查看该时间段内RBC所发的临时限速命令（P65）和取消临时限速命令（P66），则选择“全部列车”，选择“信息包（Packet）”标签，在“65 设置临时限速”和“66 取消临时限速”前打钩，单击“查询”；3.3.4 单击“取消”，则将显示过滤后全部的记录，同时，设置“车载标识号”为全部列车，清除所有所选的条目。3.4 日志信息的标记3.4.1 在显示的日志信息列表中，如需突出显示某一条日志记录，则可以将该条记录标记成红色或其他颜色，具体操作如下： 双击该行数据，则该行数据显示红色，再双击该行，则标记取消； 单击选中该行，右击选择标记的颜色，则可将选中行标记成对应的颜色。 右击选择“取消标记”，则取消选择行的标记。3.4.2 也可按照日志类型、NID_MESSAGE和NID_PACKET信息对列表中的数据进行查找标记。3.4.3 如通过“无线消息操作”已经筛选出87车接收到的MA（M3）和其所发的位置报告（M136），同时包含了联锁进路信息，则可通过如下操作，对其中的日志信息进行标记： 如需将日志记录列表中的联锁进路信息进行标记，则选择“日志类型查找标记”，在“选择要标记的内容”中选择“iladcrscsam”，在“标记颜色”选择一种颜色，单击“查找”，则日志列表中日志类型为“iladcrscsam”的日志记录，都将被标记，如图3.5所示。如单击“取消”，则将取消刚在的标记，并将颜色选择的内容置为“无”。图3.5 日志类型查找标记 如要查看其中的MA信息，则选择“NID_MESSAGE查找标记”，在“选择要标记的内容”中选择“3 行车许可”，选择标记颜色，则列表中所有MA信息即被标记，如图3.6所示。单击“取消”，则取消刚才所标记的记录。图3.6 NID_MESSAGE查找标记 可查找标记NID_PACKET信息，如标记等级转换包（P41），则可按图3.7的操作执行。单击“取消”，则取消刚才所标记的记录。图3.7 NID_PACKET查询标记 “自定义查询标记”则查询标记所含查询内容的日志记录，如查询联锁编号il = 0, 进路编号oid = 139的日志记录，则在“输入要查找内容”中输入“il = 0, oid = 139,”,选择标记颜色，则相应的日志记录即被标记，如图3.8所示。（注：自定义查找区分大小写）图3.8 自定义查询标记3.5 日志记录的保存3.5.1 对于过滤后或者查询后在列表中显示的日志记录数据可以以.xls的文件格式保存，选择“文件”-“保存”，在弹出的对话框中选择路径输入文件名（如下图所示）。图3.9 日志记录数据保存3.5.2 单击保存，则将过滤后的记录数据自动写到Excel中，完成后弹出以下提示对话框。图3.10 保存成功提示3.5.3 若以xml文件格式保存，在“保存类型”下拉框中选则“Xml文件”，输入文件名，单击保存，如下图所示。图3.11 xml文件格式保存3.6 车次信息的显示每次过滤完日志后，在“车次信息”标签下就会显示记录中各个车的车次号，如下图所示：图3.12 车次信息显示车次信息包括车载标识、车次号和时间，车载标识号即为列车的车体号，车次号通过列车给RBC发送的列车数据包（M129）中的NID_OPERATIONAL值换算得到，时间为列车发送M129的时间。选择车次列表中的某一条信息，该条显示被选中显示蓝色，单击按钮“筛选所选车载标识的全部无线消息”，则在左侧数据记录中车载标识号为所选信息中的车载标识的全部消息，如下图选中“、G1021、2010-07-03 09:10:26”，则筛选出的全部无线消息记录。图3.12 筛选所选车载标识的无线消息记录若单击“筛选所选车次的列车数据（M129）”，则车次号为G1021的M129信息，如下图所示。图3.13 筛选所选车次的列车数据4. 报警信息4.1 读取报警日志4.1.1 上章的例子所过滤的日志记录信息中包含了10:00:00至12:00:00之间的报警信息，单击“报警信息”标签卡，进入单击下方的“读取过滤后的报警记录”，则在列表中显示具体的报警信息，“详细信息”文本框中显示列表所选记录中“详细信息”栏的内容，如图4.1所示。图4.1 显示具体的报警信息4.1.2 如使报警日志列表中不显示分组为“Dlayer_A”的记录信息，则在“不显示以下分组的报警”中在Dlayer_A前打钩，再单击“读取过滤后的报警记录”，则重新显示的日志记录列表中则将不包含分组为Dlayer_A的记录信息，如图4.2所示。4.1.3 如同时不显示等级为D的记录信息，则在“不显示以下等级的报警”中的“D”前打钩，单击“读取过滤后的报警记录”，则将不显示等级为D的记录信息，如图4.3所示。4.1.4 取消“不显示以下分组的报警”和“不显示以下等级的报警”中所有的勾，单击“读取过滤后的报警记录”则将显示全部报警信息。图4.2不显示以下分组的报警图4.3不显示以下等级的报警4.1.5 单击“清空列表”，则将列表中的记录和“详细信息”文本框中的内容清空。5. 联锁进路信息5.1 读取联锁信息5.1.1 选择当前文件所属RBC，单击“导入rbc_gal_interface”，在打开的对话框中选择RBC对应的接口文件，如“rbc1-rbc_gal_interfaces.txt”，导入完成，提示“rbc_gal_interface数据导入成功”。5.1.2 在已导入RBC与联锁的接口文件后，单击“过滤数据中获取联锁信息”则可将从过滤得到的记录中获取联锁的具体信息，单击“清空列表”则清除列表中的所有数据，如下图所示。图5.1 联锁记录显示5.1.3 列表中包括：序号、时间、联锁、进路编号、进路类型、进路状态、子进路号、起始信号点、终止信号机和通过节点，如第一条记录具体含义如下：362：在过滤所得记录中的序号2010-01-11 10:05:43：时间0(ILOCKWH)：联锁武汉站109：进路编号Normal Route：进路类型为正常进路Train route：进路状态为列车进路22：子进路号为22WH%X2WH：该条进路的起点信号点WH%12271：该条进路的终止信号点WH%72WH 2-0, WH%70WH 1-0, WH%56WH 0-1, WH%54WH 1-0, WH%20WH 0-1, WH%18WH 1-0, WH%4WH 0-1, WH%2WH 1-0：进路通过节点，从战场图中通过该信息，可查到具体是哪条进路。5.2 查询联锁信息5.2.1 如想查找终点信号机为12271的所有进路状态，则在“选择查询的内容”中选择“终点信号点”，在“输入要查询的值”的文本框中输入12271，单击查询，如下图所示。图5.2 按终止信号点查询5.2.2 如想查询所有进路状态为占用（Used）的记录，则选择“进路状态”，在文本框中输入值“used”或“Used”，单击查询，如下图所示。图5.3 按进路状态查询5.2.3 单击取消，则显示全部记录。6. RBC记录分析与统计工具运行“RBC记录分析器”，单击菜单“工具”“记录统计分析”，或单击工具栏中的，弹出“RBC记录统计与分析”界面，如下图所示：6.1 分析与统计工具界面该工具支持的日志文件格式包括：Eventlog，JRUlog（.csv）和.xml日志界面操作主要分成三部分：日志文件的添加，统计类型选择及相关数据表的导入和统计结果显示与操作。6.1 联锁通信统计6.1.1 添加日志文件单击“添加日志文件”，在弹出的对话框中选择需统计的日志文件，可同时添加多个日志文件，单击打开，在列表中会显示多打开的文件的路径，日志类型，以及日志记录的开始时间和结束时间，如下图所示：6.2 导入日志文件6.1.2 选择过滤的时间范围和统计类型在“统计设置”中，选中“设置时间”，则统计操作会过滤统计出所设置时间范围内的记录内容，如果不选中，则将过滤统计整个日志的记录内容。在“统计类型”中，选择“联锁中断”（可同时选择其中两项）。6.1.3 统计显示结果单击“开始统计”，则对列表中的文件逐个进行统计。状态栏中显示了已经打开的日志文件个数，正在执行的文件编号，以及单个文件执行的进度，如下图所示。6.3 联锁与RBC通信中断统计结果如上图所示，“全部信息”中显示了每条统计结果所属的文件编号，时间，联锁名称，事件标识，红色标记表示RBC与联锁断开（标识为6）的记录，绿色标识表示RBC与联锁重新建立连接的记录。而右侧“断开连接信息”则显示了将“全部信息”中的内容整理后得到的断开和连接情况，包括断开到重新连接的时间间隔，单位为秒。6.1.4 保存统计结果在任意表上右击，选择“保存”，在打开的对话框中选择保存的名称，单击保存，则将联锁统计的两张表保存到Excel中，其中表一为“全部信息”，表二为“断开连接信息”，如图所示。6.4 保存后的统计结果6.2 列车信息统计选择日志文件，或设置时间，选中“统计内容”中的“列车信息”，单击“开始统计”，完成统计后如下图所示：6.5 列车信息统计结果列表中包含： 文件编号：文件列表中的序号 列车的车载标识号，车次号 连接时间和断开时间：与RBC建立连接的时间，与RBC断开连接的时间 状态数量：连接和断开这段时间内，模式或等级等状态转换的次数， 状态时间：状态转换时的时间 模式，等级：列车运行时的模式和等级 NID_LRBG：最近相关应答器组（只在C3完全转C2时显示） PACKET4发生时间：列车报告错误（P4）时的时间 M_ERROR：错误报告中的错误值车次号或连接时间中出现“未知”，表示列车注册时间在所选时间范围前或在日志记录开始时间前（未设置时间）；断开时间中出现“未知”，表示断开时间再所选范围之后或在日志记录结束时间之后。6.6 列车信息统计结果如上图所示，图中标识黄色的表示列车在与RBC建立连接过程中由C3完全监控转C2的记录，NID_LRBG中的值表示列车转C2时列车位置报告的最近相关应答器组。6.3 IS