特油公司地面伴热工艺系统优化改造方案

,特种油开发公司生产技术科 2012年7月,地面伴热工艺系统优化改造方案,四、工作量及资金估算,三、改造方案,二、存在问题,一、目前现状,汇 报 提 纲,一、目前现状,特油公司生产现场目前采用燃煤炉加热导热油方式伴热，共有伴热单元63个，燃煤炉132台。,特油公司地面伴热单元情况统计表,一、目前现状,回液缸,分液缸,生产现场燃煤炉伴热工艺流程示意图,一、目前现状,燃煤炉主要采用型煤加热和套管气加热两种方式。套管气气压不稳，可燃气体纯度不高，燃烧过程中存在突然灭火、无法吹扫，再次点火发生爆炸的安全隐患。,目前采油一、二区所有平台间套管气能够全部联通，采油三区各伴热单元内平台间套管气能够相互联通，少数伴热单元之间套管气能够联通。,四、工作量及资金估算,三、改造方案,二、存在问题,一、目前现状,汇 报 提 纲,二、存在问题,1、运行效率低。,二、存在问题,1、运行效率低。,（1）现有燃煤炉燃煤平均热效率在56%左右，天然气燃烧平均热效率能够达到83%。,二、存在问题,1、运行效率低。,二、存在问题,1、运行效率低。,2、运行成本高。,2011年共计回收碎煤700t,2011年更新煤箱1.5万个成本69万元。,二、存在问题,1、运行效率低。,2、运行成本高。,3、管理难度大。,四、工作量及资金估算,三、改造方案,二、存在问题,一、目前现状,汇 报 提 纲,三、改造方案,改造目的：提高伴热效率，降低伴热费用，保证安全生产，减少环境污染。,技术思路：(一)需进一步论证： 对采油平台输油管线掺水，取缔燃煤炉伴热单元。(二)目前可实施： 1、低效伴热单元精简合并。 2、高温高含水平台停运伴热。 3、偏远平台生产末期安装撬装相变炉，对输油管线加热。 4、利用SAGD产出液与导热油换热，取缔燃煤炉伴热单元。 5、现有燃煤炉燃气改造。,三、改造方案,（一）需进一步论证,采油平台掺水工艺可以从两方面实现，一是联合站热污水回掺，二是掺SAGD分离水。,1、联合站热污水回掺工艺： 需在每个中心站建立掺水分配间，每个采油平台铺设掺水管线。运行过程中，回掺的热污水重新进入联合站，增加水处理成本。,三、改造方案,（一）需进一步论证,2、掺SAGD分离水,目前公司有两条高温分离水外排支线，分别自压到SAGD2#注汽站高温分离水水罐中，经2#注汽站水泵输至华油公司，途经8个采油平台。,（1）不能取消燃煤炉伴热单元。,（2）影响曙公处冬季采暖。,（3）增加联合站水处理成本。,（4）高低压相连，存在安全隐患。,三、改造方案,（二）目前可实施,燃煤炉伴热单元可实施改造情况表,三、改造方案,1、低效伴热单元合并,采油三区伴热单元统计表,低效伴热单元存在原因：,（1）平台分散，距离中心站伴热单元较远。,（2）以往燃煤炉燃煤伴热温度较低，导热油难以循环至偏远平台。,采油三区低效伴热单元合并表,三、改造方案,（二）目前可实施,燃煤炉伴热单元可实施改造情况表,三、改造方案,2、高温高含水平台停运伴热,（1）对采油三区蒸汽驱井平台停运2个伴热单元6个平台，同时对其它伴热单元部分停运（8个平台）。,采油三区蒸汽驱井所在伴热单元运行情况表,三、改造方案,（2）对SAGD受效直井所在平台伴热单元部分停运（8个平台）。,采油二区SAGD受效直井所在伴热单元运行情况表,合计整体停运伴热单元2个（燃煤炉4台），停运平台伴热22个。,2、高温高含水平台停运伴热,三、改造方案,（二）目前可实施,燃煤炉伴热单元可实施改造情况表,三、改造方案,3、偏远平台生产末期安装相变炉,相变加热炉主要有锅炉本体和附属设备组成。锅炉本体有燃烧室、螺纹烟管、锅壳、相变换热器、前烟箱、烟囱等几部分。附属设备主要有燃烧器。,燃烧器,前烟箱,烟囱,相变换热器,锅壳,燃烧室,螺纹烟管,三、改造方案,对采油三区不适合合并的低效伴热单元安装相变炉，取缔燃煤炉伴热单元。,采油三区低效伴热单元安装相变炉统计表,3、偏远平台生产末期安装相变炉,三、改造方案,（二）目前可实施,燃煤炉伴热单元可实施改造情况表,三、改造方案,4、SAGD产出液与导热油换热,目前采油二区10站已经投产使用一组换热器，利用3#计SAGD产出液与原有伴热单元导热油进行换热，6月份投产至今，运行稳定。 导热油回油温度在80-90，导热油出油温度在100-110，SAGD产出液进换热器温度160左右，出换热器温度110左右，平均流量10m3/h。,2区10站换热器,三、改造方案,（二）目前可实施,燃煤炉伴热单元可实施改造情况表,三、改造方案,（1）天然气管线铺设,铺设原则：,管线铺设路径就近；,管线连接位置优选顺序：a、活动注汽炉天然气管线 预留头；b、活动注汽炉天然气管线搬孔；c、注汽站天然气管线预留头；d、注汽站天然气管线搬孔；,管线走向依托现有采油、注汽管线。,5、燃煤炉燃气改造,活动注汽炉天然气管线预留头,活动注汽炉天然气管线扳孔,依托采油、注汽管线,注汽站天然气管线预留头,三、改造方案,5、燃煤炉燃气改造,（1）天然气管线铺设,三、改造方案,5、燃煤炉燃气改造,（1）天然气管线铺设,三、改造方案,5、燃煤炉燃气改造,（1）天然气管线铺设,三、改造方案,（1）天然气管线铺设,燃气改造天然气管线铺设工作量汇总,5、燃煤炉燃气改造,三、改造方案,（2）燃煤炉改造,炉体改造a、前后炉门保温改造，增加保温层（针刺毯折叠块）绝热层（耐火混凝土）；b、炉膛内除煤渣口封死；c、炉膛底部保温改造，增加保温层（针刺毯折叠块）绝热层（耐火混凝土）；d、后炉门开燃烧器安装孔及观火孔。,耐火混凝土,5、燃煤炉燃气改造,三、改造方案,（2）燃煤炉改造,燃烧器及配套设施安装a、在天然气供气管线上安装调压阀、过滤器、0-100m3/h气体流量计；b、电控柜改造46台；c、现有燃烧器21台，12台完好，需修复9台，新增29台。,5、燃煤炉燃气改造,调压阀,过滤器,三、改造方案,（二）目前可实施,燃煤炉伴热单元可实施改造情况表,四、工作量及资金估算,三、改造方案,二、存在问题,一、目前现状,汇 报 提 纲,特油公司目前63个燃煤炉伴热单元 采油二区10站伴热单元已经安装换热器，导热油与SAGD产出液换热，取消燃煤炉加热工艺； 采油三区观2#、11#伴热单元所带平台油井均为蒸汽驱井，完全可以停供导热油伴热； 供应站、后勤基地两个伴热单元无法就近连接天然气管线，需保持现有烧煤工艺。 剩余58个伴热单元需进行合并、安装相变炉、燃煤炉燃气改造。,特油公司伴热改造工作量及资金估算汇总表,四、工作量及资金估算,（一）精简合并低效伴热单元,四、工作量及资金估算,精简合并低效伴热单元工作量及资金估算表,（二）平台安装相变炉，取消燃煤炉伴热单元。,四、工作量及资金估算,安装相变炉工作量及资金估算,1、天然气管线铺设,（三）燃煤炉燃气改造,四、工作量及资金估算,燃气改