成品油管道定向钻穿越长湘高速公路安全评估报告最终版

编号： 兰郑长长沙支线延长段成品油管道工程兰郑长长沙支线延长段成品油管道工程 定向钻穿越长湘高速保护公路、公路附属设施定向钻穿越长湘高速保护公路、公路附属设施 质量和安全的技术评估报告质量和安全的技术评估报告 XXX 有限责任公司有限责任公司 APJ-(国国)-515 二二一三年二月四一三年二月四日日 兰郑长长沙支线延长段成品油管道工程兰郑长长沙支线延长段成品油管道工程 定向钻穿越长湘高速保护公路、公路附属设施定向钻穿越长湘高速保护公路、公路附属设施 质量和安全的技术评估报告质量和安全的技术评估报告 法定代表人： 技术负责人： 评估项目负责人： 2013 年年 2 月月 4 日日 评估人员评估人员 姓 名资质证书编号从业登记号签 名 项目负责人 评估组成员 报告编制人 报告审核人 过程控制负责人 技术负责人 兰郑长长沙支线延长段成品油管道工程定向钻穿越长湘高速兰郑长长沙支线延长段成品油管道工程定向钻穿越长湘高速 保护公路、公路附属设施质量和安全的技术评估报告保护公路、公路附属设施质量和安全的技术评估报告修改说明修改说明 2013 年 2 月 3 日，中国石油天然气股份有限公司管道建设项目经理部组织专家对 评估报告（送审版）进行了专家评审并提出修改意见。评估组根据专家组的中肯意见， 对报告（送审版）进行了修改，最后形成兰郑长长沙支线延长段成品油管道工程定 向钻穿越长湘高速保护公路、公路附属设施质量和安全的技术评估报告 。主要修改内 容如下表： 序号专家意见修改情况备注 1 补充长湘高速公路的概况内容； 补充了长湘高速公路的概况内容。详见报告 P1 2 补充、完善评估依据的法律、法规、 规范、标准； 增加压力容器中化学介质毒性 危害和爆炸危险程度分类 (HG/T20660-2000)、 建筑设计防火规 范(GB50016-2006)、 职业性接触毒 物危害程度分级(GBZ230-2010)、 剧毒化学品目录(2002年增补版)、 中华人民共和国监控化学品管理条 例 （国务院令第190号） 、 高毒物品 目录(卫法监发2003142号)、 易制 毒化学品分类目录(国经贸产业 20001105号)、 国际癌症研究中心 (IARC)分组 、 危险化学品名录 (2002年版)、 危险货物品名表 (GB12268-2005)、 危险化学品重大危 险源辨识(GB18218-2009)、 湖南省 安全生产监督管理局关于柴油属于危 险化学品的复函 （湘安监危化函 详见报告 P4-6 2010150号） ； 删除石油天然气管道跨越工程 施工及验收规范 （SY0402-2000） 。 3 增加成品油管道壁厚选择的验算； 按照油气输送管道穿越工程设 计规范 （GB50423-2007）相关规定的 计算公式，验算成品油管道壁厚。 详见报告 P24 4 补充施工单位的营业执照和资质证书 作为附件内容； 补充施工单位的营业执照和资质 证书作为附件内容。 详见报告 P40 5 对文本中多处问题应进行修改。 对文本中多处问题进行了修改。 详见报告 全文 XXX 有限责任公司 2013 年 2 月 4 日 I 目 录 第一章第一章 项目概况项目概况.1 1.1 工程简介 .1 1.2 穿越段自然概况 .1 1.2.1 气象条件.1 1.2.2 地貌地质描述.2 1.3 技术评估任务.4 1. 4 技术评估依据.4 第二章第二章 主要方案主要方案.7 2.1 成品油管道定向钻穿越长湘高速设计方案 .7 2.2 成品油管道定向钻穿越长湘高速施工方案 .8 2.2.1 定向钻施工的优点.8 2.2.2 定向钻施工的缺点.9 2.2.3 施工工艺流程.10 2.2.4 定向钻穿越施工方案（中国石油天然气管道局第三工程分公司兰郑长长沙支线延长段管 道工程项目经理部提供）.11 2.2.4.1 定向钻施工.11 2.2.4.2 施工措施.13 第三章第三章 主要危险、有害因素辨识与分析主要危险、有害因素辨识与分析.16 3.1 主要危险有害物质特性分析及分布.16 3.1.1 主要物质特性.16 3.1.2 主要危险、有害物质的危险性等级.17 3.1.3 重大危险源辨识.18 3.2 管道输送过程中对公路及附属设施的影响分析 .18 3.3 公路路基沉降对管道的影响分析.18 II 3.4 定向钻穿越施工过程中对公路及附属设施质量和安全的影响分析 .19 3.4.1 工程失败.19 3.4.2 路面隆起、沉降和塌陷.19 3.4.3 路基、路面崩裂.19 3.4.4 泥浆污染.19 3.4.5 施工作业活动引起的交通事故.20 第四章第四章 穿越段对公路、公路附属设施质量和安全的技术评估穿越段对公路、公路附属设施质量和安全的技术评估.21 4.1 公路行政许可评估 .21 4.1.1 相关条文.21 4.1.2 有关公路行政许可的检查和评估.23 4.2 交叉角度评估 .23 4.2.1 相关条文.23 4.2.2 交叉角度检查和评估.24 4.3 侵入公路建筑界限评估.24 4.3.1 相关条文.24 4.3.2 侵入公路建筑界限检查和评估.25 4.4 管道埋深评估.25 4.4.1 相关条文.25 4.4.2 管道埋深检查和评估.26 4.5 沉降评估.27 4.6 管道壁厚评估 .27 4.7 施工对公路交通安全的影响评估 .28 4.8 场地恢复.29 4.9 总体评价.29 第五章第五章 建议对策措施建议对策措施.30 5.1 防工程失败的对策措施.30 5.1.1 选择适宜的钻机.30 III 5.1.2 加强导向孔的施工质量.30 5.1.3 控制预扩孔的偏移和波浪.30 5.1.4 加强泥浆的流变性控制.31 5.1.5 选择适宜的钻具，加强扩孔量的控制，防止塌孔.31 5.1.6 妥善处理发送沟.31 5.1.7 加强设备的维护保养.31 5.2 防路面隆起、沉降和塌陷的对策措施.32 5.3 防路基、路面崩裂的对策措施.32 5.4 防泥浆污染的对策措施.32 5.5 防交通安全事故的对策措施.32 第六章第六章 结论与建议结论与建议.34 6.1 结论.34 6.1.1 有关公路行政许可评估结论.34 6.1.2 交叉角度评估结论.34 6.1.3 侵入公路建筑界限评估结论.34 6.1.4 管道埋深评估结论.34 6.1.5 沉降评估结论.35 6.1.6 管道壁厚评估结论.35 6.1.7 交通安全的评估结论.35 6.1.8 场地恢复.35 6.1.9 总体评价.36 6.2 建议.36 附件附件.37 兰郑长长沙支线延长段成品油管道工程 定向钻穿越长湘高速保护公路、公路附属设施质量和安全的技术评估报告 1 第一章第一章 项目概况项目概况 1.1 工程简介工程简介 兰郑长长沙支线延长段成品油管道工程属于兰郑长成品油管道工程第 22 标段长沙 支线改线段，位于湖南省长沙市望城县境内，起点位于望城县桥驿镇沙河穿越处，起 点桩号为 CSG001 桩，终点位于望城县东城镇新油库站址，终点桩号为 CSG119 桩； 线路水平长度为 22.055km，实际长度为 22.146km。 本穿越段为兰郑长长沙支线延长段成品油管道工程湖南省长沙市 CSG068 CSG072 号桩穿越长湘高速高速罗家冲大桥段，水平长度 383m。采用定向钻方式穿越， 穿越处位于长沙市望城区汪家庄，穿越处输油管道为 4066.4mm， L360MB 直缝电 阻焊钢管，管道设计压力为 4MPa。入土点设在 CSG068 桩，出土点设在 CSG072 桩。 长湘高速公路长湘高速公路起于望城县的茶亭，北接岳阳至长沙高速公路，在铜 官上游跨湘江，经新康、乌山（望城县西侧） ，在简家坳与长常高速公路相接，再从简 家坳经白箬辅、道林、响塘，终于湘潭塔岭，与潭衡西线高速公路对接。项目主线采 用双向六车道高速公路标准设计，设计速度采用 120 公里/小时，路基宽度 34.5 米。于 2012 年 12 月 23 日通车。 本工程建设单位为中国石油天然气股份有限公司管道建设项目经理部，设计单位 为中国石油天然气管道工程有限公司，施工单位为中国石油天然气管道局第三工程分 公司，监理单位为北京兴油工程项目管理有限公司。 1.2 穿越段自然概况穿越段自然概况 1.2.1 气象条件气象条件 沿线属于亚热带季风湿润气候。冬季常受寒流南下影响，气候较寒冷；夏季受东 南季风影响，气候潮湿炎热。根据湖南省气象台长沙站 1979 年至 2008 年资料，多年 平均降雨量 1465.0mm，年最大降雨量为 1854.7 mm (1998 年)，月平均降水量 122.08 mm，月最大降水 573.1 mm（1998 年 6 月） ，日最大降雨量 281.3mm (1997 年 6 月 25 日)，小时最大降雨量 63.9mm (1993 年 7 月 25 日 20 时)。年降雨日数为 142-164 天， 兰郑长长沙支线延长段成品油管道工程 定向钻穿越长湘高速保护公路、公路附属设施质量和安全的技术评估报告 2 雨量多集中在 3-7 月份，占年降雨量的 64-80%。最大积雪厚度为 20cm (1979 年 1 月 20 日)。年蒸发量为 1070.1-1427.1mm，平均 1223.5mm，年平均气温 16-18，最高气 温 41.2(2003 年 8 月 30 日)，最低气温-10.8(1991 年 12 月 5 日)。月平均相对湿度 为 80%。 另据资料统计，本区年平均日照为 1717.3 小时，无霜期为 270-300 天。风向随季 节变化，冬季多为西北风，夏季多为东南风，平均风速为 2.16-2.73m/s，最大风速为 18.3m/s。(1979 年 4 月 12 日)。 根据国家标准建筑地基基础设计规范 （GB 500072011）附录 F，拟建管道沿 线均处于最低冻土线以南很远距离，沿线气候属低纬度高原季风气候，可不考虑季节 性冻土对工程的影响。 1.2.2 地貌地质描述地貌地质描述 该穿越段位于 CSG068 至 CSG072，此段穿越两个鱼塘，一条县级水泥路和一座高速 桥，沿线地面高程起伏较大，若采用大开挖的方式通过施工难度较大。 该地段的主要地质情况分两段，第一段（CSG068-CSG069）为剥蚀平原，地层主要 为粉质黏土，灰黑-红褐色，可塑-硬塑，局部为坚硬，稍有光泽，干强度较高，韧性 中等，无摇振反应，土质较均匀，最大披露厚度为 3.0m，未揭穿，土石等级为级。 第二段（CSG069-CSG072）为丘陵地带，地形起伏。地层分两层，第一层为粉质黏 土，灰黑-红褐色，可塑-硬塑，局部为坚硬，稍有光泽，干强度较高，韧性中等，无 摇振反应，层厚为 0.5-1.0m，局部 3m 内未揭穿，土石等级为级；第二层圆砺，杂色， 密实，亚圆形为主，粉质黏土充填。主要粒径 10-20mm 直间，约占 50%，最大可见 50mm 以上，成分不一。最大揭露厚度为 3.0m，未揭穿，土石等级为级。 兰郑长长沙支线延长段成品油管道工程 定向钻穿越长湘高速保护公路、公路附属设施质量和安全的技术评估报告 3 穿越段平面示意图 长湘高速南侧现状 长湘高速南侧鱼塘 混凝土路混凝土路 4m4m 鱼塘鱼塘 高速公路已通高速公路已通 车车 鱼塘鱼塘 兰郑长长沙支线延长段成品油管道工程 定向钻穿越长湘高速保护公路、公路附属设施质量和安全的技术评估报告 4 长湘高速罗家冲大桥 长湘高速罗家冲大桥西侧盖板涵 长湘高速北侧池塘 长湘高速罗家冲大桥 1.3 技术评估任务技术评估任务 中华人民共和国公路法第四十五条规定“跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或 者架设、埋设管线等设施的以及在公路用地范围内架设、埋设管线、电缆等设施的应 当事先经有关交通主管部门同意”。因此涉路工程行政许可是交通主管部门的法定职 责。 成品油管道定向穿越长湘高速属于涉路工程的范畴，对其进行安全评估能够从源 头上减少其对公路结构和交通安全的影响，为公众出行、公共安全提供保障。 本项目将根据业主提供的兰郑长成品油管道长沙支线工程 CSG001-CSG119 号桩 线路施工图设计文件，站在公正、客观、科学的立场上，对照“安全、经济”的原 则分析该工程对长湘高速及其附属设施质量和安全的影响进行技术评估。本管道穿越 段同时穿过长湘高速公路和 X062 县道，但是高速公路和县道的交通主管部门不同，故 本报告主要对高速公路的影响进行技术评估，具体内容如下： 1）兰郑长长沙支线延长段成品油管道工程定向钻穿越长湘高速对公路及其附属设 施的质量和安全进行技术评估。 2）结合建设条件对管道穿越段设计和施工方案的合理性进行审核并提出咨询意见。 通过论证该穿越管道的施工、运行过程中在安全方面的可行性给出技术评估结论。保 障管道的安全安装，保护公路及其附属设施的质量，保障公共交通安全，为公路管理 部门实施监察、管理提供依据。 1. 4 技术评估依据技术评估依据 1）中华人民共和国公路法（2009 年主席令第 18 号修正） 兰郑长长沙支线延长段成品油管道工程 定向钻穿越长湘高速保护公路、公路附属设施质量和安全的技术评估报告 5 2）中华人民共和国公路管理条例（2008 年国务院令第 543 号） 3）公路工程技术标准（JTGB01-2003） 4）公路路线设计规范（JTGD20-2006） 5）公路项目安全性分析指南（JTG/TB05-2004） 6）公路桥涵设计通用规范（JTG D602004） 7）关于处理石油管道和天然气管道与公路相互关系的若干规定(试行)（78 交公路字 698 号） 8）埋地钢质管道交流排流保护技术标准（SY/T 00322000） 9）石油天然气管道穿越工程施工及验收规范（SY/T 407995） 10）中华人民共和国石油天然气管道保护法（2010 年中华人民共和国主席令 第 30 号) 11）钢质管道穿越铁路和公路推荐作法（SY/T 03252001） 12）油气输送管道穿越工程设计规范（GB50423-2007） 13）油气管道穿越工程施工规范（GB 504242007） 14）输油（气）管道同沟敷设光缆（硅芯管）设计、施工及验收规范（SY/T 4108-2005） 15）油气输送管道线路工程抗震技术规范（GB50470-2008） 16）油气长输管道工程施工及验收规范（GB50369-2006） 17）石油天然气钢质管道无损检测（SY/T4109-2005） 18）钢质管道焊接及验收（SY/T4103-2006） 19）埋地钢质管道聚乙烯防腐层（GB/T23257-2009） 20）压力容器中化学介质毒性危害和爆炸危险程度分类(HG/T20660-2000) 21） 建筑设计防火规范(GB50016-2006) 22）职业性接触毒物危害程度分级(GBZ230-2010) 23） 剧毒化学品目录(2002 年增补版) 24） 中华人民共和国监控化学品管理条例 （国务院令第 190 号） 25） 高毒物品目录(卫法监发2003142 号) 26) 易制毒化学品分类目录(国经贸产业20001105 号) 兰郑长长沙支线延长段成品油管道工程 定向钻穿越长湘高速保护公路、公路附属设施质量和安全的技术评估报告 6 27) 国际癌症研究中心(IARC)分组 28) 危险化学品名录(2002 年版) 29)危险货物品名表(GB12268-2005) 30）危险化学品重大危险源辨识(GB18218-2009) 31） 湖南省安全生产监督管理局关于柴油属于危险化学品的复函 （湘安监危化 函2010150 号） 兰郑长长沙支线延长段成品油管道工程 定向钻穿越长湘高速保护公路、公路附属设施质量和安全的技术评估报告 7 第二章第二章 主要方案主要方案 2.1 成品油管道定向钻穿越长湘高速设计成品油管道定向钻穿越长湘高速设计方案方案 根据兰郑长成品油管道长沙支线工程 CSG001-CSG119 号桩线路施工图（说明书） 第 4.8.2 节规定，“公路穿越在级以下公路、乡间碎石路以及其它不适宜顶管法施 工的公路穿越中采用大开挖方式穿越，级以上公路穿越不宜使用大开挖穿越法。管 道穿越公路时，距公路路面的埋深不得小于 1.2m；带套管穿越时，距路边沟最低处的 埋深不得小于 0.5m，路边沟为主要水渠时，距水渠最低处的埋深不得小于 1.2m，套管 应伸出路基坡脚或路边沟外 2.0m；不带套管穿越时，距路边沟最低处的埋深不得小于 2.5m”。 根据兰郑长成品油管道长沙支线工程 CSG001-CSG119 号桩线路施工图（PD- 11-PL01-PL-DW-001-1-14）和建设单位变更申请书，本穿越段为兰郑长长沙支线延长 段成品油管道工程湖南省长沙市 CSG68 CSG7 号桩穿越穿越两个鱼塘，一条 X062 县 道和长湘高速，长度约 383m。采用定向钻方式穿越，穿越段与长湘高速的夹角约为 75 度。穿越处位于长沙市望城区丁字街道。穿越处输油管道采用 4066.4mm，L360MB 直缝电阻焊钢管，管道设计压力为 4MPa。入土点设在 CSG68 桩，高程 59.30m，出土 点设在 CSG72 桩，高程 67.90m。长湘高速穿越段路面最低处高程 74.00m，成品油管 道在长湘高速路面的覆盖厚度约为 10m，在长湘高速边沟最低处的覆盖厚度约为 4m。 穿越段距罗家大桥台背冲刷坑为 10m。 鱼塘 罗家冲高速桥 27m 油流方向 断断 面面 图图 入土点 59.3m 出土点 67.9m 385m 成品油管线 河底 56.5m 桥面 74m 兰郑长长沙支线延长段成品油管道工程 定向钻穿越长湘高速保护公路、公路附属设施质量和安全的技术评估报告 8 2.2 成品油管道定向钻穿越长湘高速施工方案成品油管道定向钻穿越长湘高速施工方案 2.2.1 定向钻施工的优点定向钻施工的优点 1）定向钻穿越施工具有不会阻碍交通，不会破坏绿地，植被，不会影响居民的正 常生活和工作秩序，解决了传统开挖施工对居民生活的干扰，对交通，环境，周边建 筑物基础的破坏和不良影响。 2）现代化的穿越设备的穿越精度高，易于调整敷设方向和埋深，管线弧形敷设距 离长，完全可以满足设计要求埋深，并且可以使管线绕过地下的障碍物。 3）本穿越段管道在路面的覆盖厚度约为 10m，所以采用水平定向钻机穿越，对周 围环境没有影响，不破坏地貌和环境，适应环保的各项要求。 4）采用水平定向钻机穿越施工时，施工不受季节限制，具有施工周期短人员少、 成功率高施工安全可靠等特点。 5）与其它施工方法比较，进出场地速度快，施工场地可以灵活调整，尤其在城市 县级水泥路 罗家冲高速路桥 平平 面面 图图 鱼塘 鱼 塘 水泥路 CSG72 CSG68 入土点 67.9m 入土点 59.3m 出土点 67.9m 兰郑长长沙支线延长段成品油管道工程 定向钻穿越长湘高速保护公路、公路附属设施质量和安全的技术评估报告 9 施工时可以充分显示出其优越性，并且施工占地少工程造价低， 施工速度快。 2.2.2 定向钻施工的缺点定向钻施工的缺点 定向钻施工是一项新的生产工艺技术，目前我国尚无统一的技术标准和施工验收 规范。 1)施工结束，产品管与回扩孔之间的空隙处理，不能像开槽埋管的施工方法回填 密实，对于横穿道路的管线部位，孔内泥浆固结后，道路可能出现微量下沉。 2)由于非开挖法施工铺设的管道高程近似倒置曲线，雨污水管道内淤积污物清洗 不便。 3)当施工现场有干扰时，如无线电发射台、输电线路、变压器等将影响手持式跟 踪仪的测量精度。 兰郑长长沙支线延长段成品油管道工程 定向钻穿越长湘高速保护公路、公路附属设施质量和安全的技术评估报告 10 2.2.3 施工工艺流程施工工艺流程 兰郑长长沙支线延长段成品油管道工程 定向钻穿越长湘高速保护公路、公路附属设施质量和安全的技术评估报告 11 2.2.4 定向钻穿越施工方案定向钻穿越施工方案 （中国石油天然气管道局第三工程分公司兰郑长长沙支线延长段管道工程项目经 理部提供） 2.2.4.1 定向钻施工定向钻施工 1）钻机及配套设备就位）钻机及配套设备就位 将钻机就位在穿越中心线位置上，钻机就位完成后，进行系统连接、试运转，保 证设备正常工作。 2)测量控向参数测量控向参数 按操作规程标定控向参数，为保证数据准确，在穿越轴线的不同位置测取，且每 个位置至少测四次，进行对比，并做好记录，取其有效值的平均值作为控向 Line Az 值。 3) 泥浆配制泥浆配制 由于穿越经过地层主要是粉质粘土、砂卵石层、砾岩及砂岩，软硬变化复杂，对 泥浆的要求比较高，为克服对付这种不利因素，将采取以下措施： 水源采取就近取水，用水泵输送至水罐内，在水罐中沉淀、过滤后配浆。 按照实验室确定好的泥浆配比用一级膨润土加上泥浆添加剂，配出符合要求的 泥浆。 为了确保泥浆的性能，使膨润土有足够的水化时间，增加泥浆储存罐和泥浆快 速水化装置。 泥浆的回收利用：钻机场地和管线组装场地各有一个泥浆收集池，泥浆通过泥 浆池收集，再经过泥浆回收系统回收再使用。 泥浆在各个阶段所起的作用如下： 钻导向孔阶段要求尽可能将孔内的泥砂携带出孔外，同时维持孔壁的稳定，减 少推进阻力，降低钻头的温度； 预扩孔阶段要求泥浆具有很好的携带能力，护壁效果，防止地层坍塌； 扩孔回拖阶段要求泥浆具有很好的润滑、护壁、携砂能力，减少摩阻和扭矩。 4）钻机试钻）钻机试钻 兰郑长长沙支线延长段成品油管道工程 定向钻穿越长湘高速保护公路、公路附属设施质量和安全的技术评估报告 12 开钻前做好钻机的安装和调试等一切准备工作，确定系统运转正常。严格按照设 计图纸和施工验收规范进行试钻，当钻进 12 根钻杆后，检查各部位运行情况，如各 种参数正常即可正常钻进。 5 钻导向孔钻导向孔 导向孔的钻进是整个定向钻施工的关键，首先钻光缆套管导向孔及回拖光缆套管， 再进行主管线导向孔钻进。导向孔的钻进是整个定向钻施工的关键。 控向对穿越精度及工程成功至关重要，并直接关联到主管穿越。开钻前仔细分析 地质资料，确定控向方案，泥浆与司钻重视每一个环节，认真分析各项参数，互相配 合钻出符合要求的导向孔，钻导向孔要随时对照地质资料及仪表参数分析成孔情况， 达到出土准确，成孔良好。 为防止钻孔时导向孔与设计穿越曲线的偏移，将布置人工磁场(Tru-Trucker system) 确保穿越的精度。在施工中，要严格按照施工规范，确保每根钻杆的操作符合设计所 规定的曲率半径。钻进过程中，要根据泥浆返流情况及时做出正确的判断，掌握地层 的实际情况，合理利用泥浆的润滑、护壁作用，防止沉砂、塌孔、包钻、卡钻。 6）扩孔）扩孔 导向孔完成后，钻头及时拆卸，装上检查合格的 350mm 的扩孔器沿着已形成的 导向孔进行第一次预扩孔，扩孔速度要慢于正常速度，泥浆流量和泥浆配比要符合要 求，终孔直径为 650mm。在扩孔中，为保证泥浆的性能、用量。将在出土点侧安装一 套泥浆处理系统，与钻机侧的泥浆系统同时进行“对注作业” 。 兰郑长长沙支线延长段成品油管道工程 定向钻穿越长湘高速保护公路、公路附属设施质量和安全的技术评估报告 13 7）管线回拖）管线回拖 回拖是定向穿越的最后一步，也是最为关键的一步。管线回拖前要仔细检查各连 接部位的牢固，在回拖时进行连续作业，避免因停工造成阻力增大。 为保证回拖的顺利和防腐层不受破坏，将采取以下措施： 1）回拖前，对穿越主管进行电火花检漏，对存在的漏点及时进行补伤。 2）管线回拖采用发送沟的方式进行。发送沟采用单斗作业，其尺寸为上口宽 3m、下口宽 1.2m、深 1.2m；在挖发送沟时，计算好管线进入孔洞的这一段发送沟的 坡度，确保发送沟与穿越孔洞的圆滑平缓。 3）在回拖作业时，增加高润滑泥浆，使高润滑泥浆象薄膜一样附着于防腐层表面， 保护防腐层，减少回拖阻力。 8）钻机场地地貌恢复、剩余泥浆处理和设备转场。）钻机场地地貌恢复、剩余泥浆处理和设备转场。 回拖完毕后，立即进行设备转场，同时进行泥浆处理、地貌恢复工作。采用罐车 将废弃泥浆运至环保部门指定的地方。 兰郑长长沙支线延长段成品油管道工程 定向钻穿越长湘高速保护公路、公路附属设施质量和安全的技术评估报告 14 2.2.4.2 施工措施施工措施 1) 防止定向钻在钻孔时导向孔与设计穿越曲线偏移的措施防止定向钻在钻孔时导向孔与设计穿越曲线偏移的措施 探头校验 控向系统操作手册相关要求，对探头进行效验，探头测量精度在规定范围内才允 许使用。 方位角平均值法 方位角准确度对横向偏差（左右偏移）影响较大。因此，在穿越中心线上，选择 三个不同位置，每个位置旋转探头四次，每次旋转 90 度，最终取方位角测量值的平均 值，这样测量的方位角最接近实际方位角，有助于提高左右偏移的准确度。 采用人工磁场 探头进入人工磁场区域，在人工磁场方式下测量的钻头的位置接近钻头实际位置， 根据人工磁场下的测量值及时纠正钻进方向，使钻头的测量位置更接近实际值。 安排有经验的控向、司钻操作 控向原理对绝大部分搞控向的技术人员来说都没有问题，控向、司钻的实际经验 非常重要，经验丰富的控向、司钻人员在复杂的钻进控制上会更合理，钻出的曲线更 圆滑。 严格按照控向作业指导书操作 根据每一个穿越工程的地质、管径、壁厚情况及设计参数，以控向人员为主，司 钻、泥浆人员配合，编制控向作业指导书，严格按照指导书操作。 2)防止定向钻穿越预扩孔卡钻事件发生的措施防止定向钻穿越预扩孔卡钻事件发生的措施 控制扭矩在