室外道路施工方案

室外道路工程专项施工方案编制单位：北京城建第五集团有限公司滨州北海分厂厂房项目部内容一、设立依据二、项目概述三、施工过程四、施工准备五、申请流程六、质量保证措施七、安全生产和文明施工八、雨季施工九.成品保护X.应急计划一、设立依据1、项目设计图纸和项目施工组织设计2.中华人民共和国相关国家、行业和地方标准和规范3、建设工程质量管理条例4、建设工程安全生产管理条例5、实施工程建设强制性标准监督规定6、公路水泥混凝土路面施工技术规程 JTGF30-20037、公路路面基层施工技术规程 JTGF10-20068、城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ1-2009、混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-201510、建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB50202-201111、建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-201312、工程测量规范 GB50026-200713、施工现场临时用电安全技术规程 JGJ46-201215、建筑机械使用安全技术规范 JGJ33-201216、建筑施工安全检查标准 JGJ59-201117、国家和地方现行的安全生产、文明施工和环境保护等有关规定。18.执行我公司的ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系和GB/T28001职业健康安全管理体系的管理规定。二、项目概述本工程建设工程量为：南北五路、六路、三路、七路、陆水道；东、西三、四、五路；公园周围的道路和车间之间的道路。本设计由14条道路组成：一条是公园周围的主干道(公园周围的道路)，长2283.820米。园区东西向交通道路5条，东西向道路1长240.272米；东西向道路2长度为240.272米；东西向3号路长度为535.289米；东西向4号路长度为535.289米；东西向5号路长度为535.289米；八条是公园的南北交通道路。南北1路长度为198.912米；南北二路长度为198.912米；南北三路长度为1029.537米；南北四路长度为397.262米；南北向道路5的长度为622.275米；南北6路长度为622.275米；南北7路长度为622.275米；还有一条南北向的公路，专门用于陆水运，长622.3米，总长度683.954米三、施工过程：熟悉图纸会审材料，抽样检查合格定位放线，检查现有道路路基挖除淤泥后换填10%二灰稳定土或砖回填压实路基原土碾压(或换填碾压)路面结构组成如设计所示四、施工准备：1、机械准计划序列号机械设备的名称规格单位量笔记1装货设备常林台湾12开凿者小松-8，200台湾13推土机中国移动rs160e台湾14滚筒26T振动式台湾15水泵六英寸泵台湾26分类机XG3200S台湾17洒水车12m台湾18自动倾卸卡车25t台湾29双轮振动压路机22t台湾110摊铺机WTD7510台湾22.劳动力计划序列号施工阶段工种所需人数(人)评论1放线支付工人22挖掘挖掘者103回填土填土工人104混凝土路面混凝土工人105奴工蚁强制工人106电工电工1负责整个户外项目3.技术准备组织施工人员审查图纸，复核市政府提供的标高。将图纸提供的标高与现场实际测量的标高进行比较，看是否有误差。根据道路网的设计标高和坐标，确定施工顺序。在项目技术负责人的主持下，施工工长和质检员认真熟悉图纸和设计说明，查阅相关标准图集，做好技术准备。4.水电准备本项目所有三级箱都需要在现场安装，但所有三级箱都是“一机一闸一漏一箱”的动力控制箱。二次箱的电源和照明应分开设置。禁止在三级箱内混用电源和照明。5.材料制备生产设备及相关施工材料应有序、有计划地运送到施工现场，以保证施工人员的数量，并按预定的时间期限完成任务。V.建筑1.土方施工1)土方施工前，查明地下管线等障碍物根据施工图纸，给出定位控制桩、标准水平桩和基槽的灰线尺寸，并完成预检验程序。2、底基层施工1)由于本工程建在沿海地段的盐池内，由于地质条件复杂，地基承载力低，施工时应在路面结构层以下80厘米处进行开挖处理，并对盐池底部进行疏浚和更换。开挖后，对无地下水且地基承载力较好的路基处理如下：将地基上50厘米的淤泥清除后，换10%灰土回填；处理后，回填并碾压优质土壤；最后，用10%的石灰土改良20厘米的路基顶部；开挖后对地下水和地基承载力差的地段进行路基处理，处理方法如下：将地基上50厘米厚的淤泥清除后，根据场地具体情况，用5%-10%的灰土或碎砖代替地基碾压；地基处理完成50cm后，在路基顶部进行10%灰土改良处理；由于园区各区域基底条件不同，灰土用量可根据路基处理过程中的实际情况，在满足规范规定的工程基底承载力要求的同时，在图纸要求的范围内进行调整。原则上，置换材料应控制在主干道边缘1: 1的开挖坡度内。10%的石灰土应在路基顶部20厘米范围内进行处理。人行道内的素土应更换。处理后，应建造路面结构层。只有通过验收试验后，才能进行上部8%窒息生石灰土的施工。3.水泥稳定碎石混凝土施工方案采用工厂拌合机摊铺法进行两层连续摊铺，所需的施工节奏相对紧凑，即在下基层成型和检测完成后，应立即在下基层上做好上基层的摊铺准备工作，为上基层顺利作业做好准备。当建造上基层时，下基层必须事先用水充分润湿，以确保上、下侧的接触面能够完全连接，从而提高整体耐压性。1)底基层处理水泥稳定碎石施工应在合格灰土(14%)的底基层上进行。施工前，应清除底基层上的干浮土和杂物。将底基层表面清理干净，底基层各项试验指标合格。2)二灰土和水泥稳定碎石的材料要求(1)石灰粉碎机粉碎的石灰中氧化钙和氧化镁含量符合规范要求。硫酸盐含量大于0.8%的土壤和有机质含量大于10%的土壤不得用于工程，最佳含水量应通过试验确定。(2)粉煤灰：粉煤灰不应含有团块、腐殖质和其他杂质。粉煤灰中二氧化硅、三氧化二铝和三氧化二铁的总含量应大于70%，烧失量不应大于20%，比表面积应大于2500cm2/g，含水量不应超过35%。(3)砾石：砾石应由坚硬耐用的岩石碾压而成，应干净、干燥，并具有足够的强度和耐磨性。它的颗粒形状应该是有棱角的，接近立方体，没有软石和其他杂质。4、施工放样1)先测量放样，在5m处放出中间桩，用白灰画中心线和边线，逐桩测量标高；根据试验段的结果，确定混合料的松铺系数，设计厚度为18cm，确定松铺厚度，然后在10m处悬挂钢钎料和钢丝。5.测试部分的结果通过试验段的压力试验，确定采用同点测量法共测量4个断面，每个断面测量12个点，共测量48个测点，取平均值确定水泥稳定碎石的松铺系数。6.运输1)材料采用15t以上的自卸汽车运输，并根据运输距离配备足够的车辆。3)摊铺摊铺机时，进料槽中水泥稳定碎石混合料的高度应高于螺旋布料器的中心轴线，以避免两侧缺料。4)根据以往水泥稳定碎石混合料的摊铺实践，摊铺速度开始为1m/min，正常后为1.5m/min，因此摊铺的平整度较好。5)水泥稳定碎石混合料不需要连续摊铺，但应使用大型自卸汽车运输，以保证均匀分布和良好的摊铺质量。在上层摊铺时，应尽量做到作业段连续摊铺，待一半平整后，在全宽范围内一起碾压。7.施工缝由于混合料离析、松散、颠簸、整体性差以及接缝处难以碾压等问题，接缝必须小心处理。1)由于基层整个宽度由两台摊铺机同时摊铺，因此摊铺接缝处的混合料级配和含水量相似，纵向接缝两侧同时碾压，施工后纵向接缝可完全消除。2)横向接缝，也称为工作接缝，在施工中是不可避免的，但应尽量减少。根据工作面长度、拌和、摊铺和碾压能力，我们已制定出每天至少300米的工作段，小于300米时不施工。3)接缝处理每天施工完成后，摊铺机将熨平板提升至距终端1米处，离开现场，在熨平板提升位置水平手动清理出木模板宽度(约20厘米)，然后将模板放入到位，用钢钎固定，即可进行正常碾压。第二天施工时，先拆除横向模板，厚度不足的部分垂直拆除。然后，将一个3厘米厚的木制垫板放在成型的底座上。摊铺机就位后，可以进行正常摊铺。碾压时，应先进行横向和纵向，以保证接缝的平整度。4)滚动(1)实时按压。为使顶面平整度达到要求，我合同段采用26t轮胎压路机压实，以增加面层混合料的密实度，达到密实平整的作用。(2)根据以往的施工实践，使用LT22振动压路机振动3次后，如果增加压实次数，对压实度的提高影响不大。因此，在我合同段水泥稳定碎石路面基层施工中，必须配备26t轮胎压路机重型压路机，以达到良好的压实效果。(3)轧制方法路面基层的碾压分为初压、次压和终压。初始压力：当混合料的厚度达到26厘米时，混合料在摊铺后仍然是松散和半流动的。直接的振动压力或大的滚动很容易引起移位和波动。用轮胎压路机进行1 2次静压，初步压实轮胎压路机，压实度达到80% 85%左右。再次压实：初始压实完成后，用22t振动压路机进行1-2次弱振动压实，用22t振动压路机进行2-3次梯形振动压实，直至压实度达到要求。最终压力：重新加压完成后，应立即用三轮压路机进行最终加压。目的是消除轮迹并进一步压实它们。压路机应紧跟摊铺机，并以梯形逐渐向前推进。16厘米的下基层和16厘米的上基层形成流动作业，直到基层施工完成。8.养生(1)低基数生存后的维护工作非常重要。石灰粉煤灰底基层的表面容易风干。如果维修跟不上，不仅会影响强度增长，还会造成表面松散的灰尘。因此，在碾压完成后的第二天开始养护，洒水养护。每天至少洒水六次或根据天气情况，表层应始终保持湿润。养生期不应少于7天。(2)在健康维护期间，除洒水车外，禁止车辆通过根据公园总体规划，公园内的交叉口将设计在42个平面交叉口。根据道路的设计标高、道路的横坡和穿越道路，水平穿越标高将顺延。穿越单向坡的交叉口的坡度应过度连接。道路水平交叉口竖向施工应参照竖向设计图纸进行。如果图纸不符合现场条件，可进行适当调整。为了充分发挥高速公路的通行能力，保证交通安全，平交道口采用拐弯处理。We25路尚未实施，We25路和市政排水数据未准确提供。根据业主提供的3.8m的We25路中心标高进行施工。根据规划，园区道路拓宽后将与曙光公路相交。因此，在魏25路与曙光公路的交叉口建设过程中，园区道路可根据实际情况进行调整。10、水泥混凝土路面，主、次路面结构设计25厘米厚，C30普通水泥混凝土浇筑。1)接缝施工(1)纵向接缝纵向接缝施工应根据设计要求的间距，预先在模板上打好杆位孔，并在接缝墙的一侧涂刷沥青。拉杆的长度为70厘米，间距为90厘米。中间涂上10厘米的沥青。(2)水平缝收缩缝混凝土硬化后，应及时切断接缝。为了减少早期裂缝，可采用“跳仓法”切割接缝，即每隔几块木板切割一次接缝，然后一个接一个地锯切。切割深度为混凝土面板厚度的1/4-1/5。(3)模板采用槽钢组合，槽钢长度为3-4米。固定处内外用铁钉固定牢固，两者之间的缝隙用小木块楔牢。安装模板时，应根据放线位置搭设模板，并用水准仪检查和控制标高。安装的模板标高应准确，接缝平整、直线、棱角整齐、稳定牢固。模板接缝应用铁钉加密，以保证平直度。11、混凝土浇筑前的准备一、商品混凝土供应合同的制定混凝土搅拌站的选择：重点关注搅拌站的供应能力，包括机械设备的运行情况、运输能力、混凝土原材料质量、混凝土试验水平、混凝土供应和运输距离、试验后的各项技术指标、单价等因素。b .技术和质量保证：混凝土供应合同中必须规定以下技术和质量保证条件：a)混凝土强度保证；b)混凝土凝结时间保证；c)混凝土供应连续性要求；d)保证混凝土供应数量；e)混凝土坍落度保证；f)水泥