成都市监理协会扣件式钢管脚手架及高大模板规范讲座

成都市监理协会扣件式钢管脚手架及高大模板规范讲座主讲：余安2012年8月28日本次讲座主要就建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范行业标准，（2011年12月1日起实施）中在原来规范的基础上对新增加的内容进行了讲解。同时，对建筑施工模板安全技术规范JGJ162-2008行业标准中高大模板的特征、构成的要素、支撑体系以及安监站对高大模板检查的内容作了讲述，其内容如下：一、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-20111、新的规范中在原来的基础上增加了四个主要内容：a、落地式单、双排钢管脚手架b、满堂扣件式钢管脚手架c、悬挑式钢管脚手架d、满堂支撑架2、新的规范中明确了脚手架的材质发生了变化，即483.5被48.33.6进行了替代。48.33.6管体外径允许偏差0.5mm，壁厚允许偏差10%，即：3.610%=0.36mm，所以外径允许范围为（47.8-48.8）mm；壁厚允许范围为（3.24-3.96）mm；目前市场上483.5在允许范围内。因此，在原材料这方面也存在一个过渡期。2、条文中“每根钢管的最大质量不应大于25.8kg”。限制了钢管的长度和重量，旨在便于运输、施工安全；3、新规范中的荷载分类增加了满堂支撑架的永久荷载和可变荷载所包含的计算内容；同时，对荷载标准值的取值也作了相应的调整如：栏杆、木脚手板挡板标准值0.14kn/m调整为0.17kn/m；因此，在实际施工过程中对脚手架的计算要仔细核对其取值标准是否符合新规范的要求，以满足施工的需要。（成飞民机二期5A综合厂房在对脚手架方案进行审查的时候就发现了所取值标准与现行规范不一致的现象）4、脚手架设计计算的基本规定也要求了：在验算构件变形时，应当采用荷载效应的标准组合的设计值，各类荷载分项系数均应当取0.1；本条在原规范上是没有明确要求其取值数值。同时，荷载效应组合表中增加了：脚手架立杆地基承载力、型钢悬挑梁的承载力、稳定与变形、立杆稳定的计算项目；并且在荷载效应组合的相关系数也进行了更改，如下图所示（只列举了其中之一）：连墙件承载力(原规范)单排架,风荷载3.0kN双排架,风荷载5.0kN连墙件承载力（现规范）单排架,风荷载2.0kN双排架,风荷载3.0kN5、规范增加了受弯构件的容许挠度增加了悬挑脚手架悬挑钢梁其对悬挑杆件为悬伸长度的2倍。6、新规范中施工均布荷载标准值表中增加了轻型钢结构脚手架和普通钢结构脚手架的标准值；明确了在双排脚手架上同时有2个及以上操作面时，同一跨内的施工均布荷载值总和不得超过5.0kn/m2。7、受压、受拉构件的容许长细比增加了满堂支撑架及满堂脚手架的容许值。8、脚手架地基承载力计算；在实际施工过程中要考虑到地基不均匀沉降影响，将可能会危及脚手架的安全；因此，监理单位要对其脚手架的安全进行经常性的工作来抓，以保证脚手架的安全性。同时，脚手架底部通常置于地面，可能会受外界因素的影响而存在安全隐患如回填土、土方开挖、积水等，因此，在对地基承载力计算要采用调整系数对地基承载力予以折减，（如：当为回填土时，应对地勘报告提供的回填土地基承载力特征值乘以折减系数0.4）以保证脚手架安全。现场有条件的施工单位可有荷载试验确定地基承载力，也可根据勘察报告及工程实践经验确定。9、新规范增加了对脚手架的具体计算方式和脚手架失稳的形式即整体失稳和局部失稳。一般情况下整体失稳是脚手架的主要破坏形式；由于脚手架的计算是一项复杂的工作，它也存在一定的技术难点。因此，建议监理单位自身购买一套关于该方面的计算软件，便于对施工单位所提供的方案审查达到完整性、安全性，也为工程的顺利开展提供保障。10、规范中增加的型钢悬挑脚手架要求了采用的悬挑杆件宜为双轴对称的型钢并不小于16号工字钢，附加钢绳直径不小于14mm。固定悬挑杆件宜为U型钢筋拉环、N型锚固螺栓，其直径不宜小于16mm。因此，在专项方案的审查中一定要注意其用的材料是否符合现行规范，避免埋下安全隐患。11、扣件分为直角扣件、旋转扣件及对接扣件。2010年末，四川省质量技术监督局对钢管脚手架、扣件产品质量进行了专项抽查，共抽查了200批次产品，依据本次专项抽查方案和相关产品标准检验，合格88批次，抽查批次合格率为44%。有112批次产品抽查检验不合格，存在的主要问题是：铆钉直径、螺栓长度、壁厚尺寸、力学性能等指标不符合标准规定。关于扣件质量的问题，新的规范要求：对进入施工现场的扣件应当检查成品合格证，并且应进行抽样复试；目前成都市在扣件检测这方面存在一定的难度，检测要求还未被施工单位所接纳。同时，成都市除了建科院外，其他检测机构基本上不接受施工单位对该材料的检测。因此，在实际施工过程中，监理单位可以向施工单位要求做扣件质量的复试要求，施工单位在实际施工过程中可能也很难做到这一点，但是最主要的还是监理单位要把这个要求或者说思想灌输给施工单位，以达到规范所要求的目。12、使用不同的脚手板其传力方式不同。当采用木脚手板、竹串片脚手板时，纵向水平杆应当作为横向水平杆的支座；而当使用竹笆脚手板时，纵向水平杆应采用直接扣件固定在横向水平杆上且等间距设置并不大于400mm间距。在脚手架搭设过程中应当注意，当需要在脚手架在搭设脚手板时，必须要使所有的杆件均要受力。然而，在实际施工过程中，大多时候我们会忽视了横向水平杆与纵向水平杆的上下关系。因此，我们在实际施工的时候一定要注意施工单位采用的是哪一种脚手板从才能决定横向水平杆与纵向水平杆的上下关系，从而达到脚手架的所有杆件均匀受力。13、要求监理单位对单、双排脚手架在搭设过程中进行验收，即中间验收。一般来说，当脚手架搭设6-8m的时应当进行其过程验收，以保证脚手架在整体搭设完成能够达到设计（方案）要求。14、要求了型钢悬挑脚手架中的附加钢丝绳不作为构件受力计算。同时，对型钢悬挑脚手架的钢丝绳或钢拉杆上端固定不能采取直接缠绕在建筑物上，容易造成外层断丝、磨损等影响其寿命的因素。因此，施工中可以采取在梁板上预埋拉环或者其他可行方法。15、规范要求：高度在24m及以上的双排减速机应当在外侧全立面连续设置剪刀撑；高度在24m以下的单、双排脚手架均必须在外侧两端、转角及中间间隔不超过15m的立面上各设置一道剪刀撑，并且由底至顶连续设置。同时，针对悬挑脚手架外立面要全部设置剪刀撑，防止脚手架纵向变形，增强脚手架的整体刚度。本次讲座，对新旧规范进行了对比，并列举案例进行剖析，就监理人员在监理工作中的重点、要点特别是对施工单位报送的方案着重审查的内容进行了讲解。本次规范的修改，加强了对脚手架扣件质量的控制，也强化了建筑现场对脚手架地基承载力的计算规范化，也强调了监理单位也对脚手架进行阶段性的验收工作，应当说本次规范的修定给了监理单位更大的压力或者说责任。二、建筑施工模板安全技术规范JGJ162-2008该规范为行业标准，自2008年12月1日起实施。本次讲座主要针对该规范中的高大模板的特征、构成的要素、支撑体系等内容进行。1、高大模板的含义水平混凝土构件模板支撑系统高度超过8m，或跨度超过18m，施工总荷载大于10kN/m2，或集中线荷载大于15kN/m的模板支撑系统。2、方案编制人员及评审人员的要求高大模板的编制必须由项目负责人组织编制，施工单位技术负责人审核。施工单位应当组织不少于5人的专家组对已编制的专项施工方案进行论证审查。专项施工方案专家组须提出书面论证审查报告，施工企业应根据论证审查报告进行完善，施工企业技术负责人、总监理工程师签字后，方可实施。专家组书面论证审查报告应作为专项施工方案的附件，在实施过程中，施工单位应严格按照专项方案组织施工。3、高大模板的立柱及底座要求在正式施工前，基底面应当经过验算，保证满足施工中所产生的荷载，并且施工单位技术负责人应当组织交底工作并形成文字资料。同时，对架子工也要求须持有建设部颁发的特种作业证才能进行该项作业的施工。钢管立柱底部设置垫木和底座，并设有扫地杆。立柱间距符合方案设计要求,立柱接长无搭接。作业环境：有可靠立足点、操作台,施工区域内临边、洞口有防护措施,交叉作业有隔离防护措施,如外界有高压线，有相关的屏蔽防护措施。4、模板的安装应当保证结构体系、构件形状、尺寸及位置的正确性，防止漏浆，同时要具有足够的刚度、稳定性和承载能力。由于目前市场用的材料不一致，比如说有钢模、木模或其他材料制作的模板等，在刚度和稳定性方面应该说不存在问题，但当采用木模时，要考虑到模板拼缝过于严密，在浇筑混凝土前洒水湿润后将会导致其膨胀变形。因此，拼缝最佳效果为混凝土不漏浆为原则。5、模板安装过程中的施工人员安全及吊运材料过程安全；模板安装属于高处作业，要保障人员的安全，配备必要的设施；当模板安装高度超过3m时，必须搭设脚手架。在吊运材料的过程中要设专人进行指挥，统一信号。同时，针对木料的堆放地应当设置灭火器材，防止火灾事件的发生。6、高大模板的监控 主要表现在混凝土浇筑过程中的监控，如模板有无异常或可能导致安全事件的发生，以便于停止施工并及时处理。需要强调的是在混凝土浇筑过程中模板下面不要站立施工（监理）人员，一旦发生垮塌事件将造成重大安全事故。7、高大模板的拆除模板拆除主要危险因素有高空坠物、人员坠落、落物伤人及其他伤害。高大模板支撑体系拆除时，混凝土强度必须符合混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204的有关规定，并报监理审查同意后，方可实施，本工程对模板支撑体系的拆除有如下要求： （1）待混凝土试块抗压强度报告出来，强度达到要求后，拆除模板支撑。（2）拆除架子的工作地区，严禁非操作人员进入。拆架前，应有现场施工负责人批准手续，拆架子时必须有专人指挥，做到上下呼应，动作协调。 （3）拆除顺序应是后搭设的部件先拆，先搭设的部件后拆，严禁采用推倒或拉倒的拆除做法，拆除的脚手架部件应及时运至楼面，严禁从空中抛掷。 8、高支模事故的共同特点：一是高发在浇筑混凝土阶段；二是造成群死群伤；三是财产损失大；四是都是责任事故。这些事故的发生原因很多，分析起来，主要有以下一些原因： （1）编制的专项施工方案滞后，施工前未按程序进行审批，未按要求组织有关专家进行方案论证。（2）模板支撑系统搭设时，工人凭以往经验搭设，造成立杆间距、步距不符合要求。管理人员技术交底不详细，扫地杆、剪刀撑未搭设或未按照要求搭设。（3）周转材料钢管、扣件使用前未严格检查，存在钢管的厚度、扣件材质不符合要求。（4）为了降低工程成本，加大支撑系统立杆间距，提前拆除部分杆件。（5）不能严格按要求对支撑系统进行验收，对存在问题的不能按要求进行彻底整改，存在侥幸心理。9、成都市安监站对危险性较大分部分项工程检查的相关内容(以下6条与上述第8条由直接联系，即在施工过程中作为监理人员必须重视的问题)A、施工现场的高支模、脚手架等危险性较大分部分项工程的专项施工方案是否经过专家论证、论证过程及签字手续是否完整。B、现场安全技术交底的是否具有针对性。C、模板支撑系统及脚手架搭设、验收及使用等