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文档简介

深港皇岗落马洲人行通道桥钢梁制造 火焰切割作业指导书 深港皇岗落马洲口岸人行通道桥钢梁火焰切割作业指导书编制：复核：审核：中铁大桥局集团第七工程有限公司2004年5月钢板下料主要采用火焰切割进行，根据零件的形状，分别采用数控切割机、火焰条状切割机和半自动切割机进行。1数控切割的零件。放平钢板并对齐，确保切割包络线在钢板的轮廓内。2对于轮廓，要选好切入点和离去点使切割变形量最小。3矩形件及条状件应按以下顺序切割：a）切割板的起始边 b）纵向切割，割嘴数应为多个，使板材对称加热，减少变形量 c）切割板的终止边4检查所有的火焰是否符合要求，是否正常工作。5检查所有的氧气流是否完好，喷嘴是否正常工作。6检查割嘴的位置。7检查所有气体的体积和压力。8检查切割“开/关”.机构是否正常工作。9如果环境温度低于0，用加热器加温钢板至10。10. 按厂家建议和先前的切割试件的指导，根据切割板厚，选用氧气、乙炔压力和割嘴。11. 测量检查用钢尺，在使用前钢尺经计量检测机构校正合格后方可使用。12割嘴与板面应保持正确的距离，一般为5-8mm，割嘴后倾角530，板厚30mm割嘴应与移动板面方向垂直。13切割顺序a）首先点燃割炬，随后通过减小乙炔的体积调节火焰，火焰大小根据钢板厚度适当调整。b）预热材料表面至着火点c）将火焰放至起点处并打开切割氧气阀门d）切割到达终点时，关闭切割氧气阀门，并将割炬抬起e）关闭乙炔阀门f）关闭加热氧气阀门。14火焰切割面的质量应满足表1的要求。表1序号项目允许偏差精切范围主要零部件和一般零部件次要零部件1表面粗糙度杆件外露边缘，特殊情况下可采用手工切割2崩坑不允许（注）1米长度内允许有一处1.0mm3塌角可有半径0.5mm程度的圆角4气割面垂直度不大于板厚的5%且不大于2mm备注气割后要加工的边缘，小于2mm的崩坑允许不修补，但对气割后不再加工自由边缘，出现崩坑应按缺陷修补的规定进行修补，并按精切工艺规定修磨和倒棱。15切割前应检查板材炉批号是否完整，并转移到下料件上，测量板厚长宽，核对是否和零件图纸要求相符，根据编号作下料记录，登记炉板号，下料后工件上按下料顺序编号和标记零件名称或符号标记。安全注意事项：l 车间加强通风以避免产生有害气体。l 切割车间必须有设置灭火器、消防毯和砂箱。l 氧气禁止同油接触。l 乙炔禁止同铜接触l 氧气瓶禁止同可燃气瓶放一起，并距明火点距离一般不少于10m。l 气瓶的搬运、运输与存放应符合有关安全规定，不能放在铲车的扁叉上。l 使用前检查气瓶调整器是否正常、是否有泄漏。l 氧气瓶中氧气不准用完，至少应有0.10.2MPa的表压。l 停止工作时，应先将氧气瓶阀关闭，再将减压器调整螺杆拧开，然后打开割炬的氧气阀针，将氧气从胶管中排出。l 乙炔气瓶禁止躺卧存放。l 多瓶乙炔气瓶组成集中供气的导出管上应装有集中式回火防止器。l 切割用胶管应采用专
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