国际市场营销——大众汽车

国际市场营销大众汽车班 级：组 长：小组成员：小组分工：（材料收集） 本次的作业将从以下的5点展开：l 大众集团的概况l 大众汽车的发展史简介l 大众集团的企业文化与市场分析l 大众汽车的营销战略l 大众的品牌竞争与管理1、 大众集团的概况1937年5月28日，费尔迪南特波尔舍在奔驰公司的支持下创建了大众开发公司，同年9月改为大众汽车股份有限公司。大众汽车公司是德国最大也是最年轻的汽车公司,是一家国际性集团公司,总部位于德国沃尔夫斯堡的大众集团，是全球领先的汽车制造商之一，同时也是欧洲最大的汽车生产商。在全球最大的汽车市场西欧，大约每5辆新车中就有1辆来自大众集团。1965年和1969年，大众公司购买了汽车联盟公司和内卡苏尔姆汽车厂，专门生产“奥迪”轿车。1974年，用新技术装备起来的新型“高尔夫”车诞生。“高尔夫”车生产线1983年创下了在不足5个月的时间里生产10万辆轿车的世界纪录。截止1988年6月，累计生产1000万辆，成为取代“甲壳虫”的畅销车种。1992年3月，第三代高尔夫轿车开始在原东德厂房生产。大众公司生产汽车以外，同时兼营汽车销售、汽车运输、汽车租赁、汽车信贷银行以及住宅等。作为汽车产品，以生产大众型小轿车和轻型货车著称于世。其著名汽车品牌有“甲壳虫”、“马球”、“高尔夫”、“奥见面礼80”、“奥迪100”、“奥迪200”、“海风”、“帕萨特”、“波尔舍”、“桑塔纳”、“捷达”等。 2、 大众汽车的发展史简介大众汽车1937-1945In 1936, Hitler commanded to produce cheap cars which were available for all the staffs. In 1937, “Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH”(德语) was established. Then it was renamed as “Volkswagen”, which means “folks” in English. And then in early 1938, the output of “Volkswagen” had exceed that of Ford. During World War Two, many prisoners of war were forced to work for “Volkswagen”. which raise the production of it.1945-1949After World War Two, “Volkswagen” was under the control of the United Kingdom. In the mid-June of 1945, the Volkswagen Beetle was put into mass production.1949-1960Type 2 was put into production, which widen the corporation production line. Volkswagen Bus, in other words, “VW Bully” led to the boom of pre-order. In 1956, an independent production base “Transporter” was established in Hanover.1960-1980Volkswagen Beetle（甲壳虫）In 1972,2,17, Volkswagen Beetle broke the world record in automobile production. In 1973, “Passat” was put into production. It produced under the standard rules, which brought scale economy.In 1974,1, the first “golf” appears. At the same year, the sport car Scirocco was produced.1980-1990In 1983， the production of second-generation golf started. That kind of cars were highly automated and robots were applied to cars production firstly.1990-2000In 1999,7, Lupo 3L TDI came out and was famous for its fuel-efficiency.2000-2003 大众汽车第五代高尔夫In 2002,8, a kind of Luxury off-road vehicles were put into mass production, which marked that “Volkswagen” entered into a new market. In 2003, the fifth-generation golf was put into production. At this time, it paid much attention on design.大众汽车在中国的发展史：从1984年起，大众汽车就开始进入中国市场，目前在中国全国范围内已拥有13家企业，除了生产轿车的两家合资企业外，还有零部件供应和客户服务等企业。大众汽车自进入中国市场以来，就一直保持着在中国轿车市场中的领先地位。2005年，在中国共生产572.000 辆大众和奥迪品牌的轿车，同时还销售Skoda、本特利和兰博基尼等大众汽车集团品牌的进口轿车。目前，大众汽车集团在中国拥有两家轿车合资企业。1984 年，上海大众汽车开始它辉煌的历史篇章，1990 年又在长春签署了一汽大众成立合资企业的协议。2003 年1月，大众汽车上海变速器合资企业建立投产，2004 年又建立了一家生产零部件的合资企业，并正在组建两家生产最先进发动机的合资企业。一汽大众一汽大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司、德国奥迪汽车股份公司及大众（中国）汽车投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业，于1991年成立，1996年全面建成投产，1997年8月通过国家验收，1998年4月30日通过德国莱茵技术监督顾问有限公司（tuev公司）和中国汽车认证委员会质量体系认证中心iso9001质量体系认证，并于2002年月12月19日获得iso14001环境管理体系认证证书。项目总投资111.3亿元人民币，注册资本37.1亿元人民币。一汽-大众公司的主导产品是捷达系列轿车、奥迪系列、宝来系列及高尔夫系列轿车，销售进口甲壳虫，辉腾，途锐，A8,S8,R8等。上海大众 上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是中德合资的轿车生产企业，成立于1985年3月，中德双方投资比例各占50%，合同期限为45年。经过多次的增资发展，上海大众的注册资本已达到100亿元人民币。上海大众目前已形成了五个平台的产品结构，包括桑塔纳、帕萨特、POLO、高尔、途安平台，是国内车型最多的汽车企业。三、大众集团的企业文化与市场分析（一）、大众汽车企业文化：尊重民主、自由.注重诚信、遵守法律.博爱、平等、勤俭、节制.以人为本，注重提高员工素质，开发人力资源 .Quality 质量从公司成立的那天起， 每一个上海大众人就始终牢记着质量理念 “质量就是上海大众的生命”，并把它贯穿于日常工作中，落实到每个环节上。“象制作工艺品一样，精工细致地制造我们的轿车”， 在中西文化的碰撞中， 德国式严谨的造车精神不仅在我们上海大众深深地扎下了根，而且有了新的诠释， 形成了一套独特完善的符合国际质量水平的评估体系。在体系运作中，无论对上海大众本身还是配套企业, 我们都始终坚持同样的质量标准，从规划、工艺、设备到原材料， 每个环节都处于缜密的质量控制之下。Service 服务优良的品质和无微不至的关怀，是我们上海大众对用户永远的承诺。从开始生产上海桑塔纳轿车那天起，我们就建立起大众自己的销售和售后服务网络体系, 使我们的用户可以享受到全面、快捷、方便的优质服务。目前, 国内已形成了分布最广、布点最密的上海大众轿车售后服务网络，南至三亚，北至漠河，东至佳木斯，西至喀什的特约维修站。 我们通过高超的技术、优质的服务、合理的价格和严格的管理，为上海大众的轿车用户提供后顾无忧的一流服务。为了给用户提供快捷、高效的服务，在借鉴、利用全球化观念与成功经验后，上海大众建立了 “四位一体”特约销售服务中心，在激烈的市场竞争中保持领先了地位。目前，全国特约维修站超过500家，特约经销商已达700多家，从而使上海大众用户可以得到全面、迅速、方便的优质服务。Pursue 追求“追求卓越，永争第一”是我们上海大众恪守的核心理念，它融合了我们始终力争上游的进取精神和德国大众精益求精的文化内涵。这一理念在企业运作过程中的全面贯彻，构成了上海大众不断发展的原动力。正是因为有了这种对完美品质的不懈追求， 上海大众车在广大用户的眼里始终是“安全、可靠、价值” 的代名词。（二）、大众汽车的市场分析大众汽车SWOT分析内部能力外部因素优势（strength）劣势（weakness）1， 品牌知名度2， 产品具有针对性3， 成长空间大1， 市场策略选择不当2， 市场份额下降3， 车型外观不够丰富，产品单一机会（opportunity）SOWO1， 中国私家车市场的成长2， 开发新能源技术3， 提高公关效果建立国际战略联盟跨国公司的本土化抢占新兴市场，保持市场份额加强产品研发，丰富车观外形风险（threats）STWT1， 日系汽车的竞争2， 新技术的回报风险3， 服务的竞争加强资源整合提高品牌竞争力调整营销策略，准确市场定位确定顾客导向性Strength 大众的优势l ：品牌知名度对大众来说，最重要的一点就是产品的布局。因大众进入中国较早，其产品线拉得很长，有人总结是“四世同堂“，对此大众的思想非常明确，就是中国市场的广阔，需求层次众多，因此，在不同的技术与价格水平上都拥有竞争力的产品，能够保证大众充分发挥自己的优势。同时，无论价格高低与技术水平新旧，大众的产品都以结实耐用，性能可靠著名，品牌的知名度鱼美誉度都不错，这也是令大众与竞争对手竞争起来时底气十足的资本。l ：产品具有针对性从高端的奥迪，到主打的大众，最后还有新引进的斯柯达，大众的产品系列已经比较全面的进入了中国，在不同的细分市场也各自拥有不错的成绩与竞争力。但是，对于中国这个迅速发展的新兴市场，如何保持人们对于大众的高度关注，同时不断引入具有竞争优势的产品却是近一段时间按大众必须解决的问题。尤其是在竞争对手越来越多，而且大家都将自己最好的产品投入市场这样一大背景下，产品政策不仅是关系到眼前的战术性问题，也是关系未来发展前景的战略问题。l ：成长空间大众如今领先一步，将整车之外的最新平台，引擎等关键技术引入中国生产，以保证自己有足够的成长新空间。此外，在支持上汽，一汽根据中国市场的具体情况开发新产品方面，大众也开始积极探索。本土化使得大众在中国市场上的竞争力得到加强，将成为未来大众角逐中国车市的利器。Weakness 大众的劣势 ：市场策略选择不当 从技术的狂热追求者皮耶希先生执掌帅印以来，大众汽车似乎偏离了大众的方向，一心一意想在豪华车领域有所作为。从辉腾到途锐，车体更大，马力更强，价格却远远脱离大众。豪华车型不成功，经济车型也在防御战中节节败退。高尔夫、POLO在德国及欧洲市场中市场占有率也不理想，败给了不断推出新车型的法国军团。尽管销售数量还是保持领先，但和往年相比，已失去往日的号召力。而标致、雷诺风景、雪铁龙正大举占领大众的传统领地，销量下降、效益下降，这是大众在全球的情况。：市场份额下降 由于国际市场的竞争越来越激烈，又先后出现像比亚迪，吉利等中低端国产车与其抢占市场，使得大众在中国的一季度销量不是很理想。数据显示，中国汽车市场是全球各大汽车集团竞争的热点地区，大众汽车集团虽然在华市场份额仍居首位，但占有率有所下降。： 车型外观不够丰富，产品线单一 从前不久的北京车展和南昌车展上大众公司展出的车型来看，似乎没有宝马、奔驰等品牌推出的所谓概念车那么吸引人们的眼球。外型保守单一，便是大众汽车的标准。现如今在人人都追求个性的社会，外形夺人眼球是个不错的办法，然而大众公司有着德国人的严肃和谨慎，可想而知，怎么能轻易改变公司的理念。Opportunity大众的机遇l ：中国私家车市场的成长 随着我国社会生产力的迅速发展，经济建设的又好又快发展，我国的各个等级的公路建设取得了很大的成绩，人们出行更加方便了。私家车市场逐步成熟。消费者的消费观念、消费方式和消费心理的变化及购买能力等为整个汽车市场提供了机会，对上海大众也更是一个良好的机会，消费者对于大众品牌的认可度、信誉度等是比较高的。有利于上海大众重新进行市场细分。选择相应的目标市场及重新定位等。l ：开发新能源技术 大众汽车计划首先聚集自己在电动汽车领域的技术力量，继而稳步前进。大众汽车现已为电动汽车制定了清晰的产品发布计划。大众汽车集团董事会主席文德恩博士说：“大众汽车将实现电动汽车量产。电力驱动的汽车与内燃发动机驱动的汽车将共同存在。在这一领域的技术实力将得到进一步的加强。大众发挥内燃发动机的潜能，以期待大幅降低油耗和排放。这些措施将使大众汽车在零排放汽车市场中居于领先地位l ：提高公关效果现代社会，对厂家和经销商来说，服务是营销的重要的手段，让消费者满意的服务才是他们乃以生存的生命线。上海大众要强化公关策略，通过有效的公关来提高大众的品牌形象。尤其是在中国，大众要实现中国的具体实情。在公关方面吸取日系，韩系车寻找中国销售代理的成功经验，探和中国政府建立良好关系的有效途径，使得大众能再次回到中国人名，中国市场的核心区域。Threat 大众的风险l 日系汽车的竞争竞争对手的强烈竞争，特别是日系汽车的强烈竞争对于源自德国的大众汽车是一个很大的冲击。日系汽车具有电子配置好，内饰丰富，省油，线条流畅，市场渠道顺道等优点，而这些正是上海大众的不足之处，因此给上海大众形成了很大的压力。l 新技术的回报风险当大众致力于清洁能源呵节省能源汽车的研发时，新能源也在被世界开发研发中，这个威胁就是，大众的这次投入是否能得到回报。如果研发一种更高能耗的资源，那大众将何去何从，巨大的投资如何收回。并且日本小型车在能源环保上更有突出优势，转型环保的投入更小。大众何以保证自己的投入是“物有所值”。如果大众的技术投入无法保持领先水平，则会对自身发展产生很大威胁。l 服务的竞争上海大众要想在当前汽车竞争中取得长足发展，必须要能与时俱进，制定并运用好与其自身发展相适应的营销策略，以市场需求为中心，为顾客排忧解难，努力使顾客满意，提高售前、售中、售后服务，努力提高产品及服务的科技含量。在当前其汽车成本以及制造技术竞争激烈的环境下，谁拥有更好的客户服务，谁就能赢得更多的客户资源。大众在这方面目前落后于日韩车系的厂商。4、 大众汽车的营销战略战略策略Group Strategy 2018 Our Strategy 2018 focuses on positioning the Volkswagen Group as a global economic and environmental leader among automobile manufacturers. We have defined four goals that are intended to make Volkswagen the most successful and fascinating automaker in the world by 2018: Volkswagen intends to deploy intelligent innovations and technologies to become a world leader in customer satisfaction and quality. The goal is to increase unit sales to more than 10 million vehicles a year; in particular, Volkswagen intends to capture an above-average share of the development of the major growth markets. Volkswagen intends to increase its return on sales before tax to at least 8% so as to ensure that the Groups solid financial position and ability to act are guaranteed even in difficult market periods. Volkswagen aims to become the top employer across all brands, companies and regions; this is necessary in order to build a first-class team.We are focusing in particular on the environmentally friendly orientation and profitability of our vehicle projects so that the Volkswagen Group has the right products for success even in more challenging economic conditions. At the same time, this will mean that capital expenditure remains at manageable levels. Our attractive and environmentally friendly range of vehicles, which we are steadily and judiciously expanding, and the excellent position enjoyed by our individual brands in the markets worldwide, are key factors allowing us to leverage the Groups strengths and to systematically increase our competitive advantages. Our activities are primarily oriented on setting new ecological standards in the areas of vehicles, powertrains and lightweight construction. Our modular toolkit system, which we are enhancing on an ongoing basis, allows us to constantly improve production efficiency and flexibility, thus increasing the Groups profitability.In addition, we want to expand the Volkswagen Groups customer base by acquiring new, satisfied customers around the world. In addition, we aim to increase satisfaction among our existing customers. We shall continue the measures we are currently taking to improve our productivity and quality regardless of the economic situation and without any time limit. Key elements include standardizing processes in both the direct and indirect areas of the Group and reducing throughput times in production. Together with disciplined cost and investment management, these efforts play a major role in ensuring that we reach our long-term profitability targets and safeguard solid long-term liquidity.以上海大众的营销战略为例，我们进行了以下的分析：上海大众汽车有限公司是一家中外合资的轿车生产企业。1985年开业以来，已累计生产销售轿车二百多万辆，产品包括普通Santana、Santana2000、Gol、Passat和POLO五大系列几十款车型。经过近二十年的逐步积累，滚动发展，目前已拥有三个整车厂和一个发动机厂，已成为我国生产规模最大和市场保有量最大的现代化轿车生产基地。1、市场状况从第一辆Santana轿车组装成功开始，经过近20年的精心打造，产品从Santana系列发展到包括Passat、Santana2000、POLO、GOL在内的五大系列几十款品种，已成功建立起从中高档到中低端的庞大的产品结构体系，车型基本涵盖了各个轿车价位，满足了不同细分市场的需求。但随着市场竞争的激烈，尤其是在2000年以后，各轿车生产厂商产能提高，新品迭出，上海大众的产品虽然销量不断提高，目前还保持着产销量全国第一的领先地位，但市场占有率还是不可避免地出现了下滑，特别是近三年下滑趋势逐渐增大。2、产品状况上海大众目前共生产Passat、Santana2000、Santana、POLO、GOL五大系列几十款品种。素有车坛常青树的Santana品牌系列经久不衰，尽管面临着后来者咄咄逼人的竞争态势，但凭借其优良特性和长期积淀的品牌信誉，目前在公务车、商务车、出租用车市场上仍保持着一定的优势地位，2003年共销售了Santana轿车辆，Santana2000轿车92884辆。定位于城市家庭用车的POLO轿车是中国首款与世界市场同步推出的国产高档紧凑型轿车，融合了世界“高新技术”和“潮流魅力”，受到了时尚人士的追捧和喜爱，引领了我国全新的汽车文化和时尚的生活方式，在2003年度，共销售了POLO两厢40388辆，POLO三厢10597辆。Passat轿车锁定稳重成熟的成功人士为消费群体，从1999年首辆Passat下线至今已占领了我国大片中高级轿车市场，2003年销售超过了12。3万辆，继续保持了中高级轿车年度销量的绝对领先地位。GOL两门及四门产品向中低端轿车市场进行了有效的产品渗透。虽然目前上海大众已建立起了较完整的产品结构体系，但在市场营销中也还是存在着一些问题：（1）从各款车型的销量分析，主要还是以老牌Santana系列轿车为主，新老品牌轿车的销量差距较大。Santana和Santana2000在2003年的销量共为辆，占总销量的54。43%。（2）各款车型在不同层面都有强大的竞争对手，销售压力日益加大，其中Passat将面对广州本田雅阁和同城兄弟上海通用的别克系列轿车的竞争更趋激烈。针对Santana2000型，一汽大众宝来、北京现代伊兰特、上海通用凯越、奇瑞的东方之子等，都已成为核心竞争对手，给销售带来相当大的压力。POLO轿车与其他品牌的家庭用车相比，如飞度、赛欧、派力奥等相比，在性价比方面可能还未达到消费者理想的心理水平，给进一步扩大销量带来不利影响。（3）消费者普遍感觉上海大众品牌轿车配置不够丰富，价格偏高。上海大众市场营销策略的建议1、上海大众应继续保持自身优势继续巩固其品牌，进一步丰富其品脾的内涵，并对其进行宣传把市场导向营销策略改变为社会市场营销观念，进一步强调企业的社会责任，关注并投入社会公益和慈善事业，宏扬和培育企业的优秀文化，赢得消费者的信任和尊重上海大众不仅要关注企业的自身利益和消费者的利益，也要关注社会利益。上海大众要广泛采用先进的技术，加强自主创新能力建设，进一步提高企业产品质量，努力形成具有自主知识产权的产品，进一步完善售后服务，提高服务水平，努力使顾客满意努力理顺销售渠道，使销售渠道变得畅通，利用中间商组织市场营销活动可以减少产品交易次数，提高工作效率，降低交易成本可以采用广泛分销策略，选择性分销策略，独家分销策略等方式，提高仓储管理水平搞好配送管理，理顺流通环节随着我国对外开放程度进一步扩大，国外优秀的技术和销售服务理念为上海大众提供了很好的借鉴作用，为了履行我国加入世界贸易组织的承诺我国的开放程度必将越来越大，更多的外国优秀汽车将进入我国市场，他们先进的技术成熟的市场运作丰富的营销经验，良好的服务理念都为上海大众提高了新的学习机会2、上海大众应不断改进和弥补不足加大新产品的研发力度和投入，最好每年有一款新车型面市新产意味着企业的新形象，因为新产品开发是企业的生命线，是企业保持其市场竞争优势的重要条件，是充分利用企业资源，增强企业活力的条件，是提高企业经济效益的重要途径，在开发新产品时必须遵循下列原则：新产品必须有市场潜力。必须式样新功能全，节能，小型标准化，使用安全，质量可靠，企业新产品开发必须有开发和生产能力可以通过独立研制技术引进，研制与引进相结合，协作研制等形式加大促销力度，运用广告，人员推销，销售促进，公共关系等手段促销其产品，进一步提高企业的社会形象根据产品的市场生命周期所处的阶段不同，灵活运用“推”式和“拉”式策略，努力处理好顾客异议，善于把握成交机会，根据实际情况采用不同的成交方法提高零配件生产的标准化水平，努力降低零配件的价格做好零配件价格的市场调节工作，大力采用先进技术提高企业的零配件生产效率，大力改善售后服务态度。处处为顾客着想，时时为顾客排忧，努力使顾客满意。3、上海大众要抓住市场机会更好地利用政府鼓励私人买车的机会，进一步培育私家车市场，进一步宣传先进的消费观念，消费心理，消费方式，刺激顾客购买欲望。利用我国社会主义现代化建设的迅速发展进一步做大做强企业，制定优秀的营销策略，使营销策略与经济社会发展相适应。4、上海大众要积极应对外部威胁要针对日系汽车企业大力提高上海大众的汽车电子化水平，提高燃油经济性，丰富内饰，使汽车的线条感变得流畅，进一步理顺市场销售渠道，大力开发汽车新能源，使用替代性能源，跟丰田学习使用混合动力，努力使汽车电动化，提高尾气排放标准。改进汽车尾气排放技术使环境得到改善5、加强营销策略的组合当今社会，客户资源成为企业最重要的战略资源之一拥有客户就意味着企业拥有了在市场中继续生存的资本，而拥有并想办法保留住客户是企业获得可持续发展的动力源泉对于大多数企业来说，“以产品为中心”的本质是。有什么就吆喝什么，以客户为中心的本质是“客户现实要什么吆喝什么”。不同的客户需要不同的汽车，不同的汽车卖给不同的客户!上海大众必须高度重视每一个客户!车型战就是产品战!上海大众恰恰是缺少车型产品，缺少武器弹药，没办法就购买引进车型产品，进行合资合作!对任何厂家来说，新车型都是一种最有力的武器，所以上海大众应制定新的产品研发策略。大力加强自主创新能力。开发出具有完全自主知识产权的车型，保持自己的优势。在广告策略上我们应有所为有所不为，关键是要有好的广告创意，选择好的传媒汽车厂商的纷纷降价跳水既是一种竞争策略，也是一种对客观现实的客观反映个行业出现了过剩，价格战将不可避免，所以中国汽车行业的价格战将长期存在但如何打价格战、何时打价格战却是一门艺术，上海大众必须要审时度势制定好价格策略对汽车服务与汽车销售来说，汽车销售是一个时点，而汽车服务就是一个马拉松比赛。现在，消费者买车越来越看重服务质量这种服务不仅体现在售后，还体现在售前和售中对厂家和经销商来说，服务是营销的重要手段让消费者满意的服务才是他们赖以生存的生命线。上海大众要强化公关策略，通过有效的公关活来提升上海大众的品牌形象。上海大众还必须要加强人才资源的开发和利用，高度重视人才的作用。ConclusionFor Faw-VolksWagen , globalization is the fact which is unable to avoid. In order to face the new challenge of the globalization, the enterprise must be walk to the internationalization way. The essence of the international competition are fight for living space and the developing space. The market competition will intensify more than before. The competes of the enterprise to the market is not enough if they only depends on the traditional model. The only way is use the Strategic of the marketing strategy. It could be wins the long-time victory in the future. Using the strategy of the Integrated Marketing Communications to increase the ability of the enterprise market competition are unable to avoid. 5、 Volkswagen brand competition and management 大众的品牌竞争与管理、Using the following means to improve competitiveness of Volkswagen brand:1. Preemptive emerging markets, maintaining market share Volkswagen in many countries around the worlds strategic features are clearly performance for early entering the international automobile enterprise competition less intense emerging markets, especially developing countries in the local market, looking for strategic partner further cooperation, conquers the initiative, using multinational enterprise funds, technology and productivity in the local advantages quickly open markets, seizes the market share, in other international car entering local enterprises, public already commanding, grasp the initiative. In order to maintain the public in the emerging markets establish enter first sexual advantage, the public in recent years in some developing countries have taken two strategies: one is to accelerate the new vehicles imported speed, appear even the global synchronizing phenomenon, 2 it is models to many varieties series direction, more brand parallel, whole series products cover market. The two major strategy is used together, make plenty of strong international auto giant lose initiative situation harder to catch up, take market share. 2. Establish international strategic allianceIn todays competitive international environment, carrying out international business enterprise itself alone the monomer Power is not enough, and competition form strategic alliances can yet be regarded as a kind of reducing risk and cost, raise High enterprise general competitive ability of effective means 2. In order to enter the international market entry, vw once and nissan motor co. Of Japan form strategic alliances, by nissan motor co. In Japanese sales mass production companies of various brands of automobile, the company said in European market responsible for selling nissan company produces the four-wheel double drive car. On international strategic alliance of full use of the globalization of walk the road of very smooth.3. The localization of multinational companies Multinationals localization has become a more and more successful multinational enterprises roadwhich must, vw ag, while globalisation has been actively promoting the localization:In 2008, Volkswagen (Germany) started in Angola established public brand for auto production line, 2009, Volkswagen (Russia) established in Russia for auto production line, the production in Russia increased sharply, vw low-cost car price advantage in Russia to succeed, 2009, Volkswagen (South Africa) says it will improve South Africa in 2010 parts manufactured by the end of 2010 localization degree, hope this ratio reaches 74%, 2009, Volkswagen announced with China r&d and manufacturing to cooperate byd lithium battery powered hybrid and electric vehicles. Volkswagen globally expanding faction, everywhere, the transmission, investment power train parts and components, such as vehicle engine localization of production equipment, and finally achieve re